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- Words: 6,500
- Pages: 36
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 01 . MÁX. DENSIDAD SECA: 2.08 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.972 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 21.9 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 13.95
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
9305 4573 4732 2143 2.208 18.97 62.34 58.67 3.67 39.70 9.24% 2.021
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
9374 4573 4801 2143 2.240 27.48 59.00 55.89 3.11 28.41 10.95% 2.019
8974 4327 4647 2143 2.168 32.17 75.05 71.39 3.66 39.22 9.33% 1.983
9088 4327 4761 2143 2.222 26.88 64.8 60.78 4.02 33.9 11.86% 1.986
8587 4160 4427 2143 2.066 19.02 61.52 57.87 3.65 38.85 9.40% 1.888
8727 4160 4567 2143 2.131 26.38 78.35 72.35 6.00 45.97 13.05% 1.885
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
0.781 0.842 0.965 1.03 1.08
0.061 0.184 0.249 0.299
%
0.052% 0.158% 0.214% 0.257%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
5.998 6.178 6.125 6.103 6.100
DIAL
%
0.180 0.127 0.105 0.102
0.155% 0.109% 0.090% 0.088%
3.430 3.535 3.515 3.461 3.446
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.105 0.085 0.031 0.016
0.090% 0.073% 0.027% 0.014%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
10.1
188.65
62.9
8.0
167.90
56.0
3.1
119.49
39.8
1.27
0.050
23.6
322.03
107.3
19.2
278.56
92.9
7.8
165.92
55.3
1.91
0.075
41.1
494.93
165.0
28.6
371.43
123.8
12.3
210.38
70.1
2.54
0.100
57.4
655.97
218.7
36.4
448.49
149.5
16.4
250.89
83.6
3.18
0.125
68.4
764.65
254.9
42.4
507.77
169.3
20.1
287.45
95.8
3.81
0.150
75.8
837.76
279.3
48.7
570.02
190.0
25.8
343.76
114.6
4.45
0.175
84.3
921.74
307.3
53.2
614.48
204.8
32.8
412.92
137.6
5.08
0.200
96.4
1041.29
347.1
57.7
658.94
219.7
38.2
466.28
155.4
7.61
0.300
105.8
1134.16
378.1
73.9
818.99
273.0
69.3
773.54
257.9
10.16 0.400
112.9
1204.31
401.4
100.5
1081.80
360.6
87.0
948.42
316.1
1500
21.9
23.1
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
15.0
14.6
%
8.4
10.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
116.5
1239.88
413.3
133.1
1403.89
468.0
105.6
1132.19
377.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 450
MOLDE 2 (25 golpes)
400
MOLDE 3 (12 golpes)
700
700
600
600
500
500
300 250 200 150 100
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
350
400 300 200 100
50 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
400
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
2.02 1.98 1.89
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 21.9 15.0 8.4
0.2'' 23.1 14.6 10.4
CBR (01'')
2.05
2.00
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.95
1.90
1.85
1.80
7
9
11
13
15
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
17
19
21
23
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 62.9 56.0 39.8 107.3 92.9 55.3 165.0 123.8 70.1 218.7 149.5 83.6 254.9 169.3 95.8 279.3 190.0 114.6 307.3 204.8 137.6 347.1 219.7 155.4 378.1 273.0 257.9 401.4 360.6 316.1 413.3 468.0 377.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 03 . MÁX. DENSIDAD SECA: 2.11 gr/cm2 . 95% M.D.S: 2.00 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 25.6 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 24.86
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8965 4292 4673 2143 2.181 25.12 71.55 67.96 3.59 42.84 8.38% 2.012
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8858 4292 4566 2143 2.131 28.54 84.85 79.11 5.74 50.57 11.35% 1.913
8595 4167 4428 2143 2.066 30.91 71.16 67.41 3.75 36.5 10.27% 1.874
8738 4167 4571 2143 2.133 27.14 74.22 68.73 5.49 41.59 13.20% 1.884
8615 4297 4318 2143 2.015 23.19 72.16 67.55 4.61 44.36 10.39% 1.825
8747 4297 4450 2143 2.077 26.85 67.75 62.02 5.73 35.17 16.29% 1.786
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.95 3.95 3.95 3.95 3.95
0 0 0 0
%
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
7.57 7.57 7.57 7.57 7.570
DIAL
%
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
5.117 5.117 5.117 5.117 5.117
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0 0 0 0
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
7.2
160.00
53.3
7.0
158.02
52.7
2.7
115.54
38.5
1.27
0.050
20.9
295.35
98.5
17.2
258.80
86.3
5.5
143.20
47.7
1.91
0.075
41.4
497.89
166.0
29.4
379.33
126.4
10.0
187.66
62.6
2.54
0.100
68.7
767.62
255.9
42.3
506.78
168.9
13.5
222.24
74.1
3.18
0.125
78.6
865.43
288.5
49.6
578.91
193.0
19.6
282.51
94.2
3.81
0.150
86.7
945.46
315.2
58.2
663.88
221.3
23.6
322.03
107.3
4.45
0.175
99.4
1070.93
357.0
67.3
753.78
251.3
26.8
353.64
117.9
5.08
0.200
110.2
1177.64
392.6
74.6
825.91
275.3
30.5
390.20
130.1
7.61
0.300
122.3
1297.18
432.4
82.4
902.97
301.0
34.5
429.72
143.2
10.16 0.400
129.6
1369.31
456.4
88.6
964.23
321.4
37.1
455.41
151.8
1500
25.6
26.2
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
16.9
18.4
%
7.4
8.7
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
136.7
1439.46
479.8
93.1
1008.69
336.2
40.6
489.99
163.3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 600
700
700
500
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
400 300 200 100
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDAD SECA
1 2 3
2.01 1.87 1.83
300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
400
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 25.6 16.9 7.4
0.2'' 26.2 18.4 8.7
CBR (01'')
2.05
C.B.R. al 95% M.D.S.
2.00 1.95 1.90 1.85 1.80 1.75 1.70
7
9
11
13
15
17
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
19
21
23
25
27
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 53.3 52.7 38.5 98.5 86.3 47.7 166.0 126.4 62.6 255.9 168.9 74.1 288.5 193.0 94.2 315.2 221.3 107.3 357.0 251.3 117.9 392.6 275.3 130.1 432.4 301.0 143.2 456.4 321.4 151.8 479.8 336.2 163.3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 05 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.75 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.66 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 10.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 6.24
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8375 4167 4208 2143 1.964 18.92 72.64 66.50 6.14 47.58 12.90% 1.74
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8458 4167 4291 2143 2.002 28.00 69.13 64.03 5.10 36.03 14.15% 1.75
8243 4181 4062 2143 1.895 20.51 63.19 58.29 4.90 37.78 12.97% 1.68
8396 4181 4215 2143 1.967 19.59 58.55 53.04 5.51 33.45 16.47% 1.69
8068 4168 3900 2143 1.820 19.77 64.11 58.99 5.12 39.22 13.05% 1.61
8308 4168 4140 2143 1.932 28.34 74.68 67.54 7.14 39.2 18.21% 1.63
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
5.626 5.626 5.626 5.626 5.626
0 0 0 0
%
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.51 3.51 3.51 3.51 3.51
DIAL
%
0.000 0.000 0.000 0.000
2.52 2.52 2.52 2.52 2.52
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0 0 0 0
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
6.1
149.13
49.7
2.4
112.57
37.5
1.0
98.74
32.9
1.27
0.050
15.3
240.02
80.0
4.2
130.36
43.5
3.1
119.49
39.8
1.91
0.075
18.4
270.65
90.2
7.0
158.02
52.7
5.2
140.24
46.8
2.54
0.100
23.0
316.10
105.4
11.2
199.52
66.5
8.4
171.85
57.3
3.18
0.125
28.4
369.45
123.2
14.4
231.13
77.0
12.8
215.32
71.8
3.81
0.150
35.8
442.56
147.5
17.8
264.72
88.2
16.7
253.86
84.6
4.45
0.175
39.3
477.14
159.1
20.3
289.42
96.5
19.4
280.53
93.5
5.08
0.200
42.3
506.78
168.9
25.0
335.86
112.0
21.9
305.23
101.7
7.61
0.300
44.8
531.48
177.2
29.4
379.33
126.4
24.6
331.91
110.6
10.16 0.400
46.1
544.33
181.4
33.9
423.79
141.3
27.8
363.52
121.2
1500
10.5
11.3
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
6.7
7.5
%
5.7
6.8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
48.0
563.10
187.7
35.6
440.59
146.9
29.4
379.33
126.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 200
MOLDE 2 (25 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
160 140 120 100 80 60 40
700
600
600
500
500
400 300 200 100
20 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.74 1.68 1.61
300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
400
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
180
MOLDE 3 (12 golpes)
700
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 10.5 6.7 5.7
0.2'' 11.3 7.5 6.8
CBR (01'')
1.80 1.75
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.70 1.65 1.60 1.55 1.50
5
7
9
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
11
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 49.7 37.5 32.9 80.0 43.5 39.8 90.2 52.7 46.8 105.4 66.5 57.3 123.2 77.0 71.8 147.5 88.2 84.6 159.1 96.5 93.5 168.9 112.0 101.7 177.2 126.4 110.6 181.4 141.3 121.2 187.7 146.9 126.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 07 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.95 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.852 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 13.0 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 11.58
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8960 4278 4682 2143 2.185 19.63 54.16 50.39 3.77 30.76 12.26% 1.946
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
9053 4278 4775 2143 2.228 27.16 66.90 62.15 4.75 34.99 13.58% 1.962
8667 4182 4485 2143 2.093 23.16 71.91 66.55 5.36 43.39 12.35% 1.863
8780 4182 4598 2143 2.146 18.97 66.98 60.78 6.2 41.81 14.83% 1.869
8580 4297 4283 2143 1.999 19.75 79.16 72.58 6.58 52.83 12.46% 1.777
8651 4297 4354 2143 2.032 19.02 73.17 65.31 7.86 46.29 16.98% 1.737
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
1.413 2.165 2.405 2.46 2.47
0.752 0.992 1.047 1.057
%
0.646% 0.852% 0.899% 0.908%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
1.279 2.38 2.858 3.014 3.016
DIAL
%
1.101 1.579 1.735 1.737
0.946% 1.356% 1.490% 1.492%
2.061 2.869 3.181 3.291 3.292
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.808 1.12 1.23 1.231
0.694% 0.962% 1.056% 1.057%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
7.2
160.00
53.3
5.8
146.16
48.7
3.1
119.49
39.8
1.27
0.050
14.5
232.12
77.4
10.4
191.61
63.9
8.2
169.88
56.6
1.91
0.075
23.6
322.03
107.3
17.4
260.77
86.9
14.6
233.11
77.7
2.54
0.100
30.5
390.20
130.1
26.9
354.63
118.2
19.4
280.53
93.5
3.18
0.125
37.9
463.31
154.4
30.4
389.21
129.7
23.6
322.03
107.3
3.81
0.150
44.8
531.48
177.2
40.5
489.00
163.0
26.5
350.68
116.9
4.45
0.175
53.4
616.45
205.5
46.2
545.32
181.8
29.4
379.33
126.4
5.08
0.200
60.7
688.58
229.5
50.3
585.82
195.3
32.1
406.01
135.3
7.61
0.300
80.2
881.24
293.8
63.1
712.29
237.4
40.5
489.00
163.0
10.16 0.400
101.3
1089.70
363.2
73.6
816.03
272.0
49.2
574.96
191.7
1500
13.0
15.3
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
11.8
13.0
%
9.4
9.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
115.8
1232.96
411.0
84.9
927.67
309.2
52.6
608.55
202.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 450
MOLDE 2 (25 golpes)
400
MOLDE 3 (12 golpes)
700
700
600
600
500
500
300 250 200 150 100
400 300 200 100
50 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.95 1.86 1.78
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
350
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 13.0 11.8 9.4
0.2'' 15.3 13.0 9.0
CBR (01'')
2.00 1.95 1.90 1.85
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.80 1.75 1.70 1.65
9
10
11
12
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
13
14
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 53.3 48.7 39.8 77.4 63.9 56.6 107.3 86.9 77.7 130.1 118.2 93.5 154.4 129.7 107.3 177.2 163.0 116.9 205.5 181.8 126.4 229.5 195.3 135.3 293.8 237.4 163.0 363.2 272.0 191.7 411.0 309.2 202.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 09 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.72 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.636 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 18.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 12.07
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8370 4170 4200 2143 1.960 23.16 76.38 69.52 6.86 46.36 14.80% 1.707
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8404 4170 4234 2143 1.976 18.78 68.75 62.06 6.69 43.28 15.46% 1.711
8265 4159 4106 2143 1.916 21.09 64.1 58.53 5.57 37.44 14.88% 1.668
8824 4159 4665 2143 2.177 19.54 58.18 52.26 5.92 32.72 18.09% 1.843
7990 4255 3735 2143 1.743 20.21 75.14 67.98 7.16 47.77 14.99% 1.516
7771 4255 3516 2143 1.641 26.33 88.55 78.24 10.31 51.91 19.86% 1.369
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
2.88 3.16 3.26 3.34 3.34
0.28 0.38 0.46 0.46
%
0.240% 0.326% 0.395% 0.395%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.057 3.243 3.341 3.386 3.400
DIAL
%
0.186 0.284 0.329 0.343
0.160% 0.244% 0.283% 0.295%
3.008 3.241 3.352 3.391 3.4
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.233 0.344 0.383 0.392
0.200% 0.295% 0.329% 0.337%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
4.7
135.30
45.1
3.1
119.49
39.8
2.3
111.58
37.2
1.27
0.050
14.3
230.14
76.7
13.6
223.23
74.4
4.1
129.37
43.1
1.91
0.075
29.6
381.31
127.1
22.3
309.18
103.1
7.5
162.96
54.3
2.54
0.100
47.2
555.20
185.1
32.4
408.97
136.3
12.5
212.36
70.8
3.18
0.125
55.4
636.21
212.1
42.8
511.72
170.6
17.8
264.72
88.2
3.81
0.150
64.8
729.08
243.0
51.5
597.68
199.2
23.1
317.09
105.7
4.45
0.175
78.0
859.50
286.5
57.4
655.97
218.7
27.5
360.56
120.2
5.08
0.200
83.6
914.83
304.9
60.2
683.64
227.9
30.6
391.19
130.4
7.61
0.300
185.3
1919.62
639.9
101.9
1095.63
365.2
53.6
618.43
206.1
10.16 0.400
196.4
2029.29
676.4
139.5
1467.12
489.0
59.4
675.73
225.2
1500
18.5
20.3
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
13.6
15.2
%
7.1
8.7
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
196.2
2027.32
675.8
169.3
1761.54
587.2
62.3
704.38
234.8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 700
700
700
600
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
400 300 200 100
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
500
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
1 2 3
1.71 1.67 1.52
DENSIDA SECA (gr/cm3)
DENSIDAD SECA
200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
300
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
400
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 18.5 13.6 7.1
0.2'' 20.3 15.2 8.7
CBR (01'')
C.B.R. al 95% M.D.S.
9.0
9.5
10.0
10.5
11.0
11.5
12.0
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
12.5
13.0
13.5
14.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 45.1 39.8 37.2 76.7 74.4 43.1 127.1 103.1 54.3 185.1 136.3 70.8 212.1 170.6 88.2 243.0 199.2 105.7 286.5 218.7 120.2 304.9 227.9 130.4 639.9 365.2 206.1 676.4 489.0 225.2 675.8 587.2 234.8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 11 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.75 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.658 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 25.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 17.5
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8396 4175 4221 2143 1.970 20.16 73.11 66.78 6.33 46.62 13.58% 1.734
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8497 4175 4322 2143 2.017 27.66 86.30 78.28 8.02 50.62 15.84% 1.741
8273 4292 3981 2143 1.858 22.19 55.65 51.62 4.03 29.43 13.69% 1.634
8396 4292 4104 2143 1.915 30.67 106.59 95.58 11.01 64.91 16.96% 1.637
8030 4170 3860 2143 1.801 19.37 71.64 65.31 6.33 45.94 13.78% 1.583
8212 4170 4042 2143 1.886 32.17 123.34 109.13 14.21 76.96 18.46% 1.592
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.085 3.629 3.694 3.788 3.79
0.544 0.609 0.703 0.705
%
0.467% 0.523% 0.604% 0.606%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.21 3.922 4.011 4.025 4.026
DIAL
%
0.712 0.801 0.815 0.816
0.612% 0.688% 0.700% 0.701%
1.739 2.59 2.652 2.7 2.7
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.851 0.913 0.961 0.961
0.731% 0.784% 0.825% 0.825%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
13.2
219.37
73.1
9.6
183.71
61.2
5.0
138.26
46.1
1.27
0.050
23.1
317.09
105.7
17.5
261.76
87.3
8.4
171.85
57.3
1.91
0.075
45.6
539.39
179.8
26.0
345.74
115.3
10.5
192.60
64.2
2.54
0.100
68.5
765.64
255.2
35.5
439.60
146.5
13.8
225.20
75.1
3.18
0.125
88.2
960.28
320.1
42.5
508.76
169.6
14.9
236.07
78.7
3.81
0.150
97.4
1051.17
350.4
52.6
608.55
202.9
16.8
254.84
85.0
4.45
0.175
108.6
1161.83
387.3
61.3
694.50
231.5
18.5
271.64
90.6
5.08
0.200
115.0
1225.06
408.4
65.9
739.95
246.7
29.4
379.33
126.4
7.61
0.300
136.7
1439.46
479.8
89.6
974.11
324.7
30.3
388.22
129.4
10.16 0.400
157.9
1648.91
549.6
110.0
1175.66
391.9
35.2
436.64
145.6
1500
25.5
27.2
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
14.7
16.4
%
7.5
8.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
162.3
1692.38
564.1
128.4
1357.45
452.5
38.4
468.25
156.1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 600
700
700
500
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
400 300 200
400 300 200
100
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.73 1.63 1.58
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 25.5 14.7 7.5
0.2'' 27.2 16.4 8.4
CBR (01'')
1.75
1.70
1.65
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.60
1.55
1.50
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
19
20
21
22
23
24
25
26
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 73.1 61.2 46.1 105.7 87.3 57.3 179.8 115.3 64.2 255.2 146.5 75.1 320.1 169.6 78.7 350.4 202.9 85.0 387.3 231.5 90.6 408.4 246.7 126.4 479.8 324.7 129.4 549.6 391.9 145.6 564.1 452.5 156.1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 13 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.88 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.790 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 7.8 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 6.25
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8725 4160 4565 2143 2.130 23.16 62.31 57.66 4.65 34.50 13.48% 1.877
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8794 4160 4634 2143 2.162 18.97 47.82 44.02 3.80 25.05 15.17% 1.878
8712 4278 4434 2143 2.069 28.63 68.62 63.85 4.77 35.22 13.54% 1.822
8895 4278 4617 2143 2.154 27.43 64.53 58.94 5.59 31.51 17.74% 1.830
8495 4182 4313 2143 2.013 19.82 79.11 72.01 7.10 52.19 13.60% 1.772
8734 4182 4552 2143 2.124 28.79 60.62 55.43 5.19 26.64 19.48% 1.778
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.37 3.809 3.973 4.148 4.18
0.439 0.603 0.778 0.81
%
0.377% 0.518% 0.668% 0.696%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.641 3.69 3.859 3.898 4.000
DIAL
%
0.049 0.218 0.257 0.359
0.042% 0.187% 0.221% 0.308%
4.082 4.126 4.29 4.346 4.368
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.044 0.208 0.264 0.286
0.038% 0.179% 0.227% 0.246%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
4.5
133.32
44.4
3.0
118.50
39.5
2.5
113.56
37.9
1.27
0.050
7.5
162.96
54.3
6.5
153.08
51.0
5.2
140.24
46.8
1.91
0.075
11.9
206.43
68.8
9.4
181.73
60.6
7.5
162.96
54.3
2.54
0.100
14.6
233.11
77.7
11.5
202.48
67.5
9.1
178.77
59.6
3.18
0.125
17.0
256.82
85.6
13.2
219.28
73.1
10.9
196.55
65.5
3.81
0.150
19.8
284.48
94.8
14.5
232.12
77.4
11.8
205.44
68.5
4.45
0.175
22.7
313.14
104.4
17.9
265.71
88.6
15.8
244.96
81.7
5.08
0.200
29.8
383.28
127.8
23.6
322.03
107.3
20.7
293.38
97.8
7.61
0.300
31.5
400.08
133.4
26.1
346.73
115.6
23.6
322.03
107.3
10.16 0.400
32.8
412.92
137.6
28.4
369.45
123.2
25.7
342.78
114.3
1500
7.8
8.5
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
6.7
7.2
%
6.0
6.5
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
34.6
430.71
143.6
30.1
386.25
128.8
27.8
363.52
121.2
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 160
700
700
140
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
100 80 60 40
400 300 200 100
20 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.88 1.82 1.77
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
120
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 7.8 6.7 6.0
0.2'' 8.5 7.2 6.5
CBR (01'')
1.90 1.88 1.86 1.84 1.82 1.80 1.78 1.76 1.74
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.72 1.70 5.5
6.0
6.5
7.0
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
7.5
8.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 44.4 39.5 37.9 54.3 51.0 46.8 68.8 60.6 54.3 77.7 67.5 59.6 85.6 73.1 65.5 94.8 77.4 68.5 104.4 88.6 81.7 127.8 107.3 97.8 133.4 115.6 107.3 137.6 123.2 114.3 143.6 128.8 121.2
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 15 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.98 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.878 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 10.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 8.79
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8796 4170 4626 2143 2.159 28.51 64.13 61.23 2.90 32.72 8.86% 1.983
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8865 4170 4695 2143 2.191 28.12 69.25 65.51 3.74 37.39 10.00% 1.992
8669 4175 4494 2143 2.097 22.15 71.66 67.6 4.06 45.45 8.93% 1.925
8795 4175 4620 2143 2.156 27.6 64.87 60.9 3.97 33.3 11.92% 1.926
8508 4178 4330 2143 2.021 23.16 86.13 80.94 5.19 57.78 8.98% 1.854
8748 4178 4570 2143 2.133 27.83 59.03 55.02 4.01 27.19 14.75% 1.858
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.578 4.085 4.19 4.245 4.246
0.507 0.612 0.667 0.668
%
0.435% 0.526% 0.573% 0.574%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
0.241 0.286 0.340 0.440 0.460
DIAL
%
0.045 0.099 0.199 0.219
0.039% 0.085% 0.171% 0.188%
5.219 5.75 5.909 5.958 5.96
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.531 0.69 0.739 0.741
0.456% 0.593% 0.635% 0.636%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
9.0
177.78
59.3
7.4
161.97
54.0
4.9
137.27
45.8
1.27
0.050
15.6
242.99
81.0
12.5
212.36
70.8
9.5
182.72
60.9
1.91
0.075
20.4
290.41
96.8
17.6
262.75
87.6
12.3
210.38
70.1
2.54
0.100
22.8
314.12
104.7
20.4
290.41
96.8
16.4
250.89
83.6
3.18
0.125
27.6
361.55
120.5
26.4
349.69
116.6
19.8
284.48
94.8
3.81
0.150
30.6
391.19
130.4
29.5
380.32
126.8
22.8
314.12
104.7
4.45
0.175
34.8
432.68
144.2
34.6
430.71
143.6
25.6
341.79
113.9
5.08
0.200
40.0
484.06
161.4
38.6
470.23
156.7
33.4
418.85
139.6
7.61
0.300
44.6
529.51
176.5
42.6
509.75
169.9
37.9
463.31
154.4
10.16 0.400
47.8
561.12
187.0
46.8
551.24
183.8
39.6
480.11
160.0
1500
10.5
10.8
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
9.7
10.4
%
8.4
9.3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
50.6
588.79
196.3
49.1
573.97
191.3
42.9
512.71
170.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 250
MOLDE 2 (25 golpes)
150
100
50
700
600
600
500
500
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.98 1.93 1.85
300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
400
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
200
MOLDE 3 (12 golpes)
700
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 10.5 9.7 8.4
0.2'' 10.8 10.4 9.3
CBR (01'')
2.00
1.95
1.90
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.85
1.80
1.75 8.0
8.5
9.0
9.5
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
10.0
10.5
11.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 59.3 54.0 45.8 81.0 70.8 60.9 96.8 87.6 70.1 104.7 96.8 83.6 120.5 116.6 94.8 130.4 126.8 104.7 144.2 143.6 113.9 161.4 156.7 139.6 176.5 169.9 154.4 187.0 183.8 160.0 196.3 191.3 170.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 17 . MÁX. DENSIDAD SECA: 2.13 gr/cm2 . 95% M.D.S: 2.024 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 31.3 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 26.5
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1 Hum. Óptima
9061 4168 4893 2143 2.283 23.16 75.01 70.67 4.34 47.51 9.13% 2.092
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
9145 4168 4977 2143 2.322 30.62 87.83 82.61 5.22 51.99 10.04% 2.111
8970 4327 4643 2143 2.167 19.18 68.1 63.98 4.12 44.8 9.20% 1.984
9072 4327 4745 2143 2.214 31.14 95.61 89.13 6.48 57.99 11.17% 1.992
8606 4181 4425 2143 2.065 19.75 69.93 65.67 4.26 45.92 9.28% 1.890
8814 4181 4633 2143 2.162 32.72 88.49 82.74 5.75 50.02 11.50% 1.939
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
4.04 4.167 4.298 4.345 4.345
0.127 0.258 0.305 0.305
%
0.109% 0.222% 0.262% 0.262%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
4.945 5.094 5.11 5.135 5.148
DIAL
%
0.149 0.165 0.190 0.203
0.128% 0.142% 0.163% 0.174%
6.358 6.378 6.48 6.498 6.495
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.02 0.122 0.14 0.137
0.017% 0.105% 0.120% 0.118%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
29.4
379.33
126.4
17.5
261.76
87.3
8.5
172.84
57.6
1.27
0.050
58.4
665.85
222.0
36.4
448.49
149.5
17.9
265.71
88.6
1.91
0.075
71.9
799.23
266.4
49.2
574.96
191.7
27.0
355.62
118.5
2.54
0.100
86.0
938.54
312.9
64.0
721.18
240.4
38.1
465.29
155.1
3.18
0.125
99.2
1068.96
356.3
77.6
855.55
285.2
46.3
546.30
182.1
3.81
0.150
116.2
1236.92
412.3
89.3
971.14
323.7
56.7
649.06
216.4
4.45
0.175
129.4
1367.33
455.8
102.1
1097.61
365.9
63.5
716.24
238.8
5.08
0.200
140.0
1472.06
490.7
111.5
1190.48
396.8
69.5
775.52
258.5
7.61
0.300
163.2
1701.28
567.1
123.6
1310.03
436.7
74.3
822.94
274.3
10.16 0.400
175.9
1826.75
608.9
129.8
1371.28
457.1
77.9
858.51
286.2
1500
31.3
32.7
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
24.0
26.5
%
15.5
17.2
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
183.8
1904.80
634.9
136.1
1433.53
477.8
80.6
885.19
295.1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 700
MOLDE 2 (25 golpes)
600
500 400 300 200 100
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
800
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
700
900
600
700 600 500 400 300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDAD SECA
1 2 3
2.09 1.98 1.89
400 300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
500
100
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
1000
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 31.3 24.0 15.5
0.2'' 32.7 26.5 17.2
CBR (01'')
2.15 2.10 2.05 2.00 1.95
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.90 1.85 1.80 1.75 10
20
30
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
40
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 126.4 87.3 57.6 222.0 149.5 88.6 266.4 191.7 118.5 312.9 240.4 155.1 356.3 285.2 182.1 412.3 323.7 216.4 455.8 365.9 238.8 490.7 396.8 258.5 567.1 436.7 274.3 608.9 457.1 286.2 634.9 477.8 295.1
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 01 . MÁX. DENSIDAD SECA: 2.08 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.972 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 21.9 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 13.95
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
9305 4573 4732 2143 2.208 18.97 62.34 58.67 3.67 39.70 9.24% 2.021
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
9374 4573 4801 2143 2.240 27.48 59.00 55.89 3.11 28.41 10.95% 2.019
8974 4327 4647 2143 2.168 32.17 75.05 71.39 3.66 39.22 9.33% 1.983
9088 4327 4761 2143 2.222 26.88 64.8 60.78 4.02 33.9 11.86% 1.986
8587 4160 4427 2143 2.066 19.02 61.52 57.87 3.65 38.85 9.40% 1.888
8727 4160 4567 2143 2.131 26.38 78.35 72.35 6.00 45.97 13.05% 1.885
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
0.781 0.842 0.965 1.03 1.08
0.061 0.184 0.249 0.299
%
0.052% 0.158% 0.214% 0.257%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
5.998 6.178 6.125 6.103 6.100
DIAL
%
0.180 0.127 0.105 0.102
0.155% 0.109% 0.090% 0.088%
3.430 3.535 3.515 3.461 3.446
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.105 0.085 0.031 0.016
0.090% 0.073% 0.027% 0.014%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
10.1
188.65
62.9
8.0
167.90
56.0
3.1
119.49
39.8
1.27
0.050
23.6
322.03
107.3
19.2
278.56
92.9
7.8
165.92
55.3
1.91
0.075
41.1
494.93
165.0
28.6
371.43
123.8
12.3
210.38
70.1
2.54
0.100
57.4
655.97
218.7
36.4
448.49
149.5
16.4
250.89
83.6
3.18
0.125
68.4
764.65
254.9
42.4
507.77
169.3
20.1
287.45
95.8
3.81
0.150
75.8
837.76
279.3
48.7
570.02
190.0
25.8
343.76
114.6
4.45
0.175
84.3
921.74
307.3
53.2
614.48
204.8
32.8
412.92
137.6
5.08
0.200
96.4
1041.29
347.1
57.7
658.94
219.7
38.2
466.28
155.4
7.61
0.300
105.8
1134.16
378.1
73.9
818.99
273.0
69.3
773.54
257.9
10.16 0.400
112.9
1204.31
401.4
100.5
1081.80
360.6
87.0
948.42
316.1
1500
21.9
23.1
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
15.0
14.6
%
8.4
10.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
116.5
1239.88
413.3
133.1
1403.89
468.0
105.6
1132.19
377.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 450
MOLDE 2 (25 golpes)
400
MOLDE 3 (12 golpes)
700
700
600
600
500
500
300 250 200 150 100
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
350
400 300 200 100
50 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
400
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
2.02 1.98 1.89
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 21.9 15.0 8.4
0.2'' 23.1 14.6 10.4
CBR (01'')
2.05
2.00
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.95
1.90
1.85
1.80
7
9
11
13
15
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
17
19
21
23
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 62.9 56.0 39.8 107.3 92.9 55.3 165.0 123.8 70.1 218.7 149.5 83.6 254.9 169.3 95.8 279.3 190.0 114.6 307.3 204.8 137.6 347.1 219.7 155.4 378.1 273.0 257.9 401.4 360.6 316.1 413.3 468.0 377.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 03 . MÁX. DENSIDAD SECA: 2.11 gr/cm2 . 95% M.D.S: 2.00 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 25.6 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 24.86
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8965 4292 4673 2143 2.181 25.12 71.55 67.96 3.59 42.84 8.38% 2.012
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8858 4292 4566 2143 2.131 28.54 84.85 79.11 5.74 50.57 11.35% 1.913
8595 4167 4428 2143 2.066 30.91 71.16 67.41 3.75 36.5 10.27% 1.874
8738 4167 4571 2143 2.133 27.14 74.22 68.73 5.49 41.59 13.20% 1.884
8615 4297 4318 2143 2.015 23.19 72.16 67.55 4.61 44.36 10.39% 1.825
8747 4297 4450 2143 2.077 26.85 67.75 62.02 5.73 35.17 16.29% 1.786
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.95 3.95 3.95 3.95 3.95
0 0 0 0
%
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
7.57 7.57 7.57 7.57 7.570
DIAL
%
0.000 0.000 0.000 0.000
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
5.117 5.117 5.117 5.117 5.117
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0 0 0 0
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
7.2
160.00
53.3
7.0
158.02
52.7
2.7
115.54
38.5
1.27
0.050
20.9
295.35
98.5
17.2
258.80
86.3
5.5
143.20
47.7
1.91
0.075
41.4
497.89
166.0
29.4
379.33
126.4
10.0
187.66
62.6
2.54
0.100
68.7
767.62
255.9
42.3
506.78
168.9
13.5
222.24
74.1
3.18
0.125
78.6
865.43
288.5
49.6
578.91
193.0
19.6
282.51
94.2
3.81
0.150
86.7
945.46
315.2
58.2
663.88
221.3
23.6
322.03
107.3
4.45
0.175
99.4
1070.93
357.0
67.3
753.78
251.3
26.8
353.64
117.9
5.08
0.200
110.2
1177.64
392.6
74.6
825.91
275.3
30.5
390.20
130.1
7.61
0.300
122.3
1297.18
432.4
82.4
902.97
301.0
34.5
429.72
143.2
10.16 0.400
129.6
1369.31
456.4
88.6
964.23
321.4
37.1
455.41
151.8
1500
25.6
26.2
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
16.9
18.4
%
7.4
8.7
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
136.7
1439.46
479.8
93.1
1008.69
336.2
40.6
489.99
163.3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 600
700
700
500
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
400 300 200 100
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDAD SECA
1 2 3
2.01 1.87 1.83
300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
400
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 25.6 16.9 7.4
0.2'' 26.2 18.4 8.7
CBR (01'')
2.05
C.B.R. al 95% M.D.S.
2.00 1.95 1.90 1.85 1.80 1.75 1.70
7
9
11
13
15
17
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
19
21
23
25
27
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 53.3 52.7 38.5 98.5 86.3 47.7 166.0 126.4 62.6 255.9 168.9 74.1 288.5 193.0 94.2 315.2 221.3 107.3 357.0 251.3 117.9 392.6 275.3 130.1 432.4 301.0 143.2 456.4 321.4 151.8 479.8 336.2 163.3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 05 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.75 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.66 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 10.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 6.24
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8375 4167 4208 2143 1.964 18.92 72.64 66.50 6.14 47.58 12.90% 1.74
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8458 4167 4291 2143 2.002 28.00 69.13 64.03 5.10 36.03 14.15% 1.75
8243 4181 4062 2143 1.895 20.51 63.19 58.29 4.90 37.78 12.97% 1.68
8396 4181 4215 2143 1.967 19.59 58.55 53.04 5.51 33.45 16.47% 1.69
8068 4168 3900 2143 1.820 19.77 64.11 58.99 5.12 39.22 13.05% 1.61
8308 4168 4140 2143 1.932 28.34 74.68 67.54 7.14 39.2 18.21% 1.63
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
5.626 5.626 5.626 5.626 5.626
0 0 0 0
%
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.51 3.51 3.51 3.51 3.51
DIAL
%
0.000 0.000 0.000 0.000
2.52 2.52 2.52 2.52 2.52
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0 0 0 0
0.000% 0.000% 0.000% 0.000%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
6.1
149.13
49.7
2.4
112.57
37.5
1.0
98.74
32.9
1.27
0.050
15.3
240.02
80.0
4.2
130.36
43.5
3.1
119.49
39.8
1.91
0.075
18.4
270.65
90.2
7.0
158.02
52.7
5.2
140.24
46.8
2.54
0.100
23.0
316.10
105.4
11.2
199.52
66.5
8.4
171.85
57.3
3.18
0.125
28.4
369.45
123.2
14.4
231.13
77.0
12.8
215.32
71.8
3.81
0.150
35.8
442.56
147.5
17.8
264.72
88.2
16.7
253.86
84.6
4.45
0.175
39.3
477.14
159.1
20.3
289.42
96.5
19.4
280.53
93.5
5.08
0.200
42.3
506.78
168.9
25.0
335.86
112.0
21.9
305.23
101.7
7.61
0.300
44.8
531.48
177.2
29.4
379.33
126.4
24.6
331.91
110.6
10.16 0.400
46.1
544.33
181.4
33.9
423.79
141.3
27.8
363.52
121.2
1500
10.5
11.3
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
6.7
7.5
%
5.7
6.8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
48.0
563.10
187.7
35.6
440.59
146.9
29.4
379.33
126.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 200
MOLDE 2 (25 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
160 140 120 100 80 60 40
700
600
600
500
500
400 300 200 100
20 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.74 1.68 1.61
300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
400
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
180
MOLDE 3 (12 golpes)
700
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 10.5 6.7 5.7
0.2'' 11.3 7.5 6.8
CBR (01'')
1.80 1.75
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.70 1.65 1.60 1.55 1.50
5
7
9
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
11
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 49.7 37.5 32.9 80.0 43.5 39.8 90.2 52.7 46.8 105.4 66.5 57.3 123.2 77.0 71.8 147.5 88.2 84.6 159.1 96.5 93.5 168.9 112.0 101.7 177.2 126.4 110.6 181.4 141.3 121.2 187.7 146.9 126.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 07 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.95 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.852 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 13.0 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 11.58
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8960 4278 4682 2143 2.185 19.63 54.16 50.39 3.77 30.76 12.26% 1.946
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
9053 4278 4775 2143 2.228 27.16 66.90 62.15 4.75 34.99 13.58% 1.962
8667 4182 4485 2143 2.093 23.16 71.91 66.55 5.36 43.39 12.35% 1.863
8780 4182 4598 2143 2.146 18.97 66.98 60.78 6.2 41.81 14.83% 1.869
8580 4297 4283 2143 1.999 19.75 79.16 72.58 6.58 52.83 12.46% 1.777
8651 4297 4354 2143 2.032 19.02 73.17 65.31 7.86 46.29 16.98% 1.737
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
1.413 2.165 2.405 2.46 2.47
0.752 0.992 1.047 1.057
%
0.646% 0.852% 0.899% 0.908%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
1.279 2.38 2.858 3.014 3.016
DIAL
%
1.101 1.579 1.735 1.737
0.946% 1.356% 1.490% 1.492%
2.061 2.869 3.181 3.291 3.292
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.808 1.12 1.23 1.231
0.694% 0.962% 1.056% 1.057%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
7.2
160.00
53.3
5.8
146.16
48.7
3.1
119.49
39.8
1.27
0.050
14.5
232.12
77.4
10.4
191.61
63.9
8.2
169.88
56.6
1.91
0.075
23.6
322.03
107.3
17.4
260.77
86.9
14.6
233.11
77.7
2.54
0.100
30.5
390.20
130.1
26.9
354.63
118.2
19.4
280.53
93.5
3.18
0.125
37.9
463.31
154.4
30.4
389.21
129.7
23.6
322.03
107.3
3.81
0.150
44.8
531.48
177.2
40.5
489.00
163.0
26.5
350.68
116.9
4.45
0.175
53.4
616.45
205.5
46.2
545.32
181.8
29.4
379.33
126.4
5.08
0.200
60.7
688.58
229.5
50.3
585.82
195.3
32.1
406.01
135.3
7.61
0.300
80.2
881.24
293.8
63.1
712.29
237.4
40.5
489.00
163.0
10.16 0.400
101.3
1089.70
363.2
73.6
816.03
272.0
49.2
574.96
191.7
1500
13.0
15.3
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
11.8
13.0
%
9.4
9.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
115.8
1232.96
411.0
84.9
927.67
309.2
52.6
608.55
202.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 450
MOLDE 2 (25 golpes)
400
MOLDE 3 (12 golpes)
700
700
600
600
500
500
300 250 200 150 100
400 300 200 100
50 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.95 1.86 1.78
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
350
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 13.0 11.8 9.4
0.2'' 15.3 13.0 9.0
CBR (01'')
2.00 1.95 1.90 1.85
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.80 1.75 1.70 1.65
9
10
11
12
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
13
14
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 53.3 48.7 39.8 77.4 63.9 56.6 107.3 86.9 77.7 130.1 118.2 93.5 154.4 129.7 107.3 177.2 163.0 116.9 205.5 181.8 126.4 229.5 195.3 135.3 293.8 237.4 163.0 363.2 272.0 191.7 411.0 309.2 202.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 09 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.72 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.636 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 18.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 12.07
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8370 4170 4200 2143 1.960 23.16 76.38 69.52 6.86 46.36 14.80% 1.707
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8404 4170 4234 2143 1.976 18.78 68.75 62.06 6.69 43.28 15.46% 1.711
8265 4159 4106 2143 1.916 21.09 64.1 58.53 5.57 37.44 14.88% 1.668
8824 4159 4665 2143 2.177 19.54 58.18 52.26 5.92 32.72 18.09% 1.843
7990 4255 3735 2143 1.743 20.21 75.14 67.98 7.16 47.77 14.99% 1.516
7771 4255 3516 2143 1.641 26.33 88.55 78.24 10.31 51.91 19.86% 1.369
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
2.88 3.16 3.26 3.34 3.34
0.28 0.38 0.46 0.46
%
0.240% 0.326% 0.395% 0.395%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.057 3.243 3.341 3.386 3.400
DIAL
%
0.186 0.284 0.329 0.343
0.160% 0.244% 0.283% 0.295%
3.008 3.241 3.352 3.391 3.4
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.233 0.344 0.383 0.392
0.200% 0.295% 0.329% 0.337%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
4.7
135.30
45.1
3.1
119.49
39.8
2.3
111.58
37.2
1.27
0.050
14.3
230.14
76.7
13.6
223.23
74.4
4.1
129.37
43.1
1.91
0.075
29.6
381.31
127.1
22.3
309.18
103.1
7.5
162.96
54.3
2.54
0.100
47.2
555.20
185.1
32.4
408.97
136.3
12.5
212.36
70.8
3.18
0.125
55.4
636.21
212.1
42.8
511.72
170.6
17.8
264.72
88.2
3.81
0.150
64.8
729.08
243.0
51.5
597.68
199.2
23.1
317.09
105.7
4.45
0.175
78.0
859.50
286.5
57.4
655.97
218.7
27.5
360.56
120.2
5.08
0.200
83.6
914.83
304.9
60.2
683.64
227.9
30.6
391.19
130.4
7.61
0.300
185.3
1919.62
639.9
101.9
1095.63
365.2
53.6
618.43
206.1
10.16 0.400
196.4
2029.29
676.4
139.5
1467.12
489.0
59.4
675.73
225.2
1500
18.5
20.3
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
13.6
15.2
%
7.1
8.7
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
196.2
2027.32
675.8
169.3
1761.54
587.2
62.3
704.38
234.8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 700
700
700
600
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
400 300 200 100
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
500
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
1 2 3
1.71 1.67 1.52
DENSIDA SECA (gr/cm3)
DENSIDAD SECA
200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
300
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
400
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 18.5 13.6 7.1
0.2'' 20.3 15.2 8.7
CBR (01'')
C.B.R. al 95% M.D.S.
9.0
9.5
10.0
10.5
11.0
11.5
12.0
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
12.5
13.0
13.5
14.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 45.1 39.8 37.2 76.7 74.4 43.1 127.1 103.1 54.3 185.1 136.3 70.8 212.1 170.6 88.2 243.0 199.2 105.7 286.5 218.7 120.2 304.9 227.9 130.4 639.9 365.2 206.1 676.4 489.0 225.2 675.8 587.2 234.8
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 11 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.75 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.658 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 25.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 17.5
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8396 4175 4221 2143 1.970 20.16 73.11 66.78 6.33 46.62 13.58% 1.734
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8497 4175 4322 2143 2.017 27.66 86.30 78.28 8.02 50.62 15.84% 1.741
8273 4292 3981 2143 1.858 22.19 55.65 51.62 4.03 29.43 13.69% 1.634
8396 4292 4104 2143 1.915 30.67 106.59 95.58 11.01 64.91 16.96% 1.637
8030 4170 3860 2143 1.801 19.37 71.64 65.31 6.33 45.94 13.78% 1.583
8212 4170 4042 2143 1.886 32.17 123.34 109.13 14.21 76.96 18.46% 1.592
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.085 3.629 3.694 3.788 3.79
0.544 0.609 0.703 0.705
%
0.467% 0.523% 0.604% 0.606%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.21 3.922 4.011 4.025 4.026
DIAL
%
0.712 0.801 0.815 0.816
0.612% 0.688% 0.700% 0.701%
1.739 2.59 2.652 2.7 2.7
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.851 0.913 0.961 0.961
0.731% 0.784% 0.825% 0.825%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
13.2
219.37
73.1
9.6
183.71
61.2
5.0
138.26
46.1
1.27
0.050
23.1
317.09
105.7
17.5
261.76
87.3
8.4
171.85
57.3
1.91
0.075
45.6
539.39
179.8
26.0
345.74
115.3
10.5
192.60
64.2
2.54
0.100
68.5
765.64
255.2
35.5
439.60
146.5
13.8
225.20
75.1
3.18
0.125
88.2
960.28
320.1
42.5
508.76
169.6
14.9
236.07
78.7
3.81
0.150
97.4
1051.17
350.4
52.6
608.55
202.9
16.8
254.84
85.0
4.45
0.175
108.6
1161.83
387.3
61.3
694.50
231.5
18.5
271.64
90.6
5.08
0.200
115.0
1225.06
408.4
65.9
739.95
246.7
29.4
379.33
126.4
7.61
0.300
136.7
1439.46
479.8
89.6
974.11
324.7
30.3
388.22
129.4
10.16 0.400
157.9
1648.91
549.6
110.0
1175.66
391.9
35.2
436.64
145.6
1500
25.5
27.2
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
14.7
16.4
%
7.5
8.4
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
162.3
1692.38
564.1
128.4
1357.45
452.5
38.4
468.25
156.1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MOLDE 1 ( 56 golpes) 600
700
700
500
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
400 300 200
400 300 200
100
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.73 1.63 1.58
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 25.5 14.7 7.5
0.2'' 27.2 16.4 8.4
CBR (01'')
1.75
1.70
1.65
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.60
1.55
1.50
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
19
20
21
22
23
24
25
26
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 73.1 61.2 46.1 105.7 87.3 57.3 179.8 115.3 64.2 255.2 146.5 75.1 320.1 169.6 78.7 350.4 202.9 85.0 387.3 231.5 90.6 408.4 246.7 126.4 479.8 324.7 129.4 549.6 391.9 145.6 564.1 452.5 156.1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 13 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.88 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.790 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 7.8 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 6.25
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8725 4160 4565 2143 2.130 23.16 62.31 57.66 4.65 34.50 13.48% 1.877
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8794 4160 4634 2143 2.162 18.97 47.82 44.02 3.80 25.05 15.17% 1.878
8712 4278 4434 2143 2.069 28.63 68.62 63.85 4.77 35.22 13.54% 1.822
8895 4278 4617 2143 2.154 27.43 64.53 58.94 5.59 31.51 17.74% 1.830
8495 4182 4313 2143 2.013 19.82 79.11 72.01 7.10 52.19 13.60% 1.772
8734 4182 4552 2143 2.124 28.79 60.62 55.43 5.19 26.64 19.48% 1.778
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.37 3.809 3.973 4.148 4.18
0.439 0.603 0.778 0.81
%
0.377% 0.518% 0.668% 0.696%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
3.641 3.69 3.859 3.898 4.000
DIAL
%
0.049 0.218 0.257 0.359
0.042% 0.187% 0.221% 0.308%
4.082 4.126 4.29 4.346 4.368
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.044 0.208 0.264 0.286
0.038% 0.179% 0.227% 0.246%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
4.5
133.32
44.4
3.0
118.50
39.5
2.5
113.56
37.9
1.27
0.050
7.5
162.96
54.3
6.5
153.08
51.0
5.2
140.24
46.8
1.91
0.075
11.9
206.43
68.8
9.4
181.73
60.6
7.5
162.96
54.3
2.54
0.100
14.6
233.11
77.7
11.5
202.48
67.5
9.1
178.77
59.6
3.18
0.125
17.0
256.82
85.6
13.2
219.28
73.1
10.9
196.55
65.5
3.81
0.150
19.8
284.48
94.8
14.5
232.12
77.4
11.8
205.44
68.5
4.45
0.175
22.7
313.14
104.4
17.9
265.71
88.6
15.8
244.96
81.7
5.08
0.200
29.8
383.28
127.8
23.6
322.03
107.3
20.7
293.38
97.8
7.61
0.300
31.5
400.08
133.4
26.1
346.73
115.6
23.6
322.03
107.3
10.16 0.400
32.8
412.92
137.6
28.4
369.45
123.2
25.7
342.78
114.3
1500
7.8
8.5
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
6.7
7.2
%
6.0
6.5
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12.70 0.500
34.6
430.71
143.6
30.1
386.25
128.8
27.8
363.52
121.2
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MOLDE 1 ( 56 golpes) 160
700
700
140
600
600
500
500
MOLDE 2 (25 golpes)
100 80 60 40
400 300 200 100
20 0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.88 1.82 1.77
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
120
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
GRÁFICO DE CBR
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 7.8 6.7 6.0
0.2'' 8.5 7.2 6.5
CBR (01'')
1.90 1.88 1.86 1.84 1.82 1.80 1.78 1.76 1.74
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.72 1.70 5.5
6.0
6.5
7.0
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
7.5
8.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 44.4 39.5 37.9 54.3 51.0 46.8 68.8 60.6 54.3 77.7 67.5 59.6 85.6 73.1 65.5 94.8 77.4 68.5 104.4 88.6 81.7 127.8 107.3 97.8 133.4 115.6 107.3 137.6 123.2 114.3 143.6 128.8 121.2
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 15 . MÁX. DENSIDAD SECA: 1.98 gr/cm2 . 95% M.D.S: 1.878 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 10.5 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 8.79
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1
N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
Hum. Óptima
8796 4170 4626 2143 2.159 28.51 64.13 61.23 2.90 32.72 8.86% 1.983
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
8865 4170 4695 2143 2.191 28.12 69.25 65.51 3.74 37.39 10.00% 1.992
8669 4175 4494 2143 2.097 22.15 71.66 67.6 4.06 45.45 8.93% 1.925
8795 4175 4620 2143 2.156 27.6 64.87 60.9 3.97 33.3 11.92% 1.926
8508 4178 4330 2143 2.021 23.16 86.13 80.94 5.19 57.78 8.98% 1.854
8748 4178 4570 2143 2.133 27.83 59.03 55.02 4.01 27.19 14.75% 1.858
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
3.578 4.085 4.19 4.245 4.246
0.507 0.612 0.667 0.668
%
0.435% 0.526% 0.573% 0.574%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
0.241 0.286 0.340 0.440 0.460
DIAL
%
0.045 0.099 0.199 0.219
0.039% 0.085% 0.171% 0.188%
5.219 5.75 5.909 5.958 5.96
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.531 0.69 0.739 0.741
0.456% 0.593% 0.635% 0.636%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
9.0
177.78
59.3
7.4
161.97
54.0
4.9
137.27
45.8
1.27
0.050
15.6
242.99
81.0
12.5
212.36
70.8
9.5
182.72
60.9
1.91
0.075
20.4
290.41
96.8
17.6
262.75
87.6
12.3
210.38
70.1
2.54
0.100
22.8
314.12
104.7
20.4
290.41
96.8
16.4
250.89
83.6
3.18
0.125
27.6
361.55
120.5
26.4
349.69
116.6
19.8
284.48
94.8
3.81
0.150
30.6
391.19
130.4
29.5
380.32
126.8
22.8
314.12
104.7
4.45
0.175
34.8
432.68
144.2
34.6
430.71
143.6
25.6
341.79
113.9
5.08
0.200
40.0
484.06
161.4
38.6
470.23
156.7
33.4
418.85
139.6
7.61
0.300
44.6
529.51
176.5
42.6
509.75
169.9
37.9
463.31
154.4
10.16 0.400
47.8
561.12
187.0
46.8
551.24
183.8
39.6
480.11
160.0
1500
10.5
10.8
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
9.7
10.4
%
8.4
9.3
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
50.6
588.79
196.3
49.1
573.97
191.3
42.9
512.71
170.9
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 250
MOLDE 2 (25 golpes)
150
100
50
700
600
600
500
500
400 300 200 100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDAD SECA
1 2 3
1.98 1.93 1.85
300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
400
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDA SECA (gr/cm3)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
200
MOLDE 3 (12 golpes)
700
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 10.5 9.7 8.4
0.2'' 10.8 10.4 9.3
CBR (01'')
2.00
1.95
1.90
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.85
1.80
1.75 8.0
8.5
9.0
9.5
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
10.0
10.5
11.0
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 59.3 54.0 45.8 81.0 70.8 60.9 96.8 87.6 70.1 104.7 96.8 83.6 120.5 116.6 94.8 130.4 126.8 104.7 144.2 143.6 113.9 161.4 156.7 139.6 176.5 169.9 154.4 187.0 183.8 160.0 196.3 191.3 170.9
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. PROYECTO : “DISEÑO DEFINITIVO DE LA CARRETERA BATANGRANDE, TRES PUENTES A, PATIVILCA, EL VERDE, SANTA CLARA Y LOS AGUILARES, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE" . MUESTRA: CALICATA N° 17 . MÁX. DENSIDAD SECA: 2.13 gr/cm2 . 95% M.D.S: 2.024 gr/cm2 . FECHA: ENERO DEL 2018 . CBR 01'' : 31.3 . ALTURA DE MOLDE CBR - 116.43 cm DISCO ESPACIADOR: . N°DE CAPAS: 5 .CBR 0.95 MDS (01'') 26.5
ENSAYO CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) N° DE GOLPES POR CAPA MOLDE N° CONDICIONES DE MUESTRA PESO DE MOLDE + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE MOLDE (gr) PESO DE SUELO HÚMEDO (gr) VOLUMEN DE MOLDE (cm3) DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) PESO DE CÁPSULA (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO HÚMEDO (gr) PESO DE CÁPSULA + SUELO SECO (gr) PESO DE AGUA CONTENIDA (gr) PESO DE SUELO SECO (gr) CONTENIDO DE HUMEDAD (%) DENSIDAD SECA (gr/cm3)
DENSIDAD HÚMEDA Y SECA 56 1 Hum. Óptima
9061 4168 4893 2143 2.283 23.16 75.01 70.67 4.34 47.51 9.13% 2.092
25 2
12 3
Saturada Hum. Óptima Saturada Hum. Óptima Saturada
9145 4168 4977 2143 2.322 30.62 87.83 82.61 5.22 51.99 10.04% 2.111
8970 4327 4643 2143 2.167 19.18 68.1 63.98 4.12 44.8 9.20% 1.984
9072 4327 4745 2143 2.214 31.14 95.61 89.13 6.48 57.99 11.17% 1.992
8606 4181 4425 2143 2.065 19.75 69.93 65.67 4.26 45.92 9.28% 1.890
8814 4181 4633 2143 2.162 32.72 88.49 82.74 5.75 50.02 11.50% 1.939
EXPANSIÓN T 0 hr 24 hr 48 hr 72 hr 96 hr
DIAL
MOLDE N° 1 EXPANSIÓN mm.
4.04 4.167 4.298 4.345 4.345
0.127 0.258 0.305 0.305
%
0.109% 0.222% 0.262% 0.262%
MOLDE N° 2 EXPANSIÓN
DIAL
mm.
4.945 5.094 5.11 5.135 5.148
DIAL
%
0.149 0.165 0.190 0.203
0.128% 0.142% 0.163% 0.174%
6.358 6.378 6.48 6.498 6.495
MOLDE N° 3 EXPANSIÓN mm.
%
0.02 0.122 0.14 0.137
0.017% 0.105% 0.120% 0.118%
PENETRACIÓN PENETRACIÓN
CARGA ESTANDAR CARGA (mm) (pulg) (lbs/pulg²)
MOLDE N° 1 CORRECCIÓN
CARGA
CARGA
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
Lectura
lbs
lb/pulg²
0.025
29.4
379.33
126.4
17.5
261.76
87.3
8.5
172.84
57.6
1.27
0.050
58.4
665.85
222.0
36.4
448.49
149.5
17.9
265.71
88.6
1.91
0.075
71.9
799.23
266.4
49.2
574.96
191.7
27.0
355.62
118.5
2.54
0.100
86.0
938.54
312.9
64.0
721.18
240.4
38.1
465.29
155.1
3.18
0.125
99.2
1068.96
356.3
77.6
855.55
285.2
46.3
546.30
182.1
3.81
0.150
116.2
1236.92
412.3
89.3
971.14
323.7
56.7
649.06
216.4
4.45
0.175
129.4
1367.33
455.8
102.1
1097.61
365.9
63.5
716.24
238.8
5.08
0.200
140.0
1472.06
490.7
111.5
1190.48
396.8
69.5
775.52
258.5
7.61
0.300
163.2
1701.28
567.1
123.6
1310.03
436.7
74.3
822.94
274.3
10.16 0.400
175.9
1826.75
608.9
129.8
1371.28
457.1
77.9
858.51
286.2
1500
31.3
32.7
%
MOLDE N° 3 CORRECCIÓN
0.64
1000
%
MOLDE N° 2 CORRECCIÓN
24.0
26.5
%
15.5
17.2
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
12.70 0.500
183.8
1904.80
634.9
136.1
1433.53
477.8
80.6
885.19
295.1
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
GRÁFICO DE CBR MOLDE 1 ( 56 golpes) 700
MOLDE 2 (25 golpes)
600
500 400 300 200 100
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
800
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
RESISTENCIA (Lbs/pulg2)
700
900
600
700 600 500 400 300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
DENSIDAD SECA
1 2 3
2.09 1.98 1.89
400 300 200
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
PENETRACIÓN (pulg)
N° DE MOLDE
500
100
100
0 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
DENSIDA SECA (gr/cm3)
MOLDE 3 (12 golpes)
1000
PENETRACIÓN (pulg)
% 0.1'' 31.3 24.0 15.5
0.2'' 32.7 26.5 17.2
CBR (01'')
2.15 2.10 2.05 2.00 1.95
C.B.R. al 95% M.D.S.
1.90 1.85 1.80 1.75 10
20
30
PORCENTAJE DE CBR CBR 01''
40
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PENETRACIÓN (pulgadas)
0.000 0.025 0.050 0.075 0.100 0.125 0.150 0.175 0.200 0.300 0.400 0.500
RESISTENCIA (lbs/pulg2) 56 golpes 25 golpes 12 golpes 0.0 0.0 0.0 126.4 87.3 57.6 222.0 149.5 88.6 266.4 191.7 118.5 312.9 240.4 155.1 356.3 285.2 182.1 412.3 323.7 216.4 455.8 365.9 238.8 490.7 396.8 258.5 567.1 436.7 274.3 608.9 457.1 286.2 634.9 477.8 295.1
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