Examen Parcial Iii-1.docx

CONTROL Y AUTOMATIZACION EXAMEN PARCIAL 1.

Se desea controlar dos bombas B1 y B2 de acuerdo con el nivel de líquido existente en un depósito. Su funcionamiento ha de ser tal como se indica a continuación. Cuando el nivel de líquido se encuentra comprendido entre los dos sensores “c” y “d”, debe funcionar la bomba B1( o B2 si la temperatura de su motor alcanza un cierto límite prefijado), y se para cuando se activa el sensor “d”. Si el nivel de líquido se encuentra por debajo de “c” se deben de activar ambas bombas. En caso de funcionamiento anormal de los sensores del depósito (se active “d” cuando no lo esté “c”), ambas bombas se pararán. Además, ambas bombas cuentan con sendos detectores de temperatura “a” y “b” para B1 y B2 respectivamente, de forma que si la temperatura de su motor supera un cierto límite, el detector se activará y la correspondiente bomba se debe parar de forma automática.

Se pide diseñar el circuito de control según el orden siguiente:

2.

3.

Realizar el diseño de los circuitos de mando y potencia necesarios para el control de parada – marcha de un motor trifásico por el método razonado (en caso de avería o error por la activación simultanea de ambas entradas, tendrá siempre prioridad la orden de parada).

Construir la tabla de verdad para las posibles combinaciones de las entradas A,B,C,D y la salida X del siguiente circuito.

A

3

4 3 4 5

74LS04

B

5

6

6 1 2 13

74LS10

74LS04

C D

12

X

74LS27 2

13

12

1 3

74LS04

74LS33 4 6 5 74LS08

4. Se desea diseñar el control de dos motores MA y MB por medio de sus pulsadores de parada y marcha, pa, ma, pb y mb, de forma que el motor A se active y desactive independientemente del motor B, mientras que el motor B, solo pueda activarse o desactivarse cuando A esté activado. Es decir que, si estando activados los dos motores se desactiva A, el motor B no podrá desactivarse con su pulsador de parada hasta que vuelva a activarse A. Obtener las ecuaciones de funcionamiento, los circuitos de mando y fuerza.