Farolas Fotovoltaicas

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OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS

F21S 9/03 (2006.01) F21S 8/08 (2006.01)

ESPAÑA

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11 Número de publicación: 2 315 165

21 Número de solicitud: 200700956

51 Int. Cl.:

SOLICITUD DE PATENTE

22 Fecha de presentación: 11.04.2007

71 Solicitante/s: Javier Sancha Montes

c/ Trasiglesia, 6 09470 Fuentespina, Burgos, ES 43 Fecha de publicación de la solicitud: 16.03.2009

72 Inventor/es: Sancha Montes, Javier

43 Fecha de publicación del folleto de la solicitud:

74 Agente: Carvajal y Urquijo, Isabel

16.03.2009

54 Título: Farolas especiales de ahorro energético, con células fotovoltaicas adaptadas y acopladas a la for

ma del báculo para producción de energía y vertido a la red eléctrica general. 57 Resumen:

ES 2 315 165 A1

Farolas especiales de ahorro energético, con células fotovoltaicas adaptadas y acopladas a la forma del báculo para producción de energía y vertido a la red eléctrica general, que comprenden un sistema para el vertido a la red eléctrica general de la energía eléctrica producida a través de células fotovoltaicas (2), que irán acopladas a lo largo del báculo (1) y adaptadas a su forma. Los otros componentes, como son el convertidor de corriente continua/alterna, y protecciones y conmutador día/noche, irán alojados en la caja de registro (3) de la base de la farola. Por lo que, de este modo, no se altera la estructura básica de las mismas en ninguno de sus aspectos. Por la noche pueden funcionar en alumbrado, autoabasteciéndose de la energía acumulada durante el día y por el día generando energía que se inyectará a la red eléctrica.

Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. Pº de la Castellana, 75 – 28071 Madrid

A1

ES 2 315 165 A1 DESCRIPCIÓN Farolas especiales de ahorro energético, con células fotovoltaicas adaptadas y acopladas a la forma del báculo para producción de energía y vertido a la red eléctrica general. 5

Objeto de la invención

10

En términos generales, se trata de aprovechar las miles de farolas que existen en los alumbrados viales, para producir energía eléctrica con células fotovoltaicas adaptadas al báculo de dichas farolas, y de esta manera aprovechar la infraestructura ya existente. Por la noche en alumbrado y por el día generando energía que se inyecta a la red eléctrica cuando más hace falta. Antecedentes de la invención

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El alumbrado vial es un importante factor a tener en cuenta dentro de la seguridad en carretera. De modo esquemático, el sistema consiste en el desarrollo de un sistema capaz, de transformar un alumbrado público, tan necesario y con altos costes para los ayuntamientos, en un alumbrado económico a la vez que ecológico, capaz de reducir la emisión de CO2 , causante de la contaminación medioambiental. El sistema aprovechará las infraestructuras eléctricas de alumbrado vial existente y las transformará en auténticos generadores de energía eléctrica.

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Con ello, los ayuntamientos conseguirán disminuir el consumo eléctrico en horas punta, con un coste de mantenimiento igual al de las instalaciones ya existentes. 25

El volumen creciente del tráfico complica aún más la situación y aumenta la necesidad de nuevas infraestructuras, en un intento por liberar la congestión de la red principal y de las zonas urbanas, el aumento de este tráfico aumenta los efectos perjudiciales sobre el medio ambiente y la salud pública, y en especial, los gastos económicos que se derivan tanto de su consumo como de su mantenimiento. Explicación de la invención

30

El objetivo principal del proyecto es el ahorro energético en los alumbrados públicos y viales, a la vez que una reducción en las emisiones de CO2 . 35

40

Se trata de instalar sobre las farolas que comprenden el alumbrado vial una serie de células fotovoltaicas, en igual cantidad de potencia Wp, que la que consume cada farola (unos 300 Wp). La energía producida por dichas células fotovoltaicas es convertida en corriente alterna y vertida a la red a través de la propia instalación ya existente que transcurre a través del interior del báculo de cada farola. Las células fotovoltaicas estarán situadas a lo largo del báculo de la farola, de tal forma que se evite el efecto del viento sobre las placas, cuidando la estética del conjunto. Procurando una orientación sur pura para un mayor aprovechamiento de la radiación solar. El convertidor de corriente continua/alterna, protecciones y conmutador día/noche, irán alojados en la caja de registro situada en la base de las farolas. Por lo que, de este modo, no se alterará la estructura básica de las mismas.

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Se pretende, en definitiva, dotar al alumbrado público y vial de un incentivo para la recuperación de la inversión en instalaciones y mantenimiento, a través del vertido de la energía producida a la red eléctrica general. Descripción de los dibujos 50

Para la mejor comprensión de cuanto queda descrito en la presente memoria, se acompaña unos dibujos en los que, tan solo a titulo de ejemplo, se representa un caso práctico de realización de un alumbrado público básico: La figura 1 muestra una vista lateral de una única luminaria o farola según la invención. 55

La figura 2 muestra una instalación básica o ejemplo de alumbrado vial, en su conjunto. Realización preferente de la invención 60

65

A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en las mismas un ejemplo de realización preferente de la luminaria o farola, el cual comprende las partes que se indican a continuación: 1-

Báculo de luminaria o farola.

2-

Célula fotovoltaica acoplada y adaptada a la forma del báculo, con orientación sur.

3-

Caja de registro para alojamiento de protecciones eléctricas. 2

ES 2 315 165 A1 4-

Conjunto de farolas “F1, F2, F3, F4...” en número indeterminado de elementos “Fn”, con células fotovoltaicas acopladas con orientación sur, necesario para cada centro de transformación.

5-

Convertidor de corriente continua a alterna para el conjunto de farolas.

6-

Módulo de contadores y acometida.

7-

Vertido a la red eléctrica general.

5

10

De esta forma, tal como se puede apreciar en la figura 1, la célula fotovoltaica (2) va acoplada y adaptada al báculo (1) de las farolas de alumbrado vial, a lo largo del mismo con una orientación sur. La alimentación necesaria para la misma se aloja en la base del báculo en la caja de registro (3).

15

La energía producida por la captación de estas células servirá para ser vertida a la red general, como se puede observar en al figura 2.

20

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la forma de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

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35

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3

ES 2 315 165 A1 REIVINDICACIONES

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1. Farolas especiales de ahorro energético para el vertido a la red eléctrica general de la energía eléctrica producida por células fotovoltaicas caracterizadas por llevar acopladas a lo largo del báculo células fotovoltaicas acopladas y adaptadas a su forma, que se encargarán de producir energía para ser vertida a la red general.

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ES 2 315 165 A1

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ES 2 315 165 A1

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11 ES 2 315 165

21 Nº de solicitud: 200700956

22 Fecha de presentación de la solicitud: 11.04.2007

32 Fecha de prioridad:

OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS

ESPAÑA

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TÉCNICA 51

Int. Cl.:

F21S 9/03 (2006.01) F21S 8/08 (2006.01)

DOCUMENTOS RELEVANTES Categoría

Documentos citados

Reivindicaciones afectadas

X

EP 0849524 A1 (SHOWA POLE CO LTD; UEDA CO LTD) 24.06.1998, resumen; dibujos.

1

X

GB 2408395 A (FRAY ROBERT FRANCIS [GB]; MCVELIA JOHN CARLSON [GB]) 25.05.2005, resumen; dibujos.

1

Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica

O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud

El presente informe ha sido realizado

5 para todas las reivindicaciones 

 para las reivindicaciones nº:

Fecha de realización del informe

Examinador

Página

06.02.2009

P. Tauste Ortiz

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