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PRIMER PARCIAL ELECTIVA INSTALACIONES Y ALMACENAMIENTO

GIRALDO GALLEGO CARLOS LEANDRO IDARRAGA FLOREZ VALENTINA SANJUAN ESPINOSA MARIA CAMILA

PRESENTADO A: GUILLERMO PEÑARANDA

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA CATÓLICA LUMEN GENTIUM FACULTAD DE INGENIERIA SANTIAGO DE CALI 2019

INTRODUCCIÓN Servicios logísticos All-Indian (AILS), es un proveedor de logística de terceros con sede en Delhi del sur, India. AILS se ha involucrado en un proyecto sobre selección de sitios para American Apparel Athletic (AAA) un proveedor de ropa deportiva, AAA solicita a AILS determinar la ubicación de su empresa manufacturera para exportar a América del norte y Europa occidental. American Apparel Athletic comunicó que, para estipular la ubicación de su empresa, AILS debería de tener en cuenta las siguientes recomendaciones y/o condiciones: 1) Ciudad que cuente con una población entre 1´500 y 3´500, 2) Exportaciones desde el puerto de Mumbai, 3) Materia prima Algodón y 4) Transporte para exportaciones marítimo. Con esta información se tiene en consideración dos zonas que son: Patna, la cual es una ciudad del noreste de la India a orillas del río Ganges poco antes de su confluencia con el Gandak. Es capital del pradesh o estado federal hindú de Bihar, en su conurbación se encuentran las ruinas de Pataliputra. Esta se ubica en el centro de una importante cuenca cerealera lo cual ha determinado su importancia económica, política, histórica y cultural. Y Lucknow que es la capital del estado de Uttar Pradesh en la India. Es la segunda ciudad en tamaño de todo el estado después de Kanpur. Lucknow ha sido siempre una ciudad multicultural. Es popularmente conocida como la ciudad de oro y plata, esta ciudad con sus funciones políticas tiene como fin movilizar las quejas de los campesinos contra el sistema de impuestos tributarios, y por lo tanto provoca el movimiento de los agricultores en la India. Lucknow tiene el primer banco de ADN humano de Asia. Este es el segundo banco del mundo con sistema de identificación de ADN y se ha establecido en el parque de biotecnología. Hoy día, es una ciudad vibrante que es testigo de un incremento económico y se encuentra entre las diez ciudades de más rápido crecimiento de la India. AILS determinará la ubicación de la empresa teniendo en cuenta los siguientes ítems: 1) Recursos naturales para MP, 2) Consideraciones de transporte, 3) Características de la MO y 4) Calidad de vida.

1. Con respecto a los recursos naturales necesarios para hacer camisetas absorbentes, ¿el lugar preferido es Patna o Lucknow? ¿Por qué? Actualmente uno de los productos más comercializados en la industria global es el algodón, sus principales cultivos comerciales están ubicados en la India, después de China es el segundo mayor exportador del mundo. En el comercio del algodón se involucran 45 millones de personas directas y 60 millones indirectas. Los principales centros de las industrias del algodón en la India son: Mumbai, Akola, Sholapur, Pune, Nagpur, Sata (Maharashtra); Ahmadabad, Surat, Baroda, Rajkot, Bhavnagar (Gujarat); Indore, Gwalior, Jabalpur, Bhopal (Madhya Prades Kanpur, Lucknow, Agra, Saharanpur, Modinagar, Varan; Rampur (Uttar Pradesh); Calcuta (W. Bengal); Chennai, Coimbator Madurai (Tamil Nadu); Ludhiana, Amritsar (Punjab) ; Bangalore (Kamataka); Panipat (Haryana) y Delhi. A pesar de que Patna y Lucknow se encuentran ubicadas en un lugar estratégico, debido a que son frontera con las ciudades productoras de algodón, entre estas dos ciudades no tienen ventaja competitiva frente al algodón, ya que ninguna de las dos lo produce. Tanto Patna como Lucknow pueden acceder a este recurso para la fabricación de camisetas absorbentes. Patna tiene una población de 1,683,200 habitantes, mientras que Lucknow tiene 2,817,105 habitantes. Nosotros consideramos como lugar preferido Lucknow, ya que su población es mayor y se encuentra apta para la condición puesta por AAA, además de esto Lucknow esta entre las ciudades más turísticas de la India, y su economía se encuentra en gran crecimiento., está ubicada más cerca de las ciudades productoras de algodón, debido a que la mayor parte de las camisetas se exportara por vía marítima, el puerto de Mumbai es uno de los más importantes en la India, ya que maneja gran cantidad de contenedores y por el pasan aproximadamente el 10% de los envíos.

2. En relación con las consideraciones de transporte, ¿el lugar preferido es Patna o Lucknow? ¿por qué? AILS ha considerado dos opciones de localización, las cuales son Patna o Lucknow, las exportaciones se realizarán desde el puerto de Mumbai; para determinar la ubicación de la empresa manufacturera en cuanto al transporte, hay que estimar distancias de estas dos ciudades al puerto.

o PATNA, BIHAR

Es decir que desde la ciudad de Patna hasta el puerto de Mumbai hay 1767km; vía terrestre 36 horas y vía aérea 2h y 20min.

o LUCKNOW, UTTAR PRADESH

Es decir que desde la ciudad de Lucknow hasta el puerto de Mumbai hay 1397km; vía terrestre 26 horas y vía aérea 2h y 10min. Según los datos mencionados, se puede determinar que la ubicación de la planta manufacturera debería estar ubicada en la ciudad de Lucknow, todo esto relacionado con el transporte ya que hay un ahorro en gastos y es menor el recorrido que se realiza. 3. Con respecto a las características de la mano de obra, ¿el lugar preferido es Patna o Lucknow? ¿Por qué? Mano de obra: Lucknow centro de entretenimiento y experiencia multicultural. Lucknow tiene una población en crecimiento y es probable que la influencia de diferentes etnias y culturas continúe creciendo en esta ciudad.

La población de la ciudad es bastante más alta, con un total de 2,817,105 personas, que consta de 1,460,970 hombres y 1,356,135 mujeres y Patna tiene una concentración más baja de residentes masculinos que de mujeres, con 894,158 hombres y 789,042 mujeres en el censo de 2011. El éxito de Lucknow como ciudad se debe en gran parte a su sistema educativo. Hay 15 escuelas en Lucknow para la educación de los niños, tanto privadas como públicas. Hay dos universidades, 10 colegios, cinco colegios de ingeniería y medicina, y cuatro institutos de administración dentro de Lucknow. Mientras que Patna tiene el porcentaje más bajo de personas que viven en barrios marginales que cualquier otra ciudad en la India. Sin embargo, la ciudad tiene otros problemas, que incluyen una de las tasas más altas de desempleo en el país, los bajos niveles de educación y la escasa asistencia sanitaria pública. Esto deja a Patna con un ranking general de calidad de vida de 49 sobre 50, solo anotando por encima de Gurgaon, India. Además, Patna anotó en la parte inferior de las listas de educación, colocando 50 de 50. El salario neto mensual medio en Patna corresponde a 26.500 Rs, mientras que en Lucknow corresponde a 30.533 Rs. Los servicios básicos (electricidad, calefacción, enfriamiento, agua, basuras) mensualmente en Lucknow están en 4.374.45 Rs, y en Patna 2.192.31 Rs. Podemos evidenciar que el salario y los servicios básicos son directamente proporcionales, a mayor salario, mayor valor de servicios básicos. Nosotros escogemos como lugar preferido a Patna, por la razón de un bajo salario, y también por su alta tasa de desempleo y bajo nivel de educación, contratar la mano de obra de esta ciudad genera empleo y oportunidad de aprendizaje para las personas, significando una mano de obra más económica para AAA.

4. En relación con las condiciones de la calidad de vida, ¿el lugar preferido es Patna o Lucknow? ¿Por qué? American Apparel Athletic (AAA) condicionó que la empresa debería de estar ubicada en un territorio cuya población debería de estar entre 1500000 y 3500000 de habitantes, se estudió la población de estas 2 ciudades: o La población de Patna para el presente año será de 2381715 el último dato en el 2011 fue de 2049200. o La población de Lucknow para el presente año será de 3564932 el último dato en el 2011 fue de 2902900. Existen datos actualizados de marzo-2019 para definir qué ciudad es la mejor opción en cuanto a la calidad de vida, para esto se muestran algunos índices.

ÍNDICE Índice de poder adquisitivo Índice de seguridad Índice de Cuidado de la Salud Índice de clima Índice de costo de vida Relación de precio de propiedad a ingreso Índice de tiempo de tránsito de tráfico Índice de contaminación Índice de calidad de vida

LUCKNOW

PUTAJE

PATNA

PUTAJE

Moderar

67.21

Bajo

57.02

Moderar

55.36

Alto

63.69

Alto

73.32

Moderar

51.99

Moderar Muy bajo

59.46 24.00

Alto Muy bajo

61.71 25.08

Bajo

7.28

Moderar

11.02

Moderar

36.40

Moderar

37.50

Muy alto Alto

81.52 121.49

Muy alto Moderar

89.52 104.06

Los índices anteriormente calificados se componen de la siguiente manera: COMPOSICION DE ÍNDICES Relación de precio Tiempo de de propiedad a transito en Contaminación ingreso trafico Restaurantes Criminalidad Habilidad, médicos Restaurantes Alquiles por mes Ineficiencia Aire Mercado Casas robadas Rapidez en exámenes Mercado Apto en el centro Emisión de CO2 Agua potable Transportes Asaltos Tratamientos Transportes Apto fuera del centro Carro Basura Utilidades Robo de coches Equipos Utilidades Bicicleta Sucio Apto por numero de personas Deportes y Ocio Insultos Precisión Desorden Temperaturas Deportes y Ocio Del trabajo a la por mes casa Cuidado niños Ataques Amabilidad y cortesía Cuidado niños Compra de casa Lumínica Ropa, Zapatos Vandalismo Costos Ropa, Zapatos Compra de apto De la escuela a la Parques en la casa ciudad Alquiler Violencia Conveniencia Alquiler Salario por mes Compra vivienda Corrupción Instituciones Compra vivienda Tasa de interés Motocicleta Tranquilidad Sueldos Caminar solo Tiempo respuesta Sueldos Precio por metro2 Trafico por horas Agua Poder Adquisitivo

Seguridad

Cuidado de la Salud

Clima

Costo de vida

A continuación, se presenta un breve desglose de los índices más relevantes y su respectiva diferencia, la información suministrada serán datos mensuales y tipo de moneda INR (Rupia India). Los restaurantes

Lucknow

Patna

Diferencia

Lucknow

Patna

Diferencia

Comida, Restaurante Barato

200.00 Rs

150.00 Rs

-25.00%

Leche

190.30 Rs

160.07 Rs

-15.89%

McDonalds

250.00 Rs

200.00 Rs

-20.00%

Barra de pan

26.41 Rs

22.14 Rs

-16.20%

Cerveza nacional

120.00 Rs

100.00 Rs

-16.67%

Arroz

21.82 Rs

19.23 Rs

-11.87%

Cappuccino

132.22 Rs

111.25 Rs

-15.86%

Huevos

61.89 Rs

65.60 Rs

+6.00%

Coca Cola

32.22 Rs

29.40 Rs

-8.76%

Queso

146.28 Rs

138.80 Rs

-5.12%

Agua

17.10 Rs

15.40 Rs

-9.94%

Pechugas

96.29 Rs

107.05 Rs

+11.17%

Lucknow

Patna

83.91 Rs

136.08 Rs

+62.16%

Billete sencillo

40.00 Rs

11.00 Rs

-72.50%

Manzanas

48.48 Rs

65.32 Rs

+34.74%

Pase Mensual

500.00 Rs

300.00 Rs

-40.00%

Plátano (1 libra)

19.28 Rs

13.61 Rs

-29.41%

Taxi Start

50.00 Rs

80.00 Rs

+60.00%

Naranjas (1 libra)

24.38 Rs

35.38 Rs

+45.12%

Gasolina (1 galón)

277.04 Rs

292.10 Rs

+5.44%

Tomate (1 libra)

11,62 Rs

13.91 Rs

+19.67%

1,506,444.44 Rs

1,570,800.00 Rs

+4.27%

Papa (1 libra)

7.78 Rs

10.21 Rs

+31.25%

Lucknow

Patna

10.37 Rs

13.61 Rs

+31.25%

15.00 Rs

27.50 Rs

+83.33%

Transporte

Toyota Corolla Utilidades

Básico (electricidad, calefacción, 4,374.45 rs refrigeración, agua, basura)

Los mercados

Diferencia Carne Redonda

Diferencia Cebolla (1 libra)

2,192.31 Rs

-49.88%

Lechuga

0.67 Rs

0.93 Rs

+38.00%

Botella de vino

750.00 Rs

225.00 Rs

-70.00%

722.83 Rs

1,385.80 Rs

+91.72%

Cigarrillos

250.00 Rs

200.00 Rs

-20.00%

Lucknow

Patna

Lucknow

Patna

Diferencia

1,244.44 Rs

1,542.86 Rs

+23.98%

Preescolar

3,139.31 Rs

3,140.00 Rs

+0.02%

Alquiler de canchas

387.50 Rs

346.67 Rs

-10.54%

Escuela primaria

61,250.00 Rs

99,666.67 Rs

+62.72%

Cine

200.00 Rs

250.00 Rs

+25.00%

Lucknow

Patna

Diferencia

Lucknow

Patna

2,152.29 Rs

2,322.22 Rs

+7.90%

Apartamento en el centro de la ciudad

7,764.71 Rs

7,363.64 Rs

-5.17%

1 vestido de verano

2,235.29 Rs

2,162.50 Rs

-3.26%

Apartamento fuera del centro

5,093.75 Rs

4,250.00 Rs

-16.56%

1 par de zapatillas

3,041.18 Rs

2,987.25 Rs

-1.77%

Lucknow

Patna

2,405.88 Rs

2,066.44 Rs

-14.11%

30,533.33 Rs

26,500.00 Rs

-13.21%

Lucknow

Patna

Diferencia

9.29

9.51

+2.38%

4,842.11 Rs

7,058.00 Rs

+45.76%

1 minuto. de la tarifa local móvil prepaga Internet 60 Mbps Deportes y Ocio Gimnasio

Alquiler

Sueldos y financiacion Salario neto Tasa de interés

Diferencia Cuidado de niños

Ropa y zapatos

Diferencia 1 par de jeans

Diferencia 1 par de zapatos Comprar Apartamento Precio por pie cuadrado

 Los precios al consumidor en Patna son 3.59% más altos que en Lucknow.  Los precios de los restaurantes en Patna son un 6,60% más bajos que en Lucknow.  Los precios de comestibles en Patna son 0.96% más altos que en Lucknow. El índice de calidad de vida más alto es mejor, el índice de poder adquisitivo más alto es mejor, el índice de contaminación más bajo es mejor, la relación precio/ ingresos de la vivienda menor es mejor, índice de costo de vida más bajo es mejor, índice de seguridad más bajo es mejor, índice de atención de la salud más alto es mejor, índice de tiempo de tránsito del tráfico más bajo es mejor. El índice de calidad de vida en Lucknow y Patna es de 121.49 y 104.06 respectivamente, dando 17.43 puntos de diferencia; la empresa manufacturera debería de estar ubicada en la ciudad de Lucknow, teniendo en cuenta todo lo relacionado con la calidad de vida. 5. ¿Debería AILS recomendar que la planta de manufactura se localice en Patna o Lucknow? ¿Por qué? Se decidió realizar un análisis por medio de las restricciones que se van presentando en la lectura, para así, darles un porcentaje dependiendo de su nivel de importancia o relevancia ya sea por: ubicación, costos, transporte, etc. 

Decisión Multivariable (Restricciones).

R1. Población (1’500.000 – 3’000.000). R2. Puerto Mumbai. R3. Materia Prima. R4. Patna. R5. Lucknow. R.6. Marítimo.

R7. Delhi Mumbai. R8. América del norte y Europa. R9. Calidad de vida. R10. Mano de obra Como ya se mencionó anteriormente, estas son las restricciones que nos brinda la lectura, pero para poder tomar posición sobre la pregunta número 5, solo debemos evaluar algunas que son las más relevantes: R1. Población. R2. Puerto. R3. Materia prima. R9. Calidad de vida. R10. Mano de obra. Ahora que se tienen las restricciones para empezar a construir la matriz, se debe tener en cuenta de los puntos anteriormente realizados que:  La población de Lucknow es bastante más alta, con un total de 2,817,105 personas, que consta de 1,460,970 hombres y 1,356,135 mujeres y Patna tiene una concentración más baja de residentes masculinos que de mujeres, con 894,158 hombres y 789,042 mujeres en el censo de 2011.  Para Lucknow, el puerto de Mumbai se encuentra a 1397km de distancia; el transporte vía terrestre tiene una duración de 26 horas y vía aérea 2h y 10min. Para Patna, el puerto de Mumbai se encuentra 1767km de distancia; el transporte vía terrestre tiene una duración de 36 horas y vía aérea 2h y 20min.

Analizando estos dos datos, se encuentra que hay 370km de distancia de más para lograr llegar hasta Patna, lo que puede incurrir más costos de transporte.  Calidad de vida: significando según la investigación que los costos de vida, infraestructura, seguridad, salud y entre otras cosas, son más favorables en Lucknow.  El salario neto mensual medio en Patna corresponde a 26.500 Rs, mientras que en Lucknow corresponde a 30.533 Rs. Los servicios básicos (electricidad, calefacción, enfriamiento, agua, basuras) mensualmente en Lucknow están en 4.374.45 Rs, y en Patna 2.192.31 Rs. 

MATRIZ DE RESTRICCIONES

Rest

Po

Lucknow

Patna

R1

0,15

15

10

R2

0,4

40

10

R3

0,25

25

15

R9

0,1

10

5

R10

0,1

10

20

∑

1

100

60

Teniendo en cuenta los factores anteriormente analizados, efectivamente AILS debería de recomendar a la compañía AAA ubicar su planta de fabricación en Lucknow; es más económico y más conveniente transportar la producción para exportar desde esta ciudad que desde Patna. Además, Lucknow proporciona mejores estándares de vida, lo que significa que los empleados de la compañía estarán más complacidos y motivados. AILS solo debería recomendar a la compañía que ubique la planta en Patna si los ahorros en costos de mano de obra

superan los costos de transporte, la comodidad de envío y el valor agregado de los empleados satisfechos debido a los mejores estándares de vida en Lucknow. 6. ¿Cambia su respuesta a la pregunta 5 si las camisetas se exportan a través del puerto de Calcuta? ¿Por qué si o por qué no? Para responder a esta pregunta, es necesario conocer las distancias y el ahorro (si es que lo hay) exportando desde el puerto de Calcuta. 

LUCKNOW, UTTAR PRADESH

Es decir que desde la ciudad de Lucknow hasta el puerto de Calcuta hay 996km; vía terrestre 19 horas 50 min y vía aérea 1h y 40min.



PATNA, BIHAR

Es decir que desde la ciudad de Patna hasta el puerto de Mumbai hay 593km; vía terrestre 36 horas 41 min y vía aérea 1h y 5min. 

MATRIZ DE RESTRICCIONES

Rest

Po

Lucknow

Patna

R1

0,15

15

10

R2

0,4

10

40

R3

0,25

25

15

R9

0,1

10

5

R10

0,1

10

20

∑

1

70

90

Como se puede observar, se decidió realizar una modificación en la matriz de restricciones, debido a que si se cambia el puerto de exportación a Calcuta, casi sería la mitad de la distancia para el transporte, comparándola con el puerto de Mumbai. En este caso, AILS debería recomendar a la compañía AAA exportar a través del puerto de Calcuta, debido a que el cambio de puerto, afectara rotundamente los costos de transporte incurridos en este. La distancia entre desde Lucknow y Patna hacia el puerto de Calcuta, es casi la mitad de recorrido. Desde Lucknow serían 401km menos, y desde Patna serían 1174km menos. El nuevo cambio mejora las métricas de transporte de Patna y lo convierte en el lugar más conveniente y más económico para establecer la planta de fabricación. La combinación de los bajos costos de transporte resultantes y los menores costos de mano de obra significa que la compañía reducirá considerablemente sus costos de operación si establece la planta de fabricación en Patna. Un porcentaje de los ahorros en transporte y mano de obra se puede utilizar para pagar a los empleados mejores salarios para aumentar sus ingresos disponibles y, por lo tanto, la capacidad de vivir una vida mejor como en Lucknow. 7. Suponga que AAA decide producir sus camisetas en un abastecimiento cercano localizado en América Latina. Si se tiene en cuenta la estipulación clave presentada en el caso, ¿Dónde podría ubicar AAA su planta de producción en América Latina? ¿Por qué? Para dar respuesta a esta pregunta, es necesario investigar sobre los países que: son fuertes en la producción de algodón, que sean fuertes exportadores a nivel mundial, la calidad de vida se encuentre en buenas condiciones, que la mano de obra sea económica y entre otros factores que ayudarán a determinar cuál es el país más conveniente.



PUERTOS DE MEXICO

La red de puertos mexicanos opera mediante las concesiones reguladas por el Gobierno Federal. Los principales Puertos de México según su movimiento de contenedores (TEUS’s) son: o COSTA DEL PACIFICO Manzanillo (1.7625.508), Lázaro

Cárdenas (953.497),

Ensenada

(132.727),

Mazatlán (22.746), Salina Cruz (3.736) y el resto (2.753)

o COSTA DEL GOLFO Y CARIBE Veracruz (729.622), Altamira (547.612), Progreso (51.925), Puerto Morelos (5.897), Tampico (380) y el resto (222) A continuación puede observar en el mapa la ubicación de los Puertos de México más importantes en materia de transporte de mercancías, los cuales son gestionados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y se constituyen como API o Administración Portuaria Integral Federal.

o RUTAS MARITIMAS La posición geoestratégica de México, lo convierte en un país clave para el transporte marítimo internacional entre Asia o Europa y el Continente Americano.

Como resultado de nuestra ponderación de acuerdo a la pregunta número 5, el factor más importante para nosotros respecto a la ubicación de la planta, es el puerto. Actualmente México se ubica en la posición número 13 de las economías más exportadoras del mundo, entre sus puertos más importantes están:

Las exportaciones en el Puerto de Manzanillo en su mayoría son con destino a países vecinos como Estados Unidos, Canadá, Guatemala y Colombia. Es decir que por este puerto exportaríamos hacia Estados Unidos.

El puerto de Veracruz era usado como punto de importación de esclavos, comercializados para trabajar en los campos de azúcar. Durante esta etapa, como puerto más importante del país, se exportaban principalmente pavos, maíz, judías, aguacates y algodón a España y se importaba trigo, arroz, ganado, telas, vino y otros productos. Dada su estratégica localización en el Golfo, sus conexiones de transporte marítimo llegan hasta el norte, el centro y el sur de América, Europa y África. PAÍSES LÍDERES EN PRODUCCIÓN DE ALGODÓN EN EL MUNDO EN 2014/2015 (EN MILES DE TONELADAS MÉTRICAS).

En el grafico anterior podemos observar el orden de países productores de algodón, y el país que estamos escogiendo se encuentra en este ranking. Actualmente los Estados de México productores de algodón son los que se muestran a continuación: SUPERFICIE SEMBRADA (Ha)

PRODUCCIÓN (Ton)

VALOR PRODUCCIÓN (Miles de pesos)

Chihuahua Baja California

64,543.03

254,114.02

2,578,621.95

19,360.00

89,630.11

691,576.97

Coahuila

18,993.20

57,160.20

514,409.80

Sonora

5,912.00

21,247.80

146,609.79

Durango

5,571.01

9,499.94

94.999.40

Tamaulipas

5,466.57

8,837.35

72,515.61

120,117.81

440,489.42

4,098,735.52

UBICACIÓN

TOTAL

Chihuahua concentra un 58.7% de la producción en nuestro país, seguido de Baja California al generar 20.3% del total nacional, Coahuila representó el 12.9%, Sonora 4.8%, Durango 2.3% y el 1.0% restante lo conformó el estado de Tamaulipas. Se ha determinado una opción de producción en la ciudad de Chihuahua y para exportar, el puerto de Veracruz. La distancia de transporte entre estas dos ubicaciones es de 1797km de distancia y 20 h 58 min vía terrestre, y 2 horas en avión.

Respecto a la mano de obra en México, El salario mínimo vigente en 2018 es de 88,36 pesos diarios (4,39 dólares). Como punto a favor en México se tiene una buena orientación hacia el libre comercio, buena ubicación geográfica e infraestructura.

Para una empresa multinacional orientada a la exportación, hoy es más barato producir en México que en China. La razón está en los bajos costos de mano de obra y de transporte, comparados con los de la nación asiática. Con todas las variables ya investigadas, se le recomendaría a AAA que establezca su punto de producción en la ciudad Chihuahua México para exportar desde el puerto de Veracruz, ya que debido a su ubicación estratégica, su fuerte en exportación hacia otros países, su alta producción de algodón, entre otros, hace este puerto uno de los más convenientes para la organización.

CONCLUSIÓN Es importante para cualquier organización realizar un arduo estudio de todos los factores que podrían llegar a afectar o beneficiar tanto a la empresa, como a las personas que hacen parte de esta. Muchas veces, algunas organizaciones no tienen en cuenta el factor y las condiciones de vida de las personas, y con tal de cumplir sus objetivos, dejan pasar de lado la calidad de vida, esa a la que todos somos merecedores y tenemos derecho. Un ejemplo del aprovechamiento de las organizaciones, frente a la baja calidad de vida de las personas, podrían ser empresas como Nike o Adidas, que tienen su línea de producción en lugares en los que las personas tienen condiciones de vida paupérrimas, aprovechando que la mano de obra es barata, y que la oferta de trabajo es muy débil. Analizando uno a uno los elementos de cada una de estas dos ciudades (Lucknow y Patna), se logró identificar que la mayoría de veces, Lucknow se convirtió en la ciudad ideal que AILS debería recomendar a la compañía AAA para instalar su planta de producción, ya que contaba con las mejores condiciones tanto para la empresa, como socialmente, por ejemplo, las distancias para transportar al puerto de exportación, mano de obra más económica, mejores condiciones de vida, etc.