Evaluarea Autov.docx

Universitatea tehnica “Gh. Asachi” Iasi, Facultatea de Mecanica

Evaluarea mijloacelor de transport si asigurari

“Determinarea valorii unui autovehicul in urma unui eveniment asigurat”

Profesor indrumator: Damian Ioan

Student: Bîrgu Vasile Emanuel

Master: S.P.C.R 2

2015 1

Audi A4 2.0 TDI

2

Data primei inmatriculari: 23.07.2006 Data fabricatiei: 08/2005 pana in 04/2008. Pret de catalog: 30.000 EURO Curs BNR 07.12.2006: 1 EURO = 3.3420 RON

Pret pentu dotarile optionale: - Pachet S.line exterior : 1400 Euro; - Geamuri electrice fata : 160 Euro; - Senzori de parcare spate : 650 Euro; - Sistem Audi Concet, comenzi pe volan cu 4 difuzoare 4x40W si 4 tweetere: 850 Euro; - Subwoofer x2 ; 500 Euro; - Pachet Jante aliaj Audi concept x4 (5x112) : 900 Euro; - Sistem instalatie incalzire : scaune, luneta, parbriz 550 Euro; - Scaune fata reglabile electric: 650 Euro;

Pret total autovehicul Audi A4 2.0 TDI -35560 EURO in data de 23.07.2006 -155838.37 in RON Stabilirea valorii autovehiculului Audi A4 2.0 TDI in data de 07.04.2015. Numar kilometri parcursi: 190490 km.

Starea de intretinere a autovehiculului conform Anexa ordin 14/2011: stare de intretinere buna – vehiculul prezinta: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protectie si capacelor de roti; vopsea intacta, fara exfolieri sau urme aparente de rugina a tablei; tapiteria fara pete, urme de uzura prematura sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, 3

fara sa prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzator al directiei; motorul fara scurgeri de ulei pe partile laterale sau pe capotajele interioare ale spatiului aferent acestuia.

Calcularea coeficientului de uzura recalculat al vehiculului Ur: 𝑈𝑟 = 𝑈 × 𝐾, in care: 𝑈𝑟 = coeficientul de uzura recalculat al vehiculului; 𝑈 =coeficientul de uzura rezultat din tabelele coeficinetilor de uzura, in baza datelor determinate potrivit art. 59 din Ordinul 14/2011. 𝐾 =coeficientul de corectie a uzurii

𝐴−𝑎 𝐴

, unde:

𝐴 =valoarea de nou a vehiculului avariat; 𝑎 = costul total al reparatiilor curente, inclusiv al inlocuitorilor de parti componente sau de piese originale executate inainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricatie, pentru mentinerea sau imbunatatirea starii tehnice corespunzatoare a vehiculului, in baza documenatiilor privind costul efectiv al acestora. Pe baza Anexei 3 din Ordinul 14/2011 avand in vedere ca autovehiculul are o vechime de peste 12 ani 𝑈 = 63% . Conform alin. (2) din Ordinul 14/2011, coeficientul de uzura se va majora cu 0.5% pentru fiecare 1000 km parcursi. Conform alin. (1) din Ordinul 14/2011, coeficientii de uzura sunt determinati pentru un parcurs mediu anual de 20000 km pentru vehiculele cu masa totala maxima autorizata de pana la 3.5 tone, altele decat motocicluri si pentru cele al caror numar de locuri pe scaune nu este mai mare de 9. 9𝑎𝑛𝑖 × 20000

𝑘𝑚 = 180000 𝑘𝑚 𝑎𝑛

190490 𝑘𝑚𝑝𝑎𝑟𝑐𝑢𝑟𝑠𝑖 − 180000𝑘𝑚𝑖𝑚𝑝𝑢𝑠𝑖 = 10490 𝑘𝑚 6 × 0.5 = 3% 4

𝑈 = 63% + 3% 𝑈 = 66% si se incadreaza conform Anexei 3 din Ordinul 14/2011 la stare de intretinere buna. 𝐾=

𝐴−𝑎 𝐴

, avand in vedere ca nu s-au efectuat reparatii 𝐾 = 1.

𝑈𝑟 = 66% Valoare autovehicul in data de 07.04.2015 in urma producerii unui eveniment asigurat: 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 𝐴 − 𝑈𝑟 × 𝐴 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 155838.37 𝑅𝑂𝑁 − 66% × 155838.37 𝑅𝑂𝑁 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 52985.045 𝑅𝑂𝑁 Curs EURO BNR 07.04.2015: 1 EURO=4.3897 RON 𝑽𝒂𝒍𝒆𝒗 𝒂𝒔𝒊𝒈𝒖𝒓𝒂𝒕 = 𝟏𝟐𝟎𝟗𝟎. 𝟒𝟎 𝑬𝑼𝑹𝑶 Avand in vedere starea buna a autovehiculului 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 12090.40 𝐸𝑈𝑅𝑂 (curs EURO la zi). In cazul in care autovehiculul se afla in stare de intretinere medie ( vehiculul prezinta: deformari ale caroseriei, barelor de protectie sau capacelor de roti pana la 10 𝑑𝑚2 , insumat pe intreaga suprafata exterioara; degradari ale vopselei in ceea ce priveste luciul, cu urme de rugina aparenta pe o suprafata totala pana la 10 𝑑𝑚2 , cu exfolieri pe o suprafata totala pana la 1 𝑐𝑚2 ; pete pe tapiteria scaunelor) si cu aceeasi majorare de 3% pentru coeficientul de uzura U rezultat din Anexa 3 din Ordinul 14/2011 va rezulta: 𝑈 = 75% + 3% 𝑈 = 78% Avand in vedere ca nu s-au efectuat reparatii inainte de producerea unui eveniment asigurat 𝐾 = 1.

5

𝑈𝑟 = 78% 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 𝐴 − 𝑈𝑟 × 𝐴 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 155838.37 − 78% × 155838.37𝑅𝑂𝑁 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 34284.44 𝑅𝑂𝑁 Curs EURO BNR 07.04.2015: 1 EURO=4.3897 RON 𝑽𝒂𝒍𝒆𝒗 𝒂𝒔𝒊𝒈𝒖𝒓𝒂𝒕 = 𝟕𝟖𝟐𝟑. 𝟐𝟎 𝑬𝑼𝑹𝑶

In cazul in care autovehiculul se afla in stare de intretinere satisfacatoare (vehiculul prezinta: deformari ale caroseriei, barelor de protectie si capacelor de roti mai mari de 10 𝑑𝑚2 , insumat pe intreaga suprafata exterioara: degradari ale vopselei, pierderea totala a luciului, cu exfolieri pe o suprafata totala mai mare de 1 𝑐𝑚2 , cu urme pronuntate de rugina si zgarieturi; tapiteria deteriorata si murdara; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuari pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzator al directiei; motorul cu urme de ulei pe partile superioare si laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distributiei, al chiulasei sau pe langa garniturile de etansare; joc mare la volanul directiei.) si cu aceasi majorare de 3% pentru coeficientul de uzura U rezultat din Anexa 3 din Ordinul 14/2011 va rezulta: 𝑈 = 85% + 3% 𝑈 = 88% Avand in vedere ca nu s-au efectuat reparatii inainte de producerea unui eveniment asigurat 𝐾 = 1. 𝑈𝑟 = 88% 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 𝐴 − 𝑈𝑟 × 𝐴 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 155838.37 𝑅𝑂𝑁 − 88% × 155838.37 𝑅𝑂𝑁 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 18700.6𝑅𝑂𝑁 Curs Euro BNR 07.04.2015: 1 EURO=4.3897 RON 6

𝑽𝒂𝒍𝒆𝒗 𝒂𝒔𝒊𝒈𝒖𝒓𝒂𝒕 = 𝟒𝟐𝟔𝟕. 𝟐𝟎 𝑬𝑼𝑹𝑶

Suma restituita proprietarului autovehiculului Audi A4 2.0 TDI in data de 07.04.2015 in urma unui eventual eveniment asigurat, conform Ordinului 14/2011 si in functie de starea acestuia, nu va depasi 75% din valoarea vehiculului la data producerii evenimentului ( art. 50 alin (15) din Ordinului 14/2011) : - pentru stare de intretinere buna : 𝟏𝟐𝟎𝟗𝟎. 𝟒𝟎 𝐸𝑈𝑅𝑂 × 75% = 𝟗. 𝟎𝟔𝟕 𝑬𝑼𝑹𝑶; - stare de intretinere medie: 𝟕𝟖𝟐𝟑. 𝟐𝟎 𝐸𝑈𝑅𝑂 × 75% = 𝟓𝟖𝟔𝟕. 𝟒 𝑬𝑼𝑹𝑶; - stare de intretinere satisfacatoare: 𝟒𝟐𝟔𝟕. 𝟐𝟎 𝐸𝑈𝑅𝑂 × 75% = 𝟑𝟐𝟎𝟎. 𝟐𝟓 𝑬𝑼𝑹𝑶. Avand in vedere Norma RCA – 2015 Art. 52 alin (1) - Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se stabileste pe baza valorilor de piata ale unor vehicule de aceeasi marca, tip, model, caracteristici tehnice si dotari, an de fabricatie, avand un parcurs in kilometri si o stare de intretinere comparabila. (2) Valoarea de piata a unui vehicul se stabileste pe baza sistemelor de specialitate pentru evaluarea vehiculelor inmatriculate permanent in Romania, precum si in baza oricaror documente prezentate de catre partea prejudiciata in dovedirea prejudiciului suferit. Avand in vedere anul fabricatiei, numarul de kilometri si dotarile autovehiculului Audi A4 2.0 TDI , in urma unui studiu amanuntit am constat ca valoarea este de aproximativ 3000 EURO. 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 3000 𝐸𝑈𝑅𝑂 × 75% 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑣 𝑎𝑠𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑡 = 2250 𝐸𝑈𝑅𝑂

In concluzie, suma restituita proprietarului in urma unui eventual eveniment asigurat conform Normei RCA – 2015 nu poate depasi suma de 2250 EURO.

7