Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” ACCESIBLE” PROYECTO I.
INFORMACION GENERAL 1. Nombre del Proyecto: Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” Por una ciudad acogedora y accesible. 2. Ubicación: • •
Región Arequipa Arequipa Metropolitana
3. Duración de la ejecución del Proyecto: 01 año 4. Ejecutores: •
APRAD (Asociación Peruana de Rehabilitación y apoyo al Discapacitado)
5. Responsables: •
APRAD
6. Patrocinadores: • • • • • •
PROMUDEH, Gobierno Regional de Arequipa Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Municipalidad Provincial de Arequipa Municipalidades Distritales
7. Monto de Financiamiento: Tipo de cambio S/ 3.15 • Aporte de Cooperación Internacional S/ 918000.00 US$ 291428.00 • Aporte de Otras Entidades S/ 612000.00 US$ 194286.00 _____________________________________ S/1530000.00 US$ 485714.00
1
Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” ACCESIBLE” II. DEL PROYECTO 1. Diagnostico de la Propuesta El tema de la accesibilidad es uno de los puntos más fuertes en la problemática de la persona con discapacidad y no es un problema solo de nuestra ciudad sino de todo el país. Por un lado el reglamento de construcciones exige en toda nueva obra que esta sea accesible para todos y por otro lado la ley faculta a las municipalidades a exigir y fiscalizar que esto se cumpla y que principalmente las entidades publicas y privadas adecuen los medios necesarios de accesibilidad en sus edificaciones; pero como siempre en nuestro país las leyes son letra muerta; y solo a través de la participación ciudadana de los afectados debidamente organizados, se podrá lograr el cumplimiento de estas leyes. Existen ya avances en algunas implementaciones urbanas que obligados por las normas de construcciones y edificaciones, han adecuado las mismas para una accesibilidad plena, pero aún falta mucho por hacer. Aproximadamente un 20% de las veredas de lo que es Arequipa metropolitana tiene las rampas de acceso faltando un 70% por adecuar. En las entidades publicas y privadas de igual manera solo un 30% esta mas o menos adecuada. En cuanto a la infraestructura turística quizá solo el 10 % esta debidamente adecuada y finalmente el lo que se refiere al transporte urbano e interprovincial la accesibilidad es nula. Arequipa es la segunda ciudad en importancia económica del país, por lo que soporta una fuerte migración de las diferentes ciudades del sur y este fenómeno se da también en las personas con discapacidad que anhelan encontrar mejores servicios de salud y mejores oportunidades de desenvolvimiento. Otro aspecto importante es el turismo; Arequipa se esta convirtiendo cada vez mas en un destino turístico importante y ya se han hecho contactos a nivel internacional con lo que hemos comprobado el interés de personas discapacitada y de la tercera edad de visitar nuestro país y en especial nuestro departamento, pero requieren que toda la infraestructura sea adecuadamente accesible. Por todo esto, es que queremos plantear un plan de Regional de Accesibilidad con la participación de todas las autoridades y de todos los sectores ya sean públicos o privados, pero con el apoyo de la cooperación internacional. Queremos lograra que el 100% de veredas tengan sus rampas de accesibilidad, que el 100% de entidades publicas y privadas cuenten con toda la adecuación de accesibilidad. Arequipa se esta convirtiendo cada día mas en un atractivo turístico importante por lo que queremos lograr que por lo menos el 70% de infraestructura turística cuente con todos los elementos de accesibilidad. Y por último todo esto debe complementarse con el transporte público accesible, por lo que pretendemos que por lo menos el 20% de cada empresa de transporte ya sea urbano o interprovincial este adecuado para la accesibilidad plena.
2
Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” ACCESIBLE” 2. Descripción del Proyecto El proyecto tiene dos componentes de Planificación y organización: a. Redacción de un Plan Regional de Accesibilidad b. Redacción de un Plan Municipal de Accesibilidad Provinciales y Distritales. El desarrollo o ejecución de estos planes tiene tres componentes: a. Accesibilidad Urbana • • • • • • • •
Adecuación de veredas (rampas) Adecuación de edificios públicos Adecuación de edificios privados. Itinerarios de peatones Cabinas telefónicas y de Internet accesibles Rotulación y señalética Sistemas táctiles alternativos Sistemas de alarma y aviso (sonora y visual)
b. Accesibilidad del transporte • • •
Adecuación de un 20 % del transporte urbano. Adecuación de un 10% del transporte Interprovincial. Preavisos sonoros y visuales en el interior de vehículos y en el exterior en paraderos y estaciones
c. Accesibilidad Turística • • • •
Adecuación de atractivos turísticos Adecuación de hoteles Adecuación de Restaurantes Adecuación de transporte turístico
d. Accesibilidad en las Comunicación • • • • •
Ayudas alternativas en la información oral Ayudas alternativas en la información visual Mejora visual de las personas Accesibilidad en la pagina Web Accesibilidad en la comunicación televisiva, radial y escrita
3. Objetivos: a. Objetivos Generales: • •
Lograr establecer Planes de Accesibilidad a nivel de gobiernos locales. Lograr que la ciudad de Arequipa sea un lugar para todos a través del desarrollo de una accesibilidad plena para todos. 3
Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” ACCESIBLE”
b. Objetivos Específicos: • • • • • •
Lograr establecer en el municipio provincial y los distritales sus planes municipales de accesibilidad. Lograr establecer un Plan Regional de Accesibilidad dentro del Gobierno Regional de Arequipa. Lograr una adecuada accesibilidad urbana tanto en pistas y veredas así como en las edificaciones públicas y privadas. Lograr que el transporte urbano sea accesible Lograr que la infraestructura turística sea accesible Lograr que las comunicaciones sean accesibles
4. Metas: a. Implementar un Plan Regional de Accesibilidad en el Gobierno Regional de Arequipa. b. Implementar un Plan Municipal de Accesibilidad en el Municipio Provincial de Arequipa. c. Lograr implementar un Plan Municipal de Accesibilidad en por lo menos 10 Municipios distritales. d. Lograr por lo menos el 80% de accesibilidad urbana tanto en pistas y veredas como en edificaciones públicas y privadas. e. Lograr por lo menos un 20% de accesibilidad en el transporte urbano f. Lograr por lo menos un 10% de accesibilidad en el transporte Interprovincial. g. Lograr por lo menos un 70% de accesibilidad en la infraestructura turística de la ciudad. h. Lograr por lo menos un 50% de accesibilidad en las comunicaciones 5. Estrategias y actividades a. Presentación de la propuesta a diferentes entidades competentes o relacionadas al tema. b. Firma de Convenios y alianzas. c. Apoyo de Cooperación Internacional para la implementación de los Planes de Accesibilidad (España). d. Consecución del 40% del financiamiento de las entidades públicas (gobierno Regional y Municipalidades). e. Consecución del 60% del financiamiento de la Cooperación Internacional. f. Planificación de las actividades de construcción g. Planificación de las actividades de implementación. h. Inicio de actividades.
4
Presentación de la propuesta a diferentes entidades Firma de Convenios y alianzas. Consecución de apoyo para la implementación de Planes de Accesibilidad Jornadas de capacitación para la implementación de los planes de accesibilidad Implementación de los planes en los diferentes gobiernos locales Consecución del apoyo financiero de las entidades públicas (40%) para desarrollar los planes Consecución del apoyo financiero de cooperación internacional (60%) para desarrollo de planes Desarrollo de la accesibilidad urbana (pistas y veredas) Desarrollo de la accesibilidad en edificaciones de uso publico Desarrollo de accesibilidad en la infraestructura turística Desarrollo de accesibilidad en el transporte publico Desarrollo de accesibilidad en la comunicación Control y seguimiento Inauguración y entrega de obras
Descripción 4q
2 mes 3q
1q
2q
1 mes
6. Cuadro del Cronograma de Actividades 6q
3 mes 5q
8q
4 mes 7q
10 q
5 mes 9q
13 q
14 q
7 mes
11 q
12 q
6 mes 15 q
16 q
8 mes 17 q
18 q
9 mes 19 q
20 q
10 mes 21 q
22 q
11 mes
23 q
5
24 q
12 mes
Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” ACCESIBLE”
Arequipa una Ciudad para todos “AREQUIPA ACCESIBLE” ACCESIBLE” 7. Presupuesto por Actividades en S/ Descripción
Presentación de la propuesta a diferentes entidades Firma de Convenios y alianzas. Jornadas de capacitación para la implementación de los planes de accesibilidad Implementación de los planes en los diferentes gobiernos locales Desarrollo de la accesibilidad urbana (pistas y veredas) Desarrollo de la accesibilidad en edificaciones de uso publico Desarrollo de accesibilidad en la infraestructura turística Desarrollo de accesibilidad en el transporte publico Desarrollo de accesibilidad en la comunicación Control y seguimiento Inauguración y entrega de obras Gastos administrativos Remuneraciones TOTAL GENERAL EN S/ TOTAL US$
Unidad Global Global
Costo Costo Cant. parcial S/ total S/ 1 2000 2000 1
1000
1000
global
1
20000
20000
global
1
10000
10000
global
1
300000
300000
global
1
300000
300000
global global global unidad global global global
1 1 1 1 1 1 1
300000 250000 150000 50000 25000 50000 72000
300000 250000 150000 50000 25000 50000 72000 1530000.00 485714.00
6