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ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

GERENCIA DE CAMPOS PETROLEROS

METODOLOGÍA Y LOGROS

PROFESOR: ING. BLADIMIR CERÓN ESTUDIANTE : JEFFERSON TORRES

1. Abstract Este documento está enfocado en la segunda revolución industrial ya que debido a estos visionarios podemos tener las facilidades que ahora tenemos, Estados Unidos, fue construido. Cornelius Vanderbilt, John D. Rockefeller, Andrew Carnegie, J.P. Morgan, Henry Ford, sus nombres son sinónimo de innovación, de grandes empresas y el sueño americano. Ellos construyeron imperios, crearon increíbles avances en la tecnología y cambiaron el mundo. Ellos son más que nombres de calles y edificios. Estos hombres desarrollaron una audaz visión de una nación moderna. Historia rememora la vida de estos visionarios en Gigantes de la Industria , una serie de ocho horas que estrenará el próximo Domingo 26 de mayo. Gigantes de la Industria narra cómo estos cinco hombres le dieron forma al futuro de Estados Unidos, transformándolo en una súper potencia mundial en un lapso de apenas 50 años y cómo impactaron la vida de cada persona en el mundo. El magnate Vanderbilt fue uno de los primeros en ver cómo los ferrocarriles podrían cambiar transportación, creando el modelo de nuestros ferrocarriles modernos. Carnegie creó el proceso para la producción masiva de acero, lo que permitió que los grandes edificios se convirtieran en una realidad. Rockefeller descubrió una forma de refinar el petróleo que estableció el estándar en todo el mundo. Morgan le dio paso al sistema financiero moderno, mientras que Ford logró convertir el coche en algo accesible a las masas. Estos hombres no nacieron ricos ni privilegiados. Ellos vinieron de medios escasos. Sin embargo, ellos vieron oportunidades donde nadie más las vio, convirtiendo sus sueños en realidad. De este modo, nace el concepto del sueño americano, la idea profunda de que el arduo trabajo, la dedicación y la imaginación pueden lograr que tu vida sea mejor. Gigantes de la Industria es la historia del crecimiento masivo americano, en el transcurso de la historia. 2. Base teórica Cornelius Vanderbilt Cuando tenía dieciséis años, Vanderbilt ya había obtenido cien dólares a través de un préstamo (aunque otras fuentes dicen que lo ahorró de su salario) y usó el dinero para comprar su propio barco de vela, uno pequeño. Comenzó una empresa de transbordadores de pasajeros en el puerto de Nueva York con dicho barco y, a continuación, la compañía evolucionó poco a poco al transporte de mercancías. El auge de los viajes en barco de vapor de pronto se convirtió en una amenaza para el joven empresario. Pero no estaba dispuesto a ver el declive de su negocio tan fácilmente, así que vendió todos sus barcos y los invirtió en los ferrocarriles, hizo su marca al mejorar el servicio y ofrecer a los clientes precios bajos. Después de sólo cinco años en el negocio del ferrocarril, según sus propios informes, hizo veinticinco millones de dólares, con los que pudo financiar la extensión del imperio hacia el lejano oeste. Compró el Ferrocarril del Sur y el Ferrocarril Central de Michigan y el Tren de Canadá del Sur, Lo demás fue olfato, audacia y pasión por el dinero, Los pasajeros empezaron a llamarlo "el Comodoro"

Era, en los negocios, implacable: "un elefante aplastando hormigas", como lo definió uno de sus biógrafos. Hizo más enemigos que amigos. Cornelius Vanderbilt, hizo su vasta fortuna uniendo las diferentes capitales y pueblos de Estados Unidos con vías ferroviarias, hecho por el que ahora es considerado el primero de los titanes de la industria pesada estadounidense. Se embarcó en un negocio de transporte de petróleo y queroseno en sociedad con el joven John Davison Rockefeller. Logro realizar una fortuna superaba los 100 millones de dólares, comparada esa cifra con las de Bill Gates John Davison Rockefeller En primera era firmemente fiel a su iglesia, la bautista y en segunda era extremadamente rígido respecto a su paradigma organizativo, de planificación y de administración monetaria y de su tiempo. Rockefeller lograba unir a las distintas empresas, bajo una misma dirección central con la finalidad de ejercer un control de las ventas y la comercialización del petróleo. Ya desde entonces Rockefeller mostraba su mentalidad de hombre de negocios depredador, Empresario y filántropo estadounidense que dio inicio a una célebre y poderosa dinastía de magnates y filántropos. La idea de Rockefeller se materializó, creándose así la Standard Oil Trust, que fue el primer monopolio del mundo, abarcando toda la industria petrolera estadounidense, controlando los procesos de extracción, refino, transporte, distribución y venta de todos los productos derivados del 90% de todo el petróleo de. No obstante, la sociedad se rompió por la ambición de este último de extenderse también al ámbito de la distribución, construyendo oleoductos. Sus logros se estiman que la fortuna personal de Rockefeller llegó a alcanzar los 1.000 millones de dólares. Sus aportaciones filantrópicas alcanzaron los 550 millones. Durante un período de más de cuarenta años, Rockefeller consolidó a la Standard Oil como la compañía petrolera más grande del mundo, revolucionando la industria en todos sus niveles y demostrando una extraordinaria e implacable capacidad competitiva. J. P. Morgan (John Pierpont Morgan) Banquero estadounidense, En los años ochenta puso en juego su solvencia para reordenar el sector ferroviario norteamericano, saneando compañías con dificultades financieras, a base de invertir capital, Después de la Guerra civil, Uno de los gastos principales a los que se enfrentaba John, al mando de las compañías de ferrocarril era la partida de acero. Para solucionar dicho problema, compró distintas empresas de acero, La U.S. Steel Company, una de las operaciones más importantes de su vida, donde adquirió la compañía del señor Andrew Carnegie. Mientras su fortuna crecía, Morgan continuaba acometiendo inversiones y adquisiciones, siempre enfocadas hacia empresas de nueva generación,

permitió al mismísimo Thomas Edison, trabajar en sus dependencias, experimentando con nuevos proyectos, apoyándole económicamente en todo momento, permitiendo a la empresa de Thomas,naciendo con esta nueva alianza la hoy tan conocida General Electric. Morgan amenazó a Westinghouse con denunciarlo por infracción de patentes, sabiendo que George no podía permitirse el lujo de pelear un largo y costoso pleito con él. Westinghouse accedió a devolver los beneficios de las patentes a Tesla y eso significó un duro golpe para Westinghouse Electric. Entre sus actividades destacan la fusión de Edison General Electric y Thompson-Houston Electric Company para formar la General Electric Company en 1891, la financiación para la creación de la Federal Steel Company (Compañía Federal de Acero) y la fusión de la Carnegie Steel Company y varias compañías más del sector del hierro y del acero para formar en 1901 la Corporación de Acero de Estados Unidos, Acumuló una fortuna ingente, parte de la cual destinaría a obras benéficas y culturales, como la fundación de la Biblioteca Morgan. Andrew Carnegie La Guerra Civil sirvió de impulso para la industria siderúrgica ya que, al tiempo de terminar, se comenzó a demandar más hierro para la reconstrucción y modernización de las vías férreas de todo Estados Unidos. Carnegie vio potencial en esta industria y, deseoso de explorar nuevas posibilidades de negocio en ella, dimitió de su cargo en el Ferrocarril de Pensilvania. Fue uno de los movimientos más peligrosos que hizo en su carrera, ya que corría el riesgo de quedar en la ruina, pero al final, resultó ser su decisión más acertada: Giró su atención a la sustitución de puentes de madera por puentes de hierro. Su proyecto más visionario al inicio de su carrera fue la construcción de un puente de un kilómetro sobre el río Mississippi para conectar la ciudad de St. Louis con el lejano oeste. Carnegie supo que para poder lograr un puente lo suficientemente alto y resistente, debía utilizar un material más fuerte que el hierro. Y pensó en el acero, lo cual fue arriesgado pues era muy caro y nunca antes se había utilizado para la construcción de infraestructuras. Aun así, Carnegie, que era un tipo con talento para el discurso, logró convencer a muchos empresarios para que invirtieran en el proyecto. Predicó sobre los derechos de los trabajadores para formar sindicatos y exigir mejoras a sus patronos. Acordó un precio para vender su fábrica en un valor de cuatrocientos ochenta millones de dólares. Al concretarse la transacción, Andrew se convirtió en el hombre más rico del mundo, con un valor personal que en la actualidad equivaldría a casi cuatro veces la fortuna de Bill Gates. expuso que los que tienen grandes riquezas deben ser socialmente responsables y utilizar sus activos para ayudar a otros.

Henry frick Mano derecha de Andrew, ocupó el cargo de presidente de la compañía, las jornadas laborales llegaron a ser de doce horas diarias, seis días a la semana, bajo supervisión constante. Esto hizo que los trabajadores organizaran una huelga que fue disuelta en el famoso Homestead Strike, por un grupo de mercenarios conocidos como el grupo “Pinkerton”, contratados por Frick para amedrentar a los huelguistas. Ese evento dejó un saldo de nueve obreros asesinados, lo que causó una ola de furia colectiva en Pensilvania que se tradujo en atentados contra Frick y una afectación directa a la reputación de “hombre bueno” que tenía Carnegie. Fue una figura prominente en la industria del carbón y el acero estadounidense, y llegó a ser conocido como "el hombre más odiado de América", por su actitud frente a los trabajadores y las huelgas También fue presidente de Carnegie Steel Company y la puso en forma al eliminar costos y empleados , donde surge con fuerza la industria siderúrgica, siendo el coque el "ingrediente" más importante en la fabricación del acero. Ambos socios controlan el mayor funcionamiento integrado de acero y hierro nunca antes propiedad de un particular en los EEUU, lo cual les proporciona el negocio más lucrativo hasta entonces, la producción en masa de raíles de acero para vías férreas. Ya en su madurez, Henry Clay Frick comenzó a coleccionar obras de arte para su casa de New York. El resultado fue una de las colecciones privadas más importantes de la época. La casa es en la actualidad un museo en pleno corazón de Manhatan conocido con el nombre de Colección Frick. 3. Base Práctica y Aplicativa del punto Henry Ford fue el fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. La introducción del Ford T en el mercado automovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos. Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes registradas en ese país. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo. creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinaria especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados. Su visión global, con el consumismo como llave de la paz, es la clave de su éxito. Su intenso compromiso de reducción de costes llevó a una gran cantidad de inventos técnicos y de negocio, incluyendo un sistema de franquicias que estableció un concesionario en cada ciudad de EE. UU. y Canadá y en las principales ciudades de cinco continentes. Ford legó gran parte de su inmensa fortuna a la Fundación Ford, pero también se aseguró de que su familia controlase la compañía permanentemente.

Henry Ford fue un pionero del estado de bienestar a través de la sociedad de consumo. Buscó mejorar el nivel de vida de sus trabajadores y reducir su rotación. La eficiencia suponía contratar y mantener a los mejores trabajadores. Ford fue criticado por Wall Street por haber comenzado la implantación de la semana de 40 horas y por establecer un salario mínimo. Tomas Alva Edison Inventor norteamericano, el más genial de la era moderna. Junto a la trascendencia de sus invenciones, que se tradujeron en una importante contribución al desarrollo de la Revolución Industrial en su país y a la mejora del bienestar y de las condiciones de vida de millones de personas, la figura de Edison sobresale como modelo de tenacidad, como ejemplo del valor del esfuerzo y del trabajo incesante por encima del talento innato y la inteligencia. El genio es un diez por ciento de inspiración y un noventa por ciento de transpiración es quizá su frase más célebre. Un joven emprendedor J.P.Morgan Contrató a Thomas Alva Edison, un chico de telégrafos que se volvió famoso por inventar la bombilla, para instalar electricidad en su mansión de la Quinta Avenida de Manhattan. La casa de Morgan, donde se instaló un pequeño generador de corriente continua que alimentó cuatrocientas bombillas, se convirtió en la primera casa del mundo en ser iluminada por electricidad. La popularidad de Edison llegó a ser inmensa. Fue nombrado miembro de la National Academy of Sciences y al año siguiente el presidente Coolidge le hizo entrega de una medalla de oro que para él había hecho grabar el Congreso. Nicola Tesla Un aprendiz de Thomas Edison, Nikola Tesla, de origen serbio, creó por su parte la corriente alterna. Al ver que Edison no le prestaba atención, Tesla decidió renunciar a Edison General Electric Company y buscar un inversionista propio, que terminó siendo el empresario e ingeniero George Westinghouse, con quien fundó Westinghouse. Para refutar que la corriente alterna fuera peligrosa, Tesla organizó espectáculos escenográficos en los que hacía que la electricidad pasara a través de su cuerpo; estos eran tan alucinantes que el pedido de centrales de corriente alterna a Westinghouse Electricaumentaron. No obstante, Westinghouse Electric ofreció un precio más económico por la misma cantidad de bombillas y eso tumbó el negocio de Morgan, permitiendo que Tesla exhibiera sus generadores de corriente alterna en aquel magnífico espectáculo, y que a la larga el contrato de la central eléctrica del Niágara fuera obtenido por Westinghouse Electric. Las patentes de Tesla y su trabajo teórico ayudaron a forjar las bases de los sistemas modernos para el uso de la energía eléctrica por corriente alterna (CA), incluyendo el sistema polifásico de distribución eléctrica y el motor de corriente alterna, que contribuyeron al surgimiento de la Segunda Revolución Industrial. Su carácter personal, su enfrentamiento con Edison y el

misterio que rodea a algunos de sus descubrimientos, han hecho que Tesla se convirtiera en un científico muy popular a partir de la década de 1990. Conclusiones   

En conclusión, Rockefeller un visionario, con el aumento de sus inversiones y la eliminación progresiva de la competencia a toda costa. El astuto e inteligente monopolizo la industria del petróleo Tenían un espíritu emprendedor y enfoques innovadores para el crecimiento de sus respectivos imperios, estos hombres le dieron paso a la era moderna después de la Guerra Civil. En conclusión, gracias a la convicción de Nicola Tesla al crear la corriente alterna hoy en día podemos tener luz en nuestra vida diaria y así continuar el desarrollo mundial.

Bibliografía      

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