60 Cs Dropload All In One

De Garmin GPSmap60csx,76csx,Vistacx Functieoverzicht en gebruikerstips City Select 7.0, Ozi 395g en G7towin d.j.w.dusee wanadoo

Basis voor het functieoverzicht is de gpsmap60cs (X). Alle andere gps modellen die city select/navigator gebruiken hebben nagenoeg dezelfde functies. Sometimes english text is added for int.users

1

Inhoud

sfeer video

gps impression.wmv

memorymap software (dubbel klik icoon) navigation workshop dvd zie ook http://www.gpsplaza.nl/fiets-wandel-navigatie-gps.asp

- instellen van de (kaart)programma’s City Select / Metroguide / topo + laden (transparant) 3 t/m 12 (185) Ozi Explorer instellen voor 60 serie 13 -14 G7 to win instellen voor 60 serie 15 – 16 Images waypointsymbolen 16 -

instellen van de GPSmap 60c(s) 76c(s)

17

Voor Legend C en Vista C rocker = joystick

systeem (setup) WAAS Weergave display Interface usb , geluid, Pagina-volgorde Kaart (koers, zoom, detail enz) Routering (snelst, kortst) Geocache Maritiem Tijd Eenheden meters, positieformaat, kaartdatum, Voorliggende koers graden, magnetisch Kalibratie Hoogtemeter Welkoms bericht naam eigenaar

18 19 – 20 21 21-22 22, 89 - 92 23, 75 - 77 24 24 24 25 25 –26 27 28 28 28

- Gebruiken GPS en software Satellietscherm koers, nieuwe positie, gps hoogte 29 - 30 Slechte ontvangstmeldingen 30 – 31 Navigeren bestaande waypoints 32 – 33 Nieuwe waypoints maken 34 – 35 Proximity (gevarenzone) 35 Opgeslagen route 58 Geocaching lijnen en cirkels 36 – 38, 94 snijpunten Waypointcategorien mapsource en ozi 38 -42 Routing via wegen, niet via wegen Navigatie aanwijzingen 43 – 45 Tracks navigatie (trackback) 46 – 50, 55, 56 Opp meting 51 Mapsource download uit gps 52 Bewerken 53 - 55 Ozi explorer 57, 71,72 2

Route maken

in de gps; 2 of meer waypoints route tool in mapsource route tool route in gps Simulatie GPS snelheid instellen Route maken met waypoints in mapsource Kompas navigatie, peil en ga, projectie Kailibratie Hoogtemeter Barometer weersvoorspelling

58 – 59 60 - 64 64 – 68 57 68 - 70 78 , 80, 96 81 81 82 – 86

Keuzes gebruik pagina’s en datavelden Demo modus 87 - 88 Schermafdrukken 88 Ter land auto / motor / fiets 92 Wandelen / atb 94 Geocaching positie bepaling 95, 96,97 Hardlopen 97 Bergklimmen 97,98, 99 Vissen 99 Te water 99 – 106 In de lucht 106 - 116 Agenda 116,117, 96 Geocaching introductie cache zoeken 117 - 128 Logs beheren 129

Nroute

gps als basis voor laptop / pc

Test modus

130 – 135

gpsmap 60 Harde reset en Masterreset Diagnostisch scherm Data kabel serieel pin out Gebruik op de motor met intercom Satelliet view vanuit de lucht (RD)

136 137 138 138 140

Veiligheidsmaatregelen voor de reis

144 145 148 – 149

Gps en papierenkaart Kompas en papierenkaart Geen kaart geen kampas Horloge, sterren, natuur

Internet

141 - 143

150 – 152

info, downloaden 153 -165 Zelf kaarten maken Windows register Zelfgemaakte kaarten Tracks downloaden G7twin, mapsource gps 165 – 166 Postcode/adres = coordinaten 168 Vergelijking gpsmap 60 –Meridian Color 166 - 178

3

(K A A R T) P R O G R A M M A ‘s

Mapsource is bij Garmin het hoofdprogramma waar kaarttoepassingen onder draaien zoals City Select, Metroguide, Garmin Topo’s, Trip & Waypointmanger, Blue Chart enz. Mapsource is gratis te upgraden en voor de kaarten dient men een upgrade te kopen.

City Select Europe

City Navigator

-installeer City Select / Navigator (metroguide/Topo) -unlock kaart/gps via unlockcode 2e gps unlocken; Je meldt eerst de eerste aan, met de customer code. Vult je serienummer van de eerste GPS in en noteert de unlock code (alhoewel je die ook per mail nog krijgt, als je een geldig mailadres invult). Daarna doe je hetzelfde maar nu als returning customer wil je een additonal unit ontlokken. Weer (2e) serienummer invullen en klaar.

Enige eis van Garmin: beide GPS'en moeten van dezelfde eigenaar zijn; een reeds geregistreerde gps op een andere naam kan geen gebruik maken van de 2e unlock. 2e hands bijgekocht; garmin mailen.) -installeer de usb drivers GPS eventueel vanaf Trip&waypoint manager cd of download van www.garmin.com reageert de usb installatie niet op de gps; computer uitzetten, gps aanlaten, computer opnieuw opstarten, nieuwe hardware installeren, …..plug& play of lijst bron cdrom.

Waarom kunt u niet zonder City Navigator (of City Select) De gps60 serie is behalve een geweldige outdoor-gps een volwaardig autorouting navigatiesysteem. De gpsmap 60 serie berekent zelf de route op basis van City Select. Het gebruik van Metroguide Europe i.p.v. City Navigator Europe is daarom niet aan te bevelen en geeft je minder dan de helft van het plezier van de 60-serie. Daarnaast werkt Metroguide niet naar behoren zoals met een etrex Vista bijvoorbeeld doordat de berekende routes in Metroguide met de ‘re-calculate route’ functie niet als zodanig geladen ook werkt met de navigatieaanwijzingen uit Metroguide. De 60 serie vertaalt deze berekende routes als een rechte lijn naar de eindbestemming en dat is duidelijk een stap terug in vergelijking met de correcte werking .van Metroguide. Autorouting – via wegen - uit City Select 6.0 is een genot om je door te laten navigeren. Met Metroguide geladen krijgt men bij het berekenen van routes via wegen de volgende foutmelding; "route bewerkingsfout geen wegen nabij vertrekpunt". Uitzondering kaarten laden via Sendmap / IMG2GPS blz. 156 Inmiddels is er ook Autorouting Metroguidewizz (alleen met XP) zie www.geodude.nl/gps om het programmatje te downloaden. Het werkt in combinatie met Mapsource –kaartselectie- en neemt het laden over waardoor de routing wordt toegevoegd. Beide opties geven de autorouting, maar zijn niet optimaal, maar het kan toch afdoende zijn. Probeer eerst Metroguide indien je daar de mogelijkheid voor hebt. Metroguide heeft geen speciefieke gps unlockcode.

4

Het laden van kaarten in de Garmin gpsmap 60 serie; Start Mapsource op; 1) Zorg dat het gele kaartsymbool is aangeklikt (links naast de centimeter ) 2) European City Select v6 moet midden boven de kaart staan 3) waar de km groter worden gemaakt, wordt minder detail zichtbaar en dus meer land en kaartdelen 1 ⇓

2 ⇓

3 ⇓

4 ⇓

4) Het meest simpele om te doen is een plaats op te zoeken waar u naar toe gaat ; klik het zwarte vertekijkertje aan en vul het in (Je wilt een vakantiegebied laden, maar het thuisland kan ook zo)

5

Zodra dat klopt verschijnt het hierboven in Places. U kunt dan rechts “Make waypoint” aanklikken en er een waypoint van maken. Het waypoint komt dan links in de lijst met waypoints te staan.

6

Vervolgens rechtermuisklik

op het waypoint aan de linkerkant

7

Er verschijnt een grijsvlakje met daarop; “show selected waypoint on map” Het waypoint licht geel op de kaart. Ga nu terug naar 3) waar u de km heeft ingesteld en maak de km zodanig kleiner dat u die mappen ziet die u eventueel wilt laden vb 70 km Als u met de muis over de kaart beweegt dan ziet de gele rechthoeken schuiven van de kaartdelen

8

Alle kaartdelen die u vervolgens roze maakt door ze aan te klikken kunnen worden geladen 5 ⇓ gps symbool met pijl NAAR de gps = gps laden

Als u de 60 met de usb kabel aan de computer hebt verbonden en de gps AAN heeft staan kunt door op het symbool gps laden te klikken Voor usb instelling verzenden; file/ save to usb mocht de gps serieel aangeven.

De ROZE kaartdelen laden naar de gps;; pink maps to be uploaded U krijgt een grijsvlak met daar op save to gps (zorg dat het vlakje “Maps” staat aangevinkt) Na het drukken op save worden de kaartdelen overgezonden.

9

Heeft u meer dan 56mb kaartdelen ROZE geklikt dan zal het programma zeggen dat de data groter zijn dan 56mb en u minder kaarten ROZE moet maken.. Vanaf mapsource 6.3 tab “maps “ staat onderaan ...Map(s) .....mb Het aantal mappen en de totale hoeveelheid geselecteerd in mb .

4 maps =4,82 mb

tot 56mb up te loaden

Zodra u kaarten laadt naar de gpsmap60 worden de reeds aanwezige kaarten in de gps overschreven. . Het laden neemt al gauw 20 minuten tot een halfuur in beslag. Met de seriële aansluiting. Met USB is dit in enkele minuten gereed. Met het laden van de nieuwe kaarten worden de oude overschreven. ATTENTIE Zodra u klaar bent ; haal mapsourse van het “gele kaartsymbool af” 1) en klik de pijl aan. Dit om te VOORKOMEN als u straks routes gaat laden OPNIEUW UW KAARTEN OVERSCHRIJFT; loading maps overwrites other maps in gps

10

Kaartgroottes, City Select en Garmin Topo tegelijk laden ( voor tegelijk zichtbaar met transparante topos laden via IMG2gps zie blz 185) 24mb (Roze) cityselect zie links onderin

56mb bijna heel nederland

11

2 soorten mappen tegelijk laden bijvoorbeeld City Select en delen van Topo Duitsland Nord is ook mogelijk; Vreden t/m Meppen aan het Mapbestand met City Select toegevoegd (tot max 56mb samen) door van city select over te schakelen naar Topo Deutschland Nord Loading City Select and Topo together switch from maptype before uploading to gps

kiezen van topo terwijl dat stuk city select ook geladen is; optie is dan om city select te verbergen; kaart / menu / instellen kaart/ rocker (i)/ menu / hide city having city select and topo of the same area in your gps; hide one map. 56mb topo deutschland

12

select

Noot; In de GPS is geen weergave van de hoeveelheid geladen kaart in het gpsgeheugen. Dit is uitsluitend te achterhalen door terugladen naar mapsource. Wel zijn de kaartendelen o.a. te zien bij nieuwe positie kaart. Topo’s zijn er o.a van Belgie, Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, Norwegen, Finlanland, Noord America Garmin Topo Nederland komt rond kerst 2005 uit. Garmin topo’s kunnen als kaart in Garmins geladen worden.

In de X-serie kunt met transflash tot 1 gb kwijt.

13

OZI-EXPLORER www.oziexplorer.com Met dit programma kunnen waypoints, tracks en routes geladen en ontladen worden vanaf bijvoorbeeld stafkaarten. Dit zijn detailkaarten van Nederland waar ook bospaden en weilanden e.d. opstaan. Oziexplorer kan geen kaarten laden in de gps Vanaf versie 395g is dit programma te gebruiken met de Garmin gpsmap 60serie en USB. Instellen; file / configuration / - systeem ; map file pad en data file pad

waar zijn de kaarten op te halen map location

14

Voor het laden van kaarten via load file ontstaat zo het pad;

GPS INSTELLEN OZI EXPLORER VOOR HET COMMUNICEREN MET DE 60 SERIE

met krijgt de volgende vraag;

15

Ontladen en laden van waypoints en routes in OZI-explorer naar de gps werkt alleen als er een kaart geladen is. Showing waypoints, tracks, routes only when a map is loaded.

G7toWIN Een freeware programma van Ron Henderson Te downloaden van; www.gpsinformation.org /ronh Met dit programma kunt u schermafdrukken van de gps maken, zoals beneden zichtbaar is in het functieoverzicht van de gpsmap 60cs. Vanaf versie A.00.178 june 2004 Daarnaast ook input/output van waypoint, tracks, en routes. From to .gpx file. Instellen voor de 60c(s)

file / configuration

General; USB aanvinken (linksmidden) en Select GPS GarminUSB; toepassen , save configuration ok

16

SCHERMAFDRUKKEN MAKEN; Printing gps display in Word doc ’ s GPS / commands / Get & show display bitmap

Vervolgens; naar het klembord brengen; GPS / copy Bitmap to clipboard. Daarna “plakken” in Word”

Custum waypoint-symbolen invoeren schermafdrukken maken voor de x-serie (e.a)

Met xImage van Garmin (downloaden van www.garmin.com )

( http://145.53.24.230/data/GeocacheWaypointSymbols.zip) Sluit je GPS aan op je PC Start xImage. Klik op “Volgende” Als je GPS gevonden is klik je weer op “Volgende” Selecteer “Send images to the GPS” en klik op “Volgende” Klik op "Select All" Vervolgens klik je weer op “Volgende” In het nieuwe scherm selecteer je de map waar de plaatjes in gezet hebt. Klik op “OK” Als laatste klik je op “Voltooien”

17

INSTELLEN

GPS setup

Opstartscherm

(hoofdmenu instellen welkomsbericht) main setup welcome plaats hier naam en telefoonnummer bijvoorbeeld Voor het geval je de gps mocht verliezen is er zo een kans hem terug te krijgen. Op dit scherm is ook de basiskaart vermeld; i.d.g. Basemap Americas v2 200

18

via page hoofdmenu

Fase 1; INSTELLEN van het systeem

enter

enter

x-versie De talenoptie is duidelijk en na externe voeding uitgevallen aan/uit. D.w.z via de batterijen of niet. Press menu twice Drukt men nu nog eenmaal op menu dat verschijnt de volgende optie;

instellingen herstellen geeft de standaardinstellingen; Software versie; firmwareversie van de gps Unit id 10 digits van de gps. Softwareversie is gratis up te graden vanaf www.garmin.com; attentie sla deze steeds eerst apart in een mapje op met de versie naam. Het kan gebeuren dat men problemen krijgt met een nieuwere versie; in dat geval kan je deze overschrijven met de oudere versie ervoor.

19

Uitstapje

WAA S

Heb ik nu wel of geen?

/ EGNOS / MSAS

In de gpsmap 60c (s) staat bij instellingen WAAS / EGNOS maar er is nog een derde systeem MSAS. WAAS verzorgt Noord en Zuid Amerika ENOS verzorgt Europa MSAS verzorgt Japan accuracy Dit systeem verbetert de nauwkeurigheid tot ongeveer 5m. Soms zelfs 2,5m afhankelijk van gunstige omstandigheden; o.a. atmosfeer en vrij zicht op de hemel. Satellietscherm “positie” of iedere andere pagina Dataveld optie “miswijzing” geeft deze nauwkeurigheid aan. Miswijzing van 5m betekent dat vanaf het punt waar u staat de aangegeven positie ligt binnen een straal van 5m rond om u. Positie

miswijzing

miswijzing

Hoe weet je wanneer je WAAS/EGNOS ontvangt? Allereerst boven de instelling op WAAS / EGNOS

“ingeschakeld” staan.

enabled Iedere satelliet in dit systeem heeft een uniek PRN nummer, zodra dit nummer op uw satellietscherm verschijnt ontvangt u deze satelliet. 20

The following PRNs have been allocated to the WAAS system: AOR-W 122 35 POR 134 47 The following PRNs have been allocated to the EGNOS system: AOR-E 120 33 Artemis 124 37 IOR-W 126 39 IOR-E 131 44 The following PRNs have been allocated to the MSAS system: MTSAT-1 129 42 MTSAT-2 137 50 Bij geocaching bijvoorbeeld is deze nauwkeurigheid belangrijker dan bij navigatie in de auto. Verder kunnen er omstandigheden zijn dat u deze satellieten niet op u scherm ziet. In dat geval ontvangt u ze tijdelijk niet, dat kan. U zult het met de aangegeven miswijzing moeten doen, gegeven de omstandigheden. Maar bij geocaching is het handig te weten wat de afwijking in de positieweergave is. EGNOS tot eind 2005 in Testfase ? Zie FAQ link http://esamultimedia.esa.int/docs/egnos/estb/egnos_pro.htm http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?showtopic=94916 Soms verschijnt er een “d ” (bij een nummer boven de 33), dat betekent die “WAAS, ENOS Satelliet een tijd differentiaal update heeft gegeven. De almanak van de gps wordt dan bijgewerkt.

www.garmin.com/aboutGPS/waas.html

www.trimble.com/gps/dgps.html

Einde uitstapje 21

Fase 2; INSTELLINGEN; weergave Hierdoor krijg je s ávonds een andere kaart

enter enter loop over de kleuren met de rocker en deze veranderen

enter

enter

nachtscherm

22

Fase 3 ; instellingen interfase

enter fase 4; instellingen audio tone (piepjes)

enter fase 5 instellingen; paginavolgorde en een pagina toevoegen

enter

enter

23

Fase 6; instellen van de kaart; map setup

enter diepte meetpunt indien een dieptesensor aangesloten lichtsensor voor nachtkaarsinstelling

rocker naar bovenste rij en naar links

menu Bij meerdere types kaarten geladen; bijv. CS en Topo van eenzelfde gebied kan het in verband met de route berekening handig zijn kaarten uit te zetten

druk op menu; instellingen herstellen en kaart op af-fabriek instellingen “Opgeslagen tracks” Off als je ze tijdelijk niet zichtbaar wilt hebben “Plaats op weg” Aan indien tracks en routes op de weg moeten liggen bij gebruik auto ed Uit indien tracks en routes naast een hoofdweg lopen’ een fiets of bospad

24

Lock on road off when using road beside the main road

Fase 7 ; instellen van de Routing

enter

belangrijk; volg de wegopties; vervoermiddel, routeberekening en herberekening instellen;

fase 8; instellen geocache zie verder beneden

enter fase 9; instellen maritiem

enter 25

x-versie

fase 10 ; instellen tijd; setting time x-versie paris=europe

enter fase 11; instellen eenheden ;units

enter dit veld is niet volledig en eenheden op andere plaatsen worden via het menu ingesteld van dat veld ingesteld; vb projectie; afstand en graden ; AD POSITITIEFORMAAT KAARTDATUM Standaard instelling; in Nederland onder de geocachers

positieformaat hddd…….. en kaartdatum wgs84 vervolgens heeft de 60 cs deze opties in positieformaat en kaartdatum

POSITITIEFORMAAT

26

kaartdatum; map datum

27

fase 12; instellen voorliggende koers; heading

enter het kompas neemt de satellietnavigatie over vanaf 16 km/uur na 90sec noord referentie; ware noorden i.p.v magnetisch gebruik kompaskoers; stel in op 3 km /uur = +/- loopsnelheid; Kalibratie bij iedere keer dat de batterijen verwisseld zijn. Het kompas werkt onafhankelijk van de satellieten als magnetisch kompas en de navigatiewijzer en bewijst zijn nut bij lage snelheden en stilstand in combinatie met het dataveld voorliggende koers De voorliggende koers kan zo op de bearing (graden) van de bestemming (cache) worden gericht. De navigatiewijzer werkt alleen goed bij beweging. Zie verder blz. 80

28

Onder de 3km wordt de navigatierichting bepaald door het kompas (plaatje bij 16 km) Welk Noorden wanneer gebruiken? Waar / true ….. enkel gebruik van een gps. Magnetisch als je het magnetische noorden van zoals van een kompas wilt aanhouden Grid in combinatie met een kaart waarbij je de gps afstemt op het noorden van de kaart Ieder houdt rekening met een bepaalde afwijking en bij gebruiker is de afwijking zelf in te stellen

fase 13 ; instellen van de kalibratie

enter fase 14 ; instellen hoogtemeter altimeter

enter fase 15 instellen welkomsbericht welcome ( S.O.S. Naam en Telefoonnummer)

enter

ok

29

GEBRUIKEN van de GPSmap 60 Using the gps Vrij zicht op de hemel is belangrijk voor een goede ontvangst. Zonder goede ontvangst geen navigatie. Clear vision on the sky. Satellietscherm

NOORD BOVEN

NIEUWE POSITIE

menuopties

KOERS BOVEN

automatisch

gebruik kaart

Gebruik kaart; inzoomen en punt aanwijzen enter.

30

Nieuwe Positie; -voor Initialisatie bij eerst gebruik -

- er zit tussen 2 gebruiksmomenten 600 mijl (andere satellieten) De gps is voor langere tijd niet gebruikt en opgeslagen zonder batterijen waardoor de tijd verkeerd staat. Wrong time Dit komt omdat de gps een supercondensator heeft die gedurende een bepaalde tijd de almanak van de gps bewaard. Deze supercap loopt na verloop van tijd leeg indien deze zonder stroom uit de batterijen zit. Hierdoor zal het verwerven van een fix net als in het begin 10 tot 15 minuten duren. De almanak van de gps is dan weer bijgewerkt en zal de satellieten na frequenter gebruik weer sneller lokaliseren. De nieuwe positie kan automatisch worden gezocht of d.m.v. het invoeren van de coördinaat van de huidige positie. De almanak wordt zo weer gevuld met actuele informatie en deze info blijft actueel zolang de supercap (back-up batterij) onder spanning blijft. Simuleren van een route die niet aanvangt op de huidige locatie; voer beginpunt in Nieuwe positie in en vang dan aan met simulatie van de route. Anders wordt eerst er een route gemaakt van de huidige locatie naar het beginpunt van de route.

Slechte ontvangst meldingen; bad reception messeges Tijdens; menu gebruik

Route via wegen berekening (onderin links)

31

Onderweg met de kaart

Tijdens peiling en kompas

Tijdens een route met de kaart

alternatief bij slechte ontvangst in het veld is op ruime afstand van de slechte ontvangst een nieuwe “ga naar “ te doen via find naar het waypoint en de richting op het kompas te bekijken voordat deze heen en weer draait (je moet dus daarna terug om dit te doen) vervolgens kan je via inzoomen op de kaart en de lijn dichtlopen naar het punt. Het duurt 30 seconden voordat een slechte ontvangstmelding wordt gegeven. De gps gaat zolang rechtdoor. Handig bij geocaches in het bos onder dichte en vaak natte begroeiing. Waar de ontvangst het nog wel eens laat afweten. Voor de eigen veiligheid is het van belang altijd reserve navigatiemiddelen paraat te hebben zoals een gewoon kompas en een kaart van het gebied. Use mappage to shorten routeline when having bad reception Most Garmin receivers have a 30 second dead reckoning feature. If you enter a tunnel or put your hand over the antenna (to block all satellites) the receiver will assume you are traveling in the same direction and at the same speed as you were before reception was lost for 30 seconds. Then it will report loss of lock. Hulp bij slechte satellietontvangst blz. 95 geocaching SATELLIET ONTVANGST

Er is voldoende satellietontvangst zodra het satellietscherm coördinaten geeft .. Reception is enough when showing positionnumbers.

32

NAVIGEREN naar een bestemming; to destination Navigeren d.w.z. de gps de koers aan laten geven voor de te volgen weg is alleen mogelijk als er satelliet ontvangst is en zonder satelliet ontvangst het kompas op magnetisch staat.

Navigeren via bestaande waypoints Via

Find

komt men in de waypointdatabase van de gps. 1) waypoints door de gebruiker geladen in de gps van de pc of door de gebruiker gemaakt met de gps. 2) Waypoints op basis van de basiskaart of de geladenkaart secties van city select; - steden, afritten, recent gevonden, alle points of interest, adressen, kruispunten, winkelen, eten, fuel service, logies 3) tracks 4) routes - via een opgeslagen of een te maken route

Recent gevonden waypoints hebben het voordeel dat als u adressen gemaakt heeft of waypoints geladen en de Waypoint database geleegd dat ze daar nog kunnen staan. navigeren via WAYPOINTS waypointsdatabase

enter ga naar

Max.waypoints 1000 Naast alle andere soorten is er bijvoorbeeld het zoeken van een adres;

33

enter

na “ga naar” komt de keuze

ad Steden ; cities work through the basemap wrong basemap use rocker on map or addresses for a city Bij de waypoint-optie “Steden” wordt gebruik gemaakt van de “basis” kaart van de GPS. Dat betekent dat Europese steden met een Amerikaanse basiskaart zeer waarschijnlijk niet in de database staan. Verder geldt ditzelfde voor Europese kleine plaatsen beneden een bepaalde grootte bij het hebben van een Europese basiskaart in de gps. Toch is het mogelijk naar een plaats te navigeren die buiten de Steden optie valt; Met City Select als detailkaart geladen in de 60 serie van het gebied waar deze plaats zich bevindt, zal deze wel op de kaart te zien zijn. Dat biedt de volgende oplossingen; - 1) Schuiven met de rocker over de kaart als men weet waar de plaats zou moeten liggen en met enter een waypoint plaatsen. (projectie) -2) Via “adres” zal de plaats wel zeer waarschijnlijk te vinden zijn omdat deze gebruik maakt van City Select. Vul de gewenste plaats in en ga naar het adres veld; alle straatnamen die onderin de lijst verschijnen horen bij die plaats. Neem een willekeurige straatman en vul vervolgens bij het huisnummer 1 in. De meeste straten hebben wel een nummer 1. Aldus is het mogelijk naar de betreffende plaats te navigeren. Met de optie “kaart” is te zien waar men dit punt in de plaats heeft gekozen.

34

Mocht dit bijstelling behoeven, neemt men een andere straatnaam danwel via adres, danwel door in of uit te zoomen op de kaart om zo een ander waypoint te plaatsen. Opmerking tussendoor; de waypoints onder Find waypoints in het hoofdmenu zijn waypoints die zijn bewaard op de gps vanuit adressen, poi, mark (nieuw gemaakt op de gps) enz of gestuurd naar gps via een software programma zoals Mapsource, Ozi explorer, G7towin Easy gps enz. Waypoints, tracks en routes kunnen opgehaald van de Gps en er naar de gps gestuurd. Deze worden in de gps bijgevoegd tot het maximum. Het verwijderen van waypoints, tracks en routes gebeurd via het menu van deze functies in de gps zelf . Met het ophalen van waypoints, tracks en routes met een software programma worden ze niet uit de gps verwijderd. Tracks kunnen “vervang indien vol” worden ingesteld. Let op met een firmware upgrade van de gps en een harde reset verwijdert men wel al deze gegevens wel. Save dus eerst.Kaarten worden alleen verwijderd door een nieuwe upload van kaarten naar de gps. Kaarten uploaden van de gps naar Mapsource verwijderd de kaarten niet uit de gps.

Navigeren met

nieuwe waypoints ( maken met de gps ) a. via de Mark toets coördinaten / menu/ projecteer met afstand&graden b. via het kaartscherm met de rocker Projecteren /enter c. via menu “peil en ga” in de schermen Kompas, Mark

ok aan waypointlijst toegevoegd (GEM.= middelen d.w.z. uit meerdere metingen een gemiddelde positie vastleggen (blz. 96) of met Menu verder specificeren afstand graden e.d.

(km zijn te wijzigen in meters en andere maten)

35

zoeken in de bestaande lijsten met waypoints

een nieuw referentiepunt gebruiken

gevarenzone rond een punt instellen (cirkel op de kaart met straal) find/waypoint/waypoint/enter/ menu

v alarm aanzetten Proximity ’s (gevarenzone) ingesteld in Mapsource bij een waypoint worden in dit scherm gezet na het overseinen van het waypoint naar de gps en niet bij de waypoint eigenschappen. Downloaded proximity’s show on this page, not at the waypoint properties. Maximaal 10 proximitywaypoints. Menu verwijder alles . Ook handmatig in de gps in te stellen.

36

EVEN EEN UITSTAPJE Geocaching-grapjes;; jokes Men kan via het instellen van de gevarenzone een cirkel maken op de kaart en deze laten snijden met een lijn. Een lijn krijgt men door tussen 2 punten een route te maken, niet via wegen. Via schuiven met de rocker naar de snijpunten over de kaart en deze te markeren kan men de snijpunten bepalen.. Zo kan men driehoeken en andere figuren op de kaart maken door tussen punten routes niet via wegen te maken.

Cirkels en lijnen; circles and lines /in Mapsource /in Ozi Explorer Het rekenen voor snijpunten van cirkels en lijnen werkt alleen als je de coördinaten in getallen van het decimalen stelsel zet. De GPS, Mapsource en Ozi explorer bieden andere mogelijkheden Puntje praktisch. MAPSOURCE Cirkels kan je maken in mapsource met een waypoint als middenpunt door bij het waypoint naar waypointporperties te gaan; dan krijg je een window waarin proximity staat; het vinkje haal je weg en je vult een gewenste afstand in voor de straal. Show on map en ok

37

Ozi-explorer; waypointproperties (rechtermuisklik) ook met geluid indien men binnen de cirkel komt.

38

lines and triangles Lijnen en driehoeken kan je maken door de waypoints eerst in te voeren of op te zoeken en te plaatsen en i.p.v. (European) metroguide City Select (bakje bovenin) -no map- te nemen. Neem je metroguide dan gaat de route over wegen en krijg je geen rechte lijn. Vervolgens ga je naar edit; new route en neemt twee waypoints waar tussen je een lijn wilt hebben en je maakt rechte lijnen tussen de gewenste waypoints. Daarna kan je weer terug naar metroguide en de rechte lijnen blijven staan. Ozi Explorer heeft mogelijkheid lijnen te trekken tussen waypoints op de kaart. Op snijpunten kan je als al eerder vermeld max uitzoomen en je zet op die plaats een nieuw waypoint neer. Het is minder exact als berekenen, maar je komt er mee weg

Waypoint categorien maken; Benoem eerst de categorie in; Edit / preferences / Waypoint categories Je kunt hier op 2 manieren mee werken; -iedere waypoint in een bepaalde categorie stoppen tijdens het benoemen van de eigenschappen, de gebruikelijke procedure met edit waypoint -je kunt in 1 keer hele bestanden in 1 categorie plaatsen

39

toepassen ok Vanuit de positie dat je een bestand met waypoints hebt dat je in een keer als groep wilt wijzigen Laadt het bestand in waypoints. En klik 1 waypoint blauw.

40

Vervolgens Edit

Select all;

vervolgens Edit waypoint properties Symbool veranderen op gewenst , multicache aanvinken ok.

41

Na de groep multicaches te hebben opgeslagen kan direct de groep “traditioneel” voorzien worden van hun categorie naam door eerst de kolom “show waypoints in categorie” op “traditional” te zetten. De nieuwe groep kan direct geladen worden in de categorie traditioneel en dezelfde handelingen uitvoeren als boven. Noot; adding two groups together open mapsource twice and copy and paste Om twee grote groepen uit dezelfde categorie samen te voegen in 1 bestand, mocht dit nodig zijn, kan je beter mapsource 2x openen en de geselecteerde waypoints via select all, kopiëren en plakken van de ene geopende versie overzetten naar de andere. Dit in het geval je je eigen landschap met caches zou willen actualiseren t.o.v. geocaching.nl bijvoorbeeld Van een Garmin GPS zijn hele categorieën ook naar Ozi explorer te laden, maar los daarvan is de bewerking ook mogelijk in Ozi. Garmin categories can be loaded in Ozi

In Ozi Explorer

Sla eerst je waypointbase uit je gps op voor het geval er ook andere waypoints staan die je wilt bewaren. Wis je gps waypoint base; Laadt bijvoorbeeld de groep multicaches naar je gps. (nu staat alleen deze groep in je base)

42

Gebruik Ozi en laadt een willekeurige map. Laadt vervolgens via je gps al je waypoints van 1 soort naar Ozi explorer. Met -alt W- krijg je de waypointlijst; maak 1 waypoint blauw

vervolgens zie je de waypointlijstbalk rechts een S =Select All

↓S

vervolgens klik je op het gele vlakje 1 = Change all properties Selected waypoints

↓1

43

change waypoint symbol

alle symbolen zijn nu in 1 keer verandert.

(Einde uitstapje) end of story

44

Heeft men de bestemming ingesteld (via waypoint , mark , peil en ga) destination is set. dan de weg er naar toe ; navigate

follow road or off road

De route naar het waypoint kan gaan; -niet via wegen, er wordt dan geen route berekend maar een recht lijn getrokken met een richting graden en de afstand naar het punt. Deze richting is zichtbaar op het Kompasscherm -via wegen, deze route naar het waypoint wordt met city select geladen berekend. Navigatieaanwijzingen worden gegeven via het kaartschermen of page in afslagen met afstand en richting Bestemming naar

niet via wegen; offroad

een dichtbij gelegen punt.

200m en 20 km zoom

Kompasscherm

niet via wegen 52,7 km verderop (kaartdelen zijn zichtbaar.

45

Via page naar het kompasscherm

menu opties

stop navigation

Dezelfde eindbestemming maar nu

via wegen; follow road Nu gaat de GPS 60 met het geladen City Select programma de route naar de bestemming berekenen.

vanaf het startpunt worden direct navigatieaanwijzingen gegeven;

op de kaart verschijnen 200m voor een afslag; de pijl voor de richting (hiervoor moet je in beweging zijn)

46

Via menu zijn de navigatie aanwijzingen in te stellen;

enter

na page enkel aanwijzingen en geen kaart. Voor de hele lijst met afslagen kan men met de rocker naar beneden scrollen

Andere voorbeelden van navigatieaanwijzingen op de kaart; Other examples

47

Navigeren via Tracks In de basis is de Trackfunctie het vastleggen van een afgelegde weg - ter land, via het water of in de lucht. De functie is te gebruiken om; - om via dezelfde weg terug te navigeren; bewaar en daarna trackback bijvoorbeeld Tracks gebruik je als je een reis aanvangt zonder vast navigatiedoel, maar later wel via dezelfde weg terug wilt. Een bos wandeling, een tour door een onbekende stad enz. Maakt de terugweg niet uit dan kan je net zo goed terugnavigeren naar het beginpunt via find waypoint dat eventueel eerst gemarkeerd is. Het belang van Track zit hem in de afgelegde weg. -om te zien welke weg je afgelegd hebt en je wilt dit visueel maken op een kaart Voorbeelden; een ballonvaart met een luchtballon, een tochtje met de boot, een geocache puzzeltocht, hardlopen in het bos, mountenbiken of ATB in een bos of ruig gebied en je wilt dit parcours delen met anderen. De avond 4 daagse . show the way you went - je wilt een gebied of onderdelen vastleggen en in kaart brengen; een perceel, een kustlijn of veranderingen in een geografische omgeving De tracks zijn visueel te maken in de gps, maar ook in Mapsourcekaarten zoals Metroguide en City Select, Topo kaarten van Garmin of compatible kaarten van derden of via gescande en gekalibreerde topografische kaarten welke met OziExplorer en dergelijke kaartprogramma’s kunnen worden gebruikt. Belangrijk om te begrijpen.

Belangrijk De tracklog functie moet per gebeurtenis gebruikt worden anders loopt deze functie als een ongewenste kluwen lijnen vol, waar men dan geen effectief gebruik van kan maken. Use tracklog for every different event.

Garmin handheld receivers have one track log called the "Active Log". The Garmin receivers do not really have a save track function although that is what it is called. The operation is a reduce and then store function. It is used for a detailed back track route that Garmin calls "TracBack®". It only stores the most significant points of your route. These track storage areas are good for storing trail maps, coast lines, boundary lines, etc. You can create the line set on the computer and send them to the receivers storage areas. Besides the horizontal coordinates the elevation, time, and date are recorded in the track log.

48

Hoofdmenu via page opzoeken Tracklog staat uit

enter kunnen terug navigeren. Zet de Tracklogfunctie aan;

er dienen tracks te zijn alvorens te

instellen Vervang als vol heeft een significant nadeel namelijk dat de oudste tracks verdwijnen. Het kan daarom zinvol zijn dit eerst goed te bekijken wat het effect is.

Zie ook blz. 23 Zodra de tracklog aanstaat en de gps satellieten ontvangt wordt iedere beweging vastgelegd volgens de opgeslagen methode vanaf het punt waar men zich bevindt. Het beginpunt. Is men op het eindpunt aangekomen ; Bewaar enter

49

3 tracks opgeslagen 17 vrij

vervolgens wordt de track – afgelegde weg – opgeslagen met de datum van de dag en bij meerdere tracklogs met datum en nummer Bij het aanvinken van Toon op kaart is de tracklog permanent zichtbaar op de kaart. Niet aangevinkt is de tracklog alleen zichtbaar via de kaartfunctie in de tracklog. ok voor het opslaan en via de kaartoptie te bekijken; Bij een rondje om de kerk liggen het beginpunt en het eindpunt op dezelfde plaats. Begin en eindpunt verschillend (inmiddels staat de avondkaart aan)

via quit terug naar de eigenschappen van de tracklog en kan de trackback functie worden geactiveerd; enter ik wijs met de rocker een punt op de tracklog aan; en enter en een route via wegen of track is mogelijk

stoppen

50

resumé; tracks optie voor de reis aanzetten , bewaren , trackoptie uitzetten en later als men terug wil via dezelfde weg terug; trackback, ………. navigatie beëindigen. Noot; tracks worden niet afzonderlijk weergegeven, maar gezamenlijk; maximaal 10000 trackpunten.

BELANGRIJK; 1) voor aanvang “tracklog” tripcomputer resetten (schoon beginnen) Omdat meerdere tracks anders worden meegenomen in de file waarin de tracklogs worden ontladen

2)

hoofdmenu / instellingen / kaart; map setup

kijk of de instellingen naar wens zijn ingesteld

51

met name bij kaartinstelling algemeen is het belangrijk of men de tracks op de weg wil hebben. Fietspaden en tracks binnen de miswijzing worden bij ‘plaats op de weg” aan lock on road weergegeven op de hoofdbaan, dan wel op de weg terwijl de track er naast ligt. Als men dit niet op de hoofdbaan wenst dan “uit”

tracks vanuit de gps in Oziexplorer opslaan via de track editor Alt + T Tracks downloaden naar softwareprogramma’s en vervolgens naar de gps kan ook van bijvoorbeeld www.gpstracks.nl Fietsroutes, Mountainbikeroutes, wandelroutes en motorroutes Zie deze site voor uitgebreide handleidingen over tracks importeren; -in mapsource -Oziexploere -Gartrip -Gartrax -G7towin -Gpstrackmaker andere tips over tracks; www.geocaching.nl zoeken op het forum onder vermelding van tracks www.gpsinformation.net

Oppervlaktemeting met de trackfunctie 52

Area calculation only with satelitereception Hoofdmenu / tracks / enter

menu

enter

enter

Oppervlaktemeting is niet mogelijk vanaf de kaart (gps mode uit)

bewaar kies een punt waar u naar toe wilt trackbacken set destination follow road or track

enter

over de kaart lopen

of met de koerspijl

53

enter

downloaden naar mapsource city select

track properties bekijken (rechter muisklik enter) en de mogelijkheden voor verder gebruik

show profile 54

show trackpoints aanvinken en op de grafiek klikken

hoogte veranderen; change altitude

afstand veranderen; change distance 55

Trackfilter; aanpassen van het aantal punten in de track

Afstand tussen punten verandert van 100 naar 500 Max aantal punten van 100 naar 30 In dit geval verandert het aantal punten waaruit de track is opgebouwd van 34 punten naar 11 punten

56

after saving na opslag in Mapsource wordt er meer ingekort……….naam “rondje in het dorp”

De tracklog is uit de gps verwijderd en wordt later opnieuw geladen Belangrijk; Is een track via het trackfilter veranderd door het aantal punten te verlagen, dan is het later niet mogelijk dit aantal punten weer te verhogen. Wel blijven alle navigatiefaciliteiten van een bewaarde tracklog aanwezig. Het is dus niet nodig om trackpoints om te zetten in waypoints . Kies een punt om te “trackbacken” enter Volgen wegen of Volg Track.

57

Routing tool in Mapsource.

Andere opties zijn in City Select met de “Route” optie een eigen route te maken of met waypoints en route terwijl de tracks nog in beeld zijn. Bijvoorbeeld als men een parcours zou willen aanpassen buiten de figuur van de track, wat bij tracks niet verder gaat dan verkleinen van de min of meer dezelfde afgelegde weg door het aantal punten te verlagen. Het gebruiken van een route met de tracks in beeld biedt zo legio mogelijkheden.

Gaten in tracks repareren op de kaart; fixing a maze Een hele track bestaat vaak uit meerdere Active Logs. Copy en Paste het ene eindpunt bij het andere Active Log erbij. Paste wel op de goede locatie in de rij. Trackproperties. You can open the track property's listing and remove points and cut and paste points between sections of the route. Paste on the good location.

58

In OziExplorer

is het mogelijk om meer bewerkingen te doen met tracks via

Track Control Alt + T

select trackpoints De bruikbaarheid van OziExplorer ligt hem met name voor het gebruik van gescande kaarten waar City Select geen detail heeft. Bospercelen, landweggetjes, duinen, heide enz.

Simuleren met de GPS waypoint, ga naar , volg wegen

of niet via wegen

/ hoofdmenu /instellen/systeem/ gps demo modus -data veld ; snelheid instellen simulatie-snelheid verhogen/verlagen rocker omhoog omlaag via wegen; snelheid op standaard instelling passend bij weg niet via wegen ; snelheid blijvend aan te passen

↓

You can use the rocker up/down to change the speed but if your have an autoroute the unit immediately goes back to the default speed for the road type. If you have an offroad route you can change the speed without a problem.

59

Navigeren vanuit een opgeslagen route; Navigating from a saved route Hoofdmenu

enter

enter

kaart

menu

Een route maken; making a route with waypoints

enter

enter

alle opties voor waypoints staan open ; we nemen een waypoint

60

2 punten is voldoende om een route te zijn, maar er kunnen er meer worden gebruikt; de route gaat van waypoint 6 naar waypoint 2

Een Route maken met waypoints op de kaart Route/ enter maak/enter en direct kaart/enter Op de bestaande punten enter en schuiven met de rocker; quit als men klaar is met de route. Na markeren kan alleen toevoegen met “kies volgende punt”

Via enter op punt of lijn met de rocker punt of lijn verschuiven danwel tussenpunt maken.

route klaar quit /navigeer/ enter Navigeer via wegen om langs de punten te navigeren. Niet via wegen leidt rechts naar het eindpunt. Routepassage Is de manier waarop de gps overgaat van het ene punt naar het andere punt binnen de route. Van het punt Dijkhoeve naar punt 14 bijvoorbeeld zoals hier boven. Dit kan automatisch (voorkeur zo te laten) handmatig of afstand binnen een bepaalde straal. Route pagina / menu

61

Het kan een enkele keer gebeuren bij een gedownloade route via Easy gps bijvoorbeeld dat geen automatische omschakeling plaatsvindt; probeer dan afstand. Maar in de regel is het beste deze instelling op automatisch te laten staan. Routepassage is de vertaling van Off road transition, wat al aangeeft dat het gebruik is toegespitst op zelf samengestelde routes. Noot Bij de zelf samengestelde route is het nodig te navigeren via Volg wegen anders kiest de gps een rechte lijn richting het eindpunt i.p.v. langs de aangegeven punten te gaan.

Een route zelf samenstellen in mapsource in City Select op de computer met behulp van het - “Route tool” punten zetten - “Waypoints” plaatsen en “Edit Route” en deze gebruiken in de gpsmap 60 Stel vooraf bij Edit / preferences de Routing in;

62

mocht sprake zijn van bijvoorbeeld een fietsbrug; ( zie ook gps instelling blz. 24) waar city select deze bij de car/ motorcycle niet zou kiezen. Je weet maar nooit.

↓

route tool gebruiken

we beginnen aan de voor het voorbeeld roze gemaakte route bij punt 1 in Breukelen en gaan zo verder tot het laatste punt door steeds punten te plaatsen met een linker muisklik op de weg. Plaats de punten steeds voorbij de hoek of bocht

63

de punten worden automatisch over de weg verbonden (geel) ook de kronkels e.d. worden daar in meegenomen zodra het volgende punt geplaatst is. Deze manier van een Route maken kan men vergelijken met het maken een Men zet wel punten, maar het zijn geen waypoints die men onder “Waypoints” kan terug vinden. Foutje gemaakt of willen veranderen? Deze punten uit de “route tool” zijn aan te passen of te veranderen;

Klik de “route” blauw ; linker muisklik -rechter muis klik; .met delete route in zijn geheel verwijderen 64

track.

.via route properties aanpassen Vervolgens kan men de route properties bewerken

Via Find; een adres punt invoegen in de route

of met “insert waypoint” een waypoint uit de lijst met waypoints

65

Na een rechter muis klik op het blauw gemaakte

routepunt;

Bewerken; cut, copy, delete, move up / down en Met edit in de Point properties

Na een wijziging / ok zal automatisch een recalculate route plaatsvinden. Tot zover alle mogelijke bewerkingen op de routetoolpunten.

66

De Route is nu klaar en we gaan naar de gps. We willen nu het resultaat van het werk bij de PC in de gps zien, althans zonder dat de gps actief is met satellietontvangst; menu zet de gps uit.

de route “Route Tool” “Saven” we naar de gps via het gps symbool De route komt in de route database;

via enter kunnen we de samenstelling bekijken; via menu bewerkingen voor de gehele route

en met de punten in de route; enter

67

“Wijzig” betekent hier dat je een waypoint kunt neerzetten in de plaats van het punt “Straatweg” ; in dit geval veranderen het routepunt in het waypoint genaamd ‘3’

Wijzigen betekent niet dat je properties van het “route tool punt” kunt wijzigen in de gps, maar met het gebruik van een waypoint zijn er weer legio mogelijkheden om te wijzigen als dat er voor in de plaats komt. Eigelijk om het even. Via Kaart ziet men de punten verbonden zonder dat ze over wegen lopen

Pas na de opdracht “navigeer” ..“Volg wegen” zal de route over de weg lopen op de kaart na de opdracht navigeer komt de melding aan of demomodus kiezen we voor “demo modus” om de route ‘actief’ te bekijken in de gps

enter

68

enter Met “Gesimuleerd rijden” laat de Gpsmap60 u de hele route zien inclusief alle navigatie aanwijzingen zoals die in werkelijkheid ook worden gegeven. Met “Locatie” kunt u precies zien waar u zich op de route bevindt uitgedrukt in coördinaten. Gedurende de hele beweging veranderen de coördinaten mee. Kaart / menu / 3 datavelden / locatie (geselecteerd) Handig bij een sportevenement zoals een avond 4 daagse bijvoorbeeld als de een loopt en de ander wacht met de bloemen op de Via Gladiola en beiden hebben een mobiele telefoon en een gpsmap 60. In zo’n massa is dat een mooi hulpmiddel. Dan wel je benut dit tijdens de 4 daagse om tussendoor verslag te doen; een soort van tracking.

Men kan de route met afslagen ook handmatig bekijken op de kaart

page

enter

Met page komt men op de afslagenpagina en via de rocker en enter kan men zien hoe de bewuste afslag er in detail uitziet.

69

en met de rocker ↓ ↑ kan men de route langs lopen op de gps en via page

menu de tijdspanne tussen de afslagen zijn te veranderen in aankomsttijden Deze route kunnen we opslaan in Mapsource en of in de gps bewaren. Belangrijk ; Gaat men deze route later opnieuw bekijken via de kaart voordat een navigatieopdracht gegeven is “volg wegen” dan zal men wederom de rechte roze routelijn zien tussen alle punten welke voor een groot gedeelte niet over de wegen lopen, omdat de route slechts nog bestaat uit een verzameling punten, zonder deze navigatiebewerking. De Route is immers nog niet actief.

Na een navigatieopdracht “volg wegen” ziet de route er weer gewenst uit. After follow road you see the route in good order.

70

Wordt een navigatieopdracht gegeven met deze route vanaf een plaats buiten de route dan berekent de gpsmap 60 ook de route vanaf het punt van de navigatieopdracht naar het begin van de route. Men begint dan met navigeren vanaf het vertrekpunt. Er zijn dan als het ware 2 routes die vloeiend in elkaar overlopen. Steeds met de keuze “volg wegen” of “Niet via wegen”

Een Route maken met waypoints Making a route using waypoints by pointing on the map. d.w.z. men plaatst met het waypointsymbool ingedrukt met de linker muis klik waypoints op de kaart,

↓

welke via Edit / New Route tot een route worden gemaakt. Via Insert Waypoint komt men in de waypointdatabase die men even daarvoor heeft gemaakt.

71

eventueel adressen invoegen via Find

points of interest;

Via Recalculate worden de punten tot een route gemaakt volgens de preferenties en is zichtbaar op de pc hoe de route loopt. Wat zijn nu de verschillen tussen het “routing tool” en de “route gemaakt met waypoints” om een keuze te maken welk instrument men neemt om zelf een route samen te stellen? Het Routingtool is sneller maar de punten zijn “eenvoudiger”

72

Waypointproperties can be changed routetool points can’t - waypoints staan in een onafhankelijke database en zijn overal inzetbaar ook in een route tool route. Route tool punten kunnen uitsluitend in die route gebruikt worden waar ze gemaakt zijn - waypoints hebben meer variatie; punt, adres, point of interest , hoewel dit ook kan bij routingpunten. De verschillen in de GPS tussen deze routetypes; Qua Navigatieaanwijzingen, kaart, kompas, routeberekening werkt de “Routetoolroute” hetzelfde als de “Waypoint –route” In de gps kan je de eigenschappen van een route-tool punt niet wijzigen, maar wel vervangen voor een waypoint. In principe is dat dezelfde bewerking. In een Waypoint route kan je de waypoint eigenschappen zelf veranderen en dat is met name van belang als je die mogelijkheid wilt hebben voor alle waypoints.

enter zoals het symbool, een notitie, de positie, hoogte, diepte. en via menu

Voor een route waar alleen de af te leggen weg belangrijk is, werkt de “route-tool route” het snelst, is er meer diepgang nodig met betrekking zelf dan is de “waypoint route” meer gewenst. tot de punten Ten slotte welke route actief is, is te zien in het Routescherm met een auto ervoor en het woord actief. Alle type routes gebruiken het autosymbool. Het betekent niet dat dit een autoroute is.

73

In OZIEXPLORER

tracks aanmaken

Dit kan wel met Oziexplorer en zo de tracks laden naar de gpsmap 60. Oziexplorer opstarten / load map /

. track ---- manually create track points via het klikken met de muis ontstaat een aansluitend tracklog Met iedere klik op de kaart wordt een aansluiting gemaakt met het vorige punt

De rode lijnen om de percelen zijn zo gemaakt evenals de andere twee rode lijnen naar andere trackpunten

Met alt t krijgt men de track control; 74

bovenin zijn diverse bewerkingen met de trackpunten mogelijk. Vervolgens is het mogelijk om de gemaakte tracks met de Garmin instellingen naar de gpsmap 60 te laden Bovenin / Garmin / send tracks to Garmin

Load ROUTE file; het hele Pieterpad in Oziexplorer; Kopiëren en plakken in mijn documenten en laden in Ozi

hele pieterpad.rte

------------------

“Peil en Ga” wordt onder bij het Kompas scherm behandeld.

Sight ’N go see compass ----------------

75

Te gebruiken velden tijdens Navigatie Datafields used when navigating Tripcomputer

Grote cijfers

DATAVELDEN WIJZIGEN; de opties gelden voor alle velden

76

standaard plaatje

77

KAARTSCHERM map Menu datavelden hebben alle opties zoals bij tripcomputer

De opties “Beëindig navigatie” en “Herbereken” zijn grijs d.w.z. niet beschikbaar omdat er niet genavigeerd wordt, logischerwijs kan je dit dan ook niet beëindigen of herberekenen. Na een “ga naar” navigatieopdracht komen deze opties daardoor wel beschikbaar. Zie beneden. standaard

2

3

4 datavelden

Project Waypoint via de rocker / muis

enter

ja

78

diverse menu opties

enter

rocker

79

Lichtsensoren uit/auto/aan t bv nachtkaart

Afstand meten via het kaartscherm

rocker De kaart zonder tekst

Standaardinstellingen gebruiken na wijzigingen;

enter

80

KOMPAS / NAVIGATIE scherm zonder navigatie opdracht “ga naar” ↓

met navigatie opdracht “ga naar”

kompas aan

Peil en Ga is grijs omdat reeds een navigatieopdracht actief is. Een tweede opdracht om dan te navigeren kan daardoor niet. Er dient eerst navigatie beëindigd te worden. Met gevolg dat de opties “ beëindig navigatie zwart en “herbereken” daardoor aanwezig zijn. Na beëindiging kan men de navigatie hervatten; Op de X-series moet na iedere power off het compas worden gecalibreerd voor peil en ga

Hierbij stel je eigelijk alleen een richting vast waar je naar toe wilt. Bijvoorbeeld omdat je in de verte een object ziet, maar er via allerlei omwegen naar toe zult moeten zonder de afstand en coördinaten te kennen. Met “peil en ga” wordt daardoor de koers vast gehouden richting het doel.

enter

81

Met projecteer waypoint bestaat de mogelijk door een afstand in te schatten en deze in te vullen de mogelijk om van het doel een waypoint te creëren waarvan ik hier de schatting op 900 meter heb gezet bij de peiling van 201 graden. De positie is veranderd van n 52 01 441 e 005 10 195 naar n 52 00 989 e 005 09 908

En waypoint 4 is zichtbaar op de kaart.; projectie in variaties instelbaar (mi ft yd km m nm)

via de kaart of

via het KOMPAS (page)

kompas uit en geen ontvangst kompas symbool weg

kompas aan/uit zetten door pageknop vast te houden De navigatiewijzer is alleen zichtbaar indien een navigatiebestemming is ingesteld en de GPS voldoende satellieten ontvangt. Dit geldt ook voor de gradenring met kompas uit. Bij kompas uit staan geen cijfers en letters bij de cirkel als er geen ontvangst is. Na de mededeling verdwijnt de (kompas) pijl ook. Voor kompas ondersteuning van de navigatie zie blz. 27. 82

enter d.w.z wat je in de aanwezige datavelden wilt hebben staan. De opties zijn gelijk aan die van de tripcomputerbeelden. standaard is ; Snelheid, Afstand tot volgend waypoint ETA bij bestemming en volgend waypoint.

ETE tot

Het ijken van het Kompas op de satellieten

enter enter een nauwkeurig klusje Geen ontvangst kompas aan Richting aflezen op het kompas zonder een bestemming in te stellen d.w.z. uitsluitend het kompas gebruiken; het aantal graden van de richting waarin de gps wijst; streepje = 143 graden gebruik dataveld Voorliggende koers (handig bij geen ontvangst)

HOOGTEMETER scherm altimeter Plat over afstand

plat over tijd

83

Barometer

met de rocker is de schaal te veranderen

opties; voor beide

84

reset; alle waardes op nul zetten gereed voor nieuwe meting.

kalibratie alleen mogelijk indien hoogte of luchtdruk bekend.

standaardscherm

85

Weervoorspelling met de barometer Weather prediction Zowel binnen als buiten te gebruiken, behalve in drukcabines zoals een passagier vliegtuig. Zorg eerst voor een juiste kalibratie (zie beschrijving daarvoor hierboven). Kalibreer met de correcte hoogte die je kunt vinden op http://www.3w.nl/hoogtetool/hoogte.php Of via satellietscherm menu. Grote hoogteverschillen opnieuw kalibreren.

instellen hoogtemeter(Alleen mogelijk vanaf firmware versie 3.60) hoofdmenu / instellen / hoogtemeter

altimeter

fixed elevation

x-versie

Kies “vaste hoogte” als de GPS op dezelfde locatie blijft (thuis, camping, etc). Indien je gaat bewegen zet dan op variabele hoogte. Eventueel laten staan op variabele hoogte kan ook maar is minder nauwkeurig. Kies “Altijd opslaan” en dan enter (verwijderd in x-versie) Nu blijft de barometer elk kwartier meten ook indien de GPS uitstaat. (dat kost natuurlijk wat batterijencapaciteit maar zal niet noemenswaardig zijn Zorg dat in het hoogtemetermenu de keuze plot barometer is gekozen (zie een aantal pagina’s hierboven). Kies bij datavelden barometer en eventueel de hoogte. Verder zijn er geen velden interessant in deze modus. Controleer of de barometerstand klopt op Weeronline.nl De hoofdregels: (bij een windrichting tussen noord-west en zuid-west) bron: http://barometer.meteopagina.net/

86

Indien de luchtdruk BOVEN DE GRENS (1013 hPa) (Hoge druk): Is de kans op veel neerslag klein. • • •

STIJGEND = KANS OP ZON. Hoe steiler de lijn en hoger de luchtdruk, des te groter is de kans op zonnig weer. (Stijgend boven 1023 hPa geeft grote kans op mooi weer). DALEND = BEWOLKT of TOENEMENDE BEWOLKING. Hoe steiler de lijn en lager de luchtdruk, des te groter is de kans op bewolking. (Dalend onder 1023 hPa geeft grote kans op bewolking en soms ook neerslag bij veelal een zuid-westen wind). VLAK = RUSTIG WEER. Hoe hoger de luchtdruk, des te meer kans op zon. (Boven 1023 hPa geeft grote kans op zon).

Kijk van links naar rechts Sunshine

above 1013

claudy

easy

Kans op helder weer/zon toenemende bewolking rustig weer

luchtdruk is terug te zien over tijd door de rocker naar links te bewegen rechts onderin bij de cross hair en datum tijd lokale luchtdruk is de actuele luchtdruk (helder weer omdat hij ‘s nachts ook te gebruiken is maar ’s nachts de zon niet schijnt?) Indien de luchtdruk ONDER DE GRENS (1013 hPa) (Lage druk): Is de kans op bewolking en neerslag groot. • • •

STIJGEND = OPKLAREND. Hoe steiler de lijn en hoger de luchtdruk, des te groter is de kans op opklaringen. (Boven 1003 hPa geeft een grote kans op opklaringen). DALEND = KANS OP NEERSLAG. Hoe steiler de lijn en lager de luchtdruk, des te groter is de kans op neerslag en wind. VLAK = BEWOLKT WEER. Hoe lager de luchtdruk, des te meer kans op neerslag. (Onder 1003 hPa geeft grote kans op bewolking met neerslag).

Getting better

rain and wind

rain clauds coming

87

Kans op opklaring

Kans op neerslag en wind

regenwolken in aantocht

Het verdient aanbeveling te controleren hoe de barometer reageert in lokale omstandigheden, zodat een voor u herkenbaar beeld ontstaat tussen weergave van de barometer en weerbeeld.

Afwijkingen: • • • •

Bij een luchtstroming uit oostelijke richtingen zal meest droge lucht worden aangevoerd waardoor de eventuele bewolking- en neerslagkans aanzienlijk kleiner zal zijn dan bij een wind uit het westen. Vooral in het voorjaar en het begin van de zomer is bij een stijgende luchtdruk en een wind uit westelijke richtingen de zonkans langs de westkust aanzienlijk groter dan landinwaarts. Over het algemeen is langs de westkust de bewolking- en neerslag-kans groter dan landinwaarts indien de zeewatertemperatuur hoger of gelijk is aan de maximale dagtemperatuur aan de kust. De verschillen t.o.v. eerdere luchtdrukverwachtingen zijn veelal duidelijk zichtbaar in de grafiek. Hoe groter deze onderlinge verschillen, hoe minder betrouwbaar de verwachtingen zullen zijn. Hiermee zijn de "missers" van weermannen/vouwen achteraf te verklaren.

Met de schaalindeling kan je de afleesbaarheid verbeteren. Druk éénmaal op de rocker pijl naar boven. Daarna is de schaal in te stellen met de pijlen. Druk op enter indien klaar.

Enter

88

Hierboven is de schaal horizontaal over 12 uur. Dat betekend dat de schermbreedte 12 uur beslaat en dus één vakje 3 uur. De verticale as beslaat 54,40 millibar over de schermhoogte en dus 13,6 per vakje.

Hierboven is de schaal naar minder uur (3 uur totale breedte) en minder millibar (6,80 totale hoogte) gezet. Daardoor wordt de trend (stijgend) beter zichtbaar.

Keuzes maken met pagina’s en datavelden Choosing pages and datafields d.w.z. aanpassen van de gps schermen en informatie aan het type trip dat gemaakt wordt. Experimenteren is aan te bevelen. Behoeftes en praktijk kunnen verschillen. In demomodus; Hoofdmenu/instellen/systeem gps demo modus;

Navigatie opdracht; Waypoint ga naar via wegen; trip volgt route met navigatie aanwijzingen enz… gewoon uitproberen. of bestaande route uit routes / enter / navigeer zet demomodus aan enter kies; niet via wegen.

89

Om datavelden te bekijken in het geval men van de koers of route af is, is het mogelijk om via het satelliet scherm menu de positie buiten de route te kiezen en te zien wat voor effect bepaalde wijzigingen op datavelden te weeg brengen. Om zo de gewenste keuze voor het type dataveld te maken. Een navigatie opdracht begint altijd vanuit de laatst bekende positie voor de gps. Wilt u een route op het eerste waypoint laten beginnen , wijs dat eerste waypoint dan aan als de nieuwe positie bij satelliet / menu / nieuwe positie. New position use map point

gebruik kaart Na het gebruik van de gps in demo modus en verre van de bestaande positie zal de gps na power off en weer aan gewoon de actuele positie weer vinden middels satelliet ontvangst. Deze instellingen handmatig herstellen is niet nodig. Wel dienen navigatie opdrachten te worden beëindigd vanuit menu en pagina’s en datavelden te worden terug veranderd indien gewenst.

Scherm en dataveld voorbeelden bewaren Na zelf aan de slag geweest te zijn met deze materie wilt u mogelijk uw favoriete scherm met instellingen net zo afdrukken als in deze voorbeelden; G7towin; gps / commands / get & show display Bitmap

90

vervolgens gps / copy bitmap to clipboard. vervolgens plakken in word. Noot: off topic. Nroute Simuleren van routes op de pc of laptop kan ook met Nroute Gratis te downloaden van www.garmin.com Met set new location en simulate a gps

Choosing pages

Pagina instellingen; Standaard is;

hoofdmenu / instellen / pagina’s

alle mogelijkheden; 20 opties

via menu zijn de standaard instellingen te herstellen. Met wis alles, als uitgangspunt, kan men de gewenste pagina’s opbouwen;

alfabetisch 91

Ter illustratie het Overzicht van alle pagina’s; Satelliet

kompas

opp berekening

stopwatch

tripcomputer

hoogtemeter

kaart

agenda

recent gev.punten routes

tracks

calculator

snelweg

vis & jaag calcu wekker

92

zoek (find-toets) zon en maan

actieve route

afslagen overzicht

Actieve route en afslagen pagina zijn alleen zichtbaar te maken als er een route actief is die via wegen loopt. paginavolgorde d.m.v -de keuzes in de gewenste volgde te doen. - Of verplaatsen, invoegen en verwijderen;

93

met rocker enter Pagina’s die niet worden opgenomen in deze lijst komen in het hoofdmenu en zijn vandaar uit bereikbaar. De hoofd menupagina De hoofd menupagina

alles gewist

alle opties als pagina gebruikt

uitzondering; actieve route, afslagenoverzicht, opp berekening, recent gevonden punten en zoek komen niet met een symbool in het hoofdmenu en zijn alleen als pagina te gebruiken indien zo benoemd. via instellen / paginavolgorde / menu zijn de standaard instellingen te herstellen

94

Enkele praktische

Voorbeelden; examples - ter land - te water - in de in lucht; in the air

Ter Land Enkel het gebruik over de weg (volg wegen) Kaart city select of metroguide

Auto / motor rit naar een bepaald adres By car Satelliet

kaart + navigatieaanwijzingen tonen

en/of

en/of Datavelden op de kaart; ETE = geschatte tijdsduur voor aankomst en Afstand tot bestemming, dan zie je hoelang je nog moet rijden en hoeveel km het nog is. 95

het tripcomputer scherm kan behalve meetgegevens voorzien worden van richtinggevende informatie; naar koers, koersfout en wijzer en dergelijke.

De tripcomputer behoeft reset bij iedere nieuwe trip. De data gaan dan verloren. Noot Trip gegevens zijn afgeleiden van snelheid, tijd, afstand, hoogte enz. Het downloaden uit de GPS van afgeleide gegevens naar Mapsource zoals ETA enz is niet mogelijk. De track en waypoint properties kunnen wel worden gesaved. Verder is het niet mogelijk vanuit “waypoints” de waypoints opnieuw te sorteren op bijvoorbeeld hoogte. Hiervoor zijn specialistische programma’s per tak van sport in de handel. Bijvoorbeeld rally software, golf cours management enz.

No road activities Enkel het gebruik zonder wegen

96

zoals wandelingen in bossen, heide en duinen . geocachen, atb ,

route of tracks niet via wegen kompasscherm

kaart

het weer

incl navigatieaanwijzingen bij geocaching waypoints voorzien van het schatkistsymbool open of dicht

vallen binnen de geocaching-funktie vondst

in agenda geplaatst

97

miswijzing

groepsgewijs aanpassen van de symbolen voor geocaching en plaatsing in de agenda

agenda en symbool

Positiebepaling verbeteren bij o.a. geocaching;

symbool

more accurate navigating in the field

Verklein de afstand tot het volgende waypoint vanuit verschillende punten rekening houdend met de miswijzing ; de nauwkeurigheid binnen een straal van, 15m in dit geval. kalibratie van het kompas vergroot de nauwkeurigheid van de peilingwijzer Locatie als leidraad voor de cache coördinaten de kaart om via het dichtlopen van de lijn de cache te vinden met behulp van de wijzer en locatie. Overzoomen van de kaart kan daarbij helpen. Middelen van de markering bij het bepalen van de coördinaten voor de cache. Accuracy, routeline, location and pointer

averaging

98

vanaf huidige locatie; 38 graden 23m

bij miswijzing boven 5 meter kan het helpen de gps horizontaal neer te leggen en de gps de tijd geven de miswijzing te verkleinen. Bij het markeren gem enter: over tijd een gemiddelde positie over meerdere metingen. Dit kan de verstopplaats van de cache nauwkeuriger maken. Heading , bearing, distance, accuracy when possible lost of reception Voorliggende koers Is de ontvangst in zijn geheel weggevallen dan kan men ook met voorliggende koers de richting van het waypoint (cache) vasthouden en met een af te passen afstand vanaf een positie met goede ontvangst de juiste plaats bepalen; onder vanaf huidige locatie staan bij waypoint eigenschappen graden en afstand Richting van de bestemming = Peiling = graden vanaf huidige locatie Een optie is dan om 4 datavelden te nemen op het kompasscherm ; -

voorliggende koers = de richting waarin de gps wijst peiling is de richting waarin de bestemming ligt vanaf positie miswijzing geeft de mate van satellietontvangst aan (nauwkeurigheid) afstand is de afstand tot je bestemming.

Of deze vier datavelden op de kaart waarbij ook de routelijn zichtbaar is Zodra je ziet dat de miswijzing oploopt (de ontvangst slechter wordt) let je op de peiling. Stel dat vlak voordat ontvangst wegvalt de peiling op 6 graden stond ; je dan kunt dan bij het wegvallen van de satellietontvangst de voorliggende koers aanhouden van 6 graden en je weg vervolgen tot je weer ontvangst hebt. Met afstand (333 meter) tot volgend punt weet ook hoe ver je nog te gaan had in die richting Recht vooruit met de lijn is in dit geval 121 graden.

navigeren met “ga naar” ;

Peil en Ga gebruiken

Zodra de ontvangst dus wegvalt, hou je de 6 graden voorliggende koers aan op het kompasscherm bij de “Ga naar” navigatie Of zoals met een ander voorbeeld van 121 graden kan je dat in combinatie met de routelijn op de kaart gebruiken en de pointer/vraagteken richting de lijn houden. Een andere optie is de navigatie te beëindigen en een punt met goede ontvangst op te zoeken en de richting van het Waypoint vast te zetten met “peil en ga”

99

De kompaspijl blijft in dit geval de 189 graden vasthouden (waar hij bij “ga naar verdwijnt) en aangeven en de voorliggende koers werkt dan ondersteunend. Als de Pijl recht vooruit staat, is de voorliggende koers de goede richting.

agenda functie voor geocaching

Functionaliteit van de agenda is - voor gevonden caches - zeer beperkt. Waypoints kunnen op datum niet geladen of ontladen worden in en uit de agenda. Hecht men waarde aan datum / tijd voor het vinden van een cache dan bestaat de mogelijkheid om op moment van vinden het opnieuw te markeren waarmee bij waypoint van de cache notitie automatisch datum en tijd komt, dan wel zelf in notitie te plaatsen. zie blz. 115 en 116

Andere mogelijkheid is “mijn caches” van www.geocaching.nl regelmatig te kopiëren en een kolom op te rekken en deze voorzien de eindcoördinaat om zo bijvoorbeeld de statistieken bij te houden. Tevens heeft men dan een links naar de cache pagina en het eigen commentaar. hardlopen parcours running trainen (los van de vraag om men het persoonlijk handig vindt om met de gps te rennen.) tijd bewogen en stilstand kompas stopwatch

misschien wel alleen de kaart stopwatch data zijn afgeleiden en kunnen niet als zodanig door mapsource producten worden ontladen.

100

Berg klimmen, wandelen, ATB enz Garmin Topo kaart zoals Duitsland zijn vanaf hoogtes van 1500m niet meer bruikbaar wegens gebrek aan detail over paden . de Gps is dan te gebruiken met papieren LVA of Alpenvereinkarten bijvoorbeeld. Eventueel zijn wel tracks en routes te gebruiken die vooraf geladen worden. POI laten zich wel evenals afstanden met de topos beter oriënteren. De gps met kaart is weer goed bruikbaar als de route ook op de papierenkaart staat met vermelding van waypoints.

en de locatie t.ov. de kaart Om hoogtelijnen zichtbaar te maken kan het nodig zijn; In Mapsource; the select map detail setting op high te zetten In de gpsmap 60 via kaart / menu / instellen kaart / algemeen (links) de detail te verhogen van normaal naar meer of meest

dataopties; afstand, behouden snelheid, eta, ete, Glijhoek (basejumpen) hoogte, koers, locatie, miswijzing, peiling, positie (lat/lon) snelhei, tijd, waypoint, wijzer,zon alleen de kaart ? of data opties;barometer, daling, hoogte, luchtdruk, stijging, vert.snelheid,

101

satellietscherm menu 3d voor hoogte vereist.

102

Vissen In combinatie met land of water pagina instellingen bijvoorbeeld Vis & jaag calculator

agenda

de wekker

Te Water Behalve de plannen van routes is met het varen, waar rekening gehouden moet worden met vaargeulen, de plaats van de tonnen belangrijk. Het programma WaypointGPS komt meerdere malen per jaar in samenwerking met Rijks Waterstaat met een geupdate lijst van ongeveer 6000 tonnen. Gps instellen op de specifieke water-toepassingen -

garmin waterkaarten laden is een optie, maar met city select kom je zeker ook een heel eind met de kust, havens en binnenwateren

plaats op weg uit trackinstellingen; aantal punten, peiling of koers, tracklog aan en instellen

103

gevarenzones instellen evt met alarm waypoints tonnen ? Proximity kan worden geladen via Mapsource.

via waypoints systeem / interface / garmin dgps; grondstations langs het water waarmee de nauwkeurig toeneemt tot op de meter

hoofdmenu/maritiem diepte bij hoofdmenu/instellen/eenheden

104

voorliggende koers

dataopties; afstand; tot bestemming, tot volgende, teller snelheid: behouden, watersnelheid, bew.gemidd., max., totaal gemidd., diepte, koers, peiling, tijd, tripgegevens, locatie of positie in lat/lon, watertemperatuur, waypoint, wijzer, zonsondergang. En nog enkele tripvarianten die op het water bruikbaar zijn. Voor een sloepentocht door de Amsterdamse grachten of over een rivier o.i.d. is de kaart van city select prima; Watersnelheid en diepte kunnen worden gemeten met de aansluiting van extra randapparatuur aan de seriële uitgang

Route niet via wegen; off road

speed, distance,pointer, eta; map show poi de kaart biedt mogelijkheden om mooie p.o.i. visueel te maken

105

inclusief navigatieaanwijzingen indien ingesteld. Highwayscreen on bigger water

Op (de bredere binnen) wateren kan met het snelwegscherm op de grafische weergave van de actieve route worden gestuurd. De geplande route is het midden van het scherm en de afgelegde weg kan zich links of rechts van het midden bevinden, waardoor zichtbaar is , als de afgelegde weg links van het midden is bijvoorbeeld dat dan naar rechts gestuurd moet worden om op geplande route te komen en visa versa. Optie 3 of 4 datavelden (3 locatie / positie / bestemming)

Speed, distance, vmg, eta

1x,2x,4x,8x,16x schaal “in” toets hoger ,”out” toets lager de roze lijn geeft al aan dat straks naar links gestuurd moet worden Route aanhouden ; weg in het midden houden. Zodra men afwijkt van de route gaat de behouden snelheid d.w.z. de snelheid waarmee de bestemming wordt genaderd omlaag. Is de richting en de peiling gelijk dan is de gewone (grond) snelheid gelijk aan de behouden snelheid. Vaak wil je bij een boottocht wel weten wat de geschatte aankomsttijd is.; ETA

Stearing on routeline and vmg vs speed; vmg must near speed

106

Het snelwegscherm heeft meer overzicht op de route dan het kompasscherm

en de tripcomputer

Varen op een gracht is wat anders als op open water met een (zeil) boot met drift en tegen wind meer Dataopties; afstand tot volgende waypoint, behouden snelheid, diepte, draai, koersfout, naar koers, peiling, voorliggende koers, watersnelheid, watertemperatuur, waypoint bij bestemming, locatie, positie Voorbeelden van; examples of pages and datafields Combinaties van datavelden en pagina’s die elkaar aanvullen Kaart Map compass highway Turn, off course speed distance course pointer to course

pointer

depth

vmg

waterspeed

distance

location

Kaart; De zwarte driehoek is onze positie. De data geven aan dat we 1,88 km van de route afzitten en draai en wijzer geven aan om de goede richting in te gaan we 38 graden (naar rechts) moeten. Black triangle shows position. Distance & bearing to go on map. 107

Op het kompas scherm geeft de koerswijzer middels de gebroken pijl en afwijking naar rechts en de lagere behouden snelheid dan de snelheid aan dat we van koers zijn. Links Sturen op deze data brengt ons weer op koers. Vmg/speed and arrow show to go to right. Snelweg in combinatie “naar koers” geeft aan dat we 49 graden moeten bijsturen om terug op de route te komen. Highway 49 degrees to come on course. Distance to m2.

speed/vmg pointer

grafic view of turns

weatherforcast

bij waypoint m3 is een gevarenzone ingesteld met alarm omdat we daar tussen 2 wrakken doorvaren bijvoorbeeld zon en maanstand

m3 has a proximity

andere instellingen other settings

Meer detail informatie over de watersituatie vind je op Atlantic bluechart van Garmin. De getallen geven de waterdieptes aan. Met een gewoon pleziertochtje met motor of zeilbootje kan je prima met City Select af. Voor het complexere werk met grotere schepen Atlantic Bluechart in de gps of met de laptop. More detail wanted use Atlantic bluechart van Garmin with gps or laptop.

108

In het midden het punt M3

Iemand uit de boot gevallen?

Find knop vast houden

In de Lucht; in the air Hierbij moet gedacht worden aan de kleine “vliegerij” waar niet direct de Jeppesen gegevens nodig zijn (De 60 serie heeft geen mogelijkheid Jeppesengegevens te laden gps III pilot, 96, 196 enz wel; info over startbanen, aanvliegroutes, automatische landingsbegeleiding enz) Zweefvliegen, ballonvaart, hang gliden, paragliden enz……… (meenemen op een lijnvlucht tijdens vakantie of zakenreis) Gebruik op lijnvluchten wordt door een aantal maatschappijen toegestaan bij verzoek aan het cabinepersoneel. Voor de vlucht -wordt de route gepland en in de gps gezet, evenals -coördinaten van vliegvelden cq landingsplekken langs de route voor het geval de route moet worden afgebroken en -eventueel NO-GO waypoints gemaakt welke met gevarenzones kunnen worden ingesteld. -kompas en hoogtemeter gekalibreerd 109

-trackfunctie, trackup enz ingesteld (-batterijen gecheckt) Variabele Gegevens die onderweg van belang zijn en als data veld instelbaar; - positie - hoogte t.o.v. zeeniveau - afstand tot bestemming - snelheid (grond ) - behouden snelheid (vmg velocity made good) - verticale snelheid - glijhoek (tot bestemming) - barometer behouden snelheid; vmg = de snelheid waarmee het doel genaderd wordt zonder direct op het doel af te sturen als de behouden snelheid gelijk is aan de snelheid zit men op koers; zie beneden het linker kompas scherm ; snelheid 80 en behouden snelheid 80 en de peilingwijzer recht vooruit De glijhoek is de hoek tussen de afstand vooruit en de afstand gedaald De glijhoek naar bestemming is de hoek tussen de afstand naar de bestemming vanaf positie en de hoogte van dat waypoint; indruk van het glijgetal; …../1 bij zweefvliegen; een gemiddeld zweefvliegtuig heeft al gauw een glijgetal van 30, d.w.z. dat voor iedere meter dalen 30 meter vooruit komt. Vanaf 2 km hoogte zul je dus 60km verderop landen. Nog een illustratie uit de praktijk om een indruk te geven van het glijgetal “Als je uitgaat van een kist die maximaal 250 km/h (werkelijke snelheid) mag vliegen en met geopende kleppen een glijgetal overhoudt van 1;4 dan is voor elke km afdaling 1 minuut nodig”. Praktisch gebruik; Bij het inzetten van een landing bijvoorbeeld ga je uit van een denkbeeldige schuine lijn van de positie in de lucht naar het bestemmingswaypoint. Als de glijhoek toeneemt dan kom je relatief gezien boven deze denkbeeldige lijn naar de bestemming. Het glijpad. Wordt de glijhoek kleiner dan daal je te snel en kom je onder deze denkbeeldige lijn uit en ga je zeker je bestemming niet halen omdat je te vroeg bij de grond bent. Van te voren moet je dus je glijgetal naar bestemming weten uitgaande van de positie en hoogte dat de landing wordt ingezet en dat gebruik je als richt getal. Vliegtuig boordcomputers bijvoorbeeld houden voortdurend het optimale glijgetal bij waarmee de gps gegevens kunnen worden vergeleken. Bijvoorbeeld; Een positie op 10km hoogte boven de Noorse Zee heeft t.o.v. Schiphol een glijgetal van 733;1 wil men dit glijpad zo aanhouden dan stuurt men zowel met het actuele als het glijtal tot bestemming op 733 Glide ratio vs gr to destination

110

vertc speed vs vert sp to destination binnenlandse vlucht langs het glijpad vliegen met 70km/u van 1000m hoogte afstand 90km glijgetal loopt vanaf 13 terug naar 0 en de verticale snelheid tot bestemming neemt toe

Om het glijgetal naar bestemming te beïnvloeden is het handig te weten wat het actuele glijgetal is; Is het actuele glijgetal hoger dan het glijgetal naar bestemming dan zal je iets sneller moeten dalen – of rondcirkelen met een parachute bijvoorbeeld - om goed uit te komen en is het actuele glijgetal lager dan het glijgetal naar de bestemming dan weet je zeker dat je er niet gaat komen, tenzij je met je “vliegtuig” in staat bent om verder omhoog te komen, te klimmen zodat actuele glijgetal en glijgetal naar bestemming weer gelijk komen op het gewenste nivo. hoogte (in km) x glijgetal= afstand in km

111

voor meer informatie zie deze site; http://home.wanadoo.nl/dirk.corporaal/vvo-2/vvo2_bestanden/OVERLANDTHEORIE2.4.htm Vergelijkbare functies zijn verticale snelheid en verticale snelheid naar bestemming in relatie tot horizontale (voorwaartse) snelheid Als de voorwaartse snelheid toeneemt terwijl je op het glijpad zit, zullen ook de verticale snelheid en de verticale snelheid tot de bestemming toenemen. Remmen met de flappen van een vliegtuig heeft tot doel dit te corrigeren. Als de verticale snelheid hoger is dan de verticale snelheid naar bestemming; dan daal je harder dan de bedoeling is en dan haal je ook de bestemming niet. Hoogte, positie en snelheid zijn mede van invloed op welke getallen voor verticale snelheid men hier dient te gebruiken om goed op de plek van bestemming aan te komen. Voor het juiste gebruik van het glijgetal en verticale snelheid bij een toepassing, dient men zich door deskundigen in de discipline goed te laten voorlichten.

Voorbeeld springhoogte 3000m naar vliegveld Teuge bijvoorbeeld Afhankelijk van waar je graag op stuurt en de tijd hebt om te zien;

112

113

Het gebruik van de gps bij het parachutespringen of vergelijkbare vliegkunsten is vaak een combinatie van visuele waarneming en controle van de gps om de ideale glijhoek te vinden. Men beschikt immers over minder instrumenten dan een volledig geoutilleerd vliegtuig dat voortdurend het ideale glijgetal berekent; veel aandacht is nodig voor de waarneming van de omgeving en de sturing daarop. Het gebruik van de gps werkt dan als volgt in combinatie met het visualiseren van de glijhoek; je kijkt ver vooruit naar een punt op de grond. Als je dit punt ziet stijgen, terwijl je verder vliegt, dan betekent dit dat je ervoor zal landen. Neem een punt dat dichter bij je ligt. Als je dat ziet zakken, dan zal je er voorbij vliegen. Ergens tussenin is een punt dat zo goed als niet beweegt ; dit punt moet je hebben. Als je blijft vliegen zoals je doet tijdens deze waarneming dan je normaal gesproken daar landen. Werkend met de gegeven glijgetallen kan de gps de vliegkunsten ondersteunen. Bron; http://www.valschermsport.be/documenten/downloads/naslag_canopycontrole.pdf

The altimeter is barometric. Elevation is done by satelites. De hoogtemeting in de 60cs is een barometrische hoogte, vandaar dat de hoogtemeter en barometer in de 60cs gekoppeld zijn. De 60c berekent op basis van satelliet gegevens. De standaard luchtdruk op zeeniveau is 1013, 25 hectopascal Op 5500 meter hoogte is dit de helft ca 500 hp en op 10km 250hp. Middels het kalibreren met een bekende (gps) hoogte kan geijkt worden. ( www.3w.nl/hoogtetool/hoogte.php ) op basis van postcode De gps-hoogte d.w.z. de kruismeting met de satellieten is eenmalig af te lezen in Menu bij het satellietscherm. Dit is een denkbeeldige hoogte van het berekende aardoppervlak. Hoe meer satellieten hoe nauwkeuriger de hoogte meting . Meet daarom meerdere malen.

via een meting met 6 satellieten 3m en met postcodesite 2,3m is dus redelijk nauwkeurig te noemen. In principe werkt de barometrische hoogtemeting nauwkeuriger, maar door schommelingen in de luchtdruk moet de barometrische hoogtemeting geijkt worden met een bekende hoogte en dat kan de gps hoogte zijn uit het satellietmenu. hoogtemeter auto-kalibratie aan . Hoofdmenu / instellen / hoogtemeter

114

-peilingwijzer of koerswijzer Ook de wind is van in vloed en als men recht op koers wil blijven kan men werken met snelheid en behouden snelheid., Vele opties afhankelijk van wensen en toepassing. op koers pijl + 80 / 80

van koers voorbij gevlogen afwijking koerswijzer wijzer loodrecht op richting

-locatie (alleen bij 3 velden) Op een lijnvlucht met drukcabine is de hoogte op basis van de luchtdruk niet correct en is men aangewezen op de gps hoogte. Een keuze kan zijn het gebruik van de snelweg -pagina in plaats van kaart en kompas waarbij de middenlijn bij de pointer de aan te houden koers is. De 3 of 4 datavelden opteren zowel lucht als trip gegevens.; afstand, snelheid, draai, eta, ete, glijhoek, hoogte, koers, peiling, tijd, trip, verticaal, waypoint, wijzer, zonsondergang, opkomst, in vele varianten In het 3e veld ook locatie (geselecteerd) positie (lat/lon) of bestemming

bijvoorbeeld als de gps naast de gewone kaart wordt gebruikt en maar 1 pagina op de gps gewenst is. Waypoints van vliegvelden langs of op de route zijn zichtbaar in het snelwegscherm. Afhankelijk van het soort vliegen, de lengte van vlucht, aandacht en hulp van een passagier maken dat er grote variatie is in de mogelijkheden, maar efficiëntie, veiligheid 115

en gemak zijn te verhogen als bewust gekozen wordt voor de noodzakelijke pagina’s en datavelden en de andere weg te laten. Men kan ook werken met routes en tracks om de veiligheid te bewaken met “no go

gebieden.

paars geplande route geel tracks

CTR / no go zones opgeslagen in mapsource en tijdens het vliegen op de kaart afgebeeld als routes om zo de eigen veiligheid te bewaken. Hier rond vliegveld Schaerbeek Belgie. Bron; http://users.pandora.be/mark.vanstraelen/toebehoren/Navigatie.htm

116

Noot: Om een gps te kunnen gebruiken voor wedstrijden en OLC is hoogteregistratie in het tracklog van belang en voldoende trackpunten. De 60 registreert hoogte en heeft 10.000 trackpunt ter beschikking. De tracklog gegevens zijn zichtbaar te maken mapsource Track properties

en de in de gps verzamelde vluchtgegevens kunnen worden gebruikt via g7towin in programma’s als Seeyou en Maxpunkte

De mogelijkheden van het programma geeft de vlieger voor de vlucht de mogelijkheid opdrachten te plannen, keerpunten te beheren en alles te versturen naar de cockpit instrumenten of een Pocket PC. 117

Na de vlucht, geeft het de vlieger de mogelijkheid of de vlucht vanuit de cockpit op de laptop of PC te krijgen, de vlucht te bekijken met 3D kaarten, luchtverkeersgebieden en de details van de vlucht te verkennen door middel van uitgebreide statistieken. Version 2.7 brengt Herontwikkelde Mobile Wizard, welke robuuster is geworden en meer fuctionaliteiten heeft gekregen. Verbeterde 3D schermen met nu naast zweefvliegtuigen ook

parapents en hanggliders. Luchtruim structuur 2004 Nieuwe luchtruimstructuur voor 2004 nu beschikbaar. Deze is gratis down te loaden vanaf de download pagina.

ICAO en andere kaarten van Duitsland en Zwitserland kun nu ook worden besteld.

How to submit a flight to the OLC; http://midtoad.homelinux.org/midwinter.ca/OLC/HowTo_GPS_OLC.htm Of MAXPUNKTE; http://people.freenet.de/streckenflug/olc.html http://www.compegps.com/new/main.php?flash=1

118

Ozi 3D waaruit de 60 gegevens geladen zijn met een gescande IGN kaart, de Franse topografische dienst

Actuele Lijst van luchtvaartmaatschappijen die de gps aan boord toestaan; http://gpsinformation.net/airgps/airgps.htm Het beheren van de Agenda Via het hoofdmenu komt men in de agenda (als deze niet als pagina is ingesteld) Via enter op het standaard weekoverzicht en met enter op de dag. Via menu kan men diverse soorten waypoints toevoegen en bij het waypoint zelf een tekst notitie maken

menu

119

enter

Men kan dus bijhouden welke punten bezocht zijn op een dag of bijvoorbeeld welke caches zijn gevonden.. Verwijderen is mogelijk van de punten, 1 t/m 4 weken of alles. Verder kan men de gps een nieuwe positie laten zoeken, zon en maanstand en viscalculator bekijken en ten slotte het maand overzicht. De agenda is niet up te loaden naar mapsource, maar men kan wel schermafdrukken met g7towin maken voor een reisverslag bijvoorbeeld.

dagoverzicht

notitie in waypoint

zon /maanstand

GEOCACHING

verwijderen

viscalculator

nieuwe positie gps

maandoverzicht

introductie

Het zoeken van een cache met de GPS Om de onervaren gps gebruiker een steuntje in de rug te geven gaan we een stukje op weg met de gpsmap 60 in geocachingland Het Nederlandse geocaching feest begint op www.geocaching.nl

120

Via

Kaart van Nederland

komt men op het stippenlandschap van geocaches

121

na een klik op de kaart zoomed men in

Men klikt de stip van een cache aan, in dit geval Silent Witnesses Hiermee komt men op de pagina van de cache.

122

Het bovenstaande coördinaat N52 01 450 E 005 10 194 is het coördinaat dat de basislocatie vertegenwoordigd, omdat iedere cache een locatie moet hebben. Daarom liggen sommige locaties in de Noordzee. De aanvang van de cache staat vaak in het verhaal er onder; Het “blind” downloaden van deze locatiecoördinaat is daarom niet aan te bevelen. Tip1; - print de cache opdracht - en de logjes met een goede hint en eventueel wat foto’s Voor moeilijke caches of andere problemen raadpleeg de sites van bekende cachers zie www.geocacher.nl de foto’s willen nog wel eens uitkomst bieden. Menig cacher communiceert bij problemen met bekende cachers 123

Of de cacheopdracht bevat een mobielnummer. Legio mogelijkheden om er leuke contacten aan over te houden.

Het startpunt is; N 52 01 452 E 005 10 198; volgens de beschrijving Invoeren van het startpunt van de cache in de gps Dit kan op 2 manieren: wat je prettig vindt ? - nieuw waypoint invoeren in Mapsource en uploaden naar de gpsmap 60 - een nieuw waypoint invoeren in de gps via mark Via Mapsource; 124

Edit

New Waypoint

Vul in bij de name, discription en position en dan OK

Vervolgens via File / save to / usb gps 125

of het gps-symbool gebruiken

vervolgens Save

Handmatig in de gps invoeren; Via de knop “mark” begin met de naam ok naar beneden voor de coördinaten enter

Zo nu staat het eerste waypoint in de gps

126

scrol

Via de “find” knop op de gps naar waypoints / enter Silent witnesses

Stel je komt uit Rotterdam om in Houten een cache te lopen dan gaan we via wegen

Aangekomen ; menu “beëindig navigatie” Omdat het hier een cache te voet betreft, beëindigen we de auto navigatie via wegen Invoeren eerste aanwijzing; vanuit waypoint silent witnesses Een afstand en graden naar het volgende punt;

127

Dus “find” waypoints /

silent witnesses /

menu “projecteer waypoint”

enter vervolgens wordt een nieuw waypoint gecreëerd in dit geval “27” (wijzig de naam) waarin onderin staat; vanaf silent wit ;met daaronder van links naar rechts graden, afstand en rechts km wat te wijzigen is ; scrol enter

128

stel 124 graden 350 meter waarmee de coördinaten zich aanpassen de nieuwe positie wordt;

129

omdat het hier een puzzeltocht betreft die te voet wordt afgelegd niet via wegen

via page het koerspijl scherm gebruiken Tip 2; Ik heb op het scherm 3 datavelden ingesteld; -De bestemming -Afstand tot volgend punt = bestemming -En miswijzing ; dit geeft de nauwkeurigheid aan dat je met 95% kans op 2x15m van het opgegeven punt zit tip3; -men kan de gps ook plat neerleggen voor enige minuten en kijken of de nauwkeurigheid verbetert bij een draaiende pijl en wachten tot de richting constant wordt. Of men kan uit meerdere richtingen het doel benaderen bij matige ontvangst en zo een richting vast stellen.

130

-Dan wel de kaart via page gebruiken en met de cursor de lijn dichtlopen

tot het punt Punt 3 enz. stel men komt bij de nieuwe aanwijzing; vindt de oplossing, beëindig navigatie via menu dan met mark de nieuwe coördinaten invoeren voor het derde punt ga naar/ niet via wegen / en zo tot de laatste coördinaat……………. waar de cache ligt tip 4 dit punt zou men in plaats van een vlaggetje bij de naam kunnen voorzien van een schatkistje als symbool

tip 5; Overzicht maken van alle gevonden caches met “ mijn cache page”van www.geocaching.nl 131

/ show all log for caches/ worddocument

slepen

kopiëren en plakken in een

Via het oprekken van de kolom tussen “de naam” en “visit log” Ontstaat een ruimte die benut kan worden voor de eindcoördinaten van de cache, waarbij log’s en cachepage kunnen worden bezocht. ◄-------------------► Plaats hier de coördinaat 9/21/2004

crystal + stone treasures

9/19/2004

N 52 08 ...E 005 enz

[visit

log]

Belle

[visit

log]

9/14/2004

poppetje

[visit

log]

9/12/2004

Marker 1

[visit

log]

9/12/2004

De Collectieve Cache

[visit

log]

9/12/2004

golfbaan

[visit

log]

9/10/2004

Silent Witnesses

[visit

log]

8/30/2004

"De Supermarkt"

[visit

log]

8/30/2004

"Take a Score"

[visit

log]

8/22/2004

What to say

[visit

log]

8/22/2004

Eva's Trek

[visit

log]

Cachevindplaats link eigen log

132

De 60 serie als basis

Navigeren

met

NROUTE

op de laptop/pc

De Laptop als autorouting navigatie met de Garmin gps als basis (werkt ook met metroguide en No map) (gratis downloaden van www.garmin.com ) Nroute is een zelfstandig programma dat gebruik maakt no map / metroguide of city select Navigeren via; 1. go to coordinaat; VIEW / Go to Position 2. Route ; To enz waypoint adress enz 3. route maken ;Edit / New saved Route 4. Importeren; file import andere bestaande mapsource routes

Vooraf simuleren van de route op de laptop of pc

Aanvang opstart; we gebruiken no

map in mijn geval omdat het een route in het bos is

133

Ga op het waypoint staan waar je wilt beginnen;; In mijn geval groeneveld Rechtermuisklik

set new location

134

en dit wordt groeneveld

Route rechtermuisklik Activate Route (op de blauwe route) Vervolgens ; utilities / simulate a gps; en gaat van start (STOPPEN; Balk Route / stop route

135

136

(STOPPEN; Balk Route / stop route

Return to start route; balk route

137

ENZ ENZ Inmiddels ook met Nederlandse stem verkrijgbaar.

138

Testmodus Gpsmap 60c(s) Enterknop vasthouden en de gps aanzetten;

door de knoppen een voor een in te drukken ontstaan zwarte stippen. ; geen zwarte stip ondanks goed drukken, dan een defect? Van dit testscherm naar de beeldschermfuncties Druk meerdere malen op de PAGE knop;

139

testmodus verlaten door de gps uit te zetten en eventueel daarna weer op te starten.

De HARDE Gpsmap 60C(S) De harde-reset is een functie waarbij alle gebruikersinstellingen in ėėn keer kunnen worden terug gezet naar de fabrieksinstellingen. Noot; Alles wat u zelf naar eigen inzicht heeft ingesteld en veranderd heeft wordt dat weer gewijzigd dan wel verwijderd. Deze basis opstart wordt in de regel gebruikt bij een beperkte storing of indien u bij verkoop alles wilt verwijderen. Het opstarten van deze functionaliteit; De Gpsmap 60C(S) staat uit; “Page” en “enter” tegelijk vasthouden; zet de gps aan.

Terug naar standaardinstellingen; waypoints, tracks, routes worden gewist. Kaart blijft

140

MASTER reset vastlopen)

(storingen, veel

Deze gaat veel verder dan de “harde reset”, die alleen gebruikers gegevens verwijdert. These are instructions I received for what Garmin called "Master Reset".... The first thing I would try is to Master Reset this unit. This will erase all historical data and maps(user waypoints, routes, tracks, and satellitealmanac) that may be corrupted and causing the unit to not function correctly. The procedures for this are as follows: With the Gpsmap 60 cs off, press and hold the QUIT+MENU+OUT buttons. Press the POWER and release all four when it turns on. This will reset the unit. Knoppen minimaal 3 seconden vasthouden. Tot gps aangaat. If you can get the unit to turn on, I would then download and re-install the firmware, Maps, Setup. Firmware downloaden van Garmin.com. kaarten laden Gps opnieuw instellen, The fix will take longer as normal as to get the almanac filled.; initialization Shortend by New Position (menu satellitepage)

Diagnostisch scherm oproepen; Zet de GPS op het Tripcomputerscherm

grote cijfers rocker links, boven, rechts, onder in die volgorde blijven indrukken tot het diagnostisch scherm verschijnt

141

na quit terug bij de tripcomputer

142

Data Cable Pinout for Garmin Round Jacks

If you look at the jack on the G-III+, you'll see the pinout labels. This is how the data cable is wired: GPS Jack CCW from key plug 1 Power 2 Data out 3 Ground 4 Data in

GPS cable CW from key....Serial Power Data out Ground Data in

None 2 5 3

De rechter tekening verwijst naar de achterkant van de pc . pin 1 t/m 9 is de uitgang van de computer en dus niet de pinbezetting van de seriële stekker van de snoer ; Hiervoor dient de rechter stekker gespiegeld te worden; 1 = 5 en andersom 2=4 en andersom 6=9 en andersom 7=8 en andersom In combinatie met motor intercom

zie http://home.hccnet.nl/h.f.w.m.van.eldijk

143

Bekijk de plek in Nederland vanuit de lucht; Zet wel je antivirus en internet security uit anders werkt hij niet. www.vanuitdelucht.nl regio/ regio Ga naar Gemeenten ;

kies de gemeente waar de coördinaten liggen;

144

bijvoorbeeld de Bilt en klik op “vlieg naar het stadhuis”

145

druk onderaan op flightpanel rechts zie je bij location een x en y coördinaat die staan in dutch grid als je je gps op dutch grid zet en je vult je coördinaten in bij x en y dan verschuift de kaart naar je coördinaat , deze is dan in het midden van de kaart zichtbaar tot op +/- 700 meter hoogte.

Tegenwoordig zit

Google earth in Marsource vanaf versie 6.11.5

Een waypoint kan bijvoorbeeld via Beeld / weergeven in Google earth ; Het zoomnivo is tot “tuinnivo” goed te doen.

146

Iets om even bij stil te staan Oeps ! de gps doet het niet meer

(onderweg) (deze informatie vindt u op www.hiking-site.nl ) hier alvast een indruk wat handig is om kennis van te hebben mocht u onverhoopt zonder de hulp van de gps moeten navigeren. Het verdient daarom aanbeveling naast het kunnen gebruiken van de gps ook deze vaardigheden te beheersen. Verder draagt deze kennis bij tot het beter begrijpen van een gps.

Veiligheidsmaatregelen Neem altijd extra batterijen /accu’s en eventueel een kaart en kompas mee van het gebied waarin u met de gps navigeert . Zorg dat uw mobiele telefoon opgeladen is voor aanvang van een tripje. Markeer altijd uw vertrekpunt zoals de parkeerplaats van uw auto alvorens u de navigatietrip of cache begint.. Geef dit punt ook bewust de naam vertrekpunt of parkeerplaats met name als u meerdere malen markeert en reeds waypoints in uw database hebt staan. Kijk op de (gps)kaart waar u zich bevindt ten opzichte van het noorden. Mocht de gps niet meer werken dan kunt u andere hulpmiddelen gebruiken op terug te navigeren.

147

Hoe je GPS positie lokaliseren op de kaart? Het makkelijst is om een NGI kaart te gebruiken die "GPS compatibel" is. Dit betekent o.a. dat WGS84 gebruikt wordt, wat het default systeem van je GPS is. •

controleer dus als eerste of je GPS en kaart hetzelfde systeem gebruiken.

Met kaarten die een 1km grid hebben, is het makkelijkst om het UTM kilometer coördinaten formaat te gebruiken (Universal Transverse Mercator). Indien je GPS, in UTM formaat, X = 0398 475 en Y= 5354 587 aangeeft, waar ben je dan op de kaart? Je moet enkel het vierkant vinden met verticale zijden 0398 en 0399, en met horizontale zijden 5354 en 5355, en dan de laatste 3 cijfers overbrengen.Je positie is dus 475 meter naar rechts van de lijn 398 en 587 meter boven de lijn 5354. UTM coördinaten Met UTM coördinaten, die het meest gebruikt worden, is de waarde van X afgeleid van de referentie tot het midden van een zone, waarbij de aarde onderverdeeld is in 60 zones met 500 000 als de centrale waarde van elke zone. België, bijvoorbeeld, bevat twee UTM zones (31 en 32, van het westen naar het oosten). De waarde van Y is afgeleid van de referentie tot de equator in het Noordelijk halfrond and tot de referentie van de Zuidpool in het Zuidelijk halfrond. In feite is deze waarde de afstand in meters dat je verwijderd bent van de referentie (de equator of de Zuidpool). Elk halfrond is onderverdeeld in 10 zones. Deze zones zijn gekend door de letter N tot X in het Noordelijk halfrond en de letters C tot M in het Zuidelijk halfrond. De UTM coördinaten zijn enkel van toepassing voor breedtegraden tussen 80°S en 84°N inbegrepen. RD coördinaten van de stafkaarten

2 opties

1; ned rd grid positieformaat waarbij de datum automatisch gelokt wordt op dutch

148

2: of dit zelf handmatig instellen met; positieformaat; user utm grid datum; user

2x enter op user utm grid deze getallen invoeren.

2x enter op user en deze getallen invoeren;

149

notaties is als volgt; user utm grid/ user

ned. Rd. Grid

beiden zijn exact gelijk.

Scouting en geocachers maken nogal eens gebruik van afdrukken stafkaarten in combinatie met de gps omdat nederlandse topokaarten nog niet in Garmin formaat te krijgen zijn . Stafkaarten in combinatie met de gpsmap 60 op ned. Rd grid vullen het hiaat in detail van City Select mooi op.

Nooddiensten

zoals politie, brandweer en ambulance maken steeds meer gebruik van gps doch het is niet zeker of een centralist van een meldkamer uw coördinaten begrijpt in N E notatie. Doordat kaarten vaak in UTM formaat zijn, is het van belang de gps in dat formaat te kunnen gebruiken om u positie door te geven in geval van nood.

150

Het gebruik van een kompas Het bepalen van de richting Een kompas werkt volgens het principe dat de naald van het kompas altijd naar het noorden wijst. Daardoor kun je dus uitrekenen in welke richtig je loopt. Om dat rekenen te vergemakkelijken hebben bijna alle kompassen een ring die draaibaar is, zodat je kunt aflezen in welke richting je gaat. Om een kompas te kunnen gebruiken moet je beschikken over een goede kaart. Deze moet minimaal de noord-zuid as vermelden, zodat je zelf kunt bepalen waar het noorden op de kaart wordt aangegeven. Heb je dit op de kaart gevonden, dan kun je als volgt te werk gaan om je koers te bepalen: Plaats het kompas op de kaart op een dusdanige wijze dat de lange kant ervan over de as ligt van positie (1) naar bestemming (2). Let er hierbij op dat de pijlen op het kompas van positie naar bestemming wijzen en niet andersom.

Druk nu het kompas stevig op de kaart, terwijl je de ring ronddraait. Deze draai je net zolang totdat de noord-zuid as van de ring evenwijdig loopt met de noord-zuid as van de kaart. Ook hier geldt dat de N of 0 graden die naar het noorden wijst op de ring, tevens naar het noorden op de kaart moet wijzen.

Neem nu het kompas in de hand en houdt het op oog-hoogte. Hierbij moet het kompas horizontaal worden gehouden en moeten de pijlen op de plaat recht vooruit wijzen. Draai nu met je lichaam rond totdat de pijl van de ring in dezelfde richting wijst als de naald van het kompas. Het (vaak) rode uiteinde van de naald moet nu in dezelfde richting wijzen als de N of 0 graden op de ring. De pijlen op de plaat wijzen nu in de richting waar je naartoe moet lopen.

Zoek nu in de verte een object waar de pijlen naartoe wijzen en loop er naartoe. Ben je er aangekomen herhaal dan de voorgaande stappen opnieuw en bepaal opnieuw je richting.

151

Het bepalen van je positie Niets is zo vervelend als niet te weten waar je je precies bevindt op de kaart. Mocht dat echter toch het geval zijn, dan kun je met behulp van je kompas en enkele herkenningspunten in de omgeving uitrekenen waar je ongeveer bent. Je zult nooit echt precies uit kunnen rekenen waar je bent, maar afhankelijk van de schaal van je kaart toch met een nauwkeurigheid van enkele tientallen meters kunnen aantekenen op de kaart waar je staat. Voor het uitrekenen van je eigen positie kunnen we gebruik maken van twee verschillende methoden: • •

kruismeting (het snijpunt van twee verschillende lijnen) driehoeksmeting (de snijpunten van drie lijnen vormen een klein driehoekje)

Kruismeting Kruismeting is de makkelijkste van de twee, simpelweg omdat het minder werk en tijd kost. Daarmee is deze methode vaak ook iets minder nauwkeurig als de driehoeksmeting. Voor een kruismeting zoek je twee herkenbare (en op de kaart bekende!) objecten in de omgeving die dusdanig uit elkaar liggen dat de hoek tussen hen tussen de 45° en de 135° is. Bij een hoek die kleiner of groter is wordt de methode namelijk minder nauwkeurig. Bepaal nu eerst de richtingshoek naar het eerste object. Dit doe je door het kompas op het object te richten en vervolgens de kompasroos dusdanig rond te draaien totdat het noorden van de roos precies gelijk staat met het noorden dat je kompasnaald aanwijst. Leg vervolgens het kompas op de kaart en draai het kompas net zolang rond totdat de lijnen van de kompasroos parallel lopen met de lijnen naar het (magnetische) noorden van de kaart. Nu zorg je ervoor dat je kompashuis of de kompasplaat tegen het object dat je zojuist hebt gepeild ligt zodat je een rechte lijn kunt trekken vanaf dat object tot de richting waar je je bevindt. Nu doe je hetzelfde met het andere object: peilen en hoek meten, hoek overbrengen naar de kaart en vervolgens een lijn trekken. Je zult zien dat de twee lijnen elkaar ergens snijden: dit is de plek waar jij je ongeveer bevindt. Driehoeksmeting Bij een driehoeksmeting doe je precies hetzelfde als bij de kruismeting, alleen maak je nu gebruik van drie objecten en dus drie lijnen. Daar waar de lijnen elkaar snijden ontstaat vaak een heel klein driehoekje, vandaar de naam driehoeksmeting. Jij bevindt je in het midden van dat driehoekje.

152

GEEN KOMPAS EN GEEN KAART ;

wat dan?

Het horloge als navigatie-instrument Hoe raar het ook klinkt, het horloge kan makkelijk worden gebruikt om je koers te bepalen. Voorwaarde is dan echter wel dat de zon schijnt, want daar maak je in dit geval namelijk gebruik van. Allereerst moet je zeker weten dat je horloge op tijd loopt. Een uur verschil met de werkelijke tijd kan namelijk een behoorlijk verschil in koers opleveren. Deze methode gaat uit van het principe dat de zon altijd hetzelfde verloop vertoont: opkomst in het oosten, hoogste punt in het zuiden en ondergang in het westen. Door dit vervolgens te vergelijken met de tijd die je horloge weergeeft kun je dus bepalen waar het zuiden (en dus ook de andere windstreken) is.

Het werkt als volg: • • •

Zorg dat je je horloge plat voor je hebt en dat de kleine wijzer naar de zon wijst Neem nu precies het middelste punt tussen de kleine wijzer de twaalf op de wijzerplaat (in de zomer neem je de elf, omdat er dan zomertijd geldt) Dit punt geeft je de richting aan naar het zuiden.

Let er op dat deze methode alleen werkt op het noordelijk halfrond van de aarde. Mocht je het willen toepassen op het zuidelijk halfrond, dan moet je niet de kleine wijzer, maar de plaats van de twaalf op je wijzerplaat naar de zon richten. Dan geldt dat het middelste punt tussen de kleine wijzer en de twaalf richting het noorden wijzen.

De sterren als navigatiehulp Ook in de nacht kun je navigeren zonder apparatuur. Namelijk door gebruik te maken van de sterren. Voorwaarde is natuurlijk wel dat het niet al te bewolkt is en je dus een goed zicht hebt op de sterrenhemel.

153

Noordelijk halfrond Wandel je op het noordelijk halfrond, dan moet je zoeken naar de Grote Beer. Heb je die gevonden, trek dan een denkbeeldige lijn tussen de onderste twee sterren en verleng deze ongeveer 4 tot 5 keer tot je een grote heldere ster tegenkomt: de poolster. Door vervolgens dezelfde hoek te nemen als op de afbeelding is aangegeven, weet je waar het noorden is.

Zuidelijk halfrond Op het zuidelijk halfrond maak je gebruik van het zuiderkruis. Trek een denkbeeldige lijn door de kruislijn en verleng deze ongeveer 5 keer. Trek vervolgens een denkbeeldige lijn vanuit twee heldere sterren die vlakbij het zuiderkruis staan. Daar waar de lijnen elkaar kruisen kun je de richting van het zuiden bepalen zoals op de afbeelding is weergegeven.

154

Geen heldere hemel en dus geen sterren zichtbaar; Alternatieve koersbepalers Ook de natuur kan je een handje helpen als je wilt weten waar het noorden of het zuiden is. Deze zijn niet zo nauwkeurig als de andere hulpmiddelen, maar kunnen je in geval van nood toch van dienst zijn. Vogelnesten Veel vogels bouwen hun nesten op een plekje dat niet pal in de wind ligt. Als je dus weet wat de meest voorkomende windrichting in een gebied is, kun je aan de hand van vogelnestjes bepalen waar het noorden of het zuiden is. Bomen met naalden Omdat deze bomen veel zon willen, zullen zij vaak met hun top richting de zon groeien. Gekapte bomen of boomstronken Ligt er een omgekapte boom in de buurt of steekt er nog ergens een boomstronk uit de grond, dan kun je op de jaarringen zien waar de wind het meest vandaan komt. De jaarringen van bomen zijn vaak aan een kant dikker dan aan de rest van de stam. Deze dikkere ringen geven echter niet altijd het noorden aan (je behoort dus te weten uit welke richting de wind in je wandelgebied meestal komt). De dikkere jaarringen noemen we reactiehout. Reactiehout word gevormd als een boom langdurig in een richting belast wordt. Dit kan b.v. komen door de windbelasting in de top van de boom. Om recht te blijven staan gaat de boom als gevolg van de windbelasting reactiehout vormen. De dikkere ringen geven dus de windrichting aan. Mos = noorden Op veel bomen en in valleien groeit mos. Mos houdt niet echt van zon en zal dus vooral gedijen aan de vochtige kant van een boom of aan de schaduwzijde van een vallei. Windrichting In Nederland is de voornaamste windrichting tijdens regenbuien NW. Aan deze kant van de stam van een boom is dan ook het meest bedekt met groene aanslag (van micro-organismen en mossen ed.) Zo kun je snel, zei het niet echt nauwkeurig het noorden bepalen. Zon Via de zon is het mogelijk te bepalen waar het westen en oosten zijn. Neem hiervoor een stok van minimaal 75 cm en zet deze rechtop neer en markeer de plaats waar de schaduw van de stok stopt. Wacht ongeveer een half uur of meer en kijk waar de schaduw van de stok valt. De denkbeeldige lijn door van het 2e naar het eerste punt loopt van oost naar west. Deze methode werk goed, maar is alleen geldig overdag. Aan het eind van de middag en in de vroege ochtend staat de zon namelijk teveel in het oosten of westen. Dieren Dieren vluchten in de richting van het licht en dat is in de regel naar het oosten.

155

Disclaimer; Het functieoverzicht en al haar bijlagen zijn bedoeld om kennis betreffende de gps hobby te delen . Daarbij hoort ook de werking van het downloaden. Het downloaden en gebruiken van illegaal verkregen software is voor ieders eigen verantwoordelijkheid. De intentie van het functieoverzicht is niet het aansporen tot het schenden van de rechten van anderen maar slechts een indruk te geven wat er zoal bruikbaar is bij uw gps hobby. Het gebruik dient in overeenstemming te zijn met de rechten van anderen.

www.gpsinformation.net

reviews

FAQs

geography

tutorial

Links: general | hardware | software | 3rd party software| accessories | vendors

In Oziexplorer kunt u (zelf) gescande kaarten gebruiken; een indruk

Bron; http://www.duken.nl/content/view/10/29/ Emule kun je het beste downloaden op www.emule-project.net dan heb je de laatste versie. Je hoeft alleen maar het installer.zip bestand te downloaden. Als je het geïnstalleerd hebt moet je je tcp poort op 10001 zetten en je udp poort op bv 10003 hierdoor haal je veel grotere snelheden dan de standaard poorten. Met emule 156

instruct

begint de download niet meteen als je een bv muziekbestand hebt aangeklikt, het programma zoekt eerst een aantal users die kunnen sharen. Eenmaal begonnen gaat het dan ook goed door. Dus als je op het begin moet wachten is dit niet erg, je moet even geduld hebben, maar wel je poorten veranderen.

Downloaden met emule.

Emule is eigenlijk een soort van kazaa. Hier vind je wel hele programmas films en spellen. Is gebruiksvriendelijk maar werkt helaas ook soms traag. Stap 1 – Downloaden & Installeren. eMule kan je hier downloaden. Je kan kiezen tussen de “installer” en de “binaries”. Het makkelijkste is om voor de installer te kiezen. Ik raad je aan om tijdens de installatie als taal Engels te kiezen. Ten eerste omdat de nederlandse versie slecht vertaald is, ten tweede omdat de foutmeldingen er anders heel merkwaardig uit zien, en ten derde omdat ik in deze FAQ de engelse termen gebruik. Stap 2 – Instellingen Als eMule gestart is, klik je op “preferences”. Ik bespreek hier alleen de belangrijkste instellingen, de rest kan je verderop in de FAQ vinden. General Hier kan je de taal uitkiezen, en je nick invullen. Je hoeft niet te registreren oid, en je mag zelf kiezen welke nick je wilt hebben (ook als hij al bezet is). Connection Het belangrijkste is dat de “Connection” instellingen goed staan. Voor de eerste keer is het handig om hier de wizard voor te gebruiken, later kan je de instellingen altijd nog aanpassen.

157

Operating system Kies hier welke versie van windows je gebruikt Concurrent downloads Dit heeft niets te maken met het aantal bestanden wat je tegelijkertijd kan downloaden, maar het maximaal aantal sources per bestand. Als je denkt dat je veel bestanden tegelijk gaat downloaden, is het verstandig om dit op 16+ te zetten. Let wel op dat je dan wel een goeie (snelle) verbinding moet hebben. Connection type Kies hier wat voor verbinding je hebt. Als jou verbinding niet in het lijstje staat, kan je het zelf invullen. Let wel op het verschil tussen kBits/sec en kBytes/sec. De meeste verbindingen worden weergegeven in kBits/sec, en 1 kByte is 8 kBits. Directories Hier kan je kiezen in welke directory je bestanden worden gedownload, waar je tijdelijke bestanden worden opgeslagen, en welke mappen je wilt delen met andere eMule gebruikers. Het is praktisch om voor de “Incoming files” en “Temporary files” een andere directory te nemen, zodat je niet per ongeluk je temp files weggooit oid. Stap 3 – Servers Een server is nodig om te kunnen verbinden met het netwerk, en om je zoekopdrachten uit te voeren. Er word niet standaard een serverlijst meegeleverd, dus je moet er zelf 1tje zoeken. Er zijn veel verschillende sites met serverlijsten, maar om mee te beginnen is dit wel een goede:

158

http://ed2kmet.x24hr.com/pl/slist.pl?download/server-max.met

Kopieer deze url in het bovenstaande boxje (te vinden op het tabblad “server”), en druk op update. Stap 4 – Verbinden Als je klaar bent met de instellingen, moet je verbinding maken met een server door op het

bliksempje te drukken. Als alles goed gaat, zal de onderste balk er ongeveer zo uit zien, en kan je beginnen met zoeken/downloaden!

Vervolgens servers downloaden “benutze Realtime servers” en kiezen voor “type” any en bij “method” server bij SEARCH Vul Ozi bij name en druk op start ; afhankelijk van het aantal aangesloten computers ontstaat het volgende beeld;

159

Bij “transfers” is te zien hoe het ermee staat

3rd party Utilities that work with OziExplorer

http://members.shaw.ca/davepatton/ozi/ut ilities.html 160

http://mapcenter.cgpsmapper.com/ http://gps.chrisb.org/en/other.htm http://www.keenpeople.com/index.php http://www.zefsail.it/MyMaps_UK.htm http://www.wandern-saechsische-schweiz.de/...anderkarten.htm http://www.elsinga.org/portal/index.php?id=28 http://w1.135.telia.com/~u13502543/swemap.htm http://vip.hyperusa.com/~dougs/gpsmaps/index.html http://www.bicimapas.com.mx/Mapas_GPS.htm http://www.agora.se/~henrik.lundqvist/GPS_maps http://www.malaysiagis.com/related_technol.../resources4.cfm http://www011.upp.so-net.ne.jp/mametaro/kanto-e.html Neu: Italien Topo: http://www.italymaps.tk/ (8.9.05) Chile: http://www.viajeros.freeservers.com/Viajer...s/actualiza.htm (13.9.05) Ukraine: E Version / RUS + IMG Format http://www.ipaqod.nm.ru/ (13.9.05) GeoCache Map: http://www.patrick-roeder.de/geocaching/ga...cache_karte.htm (14.09.05) Finnland: http://www.ozi-team.ru/finland_garmin_boston/gps1.html (14.09.05) Australien: http://groups.yahoo.com/group/tracks4australia/ Offiz. deutscher Mirror: http://www.outback-guide.de/Guide/GPS/t4a/index.htm

Kostenlose Garmin Landkarten - Free Garmin maps http://home.wtal.de/noegs ; veel landen; ook waddenzeekust

NASA- in Ozi importeren http://216.218.220.254/eng/nasa.html

161

Zelf kaarten maken en importeren in de 60 serie; Sending custom maps to a Garmin GPS?; http://vip.hyperusa.com/~dougs/GPSSM

http://plrecgps.pp.org.pl/bin/view/GPS/UserMaps; How to create your own maps and upload them to your GPS receiver -- The easy way

http://www.gpsmap.net/Whatnot.html Tips, Hints, Explanations, or Whatnot...... http://home.cinci.rr.com/creek/garmin.htm zelf topo’s maken in city select New Zealand http://www.gis.org.nz/index.php/Make_Maps_For_Garmin_Mapping_GPS In 56 hele duidelijke stappen

Zelf Kaarten Maken van de bruine beren en laden in de 60 serie; Hieronder een pdf file dat ook te verkrijgen is via een mail aan de bruine beren vanaf http://145.53.24.230/links.html

162

ZKMhandleidingV1.1.zip

De engelse bron;

KEEN PEOPLE

Custom Garmin Map Tutorial

http://www.keenpeople.com/index.php?option=articles&task=viewarticle&artid=4&Itemid=3 http://home.cinci.rr.com/creek/garmin.htm

Wereldwijde 60 seriegebruikers; http://www.groups.yahoo.com/group/GarminGPSMAP60C_60CS

KAARTEN GEMAAKT DOOR ANDEREN; met GPSMAPPER; http://mapcenter.cgpsmapper.com/catalogue.php http://rwsmaps.griffel.se Topo Griekenland, Spanje ed op de site van Elsinga http://www.elsinga.net/portal/226.html

free maps for Garmin Mapping GPS...Czech Republic, Slovakia + Topo http://gps-maps.info/en/index/czech

Veilige kopie maken van een reeds geïnstalleerde Garmin kaarten programma bedoeld als back up Dan wel bij in gebruikt name nieuwe harde schijf , ingebruikname andere computer Deze vraag doet zich met name voor nu installatie steeds gebruikers onvriendelijk wordt. Disclaimer; Het is niet de bedoeling dit te gebruiken in afwijking van de licentie verleend bij dit kaartenprogramma. De gebruiker dient te beschikken over een aan hem/haar verleende unlockcode. Voorts is het gebruik van deze methode geheel voor eigen risico; u krijgt geen ondersteuning van mij. U dient zich te vergewissen dat u de gegevens correct overneemt. Het maken van (schrijf) fouten leidt ertoe dat u uw Mapsource programma niet meer kunt opstarten 163

U krijgt dan de mededeling BEL GARMIN fout …. U moet dus goed weten wat u doet. Een optie is met Alt + printscreen schermafdrukken te maken terwijl alle mappen geopend zijn. In C: en van het Register. Alle tekens en Grootten dienen letterlijk hetzelfde te zijn. Voor hen die wel gewend zijn te werken in Explorer, Verkenner en het Register kan dit een welkome aanvulling zijn. Na installatie wordt het programma geplaatst onder Voorbeeld EuroCity Select V6, maar dit kan ook met Family’s mits alles maar op de dezelfde plaats (MAP en pad) komt zoals in de oorspronkelijk geinstalleerde versie. C:\program files \ Garmin \ Mapsource \ Eurocs6 Daar horen bij; In de map C:\program files \ Garmin \ Mapsource EuCsv6.img Eurcs.mdx eurocsv6.tdb eurocsv6_mdr.img Als u reeds een mapsource versie heeft staan van bijvoorbeeld Trip&waypointmanager Dan plaatst u de gekopieerde map Eurocs6 en EuCsv6.img Eurcs.mdx eurocsv6.tdb eurocsv6_mdr.img in de map Mapsource

Overzetten registergegevens.

Het Register wordt benaderd via; Start uitvoeren

vul in ; regedit

1) Hkey_current_user Software \ Garmin \ Mapsource \ codes daar treft u een tekenreekswaarde aan met uw unlockcode; 25 digits in de naam Aanmaken Rechtermuisklik op codes \ Nieuw \ tekenreekswaarde met als naam; 25 digit unlockcode Geen waardegegevens

164

2)

Hkey_Local_machine

Software \ Garmin \ Mapsource \ Families \ European City Select v6 Bij het overzetten dient u onder Families een nieuwe map te maken met exact dezelfde naam; Rechtermuisklik op Families \ Nieuw \ Sleutel met de naam European City Select v6 In deze map zijn 3 regels van belang; Ga op de map European City Select v6 openen met dubbelklik 1) Blauwblokje = Binaire waarde naam ID waardegegevens 3e00 iedere Garmin kaart heeft een eigen 4 cijferige ID Aanmaken met rechtermuisklik Nieuw \binaire waarde 2) ab blokje = tekenreekswaarde naam IDX waardegegevens C:\program files \ Garmin \ Mapsource \EuroCSv6.mdx Aanmaken met rechtermuisklik Nieuw \ tekenreekswaarde 3) ab blokje = tekenreekswaarde naam MDR waardegegevens C:\program files \ Garmin \ Mapsource \EuroCSv6.mdx Aanmaken met rechtermuisklik Nieuw \ tekenreekswaarde (belangrijk is hoe het pad in C loopt) Dubbelklikkend op map European City Select v6 komt map 1 te voorschijn map 1 Map 1 maak je door map European City Select v6 te openen rechtermuisklik Nieuw \ Sleutel naam 1 Deze map heeft 3 belangrijke tekenreekswaarden ab Aanmaken met rechtermuisklik Nieuw \ tekenreekswaarde Naam waardegegevens 1) Bmap C:\program files \ Garmin \ Mapsource \EuroCSv6.img 2) Loc C:\program files \ Garmin \ Mapsource \EuroCSv6 3) Tdb C:\program files \ Garmin \ Mapsource \EuroCSv6.tdb Noot Bij de bepaalde family’ s komt het voor dat er in map 1 in plaats van .img bij Bmap basemap.img wordt gebruikt en bij Tdb product.tdb wordt gebruikt

165

Deze basemap.img en product.tdb bevinden zich dan in de Family map zelf ipv onder mapsource. Als u zich verder wil verdiepen kunt u deze informatie vinden bij o.a. Mapdecode en andere internetadressen gebruikt in het onderwerp Internet van het functieoverzicht.

Kostenlose Garmin Landkarten - Free Garmin maps Die neuesten Einträge sind durch gekennzeichnet. The latest entries are marked with . Alpen / Alps http://www.gpsmaps.de (Höhenlinien - Contour maps) Argentinien / Argentina http://www.proyectomapear.com.ar http://www.gps.com.ar Antarktis - Antarctic http://rwsmaps.griffel.se Australien - Australia http://www.gpsoz.com.au/tracks4australia Belgien - Belgium http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/9755/GPS (Blitzer - Traffic camera) Bermudas - Bermudas http://rwsmaps.griffel.se Bhutan - Bhutan http://www.gpsmaps.de (Höhenlinien - Contour maps) Bolivien - Bolivia http://www.gpsve.net 166

Brasilien - Brazil http://portalgps.com.br Bulgarien - Bulgaria http://corsar.avtostop.ru/gps/country_maps/maps/bulgaria.zip http://www.mapextract.tk Deutschland - Germany http://www.wandern-saechsische-schweiz.de/GPS_Wanderkarten.htm http://home.wtal.de/noegs/citymap.htm (Nur Städte - cities only) http://home.wtal.de/noegs/wayroute.htm (Raststätten an Autobahnen in D Motorways service stations in Germany) http://homepage.ruhr-unibochum.de/frank.braechter/Deutsch/Region/RkRuhrgebiet (Route Industriekultur per Rad) http://homepage.ruhr-uni-bochum.de/Frank.Braechter/Deutsch/Region/SalT (Radthemen-Route "Salz-Tangente") http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/9755/GPS (Blitzer - Traffic camera) Europa / Europe (verschiedene Länder - different countries) http://www.gpsmaps.de (Höhenlinien - Contour maps) http://www.patrick-roeder.de/geocaching/garmin_cache_karte.htm (Geocaches in Europa - Geocaches in Europe) Finnland - Finland http://netti.nic.fi/~gps (momentan nicht erreichbar - link seems to be broken at the moment) Frankreich - France http://www.glade-web.de/GLADE_Geocaching/geocaching3.htm (Maginot Linie, Topo) Griechenland - Greece http://www.elsinga.net Großbritannien - United Kingdom http://www.agora.se/~henrik.lundqvist/GPS_maps http://www.smc.org.uk/books/books_contour_maps.htm (Topo) http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/9755/GPS (Blitzer - Traffic camera) Island - Iceland http://www.ourfootprints.de/gps/mapsource-island_e.html Italien - Italy 167

http://italymaps.tk (Höhenlinien -contour maps) Japan - Japan http://www011.upp.so-net.ne.jp/mametaro/kanto-e.html http://rwsmaps.griffel.se Kanada - Canada http://www.ucalgary.ca/~clarko/garminmaps Karibik - Caribic http://rwsmaps.griffel.se Luxemburg http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/9755/GPS (Blitzer - Traffic camera) Malaysia - Malaysia http://www.malaysiagis.com/related_technologies/gps/resources4.cfm http://www.mysubaruclub.com/gpsmaps/index.php Mexiko - Mexico http://www.bicimapas.com.mx/cartografo.htm Mittelmeer - Mideterranean Sea http://www.zefsail.it/MyMaps_UK.htm Namibia - Namibia http://www.tracks4africa.com Nepal / Nepal http://www.gpsmaps.de (Topo) Neuseeland - New Zealand http://www.gpsriders.net/nz_mapping.html http://gwprojects.orcon.net.nz/gps/GPS.htm Niederlande - Netherlands http://www.filo.nl/users/nopoints/poi (POI, Navigationshilfen - Nav Aid) http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/9755/GPS (Blitzer - Traffic camera) Österreich - Austria http://home.wtal.de/noegs/citymap.htm (Nur Städte - cities only) http://home.wtal.de/noegs/jamtal.htm (Jamtal, Tirol) Patagonien - Patagonia http://gps.patagonia4x4.com.ar (Forum) 168

http://www.gps.com.ar Polen - Poland http://okapi.ict.pwr.wroc.pl/~tsurmacz/gps/pl http://gps.akcja.pl Portugal - Portugal http://mac-im-netz.de/dateien/maps.html (Madeira) Romänien / Romania http://www.elsinga.net Russland - Russia http://corsar.avtostop.ru/gps/maps.html Schweden - Sweden http://web.telia.com/~u13502543/swemap.htm Schweiz - Swiss http://home.wtal.de/noegs/citymap.htm (nur Städte - cities only) Singapur - Singapore http://www.malaysiagis.com/related_technologies/gps/resources4.cfm Slowakei - Slovak Republic http://www.rlp.sk/cycling/gps/mapa/default.htm (Topo) http://www.zelpo.sk/sport/rogalo/gps_map (Karten für Drachenflieger - Maps for hanggliding) http://buteo.szm.sk/gps/download.htm http://gps-maps.info/en/maps/regions Spanien - Spain http://www.elsinga.net (Kanarische Inseln - Canary Islands) http://www.elgps.com/mapas.html Südafrika - South Africa http://www.tracks4africa.com Südamerika - South America http://www.gps.com.ar Thailand - Thailand http://www.malaysiagis.com/related_technologies/gps/resources4.cfm (Phuket) Tibet - Tibet 169

http://www.gpsmaps.de Tschechien - Czech Republic http://gps-maps.info/en/maps/regions Tunesien - Tunesia http://gps.4x4travel.org Venezuela - Venezuela http://mapasvenezuela.webcindario.com

http://www.gpsve.net Weitere kostenlose Karten weltweit findet man im Mapcenter. More free maps worldwide could be find at Mapcenter. Weitere Links bitte an Kontakt melden. Please send additional links to contact.

Garminkaarten uploaden naar de GPS met Sendmap Garmin IMG to GPS Uploader Front-End for SendMap http://homepage.ntlworld.com/mdipol/img2gps Metroguidekaarten uploaden met Sendmap naar de gpsmap 60 c (s) levert wel autorouting op van Waypoint naar Waypoint, maar de adresfunctie is niet bruikbaar doordat de index in metroguide niet correct is. Adressen op de Pc met metroguide opzoeken en daar waypoints van maken en die waypoints uploaden geeft dus wel de mogelijkheid gebruik te maken van het navigatiesysteem over wegen van de gpsmapserie en Vista c wat met metroguide geladen via Mapsource naar de gpsmap 60c (s)niet werkt.

Van EasyGPS naar Mapsource Waypoint File; http://homepage.ntlworld.com/mdipol/gps Handig voor waypoints van geocaching.com of StaatsBosbeheer (de zelfde maker)

G7twin gebruiken om bijvoorbeeld tracks te verwewww.bike-arena.de 170

Klik dat formaat aan en download naar een nieuw gecreëerde map; bij mij bike arena routes (het blijken tracks te zijn) Het zijn zip bestanden; unzip in dezelfde map

start g7towin

en mapsource op;

file / open tour18.g7twin

Attentie gebruik bij open All

files

171

dan Tracks ; List daar staat hij Dan heb je 2 opties - tracks; 1 upload

tracks to gps

ok

2 send to / mapsource

all

Als je mapsource open hebt zet g7towin direct de tracks erin Zet je kaart op Topo duitsland Nord of City select laten staan Maak track blauw / rechtermuisklik/ show track on map

172

Kaartladen ; eerst topo kaartdelen aanklikken en daarna switchen naar city select en klik je daar hetzelfde gebied aan. zodat je naar het gebied kunt autorouten Daarna laad je beide kaarten met tracks naar de gps

In de gps kan je bij kaart bepalen welke je aan wilt hebben; Ga naar kaart / rocker naar i menu

menu als de topo om te verbergen

hier zie je dan zowel city select

173

Google earth waypoints gebruiken in Mapsource; I tried it with Mapsource 6.8 and it didn't wotk, but then I took the spaces out of the GPX name and it worked fine. It also works fine with underscores instead of spaces for long names. "This long name.gpx" doesn't work, but "This_long_name.gpx" does work. Cool, this is a great addition in how to get waypoints into the gps.

GPSBabel will also read the output of Google Maps and make GPX files (or Mapsource or Mapsend or pretty much anything else) out of them.

Adres /Postcode VS coordinaten x/y en Lat Lon http://www.multimap.com

Einde functieoverzicht gps map 60 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

VERGELIJKING

174

De Garmin GPSmap 60cs

en de Magellan Meridian color een gebruikersvergelijking [email protected]

juli 2004

Beide GPS ‘en zitten in hetzelfde segment. Outdoor land en water, Mapping en Autorouting.

175

Beide Gps’ en zijn hier op ware grootte afgebeeld. (pc met 17 inch beeldscherm)

Uiterlijke kenmerken; Display

60

meridian

Op de foto boven ***** Reële foto Grootte ***** Even hoog Weergave ***** Strakke letters door fijne pikkels contrast instelbaar Zicht bij felle zon ***** redelijk Kleuren ***** Helder zacht; pastel ***** Vele kleuren instelbaar ***** nachtscherm (ont) spiegeling Beide goed, afhankelijk Beide goed vanuit de Totaal beeld ***** Iets scherper beeld Kleiner beeld Enkele schermfoto’s van de meridian color Kompas kaart positie

176

Sticker zit ook in de verpakking breder “schrijfletters’ op kaart door grove pikkels instelbaar Redelijk tot matig Helder hard; primair Landkaart/zeekaart nvt van de stand in de auto hand Zoom afhankelijk Matrix uitstraling; feller

enkele schermafdrukken van de 60 serie; kompas peiling

trip

kaart

hoogte

snelweg

kompas koerswijzer

Aantal instelbare pagina’s

60 cs 20 Hoogte als pagina Barometer, stopwatch,

177

Meridian color 8 incl setup menu Verticaal profiel in menu n.v.t.

Menu structuur Aantal datavelden bij pagina’s

Dataveld opties

wekker enz Enkel gerelateerd aan optie Kompas 3 of 4 var (peiling of koers) Kaart 0,2,3,4 var (water en land) Tripcomputer gr cijfers 3 Tripcomputer 8 var Snelweg 3 of 4 var Satelliet Peiling Afstand; best, volg, snelheid Koers Behoudensnelheid = Naar koers = Eta bestemming Volgende Ete volgende Bestemming Koersfout = draai Hoogte Tijd --------Miswijzing = Bew. Gemid. / tot.gemid Snelheid max. afstandteller tripteller Triptijd bewogen Gestopt totaal Locatie Positie lat/lon diepte Glijhoek Glijhoek naar bestemming Verticale snelheid Verticale snelheid bestem. Watersnelheid Watertemperatuur Waypoint bij bestemming Waypoit bij volgende Wijzer Zonsondergang zonsopgang 178

Optie en iedere pagina Kompas 2 var (alleen peiling) Kaart 0 of 2 geen locatie (water en land) Gr letter 4 var Positie 2 var 3 vast Weg 4 var 1 vast Data 6 vast Snelheid 4 var 1 vast Satelliet . Peiling, (op alle pagina’s) Afstand 1 ⇓ Snelheid Koers Vmg cts Eta Ete Xte Draaien Hoogte Tijd Datum Epe Gem snelheid Max snelheid Tot afstand tripteller ---------------------------------------------------------------------

Kaartinstellingen

idem Land / zee kaart zeer gedetaileerd in te stellen; Dag of Nachtkaart Kaartpunten en tekst; eigen waypoints, straatnamen land auto of per div meters Routering op verzoek Op verzoek snellere tijd Kortere afstand Volgend afslag scherm aan/uit Volg de weg opties; Routeherberekening; Verzoek/auto/uit Berekeningswijze; Snelste, snelle, betere beste Bereken voor; Auto/motor/vrachtwagen /bus/hulpvoertuig/taxi bestelbus/voetganger/fiets Lijn op de weg of er naast

Track/koers/noord up Detail variaties Trackmodus Land / zee kaart alleen kleur Alleen dag Weergave waypoints /routes ed alleen aan uit Routering op verzoek p to p Autorouting;alleen kortste weg en alleen voor de auto

Dus geen fietspaden of naast de weg Auto zoom vast nvt

Auto zoom aan/uit Vermijden; bij berekening Route; u bochten, tolwegen, snelwegen, onverharde wegen. Barometer/hoogte met nvt weersvoorspelling/beeld Kompas ; zonder satelliet nvt ontvangst toch met voorliggende koers de richting kunnen vervolgen.

Het lijkt zo alsof de garmin gps 60 minder pagina’s heeft maar die heeft er juist meer en zijn allen instelbaar; Standaard alle mogelijke pagina’s

179

Overdag prefereer ik de 60 door het zachte goed ontspiegelde beeld met en zonder backlight. Met backlight heeft de meridian overdag soms zelfs nog moeite goed zichtbaar te zijn. In het donker komt de meridian groter en feller naar voren. Grootte van het scherm en de opbouw van de pagina’s is een kwestie van voorkeur, waarbij opgemerkt kan worden dat de opbouw van de meridianschermen lijkt op de garmin 12 serie. De meridian is ruiger te noemen. De 60 is fijner besnaard en mooi scherp van beeld ook zonder backlight en meer kleuren, heeft een nachtkaart waar je voor een ander kaartbeeld bij de meridian de zeekaart instelling kunt gebruiken.

180

Toetsen

60

meridian

Grootte ***** Bediening vanuit 1 hand Ruimte tussen de toetsen Bedienbaarheid chauffeur met gps in raambeugel pwr Zoom ***** pagina terug enter waypointdatabase Mark (mob)

Klein (3/4) dames Beide goed; toetsen met Genoeg ook voor heren

heren duim te bedienen genoeg

(met de wijsvinger) goed Boven op In 5m overzoom en out page quit ja find Mark

goed Bij andere toetsen rood In 35m en out nav esc ja Goto (1x) Goto (2x)

Functionaliteit toetsen

Gelijk; pagina, menu

Enter, quit

Wat onder de toetsen zit is praktisch hetzelfde evenals de pagina’s en menu’s Kaartsoftware Basiskaart Autorouting

****** *******

(op alle punten) Niet verwisselbaar Garmin City select

Verwisselbaar Magellan Direct route

Instellingen Automatisch herberekenen bij afw kaartsegmenten Laadbare kaartgrootte

Snelste of kortste route ja

Verwisselbaar geheugen

nee

1 optie kortste Nee, press goto again (één handeling) instelbaar afh. volume 64mb per regio Geen route tussen Kaartregio’s Sd-kaarten tot 512mb

Detail kaart en p.o.i. Goto interfase

Ontloopt elkaar idem Usb enkele minuten

Vaste gebieden 56mb in 60

181

Niet veel Min 15 tot 30 minuten Tenzij met usbkaartlader

Mapsend voor meridian color

Mapsource met city select voor 60 serie

182

Functionaliteit Mapsource (Garmin) vs Mapsend (Magellan) Beide zijn de moeder programma’s waar de detailkaart software onder draait; Garmin; metroguide, city select en navigator en topos Magellan; Streets en Direct Route en topos Verschillen; Mapsource Garmin kent wel “tracks”. Waypoints zijn groepsgewijs te bewerken.. Mapsource wordt zeer regelmatig geupgrade en kent meer waypoint symbolen waaronder ook die voor geocaching. Bij de Meridian o.a. bestaat de mogelijkheid om tracks op de gps eerst om te zetten in een route. City select kan ook op tracks autorouten.

Conclusie; De meridian color heeft een verwisselbare basiskaart echter met het gebruik van City select voor de 60 en Direct route voor de meridian is dit verschil van generlei betekenis. Zonder deze kaarthulpprogramma’s of detailkaarten zijn beide apparaten hun glans kwijt. Direct route heeft geen automatische herberekening bij afwijking van de berekende route evenals de keuze snelste weg of kortste weg. City Select heeft dat wel. Met een keer drukken op goto en de route wordt opnieuw berekend bij de meridian met direct route. Direct route neemt altijd de korste weg. Dit is bij een andere gewenste keuze op te lossen met een nieuwe goto na afwijking met de meridian. Beide hebben hetzelfde soort aanwijzingen bij navigatie over de weg met de optie via page bij de 60 of nav bij de meridian om alleen de afslagen met afstanden te zien zonder kaart. De kaartinstellingen zijn bij de 60 serie veel beter af te stemmen op de individuele wensen van de gebruiker. Voor een Fietser is de meridian onbruikbaar omdat de korste route over de autoweg wordt berekend. Je kunt voor de fiets of andere niet over de autoweg gaande routes alleen werken met zelf gemaakte routes. Paden die naast een weg liggen zullen altijd op de weg worden geprojecteerd bij de meridian terwijl grotere variatie mogelijk is bij de 60. Ook de Autoroutingberekingsmethode is geheel bij de 60 op de gebruiker aan te passen, terwijl de meridian alleen de kortste weg over de autoweg kent. De meridian heeft een iets irritanter piepje. De afstand voor het piepen is in te stellen op de meridian. I.t.t. tot de 60 waar je kan kiezen voor het soort toontje en weer niet voor de afstand. Beide navigeren goed naar de bestemming over de weg. 56mb is genoeg kaartgeheugen als je bedenkt dat je een oppervlakte kan laden van bijna heel Nederland. 183

Wil je veranderen heb je een pc nodig bij de gpsmap 60 waar de meridian het verwisselen van de sd-kaart een praktische overweging is. Staar je echter niet blind op de 512mb kaartgeheugen; functioneel voor routeberekening is een 64mb deel van wat op de sd-kaart staat. (1/7 meer). Wat ook weer geen bezwaar hoeft te zijn als je maar tijdig de andere kaart neemt.

184

Kabel aansluiting

60

data

Usb apart Serieel

spanning

Serieel/spanning Mannetje/vrouwtje Accuspanning 12v-14v

*****

meridian ***** *****

Serieel verend schroef Drukken en draaien Niet eenvoudig Serieel/spanning (boven) Tot +/- 3,5v

Aansluiting van randapparatuur aan de seriële uitgang van de garmin 60 is mogelijk voor meting van de watersnelheid en de diepte.

Het aansluiten van de kabel aan de Meridian is geen feest met het drukken en draaien. Geen usb is niet van deze tijd. Maar als je de tijd neemt, hoeft het geen probleem te zijn. Bovendien heb je de optie sd-kaarten via een andere weg te laden. NL de sdkaartlader met usb-aansluiting voor +/- 20 euro. Het is maar wat je belangrijk vind. Geen seriële poort op je laptop en geen usb-sdlader dan ben je aangewezen op de usb seriële omvorm kabel.

185

navigatiemogelijkheden

60

meridian

waypointdatabase adressen steden p.o.i. Preload/load map Track en trackback coördinaten Mark (mob) Proj.waypoint over kaart Proj.waypoint met mark Peil en ga Peil en ga proj.waypoint Waypoints bewerken

ja ja ja ja ja ja Primair ***** ja ja ja Ja ******** Ja ******** Meer enteren

ja ja ja ja ja ja Primair en secundair ja ja ja nee nee Sneller met rocker

Voor een ruige Outdoor gps verbaast het mij dat er bij de meridian geen “peil en ga” op zit Peil en ga wil zeggen dat men de gps richt op een object d.w.z. een richting aangeeft en deze vast zet om via een omweg dat doel te bereiken. Als outdoor-faciliteit voor de avontuurlijke wandelaar onmisbaar lijkt mij. Met een schatting van de afstand is in de 60 ook een waypoint te maken.

186

Daarentegen heeft de Meridian color de mogelijkheid te werken met een tweede coördinaten stelsel om zo de gps te bruiken naast een kaart met een ander stelsel (x,y) Waypoints lopend wijzigen, markeren enz ging mij met de meridian makkelijker en sneller af dan met 60. Bij de laatste moet je met enteren goed opletten. De rocker werkt in dat geval sneller op de meridian. Maar ja, doe je dat normaal lopend op straat of in het bos zonder op of om te kijken? Ontvangst Antenne type fix Aantal satellieten open h Heavy tree cover ***** Ontvangst binnen Nauwkeurigheid in m waas Extrene antenne aansl.

60 Quad helix even Even veel Even veel ---------Praktisch gelijk instelbaar ja

meridian Quad helix snel Even veel Grote uitslagen (3) 3 of 4 extra kleintjes 2 satellieten Met beide waas Vast ja

Beide konden onder sterke en natte begroeiing de cache vinden waar dat eerst onmogelijk leek door slechte ontvangst. Bepalend voor de ontvangst kan ook het tijdstip van de dag kennelijk zijn. Neemt niet weg dat met de slechte omstandigheden de ontvangst bij beide goed was, terwijl de Meridian meer satellieten ontving. Dit was het geval bij de Cache Vijverbos bij Harmelen. Nat, overdekt begroeit, maar vlak. Daarentegen bij de cache “aan de rand van Doorn” verloor de 60 ontvangst en bleef de meridian goed ontvangen; overdekt, begroeit, geaccidenteerd . Op zo’n moment irriteert de 60 om zijn ontvangst en de color omdat je niet zonder verlichting kunt, om het goed te zien. Anderzijds lijkt de meridian iets trager te zijn doordat de afstand tot de cache in deze omstandigheden - nat en begroeit- meer tijd nodig heeft de afstand correct weer te geven. +/- 20 m . Een geheugen reset van de meridian bij gebruik van Direct Route is bij grote aanwijking een oplossing. (waypoints en routes vooraf bewaren) Beide wijken uiteindelijk hooguit 2 m van elkaar af. (subjectief gegeven blijft natuurlijk de opname van de coördinaten van de cache zelf.) De meridian ontvangt vaak 1 satelliet meer wat aanleiding zou kunnen geven tot dit verschil.

187

Eindconclusie; de verschillen zijn met sterren aangegeven. U kunt ze zo nog eens bekijken en ze zelf waarderen en zult zelf uw keuze moeten maken, welke GPS bij u past. Beide hebben een paar sterke troeven en een paar zwakke kanten. Beide gpssen zijn door mij aangeschaft om maximaal gedreven te zijn er uit halen wat er in zit. Ik heb ze gebruikt zo als ik ermee op stap ga en wil ze gebruiken waar ze goed in zijn. M.a.w. geen last hebben van hun beperkingen. Zowel de 60serie van Garmin als de Magellan Meridian color zijn modellen uit 2004. Daarbij geeft de 60-serie van Garmin de indruk een hele nieuwe generatie te vertegenwoordigen en de magellan Meridian Color voort te bouwen op de oudere meridian-serie, die met een upgrading van de firmwareversie naar 5.xxx geschikt gemaakt is voor autorouting en een kleurenscherm en externe aansluiting voor een antenne gekregen heeft om de boot niet te missen. Met name het ontbreken van “peil en ga” en de seriële aansluiting voor het laden van waypoints en routes en het soms matige zicht op de display doet de aansluiting van de Meridian color naar een nieuwe generatie gpssen een beetje missen waar de 60-serie van Garmin duidelijk een stap voorwaarts doet. Garmin heeft in mijn beleving te weinig gedaan met het gegeven dat een magellan en in dit geval de meridian color in de moeilijkste omstandigheden nog steeds ontvangt. Verder heeft Garmin haar trouwe aanhang tekort gedaan door de kaartgrootte te beperken met een vast geheugen van 56mb en geen sd geheugen te nemen omdat denkbaar is dat men van Nederland bijvoorbeeld naar Frankrijk of Spanje reizend onderweg menig cache zou willen meepakken. De Europese basiskaart?

188

Hoewel de meridian color gekozen heeft voor verwisselbaar geheugen tot 512 mb met sd kaarten moet men zich naar mijn idee daar niet blind op staren want effectief zijn kaartdelen van 64 mb bruikbaar en kunnen routes tussen deze segmenten van 64mb niet worden gemaakt. Je zult overlappende kaarten moeten maken en tijdig omschakelen naar een nieuwe kaart. Heb je meer geheugen nodig gezien de reis dat is dat zeer praktisch en doorslaggevend. Andere meer subjectieve punten zijn de terughoudendheid van Magellan in haar kontakt naar klanten, waar je bij Garmin altijd reactie krijgt en ze goed op de ontwikkelingen in de consumentenmarkt inspeelt met bijvoorbeeld de geocache optie in de 60 serie. Magellan organiseert in de VS geocache wedstrijden in de vorm van een treasure hunt. Vermeld moet worden dat Magellan Importeur Holland Nautic mijn uitval van de basiskaart bij het uploaden met de seriele usb omvormer van nieuwe firmware goed, snel en gratis heeft opgelost. Ook de service van Garmin importeur Sailtron in Nederland is uiterst soepel te noemen en bekend onder de cachers. Persoonlijk vind ik het ook erg jammer dat Magellan geen schermafdrukken toelaat met het programma g7towin van Ron Henderson, waar Garmin dit wel toelaat. De vergelijking was zo meer in gelijkwaardig woord en beeld geweest, hoewel scherpte van de weergave zo boven weergegeven toch een goede indicatie geeft. De tweedehands markt voor Magellan in Nederland is uiterst beperkt. Of dat een overweging moet zijn bij de aanschaf is een persoonlijke keuze. In Nederland is de 2e hands markt voor namelijk www .marktplaats.nl en voor Magellan kan men het terecht bij Ebay .com of de. Voor tips, trucks en reviews ; o.a. www.gpsinformation.net www.mtgc.org/robertlipe/MeridianFAQ/

189

City Select (metroguide enz) tegelijk zichtbaar met een Topokaart van Garmin. Benodigde programma’s zijn allemaal Freeware en gratis te downloaden Doel is de voordelen detail en hoogtelijnen) mapdekode; http://paginas.terra.com.br/informatica/download1/dekode_download.htm installeer dit programma eerst anders werkt transp.2 niet (alle drie 5.2.1.,2,3)

Transp.2exe http://groups.yahoo.com/group/mapdekode maak je zelf lid van deze groep en download Transp2.exe Met 1 simpele druk op de knop is de map met kaarten transparant.

Img2GPS http://homepage.ntlworld.com/mdipol/img2gps Met dit programma laad je beide kaarten naar de Garmin gps download

en installeer eerst deze 3 programma’s

de Topomap uit C:\ Garmin bijvoorbeeld topo België = family 619 eerst kopiëren en deze gekopieerde map op je bureaublad plaatsen Topo België Nederland transparant maken

TransP2a.exe

activeren met dubbelklik

linksboven Datei / Pfad wahlen ga naar map family 619 op je bureaublad klik de bovenste aan (blauw maken) en OPEN

190

Rechtsboven; linker knop; alle markieren= aanvinken daarna Rechtsonder Transparant Schalten; er verschijnt achter iedere kaart en klaar is het.

De kaarten in de kopie map family 619 zijn Transparant. 191

Vervolgens gaan we de 2 kaartsoorten naar de gps laden; in dit geval metroguide V7 en Topo België Nederland=family 619 Start IMG2GPS op Via Load Folder naar C;\Garmin de map Mgeuro7 = de map van metroguide v7

druk op Openen en vink wat nederlandse kaarten aan Voor de namen Zie City Select of Metroguide oid bij het aanvinken van het kaartsymbolen en roze maken van de mappen; Oudenaarde Ronze

192

Attentie

Mapsource gebruik je alleen even om de namen te achterhalen van de kaarten die via IMG2gps wilt laden. Hier laad je de kaarten dus NIET mee. Je gebruikt Mapsource alleen als hulpmiddel. Je kunt ze wel tegelijk open hebben om steeds even naar de namen te kijken.. Vink je gewenste kaarten aan en DRUK nogmaals op load folder

193

en dan ga je naar je kopie map Topo in dit geval family 619 op het bureaublad maak de bovenste blauw en druk op openen

194

vervolgens zie je de map erbij geplaatst is. In mapsource kan je wederom bekijken hoe de betreffende topo kaarten die je wilt laden, heten; E4 en F5 in dit geval

Nogmaals NIET laden Mapsource. 195

LET OP Alvorens lukraak wat mappen aan te klikken in IMG2gps is het zinvol te letten op je hoeveelheid rechtsonder. MB en Maps selected. Zeker met de nieuwe X-series kan het gebeuren dat je denkt 60mb ruimte te hebben. 64 mbkaart = +/- 45 kaarten. Daarboven gaat het mis. Je seint het over en er staat geen kaart in. Dat ligt dan aan een te grote hoeveelheid geladen kaarten terwijl dit onder maximum was. vervolgens

Upload to GPS

metroguide

topo België NL

samen

196

op 800m zoom nivo

op 50m zoom nivo. topo e4 f4

metroguide oudenaarde ronse

197

metroguide en topo samen