Bab I Pendahuluan-1 Ok Sidang.pdf

BAB I PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang Tugas Akhir (TA) merupakan persyaratan akademis yang harus dipenuhi

oleh setiap mahasiswa yang akan menyelesaikan pendidikan pada Program Diploma-III di Politeknik Negeri Padang. Tugas Akhir ini ditulis dengan tujuan sebagai gambaran atas semua ilmu-ilmu yang didapat selama melaksanakan perkuliahan, baik teori, praktikum bengkel dan laboratorium, serta ilmu yang didapat sewaktu melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL). Lulusan Politeknik, khususnya jurusan Teknik Sipil dituntut mampu berperan sebagai pelaksana, pengawas, dan estimator biaya pelaksanaan proyek di lapangan, serta memiliki kemampuan berbicara dan mempresentasikan hasil kerja. Untuk tercapainya kemampuan tersebut, maka di perkuliahan semester VI (enam) ini mahasiswa diwajibkan menulis Tugas Akhir. Dimana pada Tugas Akhir ini, mahasiswa dilatih untuk dapat membaca gambar rencana (shop drawing), membuat time schedule, dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) suatu proyek, serta hal- hal lainnya. Berdasarkan konsentrasi yang ditekuni yaitu konstruksi sipil, maka Tugas Akhir yang akan dibuat ini berupa rencana pelaksanaan kontruksi jalan tol, dengan judul “Rencana Pelaksanaan Pembangunan Jalan Tol Pandaan – Malang, Jawa Timur : Sta 5+400 s/d Sta 8+400”. Pemilihan judul ini didasarkan pertimbangan-pertimbangan sebagai berikut : a. Mempunyai data-data yang lengkap mengenai segala sesuatu yang menyangkut proyek tersebut. b. Proyek ini telah memenuhi syarat untuk dijadikan bahan Tugas Akhir dengan persetujuan Kepala Program Studi DIII Teknik Sipil. c. Proyek ini telah memenuhi syarat untuk diangkat menjadi judul Tugas Akhir dengan persetujuan Pembimbing I dan Pembimbing II.

I-1

1.2

Tujuan Penulisan Adapun tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini dibedakan menjadi dua yaitu:

a.

Tujuan Umum Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah syarat akademis untuk menyelesaikan pendidikan DIII (diploma 3) di Politeknik Negeri Padang.

b.

Tujuan khusus Adapun tujuan khusus dari penulisan Tugas Akhir ini adalah : 1. Mampu membaca gambar shop drawing. 2. Mampu menghitung volume pekerjaan 3. Mampu menghitung analisa harga satuan proyek. 4. Mampu menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB). 5. Mampu merencanakan metode pelaksanaan proyek. 6. Mampu merencanakan pengendalian proyek. 7. Mampu merencanakan waktu rencana pelaksanaan proyek berdasarkan dengan metoda MP (Microsoft Project) dan Time Schedule.

1.3 Batasan Masalah Sesuai dengan judul Tugas Akhir ini, batasan permasalahan yang diangkat pada

“Rencana

Pelaksanaan

Pembangunan

Jalan

Rencana

Pelaksanaan

Pembangunan Jalan Tol Pandaan – Malang, Jawa Timur : Sta 5+400 s/d Sta 8+400 tahun 2017”. sebagai berikut: a. Menghitung volume pekerjaan proyek jalan berdasarkan shop drawing yang telah diperoleh dari Proyek Jalan Tol Pandaan – Malang, Jawa Timur : Sta 5+400 s/d Sta 8+400 ( jembatan tidak dihitung volumenya) dan menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) pelaksanaan dengan analisa harga satuan dari Bina Marga Kota Malang b. Merencanakan waktu rencana pelaksanaan Proyek Jalan Tol Pandaan – Malang, Jawa Timur : Sta 5+400 s/d Sta 8+400 dengan metoda Microsoft Project (MP) dan Time Schedule. c. Merencanakan metode pelaksanaan pembersihan tempat kerja, pekerjaan galian biasa untuk dibuang, pekerjaan timbunan pilihan,pekerjaan urugan material

I-2

berbutir, pekerjaan lapis pondasi agregat kelas A, pekerjaan lean concrete, pekerjaan perkerasan beton semen d. Merencanakan Pengendalian proyek meliputi pengendalian mutu yang berisikan tentang bagaimana mutu dari suatu material tidak berkurang, pengendalian mutu material yang dibahas adalah pengendalian mutu tanah, dan pengendalian mutu beton. Pengendalian waktu dengan menggunakan Microsoft Project dan dengan menggunakan Time Schedule agar proyek selesai dengan tepat waktu. Kemudian Pengendalian biaya dengan menggunakan metode cash flow.

1.4

Teknik Pengumpulan Data

a.

Metode Interview (konsultasi). Konsultasi/wawancara ini langsung dilakukan disaat permintaan data-data tentang proyek ini kepada mahasiswa DIV Perencanaan jalan dan jembatan yang telah melaksanakan Praktik Kerja Lapangan (PKL) pada proyek ini.

b.

Metode literatur (bacaan). Literatur ini merupakan sebagai faktor penunjang dalam pembuatan karya tulis tugas akhir yang akan dibawakan, baik itu dalam merencanakan maupun dalam menganalisa data-data yang diperoleh yaitu dengan mengumpulkan data proyek (dokumen kontrak dan shop drawing) serta buku-buku dan aturan-aturan yang berkaitan dengan perencanaan dan pelaksanaan proyek jalan tol.

1.5

Sistematika Laporan Untuk mempermudah dan terarahnya dalam pemahaman mengenai

pembahasan isi laporan Tugas Akhir, maka laporan ini disusun dengan sistematika sebagai berikut: BAB I

Pendahuluan Berisikan tentang latar belakang penulisan, tujuan penulisan, batasan masalah teknik pengumpulan data, dan sistematika penulisan.

I-3

BAB II

Tinjauan Umum Proyek Membahas latar belakang proyek, lokasi proyek, data-data proyek dan pihak-pihak yang terlibat dalam pelaksanaan proyek dan sumber daya yang dibutuhkan.

BAB III

Rencana Anggaran Biaya Pelaksanaan Proyek Menghitung volume pekerjaan dan menganalisa harga satuan pekerjaan yang didapat dari analisa bahan, analisa upah, dan analisa peralatan, sehingga didapatkan Rencana Anggran Biaya (RAB) proyek jalan tol.

BAB IV

Rencana Pelaksanaan Proyek Membahas tentang struktur organisasi pelaksanaan. Dalam bab ini juga berisikan metoda pelaksanaan proyek yang tentang bagaimana cara pelaksanaan proyek, dalam tugas akhir ini dibahas metoda pelaksanaan. Pengendalian proyek meliputi pengendalian mutu yang berisikan tentang bagaimana mutu dari suatu material tidak berkurang, pengendalian mutu material yang dibahas adalah pengendalian mutu tanah, dan pengendalian mutu beton. Pengendalian waktu dengan menggunakan Microsoft Project dan dengan menggunakan Time Schedule agar proyek selesai dengan tepat waktu. Pengendalian biaya dengan menggunakan

metode

cash

flow.

Lalu

pengendalian

Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Keamanan Lingkungan (K4L)

yang

berisi

memenuhi kelengkapan

administrasi,

penyusunan safety plan untuk proyek, pelatihan program K4L, perlengkapan dan peralatan penunjang K4L. BAB V

Penutup Memberikan beberapa kesimpulan yang sangat penting dari hasil pembahasan yang telah dijelaskan dalam isi laporan dan saransaran terhadap kesimpulan yang didapatkan dalam upaya mendukung agar tercapai apa yang disimpulkan dalam laporan ini untuk penyempurnaan isi laporan yang telah dibuat.

I-4

I-5