Entrega 1 Priyanka Vaswani Haresh .docx

Hidrógeno el combustible del futuro: extracción del H20

El hidrógeno ha ido tomando tras la última década cada vez más fuerza en la temática de no solo ser una solución a los requerimientos energéticos de nuestra sociedad, sino también una salida para combatir la contaminación ambiental. Según los datos de la Organización Mundial de la Salud, alrededor de 3 millones de muertes están relacionadas con la contaminación en el mundo. Un 13% de esta se basa en productos derivados del uso de combustibles como gasolina y diesel para medios de transporte [6]. La obtención del H2 ha sido principalmente obtenida hasta el momento a partir del gas natural a altas temperaturas, habiendo un inminente problema debido a las emisiones de dióxido de carbono liberadas en el proceso. Además de este negativo impacto, están las preocupaciones respecto de las reservas de petróleo en nuestro planeta, pero la gran transición energética se presume no esperará al fin del petróleo sino más bien como menciona el Consejo del Hidrógeno “el hidrógeno va a ser un pilar clave de la transición energética” gracias al avance que ha tenido la tecnología [1]. Por lo que es clara la motivación de encontrar nuevas fuentes de energía y no sólo encontrarlas; sino masificarlas en procesos más baratos y limpios con un almacenamiento rentable. Los principales inconvenientes que ha tenido el hidrógeno en su extracción han sido por almacenamiento, seguridad y costos. Pero se han descubierto recientemente nuevos métodos para paliar cada una de estas dificultades; en un principio una forma de obtener hidrógeno del agua ha sido usar calor para llevarla a hidrógeno y oxígeno puros, la fuente para este método se ha basado en utilizar residuos de calor emitido como resultado de otras reacciones. Este proceso ha sido a muy altas temperaturas y con procesos involucrados que emiten productos tóxicos. Es por esta razón que se empezado a usar sólidos, como se hace en los ciclos de altas temperaturas, de modo que se pudieran evitar los problemas de toxicidad y corrosión asociados a los líquidos; además de hallar un modo de reducir la temperatura (Mark Davis, 2012). Para generar este método se ha planteado por (nombre) “un ciclo de cuatro reacciones que comienza con óxido de manganeso y carbonato sódico, y que es un sistema totalmente cerrado: El agua que entra en el sistema en el segundo paso sale convertida en su totalidad en hidrógeno y oxígeno en otra fase del ciclo. Eso es importante porque significa que no se pierde nada del hidrógeno ni del oxígeno, y el ciclo puede discurrir una y otra vez, descomponiendo el agua en los dos gases” [numero]. En gran medida se ha optado seguir con la línea de la electrólisis para la extracción del hidrógeno molecular desde el agua, como es el caso de un proceso que han dado a conocer investigadores de Standford; en que proponen la misma electrólisis que produce hidrógeno del agua normal y corriente (H2O) separándola del oxígeno, pero mediada por un catalizador. Es en este último elemento es donde radica uno de los principales costos, porque hasta ahora se han creado con óxidos de iridio, metal precioso con alto precio y reducido en cantidad. Se ha logrado que sea suficiente un compuesto de hierro y níquel, que la reacción funcione a temperatura ambiente y con un voltaje pequeño[numero]. “Una vez obtenido el hidrógeno, puede usarse en las "pilas de combustible" de los vehículos, en un proceso que viene a ser el inverso: se mezclan hidrógeno y oxígeno y se produce agua.” (nombre, año) En conclusión, se puede evidenciar el potencial que tiene el hidrógeno como fuente de energía, con una relevancia como sustituto de las alternativas actuales de combustible. Y como gracias a los avances científicos las limitaciones a la incorporación de este recurso han sido superadas, [2 líneas más].

Bibliografía

[1]http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-hidrogeno-postula-como-combustible-futuro-20171 1150137_noticia.html

[2]http://www.rtve.es/noticias/20140829/nueva-tecnologia-para-separar-hidrogeno-del-agua-par a-usarlo-como-combustible/1001660.shtml

[3]http://noticiasdelaciencia.com/not/27818/capacidad-de-almacenamiento-de-hidrogeno-sin-pre cedentes/

[4]http://noticiasdelaciencia.com/not/4739/nuevo-metodo-para-extraer-hidrogeno-del-agua/

[5]http://www.sciencemag.org/news/2011/03/spinning-suns-rays-fuel

[6]http://www.elmundo.es/motor/2017/01/26/5889f3f7e2704e98418b4678.html