Gestione Delle Prove Di Omologazione A Banco Per Motori Diesel Secondo Le Normative Europee Vigenti

  • Uploaded by: National Instruments Italy
  • 0
  • 0
  • November 2019
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Gestione Delle Prove Di Omologazione A Banco Per Motori Diesel Secondo Le Normative Europee Vigenti as PDF for free.

More details

  • Words: 387
  • Pages: 22
Gestione delle prove di omologazione a banco per motori Diesel secondo le normative europee vigenti

National Instruments Automotive Day 2008 Modena – 22 ottobre [email protected]

Fondata nel 1999, EURINS srl unisce solide esperienze di: • misure e test in ambito industriale e “sul campo” • sistemi sia per linea di produzione che per laboratorio • soluzioni distribuite anche in siti remoti • sistemi per galleria del vento climatica • sistemi per analisi acustica e vibrazionale • soluzioni di telemisura e telecontrollo via radio, GSM, SAT • acquisizione sia da sensori che da bus di campo • progettazione e sviluppo di sistemi imbarcabili “custom” • posizionamento GPS / DGPS sia locale che remoto • applicazioni sia terrestri che marine

[email protected]

[email protected]

AdaMo GANESH

[email protected]

Progetto • Banchi di Fine Linea • architettura server / clients • analisi NHV • Banchi di Ricerca e Sviluppo • statici • dinamici • transienti • simulazione strada

[email protected]

Matlab / Simulink Other third party bench automation systems

Customer private application -

LabVIEW

non standard user interface other languages integration

C / C++ / Basic Free public TCP / IP communication socket

SQL Data Base Multi-desktop user interface

Measurement and Automation Test bench system

Offline analysis and report

Test definition Sequences

Actions customization

Alarms

Storage

Internal script-based language

Hardware configuration Real Time distributed devices

[email protected]

PCI boards Analog and Digital

Stand-alone instruments TCP / IP - RS232 - CAN

ECU ASAP 3 - CCP

• Piattaforma distribuita Real Time • PC Windows per interfaccia grafica e salvataggio dati • dispositivi RTOS per controllo deterministico del ciclo • dorsale ethernet per sincronizzazione dati

[email protected]

ECU • K line • CAN bus • ISO 9141 • ISO 15765-4 • ISO 15031-5 • Keyword Protocol 2000 • CAN Calibration Protocol

[email protected]

[email protected]

Cicli Transient • 2005/55 CE à ETC • 2005/78 CE à ETC • 2004/26/CE à NRTC • EPA 40 CFR à NRTC

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

Controller • Piattaforma NI cRIO • Gestione PID • • • •

attuatore (giri / coppia / percentuale) freno (giri / coppia / percentuale) temperature fluidi pressioni fluidi

• Supervisione allarmi • Comunicazione con ECU [email protected]

Gestione delle prove di omologazione a banco per motori Diesel secondo le normative europee vigenti

National Instruments Automotive Day 2008 Modena – 22 ottobre [email protected]

Related Documents


More Documents from "Paolo M. Grossholz"