Conferencias Tercer Corte

CONFERENCIAS TERCER CORTE Cecilia López ¿Qué es construcción en tierra? Son aquellas donde no se emplean procesos de cocción y secado si no que se expone al sol. Técnicas de tierra no procesada: •

Tierra excavada

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terrones de cesped

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tierra cortada de cantera

Ejemplos: Tizi-n-, Tichka, Marruecos y España. Técnicas de tierra procesada: •

Bahareque

La se coloca en una estructura de madera o lata de guadua. Bahareque embutido. •

adobe

Tierra, cal y boñiga, la cantidad específica es: 8 partes de tierra X 1 de cal.... se seca al sol se coloca dentro del molde, rellena y apila. •

tapia

Pisar la tierra sobre formaletas.

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técnica milítar

Bultos sobrepuestos. •

fajina

Rollos que se van amarrando con fibras naturales. ¿Qué se puede realizar con estas técnicas? Centros historicos Conventos Arquitectura cívil Arquitectura doméstica.

CONFERENCIA

Christian Newman

Hablamos sobre el diseño y como trata de solucionar los problemas ecológicos algunos ejemplos que dió christian fueron: •

Orinales sin agua u con puntero

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envanse biodegradable de germinación de plantas

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baó que reutiliza el agua del lavamanos

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gas de exhosto para fertilizar la tierra

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Andy Quieze.

También uso como referentes algunos de los proyectos realizados por el.

CONFERENCIA Cesar ramirez

No diseñamos espacios, si no relaciones de comunicación que se relacionan con conceptos de red(globalmente). Temporal = Natural (habitar). Existen elementos ecoestéticos como son la luz y la sombra, sostenibilidad no solo como algo natural. Cuando generamos un espacio virtual creamos una connotación diferente del proyecto. Proyectos ecofléxibles y socioflexibles que consisten en conocer el territorio, variedad de culturas de un lugar, lo cual hace al proyecto ecoestético. La tipografía es muy importante en las presentacones, realizar cartografías de funciones, materiales y etc...

CONFERENCIA ESTACION DE LA SABANA BOGOTA

ESTACIÓN DEL FERROCARRIL DE LA SABANA

Ubicación: Calle 13 No. 18 - 24 Barrio: La Sabana Localidad: Los Mártires

- Datos Históricos: Fecha de Construcción: 1924 Periodo Histórico: República Arquitecto: Mariano Santamaría Ingeniero: William Lidstore

- Valoración: Género: Arquitectura Ferroviaria

Tipo: Estación de Pasajeros Decalarado Monumento nacional en 1984

- Reseña Histórica: La construcción de la estación de la Sabana en su época obedece a la necesidad de dotar a la ciudad con una infraestructura adecuada para la recepción y salida de pasajeros y mercancías.

Ésta estación, remplaza a una anterior erigida entre los años 1875 y 1990, la cual era una construcción baja, con porticado exterior en columnas de madera, cubiertas de tejas de barro de tipología colonial, con poca elegancia, que daba mal aspecto a la ciudad. Esta edificación se concibió como cabeza o centro del sistema ferroviario de la Nación por lo cual se destino una gran zona a su alrededor para servicios complementarios, lo cual genero, con el tiempo, otro tipo de deterioro, al convertirse en terrenos baldíos: algunos de estos terrenos son vendidos por la Empresa de Ferrocarriles entre 1943 y 1948 y se originan así los barrios "La Estanzuela" y "El Listón". La Estación del Ferrocarril de Cundinamarca, conocida como Estación de La Sabana fue la principal estación de la ciudad durante muchos años, con una ubicación estratégica enmarcada al sur con la Calle 13 y al norte con la Calle 19. La ubicación de la estación en este punto se debe a la condición de la calle 13 como "Puerta de la ciudad", donde se aglutinaban varios servicios metropolitanos, como la Plaza de mercado, el Hospital San José, el Noviciado de San Facon (1912), entre otros.