C) Reporte Del Examen De Ciencias.docx

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DEL VALLE DE TOLUCA NOMBRE DEL PROGRAMA EDUCATIVO: INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

NOMBRE DE LA ASIGNATURA: CIENCIA DE LOS MATERIALES

NOMBRE DE LA PRÁCTICA: Reporte sobre temas ya mencionados NOMBRE DE LA UNIDAD DE APRENDIZAJE: Diagrama de fases UNIDAD 4 FACILITADOR: ALEX ALEJANDRO ZEPEDA SAMANO INTEGRANTES: No.

Nombre

Matricula

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Hernandez colín Gregorio Javier

1318214294

Firma

Número de Práctica: LUGAR:

Duración (horas) AULA A13 EDIFICIO A

Resultado de Aprendizaje: Justificación: Marco Teórico:

diagrama de fases Son representaciones gráficas de presión vs. temperatura, a las que las fases sólida, líquida y gaseosa de una sustancia existen. En esta representación se incluye la variación de presión de vapor del sólido y del líquido, y la variación de la temperatura de fusión con la presión. Los siguientes diagramas corresponden al dióxido de carbono y al agua, en estas representaciones se observan las condiciones de existencia de una sola fase que son las zonas delimitadas por las líneas de equilibrio S-G, S-L, L-G; la existencia de dos fases para las condiciones de P y T a las que existen dichas líneas; y el punto donde confluyen todas las líneas de equilibrio, denominado punto triple, que indica las condiciones de presión y temperatura donde coexisten las tres fases o estados físicos.

Diagrama de fases para CO2 Si se observan estas representaciones, se deduce que por debajo del punto triple no existe la sustancia en fase líquida, y a la presión atmosférica, el CO2 sublima por encima de -78ºC. A diferencia del agua su curva de equilibrio de fusióncongelación tiene pendiente positiva, porque el CO2, al igual que prácticamente el resto de las sustancias, aumenta de volumen al fundirse. En un planeta cuya presión atmosférica fuese mayor que 5,1 atm terrestres, los habitantes podrían nadar en lagos de dióxido de carbono líquido. A una presión, Pc, superior a 72,8 atm y a una temperatura, Tc, de 31ºC, (punto crítico), donde finaliza la línea de equilibrio L-V, desaparece la distinción entre líquido y gas, y solo existe una fase fluida, es decir por mucho que se comprima el gas este no se puede licuar.

Diagrama hierro-carbono En el diagrama de equilibrio o diagrama de fases hierrocarbono (Fe-C) (también diagrama hierro-carbono), se representan las transformaciones que sufren los aceros al carbono con la temperatura, admitiendo que el calentamiento (o enfriamiento) de la mezcla se realiza muy lentamente, de modo tal que los procesos de difusión (homogeneización) tengan tiempo para completarse. Dicho diagrama se obtiene experimentalmente identificando los puntos críticos —temperaturas a las que se producen las sucesivas transformaciones— por diversos métodos.

QUÉ ES EL ACERO El acero es una aleación de hierro con una cantidad de carbono que puede variar entre 0,03% y 1,075% en peso de su composición, dependiendo del grado. Acero no es lo mismo que hierro. Y ambos materiales no deben confundirse. El hierro es un metal relativamente duro y tenaz, con diámetro atómico (dA) de 2,48 Å, con temperatura de fusión de 1535 °C y punto de ebullición 2740 °C.

La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje de carbono: el acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03% y el 1,075%. El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la adición de carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos mejora sus propiedades físico-químicas, sobre todo su resistencia CLASIFICACIÓN DE ACEROS Corten. Este es un tipo de acero que deviene de la aleación con el níquel, y cuya principal característica es ser anticorrosivo. El corten con el paso del tiempo se reviste de óxido lo cual impide que la humedad lo penetre. Calmado. Es aquel tipo de acero, que en su proceso de formación se pasa por un químico desoxidante, antes de brindarle una forma previa.Resulta en un trozo de acero alargado, en cuya superficie no se siente ningún tipo de porosidad. Corrugado. Estamos hablando de una especia de acero el cual resulta eficaz para las construcciones de estructuras entrelazadas, resultando uno de los tipos de aceros con mayor flexibilidad. Galvanizado. Resulta de la intervención química del acero con el zinc, el cual se percibe en la superficie del mismo, como objeto de una capa de revestimiento, en efecto este acero suele ser más resistente para la confección de productos comerciales los cuales deben ser sometidos a ciertas labores que ameritan un nivel de resistencia.El acero galvanizado también suele ser uno de los aceros más costosos. Inoxidable. Este es el tipo de acero que presenta en su composición la unión química entre el hierro y el cromo, de modo tal que resulta un material que no pueda ser fácilmente corrosible resultando muy adecuado para las construcciones y el diseño de productos, siendo también empleado en el campo de la joyería para la realización de accesorios.

PROCESO DE FABRICACIÓN DEL ACERO     

1 Fabricación del arrabio 2 Vertido al horno y procesamiento 3 Colada de acero 4 Corte con gas 5 Laminado de palanquillas Fabricación del arrabio El acero puede ser fabricado utilizando materias primas naturales, esto es con el arrabio, o de manera reciclada. En la manera reciclada, de los desechos se recoge con un imán el acero, capaz de captar hasta 5 toneladas, donde un 80% de estos desechos se transformarán en barras de acero. Vertido al horno y procesamiento Luego este metal se deposita en un recipiente, con capacidad para unas 60 toneladas de metal, que se convertirá en metal fundido, luego los contenidos de este recipiente se echan a un horno, este horno alcanza una temperatura de unos 1600 grados, calor suficiente para licuar casi cualquier cosa. Los trozos de metal entran en contacto con el acero licuado, y un sistema de ventilación extrae el humo que se produce. Bajo este calor las 60 toneladas demetal se fundirán en unos 60 minutos, a su vez, en este proceso, se presentan impurezas que suben a la supericie cuando el acero está fundido. A continuación se inyecta oxigeno al acero fundido (con una lanza), lo que reduce el contenido de carbono, homogeneiza la mezcla y acelera el proceso. Colada de acero Luego se coloca un caldero de colada bajo el horno (que puede contener hasta 115 toneladas de acero fundido), el acero fundido pasará del horno a este caldero de colada. Después, con el acero colado, se introducen aditivos para obtener el tono de acero correcto. Como proximo paso, un operario abre las boquillas del caldero (como distribuidor), para que el acero caiga en los moldes, donde rapidamente se enfria y comienza a endurecerse, asi se

producen barras, cuya lingitud varía entre los 4,5 y 10,6 metros, luego se cortarán a la medida. Corte con gas A continuación, se cortan con gas las palanquillas a la medida

Partición del alambrón de acero Laminado de palanquillas Ahora solo queda aplanar o reducir el volumen de las palanquillas, para eso, se calientan en un horno a 1200 grados durante 2 horas

Calentado de las Palanquillas

Usos del acero

El acero se usa para la fabricación de herramientas, utensilios, equipos mecánicos, partes de electrodomésticos y maquinas industriales. El acero se consume en la construcción de camiones y de maquinaria para la agricultura. Las construcciones ferroviarias, ya sea de vías o material rodantes, consumen grandes cantidades de acero. Se puede encontrar este elemento en la industria de las armas, sobre todo en el armamento pesado, vehículos blindados y acorazados. Los astilleros que construyen barcos petroleros, gasistas y buques cisternas son grandes consumidores del acero. Otra industria que recurre mucho acero es la automotriz, ya que muchas partes de los automóviles están compuestas por ese material, por ejemplo: el cigüeñal, piñones, ejes de transmisión de caja de velocidades y brazos de articulación de la dirección.

Material, equipo y/o reactivos: Desarrollo de la Práctica: ,

Resultados y observaciones

Conclusiones y/o recomendaciones

Durante la historia el hombre a tratado de mejorar sus materias primas para sus construcciones, añadiendo materiales orgánicos como inorgánicos, para obtener así los resultados ideales para sus diversas obras. Dado el caso de que los materiales más usados en la construcción no se encuentran en la naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de operaciones metalúrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales que lo acompañen. Pero esto no basta para alcanzar las condiciones óptimas, entonces para que los metales tengan buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el fin de hacer una aleación que reúna una serie de propiedades que los

hagan aptos para adoptar sus formas futuras y ser capaces de soportar los esfuerzos a los que van a estar sometidos.

Referencias bibliográficas y/o Fuentes consultadas

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Manejo y Disposición de Desechos: Grupo:

IMA2VE

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