Induction Motor

  • Uploaded by: Zam
  • 0
  • 0
  • June 2020
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Induction Motor as PDF for free.

More details

  • Words: 802
  • Pages: 17
PROJEK SARJANA MUDA II

FAKULTI KEJURUTERAAN ELEKTRIK

TAJUK PROJEK MENGANALISIS KELAKUAN DAN PRESTASI MOTOR ARUHAN TIGA FASA DALAM SISTEM KUASA BERASASKAN PERISIAN “SKM”

LATARBELAKANG PROJEK • Penggunaan motor aruhan tiga fasa kian meningkat dan motor yang digunakan semakin besar • Dalam keadaan permulaan (motor starting) motor boleh menyebabkan beberapa ganguan kepada sistem kuasa. • Ganguan-ganguan termasuklah kejatuhan voltan, kehilangan kuasa sahih yang tinggi dan arus permulaan yang besar ketika memulakan motor. • Satu rajah litar (one line diagram) sistem kuasa industri dimodelkan dalam perisian komputer dan dianalisis mengikut Modul Pembelajaran Permulaan Motor (Transient Motor Starting).

OBJEKTIF • Mengenalpasti masalah yang sering berlaku dalam sistem kuasa apabila terdapatnya penggunaan motor aruhan tiga fasa • Memahami ciri-ciri, prestasi dan kesan permulaan motor aruhan tiga fasa dalam sistem kuasa

SKOP Sistem kuasa industri digunakan bagi menjalankan kajian KAJIAN

• • Beban sistem kuasa iaitu motor aruhan adalah elemen penting yang akan dianalisis bagi mencapai objektif • Penggunaan perisian komputer ‘SKM POWER TOOLS FOR WINDOWS’ membantu analisis supaya lebih mudah, tepat dan cepat

METODOLOGI • Penggunaan perisian komputer ‘SKM POWER TOOLS FOR WINDOWS’ • Salah satu modul iaitu TMS (Transient Motor Starting) digunakan dalam menganalisis motor aruhan tiga fasa • Daripada modul ini, motor aruhan adalah sebagai subjek utama analisis dimana ia merangkumi prestasi, ciri-ciri dan kesan penggunaan motor aruhan tiga fasa dalam sistem kuasa

KEPERLUAN KEPADA PEMBELAJARAN PERMULAAN MOTOR • Motor aruhan dalam sistem kuasa industri yang digunakan semakin besar • Permulaan motor aruhan tiga fasa yang besar, menyebabkan gangguan kepada sistem dan pada beban yang bersambung (connected) • Kejatuhan voltan dan arus permulaan ketika memulakan motor aruhan adalah tinggi • Memastikan voltan pada motor adalah sekurang-kurangnya 80% daripada voltan terkadar untuk ketetapan NEMA (National Electrical Manufactures Association)

UJIAN SISTEM 1 GEN-0001 LF Current 77.92 A LF PF 0.19 LF kW 1782.77 kW LF kVAR 9008.22 kVAR LF Voltage(%) 100.00 % pu Rpos (100 MVA Base) 0.0075 pu pu Xpos (100 MVA Base) 0.1500 pu

BUS-0001 LF Voltage 68045 V Volt Drop 1.4 % LF VoltageAngle -0.12 deg

XF2-0001 33.38 Pri Amps 697.93 Sec Amps pu Xpos (100 MVA Base) 0.8972 pu pu Rpos (100 MVA Base) 0.0710 pu CBL-0001 29.23 Amps Ampacity 66.0 A pu Xpos (100 MVA Base) 0.7170 pu pu Rpos (100 MVA Base) 8.2548 pu

BUS-0002 LF Voltage 3138 V Volt Drop 4.9 % LF VoltageAngle -0.56 deg

MTRI-0001 LOAD-0001 LF Voltage(%) 95.10 % LF Current 570.43 A Efficiency 0.8000 LRCurrentRatio 0.1700 LF PF 0.80 LF kW 308.54 kW LF kVAR 3085.44 kVAR LF Current Angle -84.85 deg

XF2-0002 44.77 Pri Amps 936.02 Sec Amps pu Xpos (100 MVA Base) 0.8972 pu pu Rpos (100 MVA Base) 0.0710 pu

BUS-0003 LF Voltage 3096 V Volt Drop 6.2 % LF VoltageAngle -0.26 deg

LOAD-0002

MTRI-0002 LF Voltage(%) 93.81 % LF Current 900.25 A Efficiency 0.8000 LRCurrentRatio 0.1700 LF PF 0.80 LF kW 480.30 kW LF kVAR 4803.00 kVAR LF Current Angle -84.55 deg

ANALISIS ALIRAN BEBAN SISTEM SATU |V| Bus Slack bus

PU komp

PU kira

∆pu

1.0

1.0

-

0

0

0.9881 0.9545 0.9396

0.0019 0.0035 0.0015

1.4 4.9 6.2

1.19 4.55 6.04

Bus 0001 0.9862 Bus 0002 0.9510 Bus 0003 0.9381

%Vd komp %Vd kira

ANALISIS ALIRAN BEBAN SISTEM DUA |V| Bus Slack bus

PU komp

PU kira

∆pu

1.0

1.0

-

0

0

0.9897 0.9886 0.9558

0.0004 0.0005 0.0004

1.1 1.1 4.5

1.03 1.1 4.4

Bus 0001 0.9893 Bus 0002 0.9891 Bus 0003 0.9554

%Vd komp %Vd kira

ANALISIS ALIRAN BEBAN SISTEM TIGA |V| Bus Slack bus Bus 0001 Bus 0002 Bus 0003 Bus 0004

PU komp

PU kira

∆pu

1.0 0.9918 0.9426 0.9355 0.8674

1.0 0.9928 0.9427 0.9357 0.8687

0.0010 0.0001 0.0002 0.0013

%Vd komp %Vd kira 0 0.82 5.74 6.45 13.26

0 0.72 5.73 6.43 13.13

KESIMPULAN • Kajian ini menerangkan kesan penggunaan motor aruhan dalam sistem kuasa semasa permulaan motor melalui analisis aliran beban (load flow) dan paparan graf ciri-ciri motor • Perkara yang mempengaruhi kestabilan motor ialah jenis motor, inersia beban dan motor, ciri-ciri beban dan titik kejatuhan tork (breakdown torque) • Arus permulaan motor dan kejatuhan voltan adalah perkara penting yang mesti diambilkira semasa menyambungkan motor aruhan pada bus • Analisis adalah lebih mudah dengan menggunakan perisian komputer

CADANGAN • Menggunakan kaedah permulaan motor (motor starting method) untuk mengurangkan arus permulaan dan kejatuhan voltan • Perisian SKM patut meningkatkan jumlah busbar iaitu lebih dari 100 • Untuk modul TMS, boleh diplotkan tork dan slip, bukan analisis masa sahaja

CARTA GANNT NOV DIS JAN FEB MAC Week Week Week Week Week 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 1) Data dan Maklumat

2) Pembetulan PSM 1 3) Analisis SKM Litar sebenar Litar semakan 4) Analisis & semakan Analisis data Perbincangan Semakan keputusan Kesimpulan 5) Penyediaan slaid 6) Draf tesis Pembetulan draf 7) Tesis akhir

Related Documents


More Documents from ""

21. Rpp.docx
November 2019 33
11.1.01.11.0123.pdf
August 2019 47
Induction Motor
June 2020 37
Proposal Tugas Akhir.docx
November 2019 33
Dsaftar Lasemv.docx
November 2019 35
Zam0402
May 2020 4