Analisis Transporte.docx

Estudiante: Cristina Briceño Investigación de mercados

CROSSTAB La compañía de transporte que más usuarios posee es Vingala, debido a que tiene precios más accesibles de tal manera que tiene mayor concentración de usuarios.

Tabla cruzada ¿Qué unidades de transporte utiliza frecuentemente?*¿Cuál es el valor que cancela actualmente en las unidades de transporte? Recuento ¿Cuál es el valor que cancela actualmente en las unidades de transporte? 0.30 a 0.40

0.45 a 0.50

0.55 a 0.60

0.65 ctvs. o

ctvs.

ctvs.

ctvs.

más

Total

¿Qué unidades de

Amaguaña

0

1

1

0

2

transporte utiliza

Condorvall

3

2

1

0

6

frecuentemente?

Vingala

3

3

1

0

7

General Pintag

0

2

0

1

3

Otros

2

0

0

0

2

8

8

3

1

20

Total

Gráfico de barras 3.5 3

¿Cuál es el valor que cancela actualmente en las unidades de transporte?

2.5

Recuento

0.30 a 0.40 ctvs. 2 0.45 a 0.50 ctvs.

1.5 1

0.55 a 0.60 ctvs.

0.5 0.65 ctvs. o más 0 Amaguaña

Condorvall

Vingala

General Pintag

Otros

¿Qué unidades de transporte utiliza frecuentemente?

ANOVA

ANOVA ¿Cuál es el valor que cancela actualmente en las unidades de transporte? Suma de

Media

cuadrados Entre grupos

gl

cuadrática

3.161

3

1.054

Dentro de grupos

11.389

16

.712

Total

14.550

19

F 1.480

Sig. .258

Según el calculo el 25% los datos se encuentran en la zona de rechazo, es decir el trato al usuario no depende del valor que este pague en cada unidad de transporte. Por lo cual el proyecto no es viable.

CORRELACIÓN

Correlaciones

¿Las sanciones

¿Cuáles son las causas que

Correlación de Pearson

llevan a un mal servicio?

Sig. (bilateral)

¿Cuáles son las

al reglamento

causas que

de tránsito

llevan a un mal

deberían ser

servicio?

más rigurosas? .570**

1

.009

N ¿Las sanciones al

Correlación de Pearson

reglamento de tránsito

Sig. (bilateral)

20

20

.570**

1

.009

deberían ser más rigurosas? N

20

20

**. La correlación es significativa en el nivel 0,01 (bilateral).

Al realizar el cruce de variables se evidencia que el cálculo salió 0.57 lo que evidencia que es una mediana asociación por lo cual hay que tomar medidas y estrategias para que suba a una alta correlación.

CHI2

Estadísticos de prueba ¿Cuál es el

Chi-cuadrado gl Sig. asintótica

valor que

¿Cuántas veces

¿Qué unidades

cancela

a la semana

de transporte

actualmente en

utiliza el servicio

utiliza

las unidades de

de transporte

frecuentemente

transporte?

público?

?

7.600a

5.200a

5.500b

3

3

4

.055

.158

.240

a. 0 casillas (0.0%) han esperado frecuencias menores que 5. La frecuencia mínima de casilla esperada es 5.0. b. 5 casillas (100.0%) han esperado frecuencias menores que 5. La frecuencia mínima de casilla esperada es 4.0.

Al analizar se puede observar que cae en la zona de aceptación, lo que evidencia que existe relación y se acepta la hipótesis.

MULTIVARIADO REGRESIÓN

Coeficientesa Coeficientes Coeficientes no estandarizados Modelo 1

B

estandarizados

Desv. Error

(Constante)

2.961

.982

¿Ha presenciado o ha

-.113

.410

-.771

.489

Beta

t

Sig.

3.015

.008

-.063

-.275

.787

-.362

-1.577

.133

sufrido acosos en las unidades de transporte? ¿Las sanciones al reglamento de tránsito deberían ser más rigurosas? a. Variable dependiente: ¿Cuál es el valor que cancela actualmente en las unidades de transporte?

YC= a+bx+cx YC= 2.961-0.113(2)-0.771(2) YC= 1.193

Estadísticos

N

Válido Perdidos

Media

¿Cuál es el

¿Ha

valor que

presenciado o

¿Las sanciones

cancela

ha sufrido

al reglamento

actualmente en

acosos en las

de tránsito

las unidades de

unidades de

deberían ser

transporte?

transporte?

más rigurosas?

20

20

20

0

0

0

1.85

1.65

1.20

X1= 1.85 se espera que para el siguiente año los precios disminuyan X2= 1.65 se espera que para el siguiente año los números de acoso disminuyan X3= 1.20 se espera que las sanciones del siguiente año sean menos rigurosas.

1.193