Ch 03 Anfo.pdf

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.1 ...........................................................

C A P I T U L O

3 ANFO a Granel EN ESTE CAPITULO

Introducción

Pag 3.2

¿Qué es el ANFO?

Pag 3.2

Aplicaciones

Pag 3.2

Componentes

Pag 3.3

Ecuación de detonación

Pag 3.10

Factores de rendimiento

Pag 3.11

Ventajas

Pag 3.20

Desventajas

Pag 3.21

Equipo de Carga

Pag 3.24

Clasificación y Almacenamiento

Pag 3.26

3.2

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ...........................................................

INTRODUCCIÓN ANFO es el compuesto explosivo a granel mas barato y es el más ampliamente utilizado actualmente. Se consume más que cualquier otro explosivo. El ANFO está disponible a granel o empaquetado. Este capítulo presenta

información acerca de la composición,

fabricación, control de calidad y uso.

¿QUÉ ES EL ANFO?

ANFO es una mezcla física simple de nitrato de amonio (AN) prill y combustible diesel (FO). La Mezcla AN y FO es un aproximado 94% (AN) y 6% (FO).

APLICACIONES DEL ANFO

El ANFO siempre se carga en un barreno como un explosivo a granel con 100% de acoplamiento. El ANFO a granel puede cargarse con una variedad de métodos. Sin embargo, la falta de resistencia al agua del ANFO limita su uso. •

Entrega a granel en camiones que mezclan AN y FO y lo vacía en el barreno.

•

Entrega mezclado en bolsas 25 kg, cargado manualmente.

•

Carga mezclada de ANFO en estanques y vaciada a los barrenos por aire comprimido, para uso en aplicaciones subterráneas.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.3 ...........................................................

COMPONENTES DEL ANFO

ANFO es un compuesto explosivo. El ANFO se forma como una mezcla aproximada de 94% (AN) y 6% (FO)

Figura 3.1 Ingredientes del ANFO

Nitrato de amomio prill (Oxidante)

Aceites Minerales (Combustible)

3.4

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... Nitrato de Amonio (AN)

Es una sal inorgánica soluble en agua, El AN utilizado para fabricar ANFO es un prill poroso de baja densidad. La porosidad permite absorción

de combustible en cantidad suficiente para obtener los

mejores resultados. El AN para uso explosivo es en forma de prills, que se fabrican en torres de prilling como la de DNNA en Louisiana, (LOMO) y Donora , EEUU (figura 3.2). La industria de explosivos normalmente usa AN para ANFO en forma de prill. Los prills son partículas esféricas pequeñas (Vea Figura 3.4). A continuación hay una breve discusión del proceso industrial de AN. También se discuten las características físicas importantes de los prills de AN.

Proceso de fabricación de AN

Los fabricantes usan una solución caliente de AN (licor) para hacer prills de AN. El licor se transfiere a la cima de una alta torre como usted ve en Figura 3.3. En la cima el licor se rocía a través de duchas como es mostrado en Figura 3.2. Esta ducha de licor en caída libre crea gotas pequeñas que al enfriarse en contacto con el aire se transforman en prills de Nitrato de Amonio .

Figura 3.2 Nitrato de amonio licor, lanzado desde la torre de prilling en ,LOMO , EEUU.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.5 ...........................................................

Figura 3.3 Torre de prilling en Donora, EEUU (la más antigua a la izquierda y las mas nueva a la derecha)

3.6

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ...........................................................

Características de los Prills de AN Algunas características físicas de los prills explosivos de AN son importantes de considerar para la

fabricación de

ANFO.

Características del prill, como resistencia a aglomerarse, la absorción de aceite, densidad a granel, la resistencia a los ciclos térmicos y el tamaño del prill, son las más importantes. Estas características se listan para su referencia rápida, no están alineadas en orden de importancia. •

Densidad a Granel

•

Resistencia a aglomerarse

•

Absorción de Combustible

•

Tamaño del Prill

•

Resistencia a Ciclos termales

Densidad de Granel La densidad a granel normal de los prills de AN está entre 0.73 g/cc a 0.85 g/cc. La densidad a granel es un indicador para la determinación de la absorción de combustible. Como ejemplo está el AN usado para fertilizante de densidades a granel sobre 0.9 gr/cc que presentan baja absorción de combustible de alrededor de 1 %

Resistencia a aglomerarse

La resistencia a aglomerarse es una medida de qué tan bien los prills de AN prills mantienen su rasgo de libre flujo y se controla así: •

Controlando el contenido de humedad del AN

•

Asegurando suficiente dureza de los prill

•

Recubriendo el prill de AN

La humedad baja ayuda a prevenir la aglomeración. Cubriendo la superficie del prill se ayuda a prevenir la aglomeración

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.7 ...........................................................

El aglomeramiento o apelmazamiento, hace difícil de manejar el AN. Los prills explosivos se pueden cubrir con substancias como talco o aceite

mineral. El apelmazamiento a menudo ocurre en

climas

calientes y húmedos. Un agente de capa no protege un prill del contacto directo con el agua. Los agentes de cobertura o capa previenen que los prills absorban la humedad del aire. La dureza impide que el prill se rompa. Si los prills se rompen, las nuevas superficies no cubiertas son expuestas y podrían absorber la humedad.

Figura 3.4 Prills de Nitrato de Amonio Absorción de Aceite Los prills explosivos deben absorber al menos un 6 % de FO en peso. Los prills de buena calidad absorben de forma consistente hasta un 6.5% FO. La capacidad de absorción de aceite se controla con los siguientes factores: •

Porosidad

•

Densidad

Los poros son los rasgos del prill que permiten la absorción de aceite y eficaz mezcla con emulsiones explosivas, a mayor porosidad significa menor densidad y mayor absorción de combustible.

3.8

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... Tamaño del prill

El tamaño optimo del prill está entre las mallas o tamices 6 y 20 mesh. Este rango del tamaño provee al ANFO un libre fluido. Los prills finos producen velocidad de la detonación más alta. Los prills finos, sin embargo, tienen una tendencia mayor a aglomerarse cuando se almacenan. El prill apelmazado es difícil usar. Por esta razón, 6 a 20 mesh de tamaño es lo mejor para el óptimo manejo y aplicación. El tamizado antes del embarque asegura un tamaño ideal a su llegada. Este tamaño también provee una densidad optima.

Figura 3.5 Equipo de tamizado de laboratorio

Resistencia a los cambios de Temperatura:

El AN es una sal inorgánica que naturalmente se forma en cristales de diferentes formas. El AN cambia las formas del cristal cuando pasa ciertas temperaturas. Los dos ciclos de temperaturas generalmente son -18°C y 32°C . El umbral de temperatura más importante está en los 32ºC. El ciclo sobre y debajo de esta temperatura causa recristalización y quiebre de los prills . Usted puede ver los efectos de ciclo cuando se ven montones de cristales finos en una masa de AN. Mezclas de trozos grandes y finos hacen el producto más difícil manejar.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.9 ........................................................... Los trozos grandes y finos juntos, afectan adversamente la absorción de combustible. Aumento en los finos, aumenta la cantidad de humedad a absorber. Los finos absorberán más humedad que los prills enteros . El ciclo termal se inhibe : -

Manteniendo la dureza

-

Cubriendo los prills

-

Agregando químicos en la etapa licor.

Combustible (Fuel Oil)

El combustible usado normalmente es combustible diesel. A veces se usan otros combustibles. La migración y evaporación de FO causa reducción de FO en la mezcla de ANFO. Cuando ANFO se guarda por períodos largos de tiempo, el combustible emigra al fondo de su recipiente. Los recipientes comúnes son camiones a granel, bolsas, y silos. La migración de combustible causa que porciones del ANFO se hacen con déficit de FO y otras porciones con exceso. El combustible diesel

es un hidrocarburo volátil sujeto a la

evaporación de las mezclas de ANFO. La evaporación sustancial al igual que la migración de combustible causa la actuación errática del producto. Para obtener buenos resultados, el guardar por períodos largos de tiempo.

ANFO no se debe

3.10

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ...........................................................

ECUACIÓN DE DETONACIÓN DEL ANFO La ecuación de la detonación para ANFO se muestra aquí en forma relativamente simple e ilustra los productos básicos de una detonación.

ECUACION DE DETONACION DEL ANFO

3NH4NO3 + CH2 → CO2 + 7H2O + 3N2 ∆H = 880 Kcal / kg

Figura 3.6 Ecuación de Detonación del Anfo

Lista de simbolos involucrados en la detonación 3.6: •

NH4NO3

AN

•

CH2

FO

•

CO2

Dióxido de Carbono

•

H2O

Vapor de Agua (steam)

•

N2

Nitrogeno

•

H

Calor

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.11 ...........................................................

FACTORES DE RENDIMIENTO DEL ANFO La mezcla apropiada de ANFO detona con la reacción en Figura 3.6. Los productos de detonación es gases inertes, anhídrido carbónico, vapor de agua, y nitrógeno. Estos gases se encuentran naturalmente en la atmósfera que nosotros respiramos. Pueden producirse gases tóxicos posiblemente de la detonación de ANFO si no es hecha apropiadamente. Los factores más importantes que afectan la actuación de ANFO son los siguientes: •

Presión del Barreno

•

Confinamiento

•

Densidad

•

Líneas descendentes de Cordón Detonante

•

Presión de Detonación

•

Velocidad de Detonación

•

Contenido de FO

•

Balance de Oxigeno

•

Adición de aluminio

3.12

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... Presión de Barreno

El ANFO genera un volumen alto de gases y por lo tanto una alta presión del barreno. La presión del barreno alta produce una buena acción de levantamiento y lanzamiento de la roca.

Confinamiento

Acción del ANFO no confinado La carga de ANFO confinado produce resultados óptimos. Un buen confinamiento permite que la presión del barreno logre quebrar y mover roca. La figura 3.7 muestra la energía que alcanza cuando el volumen de FO está cercano al 5%. el rendimiento de Energía varía grandemente por encima del rango de volúmenes de FO representado. La energía alcanza el máximo a menos de 8,000 pies / seg. (2500 m/s)

Detonation Velocity (ft/sec) Thousands

Velocidad Detonación del Anfo ANFO de - Unconfined Velocity desconfinado

8 7 6 5 4 2

3

4 5

6

7

8

9 10

Fuel % FOoil percent Figura 3.7 Velocidad de detonación del Anfo no confinado vs el contenido de combustible

Acción de ANFO confinado

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.13 ........................................................... La figura 3.8 muestra el efecto positivo del confinamiento sobre el rendimiento de la energía. La forma del gráfico es mucho más uniforme. Esto significa que cuando el volumen de FO se desvía del óptimo, el rendimiento de energía baja menos de si el la carga fuera no confinada. Un hecho importante también es la energía evidente, la máxima está en 10,000 pies / seg. 3000 m/s la actuación confinada produce 20% de mayor velocidad de detonación por sobre la actuación

Detonation Velocity (ft/sec) Thousands

del no confinado.

11 10 9 8 7 6 5 4

Velocidad Detonación del Anfo ANFOde - Confined Velocity confinado

1 2

3

4 5

6 7

8

9 10

Fuel % FOoil percent

Figura 3.8 Contenido de combustible vs funcionamiento en un anfo confinado

Densidad de ANFO El ANFO tiene relativamente baja densidad de granel, entre 0.75 g/cc y 0.85 g/cc.

3.14

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... Líneas descendentes de Cordón Detonante

Los cordones detonantes contienen bastante energía para dañar, detonar en bajo orden o deflagrar ANFO. Las líneas descendentes del cordón detonante causan perdida de energía del ANFO. El monograma en Figura 3.9 es una ayuda para determinar la reducción de rendimiento de energía cuando se usa cordón detonante. Un nomógrafo es un gráfico con juegos de ejes dibujando una línea para resolver un problema. El eje horizontal muestra el tipo de cordón detonante. El eje derecho también tiene dos unidades para escoger el diámetro del barreno. Uno está en centímetros y el otro está en pulgadas. Identifique su tamaño de cordón detonante y diámetro del borehole. Determine cualquier actuación menor a la óptima de ANFO usando líneas descendentes de cordón detonante siguiendo el siguiente procedimiento.

PERDIDA DE ENERGÍA DEL ANFO DEBIDO A USO DE CORDÓN DETONANTE


Encuentre el diámetro del barreno en centímetros o pulgadas a la derecha. Aproxime el diámetro si necesario. Precaución: Los números más pequeños están en la cima  Dibuje una curva aproximada para su diámetro del borehole esbozando entre dos curvas ya en el gráfico.  Encuentre el tipo de cordón detonante que usted está usando por el número de granos o grams/ft de PETN en el cordón detonante que está usando al fondo  Dibuje una línea vertical desde el número de granos o gramos hasta que se corte con su curva del barreno  Al punto de intersección, dibuje una línea horizontalmente al eje izquierdo del gráfico y lea el %de pérdida de energía.  Si su punto de intersección cae en el área sombreada, el ANFO deflagará.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.15 ...........................................................

Perdida de Energía en una Columna ANFO Debido al Cordón Detonante H O L E DI 1.97 A M E T E

H O L E DI A M E T E R

3.94

5.90

7.87 9.84 11.81

Gr PETN/pie 9.4 gr /ft

18.8 gr/ft

28.2 gr/ft

37. 63 gr/ft

47. 00 gr/ft

Grains of PETN per foot in Det Cord

Figura 3.9 Momograma de Konya

Presión de Detonación ANFO genera una presión de detonación relativamente baja, y puede estar entre 30 y 40 Kbar, en comparación con emulsiones que alcanzan 88 Kbars. El ANFO tiene la presión de la detonación más baja de todos los productos explosivos a granel, por lo tanto, el

ANFO no debe

usarse para iniciar otros explosivos actuando como prima o cebo.

Velocidad de Detonación Usted leyó en Capítulo 2 que la velocidad de detonación cambia con el diámetro del barreno. La figura 3.10 ilustra que tan dependiente es la velocidad de detonación de ANFO del diámetro del barreno

3.16

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ...........................................................

Borehole Diameter (inches)

Figura 3.10 Velocidad de detonación vs Diámetro de Barreno

La velocidad de

detonación estable

cambiará de acuerdo con el

diámetro del barreno.

Diámetro de Barreno

Velocidad de detonación,VOD

Pulgadas

pies/s

m/s

1.5

8,000

2438

2.5

11,500

3500

3.0

12,000

3657

6.5

13,800

4200

9.0

14,500

4419

15.0

15,000

4572

Tabla 2.1 Diámetro de barreno vs VOD

Contenido de Combustible

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.17 ...........................................................

El contenido de FO es un ingrediente importante en el ANFO. La Figura 3.11 ilustra el impacto del % de FO en el rendimiento de energía de ANFO. Energía óptima y máxima se alcanza cuando el AN y mezcla de FO están en "balance de oxígeno cero". Si el volumen de FO se desvía del óptimo, la energía decae, la detonación también produce una cantidad mayor gases tóxicos

Máxima Energía Teórica 900

Mezcla óptima 5.67%

Déficit de FO

Exceso de FO

600

Gases NOx

Cal/gr

Gases CO

300

(+) Balance de Oxígeno (-) Balance de Oxígeno

2%

4%

6%

8%

10%

Contenido FO

Figura 3.11 Energía vs Contenido de combustible

RESUMEN DE EFECTOS DE VOLADURA

3.18

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... ANFO vs. CONTENIDO DE FO EN % Contenido FO (%)

Pérdida de Energía

Efectos en la Voladura

(%)

3.0

20

Demasiado Oxigeno

4.0

12

Perdida de energía mesurable

5.0

5

Pueden resultar gases naranja y rojos

5.7

None

7.0

1.5

Demasiado combustible

8.0

3.0

Pequeña perdida de energñia

9.0

5.0

Puede aparecer Humo negro.

Resultados Óptimos

Tabla 2.2 Contenido de combustible / % FO / Efectos en la

voladura

Estas medidas usan cartuchos de

cuatro pulgadas de diámetro de

ANFO que pesan diez libras cada uno. La tabla 2.2 ilustra la energía explosiva de ANFO variando el contenido de FO desde 1% a 10%. La perdida de energía de voladura es mayor para mezclas que contienen menos de 5.7% FO que para mezclas que tienen más. El ANFO contiene menos de 5.7%, tiene oxígeno en exceso cuando detona, este oxígeno en exceso se convierte en óxido de nitrógeno, NOx. El NOx a veces es visible en una explosión como humos rojos o amarillos. NOx es muy tóxico. La mezcla que contiene más que 5.7% de combustible produce monóxido de carbono (CO). El monóxido de carbono es un gas tóxico descolorido e inoloro. Como recomendación general

el

contenido de FO debe estar levemente en exceso que da un balance de oxígeno ligeramente negativo, es ventajoso respecto a una mezcla con déficit de FO, por dos razones:

•

Pérdida de energía es menor

•

CO es menos toxico que NOx.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.19 ........................................................... Balance de oxigeno

La proporción de oxidante / combustible es

muy importante. La

proporción apropiada asegura eficacia de actuación de producto, sensibilidad, baja producción de gases tóxicos

y economía. La

proporción óptima contiene exactamente bastante oxígeno para reaccionar completamente con todo el combustible. Esta proporción perfecta se llama el "balance de oxígeno cero". el equilibrio de cero oxígeno en ANFO se logra a 94.33% AN y 5.67% FO. El equilibrio de oxígeno típicamente nunca es exactamente

cero. Es normalmente

escrito como una desviación del porcentaje de cero. La proporción nominal 94:6 tiene un balance de oxígeno de -1.15%. Esto produce explosivos de rendimiento de energía mayor y de menos toxicidad.

Adición de aluminio La adición de ciertas cantidades de aluminio en polvo , se utiliza para incrementar la energía del ANFO . Cuando el aluminio reacciona en la detonación, produce óxidos de aluminio generando en este proceso gran cantidad de calor . El porcentaje máximos de adición de aluminio es de 12 % , por dos razones: -

De funcionamiento ya que mayores cantidades pueden desensibilizar la mezcla

-

Económicas ya que la adición de aluminio incrementa el costo del Anfo.

Otra desventaja del uso de aluminio es que se genera mezclas explosivas en base a hidrogeno y oxigeno, pudiendo generarse reacciones explosiva secundarias . Respecto al tamaño del aluminio este debe ser mayor de la malla 150 mesh por razones de seguridad y el tamaño máximo es de 20 mesh.

3.20

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... VENTAJAS DEL ANFO

-

El ANFO es la fuente más barata en energía explosiva por kilogramo.

-

Relativamente simple de hacer. Fácilmente mezclado y cargado en los camiones de entrega a granel o en bolsas de 25 kg.

-

100% de acoplamiento.

Usted puede usar ANFO con éxito en barrenos de diámetro grande encontrado en la minería de cielo abierto. Usted también puede usar con éxito ANFO en barrenos de diámetro más pequeño encontrados en la minería subterránea. Las aplicaciones subterráneas tienen éxito usando la olla de presión neumática. Cargar ANFO neumáticamente quiebra algunas de las partículas más pequeñas de prill causando lo siguiente:

•

Aumento en la densidad del producto

•

Disminución del tamaño critico (debido a tamaño pequeño de particulas)

La densidad aumentada implica

más energía en el barreno . El

diámetro crítico disminuido permite usarlo barrenos más pequeños encontrados en aplicaciones subterráneas. La mayoría de las aplicaciones de ANFO a granel es en los ambientes secos. Simplemente es el explosivo de ampliamente, debido a la facilidad de uso y precio relativamente bajo

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.21 ...........................................................

DESVENTAJAS DEL ANFO

Las desventajas o limitaciones al usar ANFO son las siguientes:

•

Nula resistencia al agua y absorción de humedad ambiental.

•

Baja densidad a granel

•

Baja potencia en volumen

•

Baja Velocidad de detonación

•

Humos tóxicos

•

Ciclo térmico de los prills de AN

Nula resistencia al agua y absorción de humedad ambiental El nitrato del amonio se disuelve en agua y es una sustancia higroscópica. Esto significa por una parte que el NA se disuelve en contacto directo con el agua y por otra parte, que absorbe rápidamente y retiene la humedad ambiental. La humedad viene a menudo del aire durante condiciones de humedad altas. La capa protectora discutida más arriba previene esta absorción de humedad. En ambos casos se produce una degradación de las propiedades explosivas del ANFO dependiendo de los siguientes factores : -

Cantidad de agua

-

Tipo de agua

-

Aguas estancadas o aguas dinámicas

3.22

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ........................................................... Baja densidad a granel

La densidad a granel controla cuántos kilos de ANFO usted carga en un barreno y por lo tanto, cuánta energía usted carga. El ANFO tiene una densidad a granel comparativamente baja, aproximadamente 0.82 g/cc. Debido a esto, el ANFO desarrolla presiones de

barreno

demasiado bajas para romper las rocas muy duras y bien consolidadas con éxito. Las aplicaciones de voladuras dónde la rotura es a menudo muy difícil, se demanda el uso de otros productos más enérgicos.

Baja potencia en volumen Debido a la baja densidad a granel del ANFO, tiene una potencia en volumen

baja de 721 cal/cc. El

ANFO cargado neumáticamente

resulta en una densidad a granel más alta cuando los prills se quiebran y forman partículas más pequeñas. Las partículas más pequeñas se condensan bien en el barreno. La densidad más alta crea

mayor

cantidad de energía en un cierto volumen.

Baja velocidad de detonación Ya que la velocidad de la detonación varía con el diámetro del barreno, usted debe planear velocidades más bajas de detonación para diseño de voladuras con barrenos más pequeños. Esto para efectos del cálculo de la presión de detonación fundamentalmente.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.23 ...........................................................

Humos tóxicos Los humos o gases son una preocupación al volar con ANFO. Controlar los humos se discutió en Capítulo 2. El mezclando Inexacto de ANFO lleva a serios problemas . ANFO debe ser cebado usando el booster recomendado para la aplicación específica. Exponer el ANFO al agua en los barrenos aumenta la cantidad de gases tóxicos producida.

Ciclo térmico del ANFO Bajo ciertas temperaturas la estructura de cristal de AN cambie. Cuando el ANFO repetidamente varia sus ciclos de temperatura sobre y bajo 32ºC , el producto se recristaliza y se destruye. Eventualmente, la masa de AN sé re cristaliza en cristales mucho más grande que el tamaño original, este proceso afecta la porosidad del prill y la característica de flujo o escurrimiento. Después de que ANFO ha sufrido el ciclo de temperatura, este muestra áreas de densidad alta y áreas de densidad baja.

3.24

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EQUIPO DE CARGA PARA EL ANFO Los métodos de carga más utilizados son los siguientes:

•

Bolsas o sacos de 25 kg



Camiones de mezclado



Equipos a presión neumática en aplicaciones subterraneas

Cargar ANFO con aparatos mecanicos destruye los prill de AN. Esto incrementa la densidad del producto en el barreno . Los sistemas de carga neumática producen densidades de ANFO tan altas como 1 gr/cc.

Figura 3.12 Camión mezclador tipo Auger

La figura 3.12 muestra un camión usando en el campo para mezclar y cargar ANFO a granel. La figura 3.13 muestra un sistema de carga neumática de ANFO usado para cargar el ANFO pre mezclado en una voladura subterránea.

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel 3.25 ...........................................................

Figura 3.13. Sistema de carga neumática de Anfo

3.26

DYNO NOBEL LATIN AMERICA Explosivos a Granel ...........................................................

CLASIFICACIÓN Y ALAMACENAMIENTO

El nitrato del amonio se clasifica como una sustancia "oxidante". Si el AN no contiene más de 0.2% de algún combustible, puede enviarse en forma de granel o en o bolsas de papel de múltiple-pared o plástico. Cada paquete individual o camión deben desplegar una etiqueta de Oxidante amarilla.

Nitrato de Amonio

ANFO

Figura 3.14 Placas de transporte

Nitrato de amonio mezclado con más de 0.2% de combustible debe guardarse de acuerdo con regulaciones aplicables locales, estatales, y federales relacionadas al almacenamiento de materiales explosivos.

Se debe almacenar los prills de AN y ANFO en lugares secos y frescos.