Evolucion Rueda.docx

3500-3000

2000-1500

Diseño Peso Material

Solido Pesadas Madera

Agarre

N/A

Se retiran secciones Neumático Ligeras pero débiles Ligeras y rusticas Cobre y madera Cuero pegado y clavado N/A N/A

Partes

Solo carcasa

Solo carcasa

1887

1891-1920

1931-55

1980-1992

2004

Radios Pesadas Caucho y metal

Acero

Sílice y elastómero

Espuma poliuretano

Se inventa la banda de rodadura

Neumático perfil bajo y baja resistencia a la rodadura Carcasa y cámara Carcasa, cámara Carcasa, estructura Carcasa, estructura de aire aire, y banda de radial y sin cámara radial y sin cámara rodadura de aire de aire Eje Desmontable Grande y delgada Grande y delgada Estándar y robusta

Acoplamiento Eje Eje Dimensiones Grande y Grande y delgada robusta Medible y cuantificable, de la funcionalidad de la rueda, 3500-3000 a.C

Unificación Multiplicación División Remoción Ruptura

Unificación Multiplicación División Remoción Ruptura

Unificación Multiplicación División Remoción Ruptura

Unificación Multiplicación División Remoción Ruptura

1887 Se pega cuero a la rueda para confort Se añade una cámara de aire a la rueda conven.

Se implementa industrialmente la vulcanización 1931 – 1955 El acero se incorpora, y aumenta la vida útil Estructura radial que revoluciona Se retira la cámara de aire

Unificación Multiplicación División Remoción Ruptura

Unificación Multiplicación División Remoción Ruptura

2000-1500 a.C Se incorpora Cobre a la estructura

Se reducen sus dimensiones en un 70% Pasa de ser carcasa solido a tener secciones 1891 - 1920 Se unen aleaciones con caucho Desmontable Se añade banda de rodadura a la rueda conven. 1980 – 1992 Los mater. Aumentan adherencia al suelo frio

MTP 2000-1500 Algoritmos: Al reducir las secciones de la rueda, se disminuía su peso, por ende aumentaba su velocidad 1887 Experimentación: La vulcanización es tratar el hule con azufre para aumentar su resistencia y flexibilidad. Comunidad y gente: La sociedad se abrió completamente a la mejora del cuero en la ruedas. 1891-1920 Autonomía: Ford introduce la primera fabricación en serie Social: Esta producción en serie genera mayor comunicación entre trabajadores Algoritmos: Se añade la banda de rodadura que aumenta vida útil y reduce los accidentes por la adherencia que aporta. 1931-1955 Algoritmo: en base a la estructura diagonal que existe y es poco eficaz, se inventa la estructura radial que genera menor resistencia radial y por ende disminuye el consumo de gasolina. Experimentación: Se crea el caucho sintético, y se implementa inmediatamente en lugar del natural, aportando calidad y cantidad. Compromiso: Al reducir el tiempo de transporte la gente se acoplaba más a las marcas que implementaban este proceso, donde al retirar la cámara de aire, la masa de la llanta disminuía.