Evaluarea Securitatii In Industrie.docx

  • Uploaded by: Culea Alexandru
  • 0
  • 0
  • May 2020
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Evaluarea Securitatii In Industrie.docx as PDF for free.

More details

  • Words: 948
  • Pages: 3
Este vorba despre singura companie din România certificată 5S Best in Class, un principiu de bază al sistemului japonez de management Kaizen. Certificarea a fost înmânată fabricii în 2009 chiar de către părintele filozofiei Kaizen, Masaaki Imai. De atunci, în urma auditului periodic, producătorul continuă să obţină recertificarea an de an. Kaizen înseamnă îmbunătăţire continuă, cu paşi mici. O organizare simplă şi firească. Uşor de explicat, dar dificil de menţinut. Kaizen cuprinde orice idee care duce la ceva bun, de la marcajele de pe podele pana la cifrele care arată indicatorii de performanţă si standardele vizuale afişate peste tot în fabrică, unde este nevoie. Vorbim despre primul producător de ţigarete din România care a obţinut, în 1999, ISO 9001, certificarea internaţională a Ssistemului de management al calităţii, de catre Lloyd’s Register Quality Assurance (Londra). Au urmat: în anul 2000, certificarea ISO 14001 pentru Sistemul de management al mediului, în 2005, OHSAS 18001, certificarea Sistemului de management al sănătăţii şi securităţii ocupaţionale, în 2013, ISO 10001 şi ISO 10002, cu privire la satisfacţia clienţilor şi tratarea reclamaţiilor acestora. Sistemul de management şi performanţele producătorului au fost, de asemenea, recunoscute prin acordarea, în premieră în România, în 2001, a Premiului Român pentru Calitate - Premiul de Excelenţă în Afaceri patronat de către Fundaţia J.M. Juran. Tutunul este o plantă originară din America de Sud. Astăzi se cultivă în toată lumea. Recoltarea cere multă muncă fizică. Muncitorii culeg mai întâi frunzele din partea de jos a plantei şi revin săptămânal să culeagă alte 2-3 frunze. După ce se recoltează, frunzele verzi se pun la uscat. Urmează balotarea şi drumul către fabrică. Tutunul ajuns la unitatea de producţie este de mai multe tipuri. La fabrică, baloţii vor trece prin mai multe etape pentru a ajunge cea mai importantă componentă a unei ţigări. Primul pas este condiţionarea. Aici, tutunul este tratat pentru a-şi păstra elasticitatea. Frunzele sunt trecute printr-o baie de aburi. Apoi sunt trecute printr-un cilindru, unde are loc procesul de “sosare”, realizat pentru îmbunătăţirea calităţii. Următoarea fază constă în eliminarea corpurilor străine.

A doua etapă este procesarea. Aceasta începe cu tăierea frunzelor şi uscarea acestora într-un proces de suspensie cu aer cald, la o temperatură foarte ridicată. Urmează mărunţirea şi eliminarea nervurilor. Sortimentele de ţigări diferă în funcţie de aromă şi cantitatea de nicotină, astfel că sunt aplicate tratamente de aditivare şi aromatizare specifice fiecărui tip de tutun. După finalizarea celor două procese tutunul ajunge să fie depozitat în containere personalizate în funcţie de tipul acestuia. Fiecare este etichetat cu data de fabricaţie, data expirării şi cantitatea. Descărcarea se face automatizat. Tutunul alimentează liniile de confecţionare şi împachetare unde ajunge prin transport pneumatic. Tutunul ajunge în utilajul de confecţionat, denumit maker, unde este preluat de o bandă transportoare cu vaccum şi înfăşurat în foiţa de confecţionat, formând un şnur. Urmează procesul de tăiere, o baghetă având lungimea a două ţigări. După introducerea hârtiei de filtru, bagheta se taie pe jumătate, rezultând două ţigări. Tigaretele sunt apoi perforate, pentru a se obţine ventilaţia dorită, care determină cât aer se trage din ţigară şi cât din afară. Drumul tutunului către consumator continuă cu etapa de împachetare. Dacă vă întrebaţi cum sunt aşezate ţigările în pachetul de 20 de bucăţi, trebuie să ştiţi că acestea sunt introduse în trei şiruri pe formula 7-6-7. Urmează înfolierea în foiţa de aluminiu şi împachetarea propriuzisă. Foarte important, ţigările nu sunt introduse în pachet, ci acesta se formează în jurul lor. Etapa următoare constă în lipirea timbrului fiscal şi transportarea la maşina de înfoliat pachete. Aici se aplică şi firul de rupere, pentru deschiderea uşoară a foliei protectoare. Câte zece pachete sunt aliniate pentru a forma cartuşul. După adăugarea etichetelor, cartuşele sunt trimise la pe bandă, la linia de paletizare. Prima maşină care formează baxul se numeşte case packer. Acest utilaj ia cartonul, îl desface şi introduce cartuşul. Din nou se etichetează şi se transportă la roboţii de paletizare. Totul este automatizat, cei doi angajaţi din secţie având doar atribuţii de supraveghere.

Roboţii au un cititor de bare, recunosc baxurile şi ştiu să le pună pe paleţii corespunzători. Când un palet este complet, vine o maşină-robot care-l preia şi îl duce la partea de înfoliere. Din tot acest proces eroarea umană este exclusă. Paleţii cu baxurile de ţigări sunt preluaţi de un stivuitor şi transportaţi în depozit. De la depozit paleţii sunt încărcaţi în camioane şi transportaţi atât în ţară, cât mai ales în străinătate. Aproximativ 70% din producţia anuală a fabricii este destinată pieţelor externe, ţigările româneşti ajungând în peste 50 de ţări. Înainte de a ajunge la consumatorul final, ţigările sunt trecute prin mai multe filtre de analiză a calităţii. În laborator sunt efectuate teste fizice şi vizuale: de la tutun la filtru, ţigară, pachet şi cartuş. Tot aici sunt verificate umiditatea, rigiditatea şi ventilaţia. Aşa cum am menţionat, contrabanda este principala ameninţare la adresa pieţei legale a ţigaretelor. Marii producători au semnat acorduri de cooperare cu Comisia Europeană, pentru limitarea comerţului ilegal cu produse din tutun. Sistemul de trasabilitate Track&Trace este parte a acestor acorduri. Proiectul asigură urmărirea produselor până la primul client. Aplicarea T&T a presupus şi dezvoltarea unui sistem capabil să identifice produsele şi să certifice autenticitatea lor. Fiecare cartuş de ţigarete este identificat printr-un cod unic de urmărire pe etichetă, cod scanabil şi lizibil. Toate informaţiile T&T sunt stocate întro bază centrală de date, la care autorităţile vamale pot avea acces online. Și dacă vă întrebaţi ce cantitate de tutun se află într-o ţigară, vă putem spune că depinde de mai multe elemente, de la dimensiune la concentraţie şi tipul acesteia: slim, light. Cert este că poate avea cel puţin 0,5 grame, dar poate să ajungă şi la 1,5 grame de tutun.

Related Documents


More Documents from ""

Msso.docx
May 2020 3
Proiect Inflatia.docx
May 2020 26
Citate De Osho
May 2020 34
Citate Celebre.
May 2020 25
Examen Iopc.docx
May 2020 20