Bico Instrukcja Agregat Ep2500

1

Agregat prądotwórczy EP 2500

2

WAŻNE! Najważniejsze uwagi dotyczące urządzenia i mające wpływ na eksploatację: Fabrycznie nowe urządzenia są suche, tzn nie zalane olejem i paliwem (ze względu na możliwość rozlania płynów w czasie transportu), Przed uruchomieniem należy: -zalać olej (do silników 4-suwowych 10-30SE, lub zbliżony) do poziomu wyznaczonego przez miarkę (miarka znajduje się na korku olejowym), urządzenie jest wyposażone w czujnik oleju – nie jest możliwe uruchomienie przy zbyt niskim poziomie. -zalać benzynę w ilości min. 3l, zbyt mała ilość paliwa spowoduje nie dostanie się benzyny do gaźnika, wynika to z budowy kranika. Pierwszą wymianę oleju należy wykonać po ok. 1 godzinie pracy (rozgrzaniu silnika) Drugą wymianę oleju zaleca się przeprowadzić po dniu pracy, dalsze wymiany powinny być przeprowadzane co 3 miesiące (ok. 50 godzin pracy). Agregaty nie są wyposażone w stabilizatory napięcia, nie podłączać urządzeń elektronicznych czułych na zmiany napięcia - komputerów, telewizorów itp. Więcej szczegółowych informacji dotyczących eksploatacji i konserwacji w dalszej części instrukcji. UWAGI:  Przed uruchomieniem należy zapoznać się z instrukcją agregatu.  Nie należy przechylać urządzenia w czasie pracy i transportu  Nigdy nie przeciążaj generatora. Podłączaj tylko odbiorniki, których napięcie i moc odpowiada wartościom zespołu prądnicowego.  Agregatu nie należy używać w pomieszczeniach zamkniętych  Nie wolno przykrywać ani osłaniać generatora w czasie pracy lub krótko po wyłączeniu, kiedy jest nagrzany.  Nie podłączać do instalacji elektrycznej  Używać wyłącznie w suchym środowisku  Nie wolno dotykać generatora mokrymi rękami podczas pracy ze względu na możliwość porażenia.  Trzymać z dala od materiałów łatwopalnych  Nie używać otwartego ognia podczas napełniania paliwem  Podczas napełniania paliwem wyłączyć urządzenie  Podczas eksploatacji agregatu w warunkach podwyższonej temperatury spada moc wyjściowa generatora, podobnie obniża się moc generatora na dużych wysokościach.  Nieprawidłowa obsługa czy konserwacja może spowodować zagrożenie życia obsługującego lub uszkodzić agregat i urządzenia zasilane.  Zawsze należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa dotyczących użytych urządzeń i narzędzi.  Obsługujący jest odpowiedzialny za ewentualne szkody wyrządzone osobom trzecim. PRZED ROZPOCZĘCIEM:  Poziom oleju: • Odkręć korek i wyjmij miarkę oleju • Miarkę przetrzyj czystą szmatką • Włóż miarkę do środka w celu sprawdzenia zawartości • Powoli napełnij zbiornik olejem do wyznaczonego poziomu • Mocno zakręć korek  Poziom paliwa:

• • • •

•

Odkręć korek Sprawdź poziom paliwa i w razie potrzeby uzupełnij bak Uzupełnij paliwo do powierzchni wlewu paliwa

Zakręć korek  Filtr powietrza: • Zdejmij zacisk a następnie odkręć przykrywkę filtra • Rozłóż filtr na części i przetrzyj je czystą szmatką Odłóż części filtra na jakiś czas w miejscu niedostępnym dla dzieci

3

BUDOWA:

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.

Wskaźnik poziomu paliwa Korek paliwa Gniazdo prądu zmiennego Wyłącznik prądu zmiennego Woltomierz Miarka oleju Włącznik silnika Śruba oleju Rączka uruchamiająca Korek filtra paliwa Zawór paliwa Filtr powietrza Dławik(ssanie) Tłumik Świeca Uziemienie WŁĄCZANIE SILNIKA: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Przesuń w dół wyłącznik prądu zmiennego Otwórz zawór paliwa Zamknij dławik Włącz agregat włącznikiem na przednim panelu Mocno pociągnij za rączkę uruchamiającą Gdy silnik się uruchomi otwórz dławik Zamknij dławik Przekręć w prawą stronę włącznik elektryczny WYŁĄCZENIE SILNIKA     

Przesuń w dół wyłącznik prądu zmiennego Ustaw przełącznik silnika do pozycji „OFF” Przekręć w lewą stronę włącznik elektryczny Odłącz wszystkie urządzenia Zamknij kranik paliwa

UWAGA: Jeśli konieczne jest natychmiastowe wyłączenie urządzenia należy ustawić włącznik agregatu do pozycji „OFF” UŻYWANIE AGREGATU: Aby utrzymać agregat w optymalnej kondycji mechanicznej i elektrycznej należy: 1. 2.

Zapewnić stałe uziemienie Jeśli podłączony jest więcej niż jeden przedmiot należy je podłączyć w kolejności: od urządzenia o największej mocy do najmniejszej

4

KONSERWACJA

Sprawdzanie poziomu oleju Konieczna wymiana oleju Sprawdzanie filtra powietrza Czyszczenie filtra powietrza Czyszczenie korek filtracji paliwa Czyszczenie korka filtra Czyszczenie świecy

Przy każdym użyciu +

Co 50 motogodzin lub każdego miesiąca

Co 100 motogodzin lub co 3 miesiące

Co rok

+

+

+

+ +

+

1. 2. 3. 4. 5.

WYMIANA OLEJU: Otwórz wlew oleju Zdejmij korek zabezpieczający i usuń zużyty olej Załóż korek zabezpieczający Uzupełnij poziom oleju do wyznaczonego poziomu Zamknij wlew oleju

1. 2. 3.

ŚWIECA Zdejmij nasadkę wysokiego napięcia Zdejmij świecę i wyczyść ją Załóż świecę i nasadkę wysokiego napięcia

1. 2. 3.

KONSERWACJA FILTRA PALIWA: Ustaw kranik paliwa do pozycji „OFF” i zdejmij nasadkę filtra Dokładnie wyczyść nasadkę Ostrożnie załóż nową uszczelkę i filtr paliwa 1. 2. 3. 4. 5. 6.

+ + +

PRZECHOWYWANIE: Przestaw kranik paliwa do pozycji „OFF”, wykręć przykrywkę filtra i usuń paliwo z nasadki filtra. Wyłącz włącznik paliwa i usuń paliwo ze zbiornika. Wymień uszczelkę filtra i mocno dokręć jego nasadkę Odkręć korek gaźnika i usuń paliwo Odkręć korek zabezpieczający i usuń olej Zakręć korek zabezpieczający

PROBLEMY:  Brak rozruchu silnika: - Sprawdź czy włącznik silnika jest w pozycji „ON” - Sprawdź poziom oleju - Sprawdź poziom paliwa - Sprawdź stan świecy  Podłączone urządzenie nie działa - Sprawdź stan podłączanego urządzenia - Sprawdź włącznik AC

Wyposażenie: zestaw kluczy, zestaw wtyczek 220V

5

DEKLARUJEMY ZGODNOŚĆ AGREGATÓW EP2500 Z DYREKTYWAMI WSPÓLNOTY EUROPEJSKIEJ 89/336/EWG 73/23/EWG(LVD) 98/37/EG(MD) 2000/14/EG: Lwm92dB(A) Lwa98dB(A)

Dane techniczne EP 2500 Wymiary

610x445x480

Typ rozrusznika

mechaniczny

Silnik

JL168F-1, 6.5HP czterosuwowy

Moc silnika/obroty

4,8 kW/3600 obr/min

Stopień sprężania

8,2:1

Pojemność skokowa silnika

196 cm3

Pojemność zbiornika paliwa

15 l

Rodzaj paliwa

benzyna bezołowiowa

Rodzaj oleju

olej do silników czterosuwowych

Ilość oleju

0,6 l

Zużycie paliwa

1,22 l/h

Napięcie, częstotliwość prądu

230 V, 50 Hz 12 V DC/8,3A

Moc znamionowa agregatu (max)

2,2kW (2,4kW)

Prąd znamionowy

12,7 A

Klasa izolacji

F

Waga

63 Kg

Poziom hałasu

65 (db)

Maksymalny czas pracy

13 godz.