PARTE TEORICA 1.-En una vía férrea explicar que es la superestructura, infraestructura (presentar un diseño gráfico) 2.-Explicar que es adherencia aplicada al campo ferroviário. 3.-Explicar que es la trocha (presentar diseño gráfico) 4.-Determinar las ventajas y desventajas de la trocha ancha y angosta 5.- ¿Cuál es la trocha estándar y por qué se llama así? 7.- ¿Por qué la relación entre el radio y la flecha para una cuerda de 20m. se da por R=50/f y para cuerda de 10m. R=12.5/f ? 8.- ¿Cuál es la diferencia entre un curva sencilla, curva compuesta del mismo sentido y curva compuesta de sentido contrarios? 9.-Para el peralte explicar ¿Qué es la fuerza centrifuga y la fuerza centrípeta? 11.-Explicar que es una entre-vía (presentar un diseño gráfico) 12.- Explicar la función del riel en una vía ferria 13.-En general ¿cuáles son los elementos químicos que aparecen en los aceros de carriles? 14.- ¿Cuáles son las influencias de los elementos químicos sobre las características físicas del acero de carril? 15.-Explicar como debe ser la textura del carril y que características debe tener. 16.- Explicar ¿qué es la longitud estándar de riel, riel corto y riel largo? 17.- Explicar sobre el tipo y potencia del carril. 18.-¿En una vía férrea el peso de riel de que depende? 20.-Para el control de calidad del carril cuales son los ensayos que se realizan según la norma española UNE .Explicar 21.- ¿Cuáles son las principales causas explícitas que dan lugar al desgaste de los carriles y que determinan la magnitud del mismo? 22.-¿Cuáles son funciones y características básicas que deben desempeñar las sujeciones del carril? 23.-Presentar y explicar los tipos de sujeciones que pueden ser utilizados en un ferrocarril 24.- ¿Qué son las placas de asiento y cuál es su función? 25.- ¿Qué tipo de fijaciones se usan en los ferrocarriles bolivianos? 26.- ¿Cómo puede ser las juntas de dilatación, tipos de juntas de dilatación? .Explicar 27.-¿Qué son las eclisas y cuál es su función principal? 28.- ¿Cuál es el lugar más débil de la vía férrea? 29.- ¿Cuál es el antideslizante que se usa en Bolivia y cual es su función sobre la vía férrea?
30.-¿Cuál es la función del durmiente o traviesa? 31.-Explicar cada tipo de material que es utilizado como durmiente o traviesa 32.- Explique las diferentes formas que puede tomar el durmiente. 33.- ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un durmiente de madera y uno de hormigón? 34.- ¿Por qué se utiliza creosota en el tratamiento de los durmientes de madera? Explicar. 35.- Explicar la desventaja de utilizar durmientes de dos bloques. 36.- ¿Cuál es la función del balasto? Explicar. 37.- ¿Qué características debe cumplir el balasto para cumplir con las funciones encomendadas? 38.- ¿Cuáles son los parámetros fundamentales de la capa de balasto? Presentar un gráfico ilustrativo. 39.- Según el libro de Tratado de Ferrocarriles 1, ¿Cuáles son los límites del tamaño del balasto? 40.- ¿Cuáles son las características y funciones de los componentes de la vía en placa? 41.- ¿En una vía en placa de elementos prefabricados, como se logra la elasticidad del conjunto, para que así se cumpla la idealización de una vía férrea elástica? 42.- Desarrollar y explicar lo que es una vía férrea en placa mixta. 43.- ¿Qué condiciones puede obtenerse de acuerdo a las experiencias ya desarrolladas en las vías férreas en placas? 44.- ¿En España que conclusión han podido obtenerse después de haber construido un tramo de 4,1 km por el sistema de placa continua? 45.- Desarrollar y explicar los tipos de infraestructura que la vía férrea puede presentar. 46.- ¿Cuál es la tensión admisible en la plataforma según recomendaciones de los ferrocarriles españoles? 47.- ¿Para estabilizar la infraestructura de una vía férrea cual es la recomendación hecha por Heagler? 48.- En el tema del origen y evolución de los esfuerzos ¿Cómo se los ha podido clasificar? Explicar. 49.- Explicar los esfuerzos debido a la temperatura. 50.- Para una estación ferroviaria dimensionar una vía principal, una vía segunda y una vía tercera. 51.- Cuales son las características esenciales de una vía férrea. Explicar cada una de ellas. 52.- ¿Qué es la gradiente determinante? Explicar. 53.- ¿A que se llama ferrocarriles metropolitanos y como pueden ser?