Asentamientos Zarpa-pilotes.pdf

LUISFERNANDOCROZCO ROJAS & ce,

Ingenieros Consultores Suelos y Cimentaciones

Página 1

193xautop

Cálculo de asentamiento del sistema zarpa pilotes: 8820-2 PUENTE PEATONAL

Obra: 1. Comprobar

capacidad

CALLE 193 X AUTOPISTA

NORTE

L..------II Datos

de entrada

portante:

Pu = Ap x 5,69 x Cu

8T/m2

Cu=

B=

m

L=

m

=

18 m2 297,018 T

Ap Pu =

100lT

Peso eestribd F,S

=

2. Cálculo

2,97

asentamiento p

Es u=

=

inmediato

= 0,94 x P x (1-u

2

)

placa sola:

lB Es

2

1--_-..;3~0~0IT1m 0.5. 0.08 m

p= 3. Asentamiento Diámetro: Longitud: % pilotes UD

del-pilote

§

individual:

m m %

62,5 p =(P xl) /(d x Es)

I = lo x Rk x Rh x Rv lo 0.045 Rk = 1.3 Rh 0.96 Ru = 1 Es = 300 T/m2

=

=

100 T

Carga total Número pil. Carga unit. h=

31

33,3333333 T 200m

-Espesor estrato

Pilote flotante

~~:

I

K=Ep x Ra 1 Es

=

7000

210000~IT/m2

Uh=

ASENTAMIENTO

0,13

LUISFERNANDOCROZCO ROJAS & CI~.

Ingenieros Consultores Suelos y Cimentaciones

Página 2

193xautop

p

4. Asentamiento

0.0156 m

i=

0.{)00468 mIT

unitario: p

5. Asentamiento

=

inmediato p ~O.5

del sistema zapata - pilote:

= pi

X ~O.5

=1

=

7.5

x Pa + 0.947 x (Pedif - Pa) x (1- u2) I ( B x Es )

0.11 0.00468 m

p=

6. Asentamientos

BId

total

Pilote individual: 1. Para cambio en el valor de u tenemos un nuevo valor de Ru 2. Para cambio de Es tenemos -ot[Ol/Blor .de J{ )j .cambia HkBSí:

I

~:~ = p

P

~~~IT/m2

=

0.01578462 m

1=

0.00047354 m

~: =

=

0.95 8077

1.21

Sistema zapata pilote: p

=

p

=

pi

X

RGu' x Pa + 0.947 x (Pedif - Pa) x (1- U'2) I ( B

X

E's )

0.006156 m

ASENTAMIENTO

1"1

ISFERNANDO OROZCO ROJAS & CI~.

InQenieros Consullores Suelos y Cimentaciones

MEMORIAS DE CALCULO CAPACIDAD DE SOPORTE DE PILOTES POR FRICCION

En esta oficina se ha utilizado para evaluar la fricción sobre pilotes de este tipo en suelos blandos:

(3" ~---

1. Su = fs =

f3

= Ka

fo = 0.4

: fricción última

* tan! ( RSC)

= 0.45 en estos suelos

Esfuerzos efectivos iniciales (\}\o ) ~=

3*1.5 + 0.4 (Z-5) = 2.5 + 0.4 Z (T/m2)

2. Resistencia al corte con base en C.P.T.

qc

=

Resistencia por punta del cono holandés

Su

=

qu / 12

De acuerdo con los ensayos in situ de resistencia a la penetración de cono C.P.T. a lo largo del perfil y mediante una regresión con la profundidad se tiene la ecuación de resitencia: qc/12 = 1.6+ 0.16 Z

SFERNANDO OROZCO ROJAS & en,

Ingenieros Consultores Suelos y Cimentaciones

,

:

Con estos datos se ha utilizado un programa de computador que integra para todas las profundidades y diámetros, de la siguiente manera; ~

,

"

Qfo =¡{pisull Z o

Qfo

= Capacidad última de fricción

r{ = F{tclorde adherenyia igual a 0.5 p

..

= Perimetro

Su

A

del pilote

= Resistencia

Z

= Incrementos

Qpo Qpo Su

al corte en el perímetro

=

Su

de un metro

* Nc * Ap

= Capacidad = Resistencia

última por punta al corte del suelo a este nivel

Ap = Area de la punta

, Además en la ecuación final se resta el sobrepeso del concreto del pilote (con relación al suelo excavado) y se utilizan factores de seguridad

diferentes

para

punta

y

fricción

tratando

compatibles las deformaciones (Reese 1976, Seebla, etc).

de hacer

'

\

REF:LFO-6123-1 FECHA:MAYO DE 1996 CUADRODE CAPACIDADES DE SOPORTEDE PILOTES (Ton) , .,

'Diametros

(m)

-'-~~~~'-\-Z- ~- .2,"._ ~~-

- - - - --- - - - - - - - -7't-'~ - - -~-!--": _~_';;':.!:~"'.;.r~~:..

Z(m)

.3

.4

.5

.6

~ _:

.70

•.•. _~~ •._-_

.80

~I.:"_1:..:2:

_:. .90

_

,

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -.- ;l';)T~--;"":~- ~ ~:f7;:~~-~~:-;:.-..- - ";"---.-;--~~_~_I:.~ - - - - - - - - - - - - - - - __

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

12 . 3O ' 16 . 35 . .' 2 O: :3 6 ", 2 4'. 35 13.75 18.26 22.73 27.18 15.24 20.24 25.20 30.12 16.80 22.31 27.76 33.17 18.41 24~44'_30,'t42" 36.34' 20.08 _ ~~_~~5__ 3~~L ~_._3_9_.~6_2,_-"-_ -2-1:-81-- ,,~28.~1'f1r ~:36f,01,..r. 43.02, 23.59 31.31 38.95 46.52 25.43 ,33."Z:4t, 41.9;8, ,.50.14¡ 27.32 l36: 26,,0 1 45'~i'1,J 53: 88 29.2738.85 48.~3 " 5~.72 {¡ir

! j ;1

I

~4r:- t ' ...

2 8. 3O 32 . 23, 36-.12 31.58 35.95 40.28 34.99 39.82 44.61 38.53 43.85 49.11 42.21.3:, 48'.02',) "53;78 4-6. Ol~-S2.-35 --5-8-.-6-249.95 '"l. 56'.,82";:- 63'.63:' 54.02 61.45 68.80 58.23" ."66,,. .23:174.15:, 62.56' 7i .16" 79.67 ' 67.0~ ~~:2~J" 85.;35 ¡

J

.r

.

[

,

La profundidad de la punta (Z), esta referida EL NIVEL DE LA SUPERFICIE ACTUAL

a:

,'

... "-',

,¡~

IJ

~

IJ

."!~" ......•.

-~-

LUISFERNANDO CROZCO ROJAS & CI~.

Ingenieros Consultores SUelos y Cimentaciones

Página 1

200xautop

Cálculo de asentamiento del sistema zarpa pilotes: Obra:

8820-3 PUENTE PEATONAL CALLE 200 X AUTOPISTA NORTE

1. Comprobar capacidad portante: Pu = Ap x 5.69 x Cu

8T/m2

Cu= B= L=

m m

Ap = Pu =

12 m2 170.7 T

Peso eestríbd

70lT

=

F.S

2.44

2. Cálculo asentamiento p

Es= u=

= 0.94

1--__

inmediato placa sola:

x P x (1-u2) lB Es

,.;;;2;.;;.oo.;..¡IT/m2 0.5. 0.12 m

p= 3. Asentamiento Diámetro: Longitud: % pilotes UD

del pilote individual:

§

m m %

62.5 p

= (P x 1)I (d x Es)

I = lo x Rk x Rh x Rv lo 0.045 Rk 1.3 Rh 0.96 Ru = 1 Es 200

31

23.3333333 T 200 m

Espesor estra1

Pilote flotante

~~:

I

K=Ep x Ra I Es

= = = =

70 T

Carga total Número pil. Carga unit. h=

Uh=

T/m2 ASENTAMIENTO

=

10500

210000~IT/m2 0.13

LUISFERNANDOCROZCO ROJAS & CI~.

Ing~ni~ros Consultores suelos

\.

y Clrnenlocíones

Página 2

200xautop

0.01638 m

p -

4. Asentamiento

unitario: P 1=

5. Asentamiento

0.000702 m/T

inmediato p RGO.5 p

6. Asentamientos

=

BId

del sistema zapata - pilote:

=1

pi

X

=

5

RGO.5 x Pa + 0.947 x (Pedif - Pa) x (1- u2) I ( B x Es ) 0.1\

=

0.004914 m

total

Pilote individual: 1. Para cambio en el valor de u tenemos un nuevo valor de Hu 2. Para cambio de Es tenemos otro valor de K y cambia Rk así:

I.

E's = u'

=

150lT/m2 0.35.

=

0.019152 m

P 1-

0.0008208 m

p

K= Rk

=

=

0.95 14000 1.21

Sistema zapata pilote: p

=

p-

pi x RGu' x Pa + 0.947 x (Pedif - Pa) x (1- U'2) I ( B x E's )

0.00746928 m

ASENTAMIENTO

ns FERNANDO OROZCO

ROJAS & CI~.

Ingenieros Consullores Suelos y Cimentaciones

l\1EMORIAS DE CALCULO CAPACIDAD DE SOPORTE DE PILOTES POR FRICCION

En esta oficina se ha utilizado para evaluar la fricción sobre pilotes de este tipo en suelos blandos: .

1. Su=fs=

f3 fo

~

= Ka

~~.

* tan!

= 0.4 =

: fricción última

( RSC)

0.45 en estos suelos

Esfuerzos efectivos iniciales (\ro)

~= 3*1.5 + 0.4 (Z-5) = 2.5 + 0.4

Z

(T/nl)

2. Resistencia al corte con base en C.P.T.

qc

= Resistencia

por punta del cono holandés

Su = qu /12 De acuerdo con los ensayos in situ de resistencia a la penetración de cono C.P.T. a lo largo del perfil y mediante una regresión con la profundidad se tiene la ecuación de resitencia: qc/12 = 1.6+ 0.16 Z

SFERNANDO CROZCO ROJAS & CII\..

Inoenieros Consultores Suelos y Cimentaciones

1NST1TUTO DE bESARROLlO URBARO Centro 'de Documentaoi6n

Con estos datos se ha utilizado un programa de computador que integra . para todas las profundidades y diámetros, de la siguiente manera;

§UlIZ

Qfo =¡{p

()

Qfo

=

«.

Capacidad última de fricción

= F4c1Qrde

p

aclherenciª igual a 0.5

= Perímetro del pilote

Su = Resistencia al corte en el perímetro

A

Z = Incrementos de un metro

Qpo Qpo

=

Su * Nc

= Capacidad

* Ap

última por punta

Su = Resistencia al corte del suelo a este nivel Ap

= Area

de la punta

, Además en la ecuación final se resta el sobrepeso del concreto del pilote (con relación al suelo excavado) y se utilizan factores de seguridad

diferentes

para

punta

y

fricción

tratando

compatibles las deformaciones (Reese 1976, Seebla, etc).

de hacer

PARA EL PROGRAMA

DE PILOTES

----------------------------

-8820-3 Calle 200 Ene-17-00 .5

DE SEGURIDAD DE FRICCION: SEGURIDAD DE PUNTA: 4 CIRCULAR INICIAL: 9 FINAL: 30 DE

(Stx M 0.16

==

1.5

C + M* Z)

PROFUNDIDAD(Z) 9

REF: LFO-8820-3 FECHA:Ene-17_00 CUADRO DE CAPACIDADES DE SOPORTE DE PILOTES (Ton) Di.ametros(m)

---------------------------------------------------------------.4 .5 .6

.70

.80

---------------------------------------------------------------30.57 37.93 32.97 35.43 37.97 40.57 43.23

40.91 43.98 47.13 50.36 53.68

45.18 48.74 52.39 56.15 60.01 63.97

52.31 56.44 60.68 65.04 69.52 74.12

59.34 64.03 68.85 73.80 78.89 84.12

Calle 200

TOS PARA EL PROGRAMA

DE PILOTES

----------------------------

LFO-8820-3 CALLE 200 ENE-17-00 .5

DE SEGURIDAD DE FRICCION: 1.5 DE SEGURIDAD DE PUNTA: 4. RECTANGULAR "'~-~IDAD INICIAL: 9 FINAL: 30

(Stx = C + M*Z) M 0.16

PROFUNDIDAD(Z) 9

REF: LFO-8820-3 FECHA:ENE-17-00

CALLE 200

CUADRO DE CAPACIDADES DE SOPORTE DE PILOTES (Ton) .3 .3

.4 .4

-------------------------------------------------------------------22.93 30.36 24.73 32.74 26.58 35.19 28.48 37.71 30.42 40.29 32.42 42.94

,(J.

LUISFERNANDOCROZCO ROJAS & ce,

Ingenieros Consultores SUelos y Cimentaciones

Página 1

Av68xCII63

Cálculo de asentamiento del sistema zarpa pilotes: 8820-5 PUENTE PEATONAL

Obra: 1. Comprobar

capacidad

L...----II Datos

AVENIDA 68 CALLE 63

de entrada

portante:

Pu = Ap x 5.69 x Cu Cu B= L=

=

12 m2 218.496 T

Ap= Pu = Peso eestribd F.S

80lT 2.73

=

2. Cálculo

asentamiento

=

placa sola:

x P x (1_02) lB Es

p = 0.94

Es 0=

inmediato

...;3~2~0IT/m2 0.5.

1--__

0.09 m

p= 3. Asentamiento Diámetro: Longitud: % pilotes

UD

del pilote individual:

§

m

m %

62.5 p

I = lo lo = Rk Rh Ro = Es =

= (P

x

1) I (d

x Es)

0.045

1.3

L--__

31

26.6666667 T 200 m

0.96 1 2 320 ~::.J T/m

Espesor estrato

Pilote flotante K=Ep x Ra I Es

x Rk x Rh x Rv

= =

80 T

Carga total Número pil. Carga unit. h=

~~: Uh

I

=

6563

210000~IT/m2

=

ASENTAMIENTO

0.13

LUISFERNANDO CROZCO ROJAS & CI~.

Ingenieros Consultores SUelos y Cimentaciones

Página 2

Av68xCII63

=

0.0117

P 1=

0.00043875

p

4. Asentamiento

5. Asentamiento

m

unitario:

inmediato p

BId

del sistema zapata - pilote:

= pi X Rno.s x Pa + 0.947 xfPedif-P-a)

RGo.s =1 p6. Asentamientos

m/T

=

x(1-u2)/(B

5 xEs)

0.11 0.00351 m

total

Pilote individual: 1. Para cambio en el valor de u tenemos un nuevo valor de Ru 2. Para cambio de Es tenemos otro valor de K y cambia Rk así:

I.

E's = u' = p

=

P 1-

230IT/m2 0.35. 0.01427478

K= Rk

=

0.95 9130

=

1.21

m

0.0005353 m

Sistema zapata pilote: p

= pi x RGu'

p-

x Pa + 0.947 x (Pedif - Pa) x (1- U'2) I ( B x E's )

0.00556717

m

ASENTAMIENTO

.sFERNANDO OROZCO

ROJAS & cu,

Ingenieros Consultores Suelos y Cimentaciones

MEMORIAS DE CALCULO CAPACIDAD DE SOPORTE DE PILOTES POR FRICCION

En esta oficina se ha utilizado para evaluar la fricción sobre pilotes de este tipo en suelos blandos:

(3

L Su ~ fs ~

f3

G1:..

=

Ka * tan! ( RSC)

=

0.4

fo

=

: fricción última

0.45 en estos suelos

Esfuerzos efectivos iniciales (\)\0 ) ~=

3*1.5 + 0.4 (Z-5) = 2.5 + 0.4 Z (T/m2)

2. Resistencia al corte con base en C.P.T.

qc

=

Resistencia por punta del cono holandés

Su = qu / 12 De acuerdo con los ensayos in situ de resistencia a la penetración de cono C.P.T. a lo largo del perfil y mediante una regresión con la profundidad se tiene la ecuación qcll2 = 16+ 0.16 Z

de resitencia

; FERNANDO OROZCO ROJAS & CIt\..

Ingenieros Consultores Suelos y Cimentaciones

;:

Con estos datos se ha utilizado un programa de computador que integra para todas las profundidades y diámetros, delq siguiente manera; 2; ..

Qfo =KPJSUÓZ o

Qfo

= Capacidad

última de fricción

r{ = Factor de adherencia igual a 0.5 p

= Perímetro

Su

A

del pilote

= Resistencia

Z

al corte en el perímetro

= Incrementos

Qpo Qpo Su

=

Su

de un metro

* Nc * Ap

= Capacidad = Resistencia

última por punta al corte del suelo a este nivel

Ap = Area de la punta

Además en la ecuación final se resta el sobrepeso del concreto del pilote (con relación al suelo excavado) y se utilizan factores de seguridad

diferentes

para

punta

y

fricción

tratando

compatibles las deformaciones (Reese 1976, Seebla, etc).

de hacer

JI I

DATOS PARA EL PROGRAMA

DE PILOTES

LFO-8820-5 Av 68 x 63 Ene-17-00 .5

DE SEGURIDAD DE FRICCION: DE SEGURIDAD DE PUNTA: 4 RECTANGULAR INICIAL: 9 IDAD FINAL: 30

(Stx

1.5

C + M*Z) PROFUNDIDAD(Z)

M

0.16

9

REF: LFO-8820-5 FECHA:Ene-17-00 CUADRO DE CAPACIDADES DE SOPORTE DE PILOTES (Ton) .3 .3

22.39 24.16 25.97 27.84 29.75 31.72

.4 .4

29.62 31.96 34.37 36.85 39.39 41.99

Av 68 x 63

IV

DATOS PARA EL PROGRAMA

(l

DE PILOTES

---------------------------------

': LFO-8820-5 ,>HA: Ene -17-OO ~PHA: .5 :~CTOR DE SEGURIDAD DE FRICCION: y~CTOR DE SEGURIDAD DE PUNTA: 4 ¡¡LOTE CIRCULAR ¡ROFUNDIDAD INICIAL: 9 .¡ROFUNDIDAD FINAL: 3O

ECUACIONES C

1. 60

(Stx M

0.16

1.5

C + M* Z)

PROFUNDIDAD(Z) 9

REF: LFO-8820-5 FECHA:Ene-17-00 CUADRO DE CAPACIDADES DE SOPORTE DE PILOTES (Ton) Diametros(m) ----------------------------------------------------------------

.3 .4 .5 .6 .70 .80 ._----------------------------------------------------------------22.54 29.83 37.00 44.05 50.98 57.80 24.32 32.18 39.92 47.54 55.03 62.40 26.15 34.61 42.94 51.14 59.20 67.14 28.03 37.10 46.04 54.83 63.49 72.02 29.96 39.66 49.22 58.63 67.90 77.02 31.94 72 .4,7, p~ •f·· 42.28 52.48 62.53

II