2.6. Estudio De Geologia Y Geotecnia.docx

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ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTÉCNIA ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PACOBAMBA- HUIRONAY - CCERABAMBA-ABRA CUSQUEÑA ÍNDICE DE CONTENIDO CAPITULO 1.

GENERALIDADES

4

1.1.

ANTECEDENTES

.4

1.2.

OBJETIVOS

5

1.3.

METODOLOGIA DE TRABAJO

5

1.3.1. ETAPA DE GABINETE

5

1.3.2. ETAPA DE CAMPO

5

CAPITULO 2.

GEOLÓGIA REGIONAL

6

2.1.

GEOMORFOLOGIA REGIONAL

6

2.2.

ESTRATIGRAFIA REGIONAL

6

2.3.

GEOLOGIA ESTRUCTURAL

1O

2.4.

ASPECTOS GEODINÁMICOS

10

CAPITULO 3.

GEODINÁMICA INTERNA

11

CAPITULO 4.

GEOLÓGIA LOCAL

14

4.1.

MORFOLOGIA

14

4.2.

LITOESTRATIGRAFIA

14

4.3.

CONSIDERACIONES GEOLOGICAS

14

4.4.

ASPECTOS ESTRUCTURAL..

18

4.5.

ASPECTOS GEODINÁMICOS

19

CAPITULO 5.

INSPECCION DE CAMPO

22

5.1.

TRINCHERAS

22

5.2.

ESTACIONES GEOMECÁNICAS

22

5.3.

ANÁLISIS DE DISCONTINUIDADES

23

5.4.

ENSAYOS DE LABORATORIO

23

5.4.1. ENSAYOS EN SUELO

24

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Jefe &pctl&liaü en �)op y Ooot� CPN-70142

E1tudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramienlo del Camino Vecinal: P.cobamba - Hulronay- Ccerabamba • Abra Cu,queña E1tudio de Geologia y Geotecola

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Con""cio �niefos

5.4.2. ENSAYOS EN ROCA CAPITULO 6.

26

EVALUACIÓN GEOMECÁNICA

28

6.1.

CLASIFICACIÓN GEOMECANICA

28

6.2.

PARÁMETROS DE RESISTENCIA DEL MACIZO

29

CAPITULO 7.

ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES

30

7.1.

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES DE ROCA

30

7.2.

CONDICIÓN DE ESTABILIDAD (SMR SLOPE MASS RATING)

30

7.3.

DETERMINACIÓN DE FALLAS POR ROTURA

31

CAPITULO 8.

CLASIFICACIÓN DE MATERIALES

33

8.1.

MATERIAL SUELTO (MS)

33

8.2.

ROCA SUELTA (RS)

33

8.3.

ROCA FIJA (RF)

33

CONCLUSIONES

37 ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 2.1

Unidades Litoestratigráficas Regionales

Tabla 4.1.

Zonas inestables de la carretera Pacobamba - Huironay - Ccerabamba - Abra

Cusqueña.

21

Tabla 5.1.

Ubicación de las trincheras

22

Tabla 5.2.

Ubicación de las estaciones geomecánicas

23

Tabla 5.3.

Análisis de discontinuidades

23

Tabla 5.4.

Resumen de ensayos de clasificación de suelos

25

Tabla 5.5.

Resumen de ensayos de carga puntual

26

Tabla 5.7.

Resumen de ensayos de propiedades físicas en roca

26

Tabla 6.1.

Clasificación Geomecánica de Bieniawski (RMR)

28

Tabla 6.2.

Parámetros de resistencia y deformación del macizo rocoso

29

Tabla 7.1.

Valoración del SMR

30

Tabla 7.2.

Condición de estabilidad de las familias según SMR

31

Tabla 7.3.

Análisis de Fallas del Macizo Rocoso en condiciones actuales

31

Tabla 7.4.

Análisis de Fallas del Macizo Rocoso en condiciones proyectadas

32

Tabla 8.1.

CLASIFICACIÓN DE MATERIALES

37

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal: Pac:obamba E•tudio de Geología y Geotecnla

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Hulrooay • Ccerabamba • Abra Cusquefla

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ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTÉCNICA CAPITULO 1. GENERALIDADES 1.1.

ANTECEDENTES

El Minislerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) por intermedio del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural - PROVIAS DESCENTRALIZADO encargado de gestionar, administrar y ejecutar proyectos de infraestructura de transporte relacionados a la red vial descentralizada, tiene en su programa realizar la rehabilitación y mejoramiento del Camino Vecinal

Pacobamba - Huironay - Ccerabamba - Abra Cusquena, provincia de Andahuaylas, departamento de Apurfmac, con el fin de brindar a los usuarios un medio de transporte eficiente y seguro, que

contribuya a la integración económica y social del pals. El presente informe contiene los avances de la geología regional, geología local, aspectos

geodinámicos, evaluación geotécnica y clasificación de materiales, correspondientes a trabajos de gabinete y campo, realizados el mes de mayo del 2015. Las caracterlsticas geológicas del Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay - Ccerabamba - Abra Cusqueña, se encuentra en el Boletln Nº 27 Serie A emitido por INGEMMET que involucra el cuadrángulo geológicos, Andahuaylas (28-p y 28-q), levantados a escala 1:100 000. El desarrollo del Estudio Definitivo, estuvo a cargo de la Ingeniera Geóloga Deycy Téllez e Ingeniero Luis Tellez.

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ING. JUAN AUR!'J..l� CORTEGANA

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Jsíc Eapccialitta en Geolop J Oeotccnia CIP N'" 70242

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejonimiento del Camino Vecinal: Paoobamba - Hulronay • Ccerabamba • Abra Cusquet\a Estudio de Geologla y Geotecnla

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El informe fue elaborado en base a los resultados obtenidos del programa de investigaciones

Geológicas-Geotécnicas de campo, identificándose diferentes aspectos en la geologla de superficie, condiciones geomorfol6gicas, aspectos estructurales y proceso de geodinámica externa. 1.2.

OBJETIVOS

Elaboración de la geología regional y local de la vla existente. Identificar las unidades litológicas, morfología, aspectos estructurales y eventos geocinámicos existente en el área de estudio, donde se rehabilitara y se mejorar el camino vecinal. Diagnóstico de los problemas geodinámicos que afecten la vla. Clasificación de Materiales encontrados a lo largo de la vla. 1.3.

METODOLOGIA DE TRABAJO

El estudio se realizó en dos etapas, las cuales se desarrollan de la siguiente forma: 1.3.1.

ETAPA DE GABINETE

La etapa de gabinete comprende dos fases: La primera se realizó antes de los trabajos de campo y consistió en: Recopilación y evaluación de información geológica existente, tanto literal como planimétrica. Elaboración de planos base topográfico y geológico a nivel regional. Preparación de equipos e instrumentos para la etapa de campo.

La segunda se viene realizando con posterioridad a los trabajos de campo y comprende: Análisis y evaluación de la información geológica de campo Elaboración del informe final. 1.3.2.

ETAPA DE CAMPO

La etapa de campo se desarrolló de la siguiente forma: Comprobación de la información geológica regional. Levantamiento geomoñológico, lito estratigráfico, geológico estructural a nivel local.

Identificación y evaluación de los sectores inestables generados por eventos geocinámicas. Clasificación de los materiales a lo largo del trazo de la carretera.

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Je.fe Eepccialim en Ociolop y O� CIPlr 70242 Eatuclio Definitivo Rehabilitacl6n y Mejoramiento del Camino Vecinal: Paa,bamba - Huirooay • Ccerabamba - Abra Cuaqueria Eatucllo de Geologla y Geotecnla

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CAPITULO 2.

006

GEOLÓGIA REGIONAL

Regionalmente el área de estudio esté comprendido por unidades que van desde el Pérmico inferior hasta el cuaternario, también se tiene la presencia de un intrusivo del Cretáceo superior. 2.1. a)

GEOMORFOLOGIA REGIONAL Altas Mesetas

Zona de relieve suave truncada por una superficie de erosión que queda a una altura que varia de 4 200 a 4 700 m.s.n.m., la cual corresponde a la 'superficie Puna'. La superficie Puna ha sido disectada por la erosión, esencialmente glaciar; las huellas de las glaciaciones se observan por encima de los 3 500 m.s.n.m. (valles en U). Las variaciones lfológicas determinan formas de relieve diferente. b)

Cordillera Oriental

Esta unidad corresponde a las estribaciones occidentales de la Cordillera Oriental del Sur del Perú.

Esta unidad presenta relieves muy agudos y no denotan colinas de formas suaves como en la unidad de Altas Mesetas. La morfologla joven de la unidad Cordillera Oriental se debe al juego reciente de zona de fallas con orientaciones de E-W (Falla de Abancay). El levantamiento plio-Cuaternario de los Andes se realizó por intermedio de fallas de juego normal que cortaron la superficie Puna. Las partes levantadas (Cordillera Oriental) sufrieron una reactivación de la erosión y se encuentran rejuvenecidas. c)

Valles

Las unidades 'Altas Mesetas' y 'Cordillera Oriental' se encuentran disectados por valles profundos

y a menudo encañonados. Todos los valles de los ríos presentan un encanonamiento1mportante en ciertas partes de su recorrido. Los flancos muestran una fuerte pendiente y frecuentemente estén cubiertos por mantos gruesos de aluviones. Ver plano GE0-001 2.2.

ESTRATIGRAFIA REGIONAL

La serie estratigráfica del área de interés va desde el paleozoico superior hasta el cuaternario reciente, las unidades geológicas que se identificaron son las siguientes: Grupo Copacabana inferior (Pi-<:_i), Grupo Copacabana superior (Pi-c_s}, Grupo Mitu (PsTi-mi), Formación Socosani (Jm-so), Formación Ausangate (KsP-au), Formación Muñani inferior (P-mu_i) y Formación Muñani superior (P-mu_s), Formación Sonco inferior (Peo-so_i) y depósitos aluviales. Ver plano GE0-002: •

a) PALEOZOICO SUPERIOR Grupo Copacabana (pi-e)

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Está compuesto esencialmente por calizas y lutitas, las calizas son de varios tipos, de grano fino, oolitico o nodular de color gris blanquecino a negro. 1.

Miembro Inferior: Constituido por calizas, ocupan las dos terceras partes inferiores de la serie y son de color blanquecino. Se presentan en bancos gruesos y macizos con una buena estratificación y algunas concreciones calcáreas de crinoideos y braquiópodos. Las calizas son detríticas con abundantes granos de cuarzo redondeados. Los restos fósiles se encuentran en una cantidad tal, que en ciertos niveles de la serie de la roca es casi

lumaquela. 2.

Miembro superior: constituido por calizas de color gris y lutitas negras. En determinados niveles las lutitas están interestratificadas con numerosos bancos de areniscas finas y la serie toma el aspecto de "flysch". Las lutitas �ontienen muchos restos vegetales. tales como helechos y cortezas de árboles.

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Este grupo se encuentra en concordancia estratigráfica sobre las secuencias del Grupo Tarma. El Grupo Copacabana infrayace en concordancia estructural o débil discordancia angula al Grupo Mitú. •

Grupo Mitu (PsTi-mi)

Constituido por areniscas arcosicas, limolitas, lutitas rojas y conglomerados, algunos horizontes de evaporitas y escasa intercalaciones volcánicas. En conjunto esta unidad tiene un color rojo ladrillo. Las areniscas se presentan en bancos, variando de 0,50 a 5,00 m. de grosor, la pátina rojiza rojo, gris o verde el corte fresco. El grano varia de grueso a fino, predominando las areniscas de grano mediano a fino. Las figuras de estratificación cruzada son muy frecuentes. Las limolitas y lutitas se encuentran intercaladas entre los bancos de areniscas. Pueden constituir capas de más de 5,00 metros de espesor. Son poco endurecidos. Los conglomerados son abundantes en la parte inferior del Grupo Mitu, donde se puede notar un grosor de 30 a 100 metros. También se encuentran intercalaciones conglomeraticas en todos los niveles de la unidad. Los elementos generalmente son bien redondeados y están compuestos de areniscas, rocas volcánicas, lutitas, El tamaño varia de 0,50 a 5 cm de diámetro. La matriz es arenosa roja o gris. Las evaporitas forman lentes, a veces muy importantes ubicados generalmente en la parte inferior del Grupo, consisten generalmente de yeso anhidrita asociados con sal.

El Grupo M�u se encuentra sobreyaciendo al Grupo Copacabana en discordancia de erosión y débil discordancia al Grupo Copacabana. b)

Mesozoico

•

Formación Socosani (Jm-so)

Constituidos por �alizas grises, se presentan sean macizas o en bancos con una buena estratificación variando de 50 cm a 1 m de grosor de la formación a través de su extensión. Estas calizas son dncontiene numerosos restos de fósiles (conchas de lamelibranquios,

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OPN-54JJ2 Estudio Definitivo Rehabilltación y Mejoramiento del Camino Vednlll: Pacobamba- Huironay • Ccerabamba • Abn1 Cusque�•

Elludlo de Geología y Geotecnla

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crinoideos). Son a menudo bituminosas y de olor fétido. Entre los bancos de caliza se intercalan capas de lutitas oscuras, laminadas y generalmente endurecidas. •

Formación Ausangate (KsP-au)

Esta unidad lttológica está constituida por una secuencia intercalada de lutitas, lirnolfas laminares, limoareniscas y limoarcillas con estratificación laminar intercalado con delgados estratos de areniscas arcosicas de grano fino a medio, en estratos tabulares de color rojo violáceo. Esta formación suprayace en discordancia erosionar a la Formación Arcurquina. c)

Cenozoico

•

Formación Muñani (P-mu)

Esta unidad está constituida por areniscas de grano medio a grueso, de color marrón a rosado y areniscas arcosicas de color rojo marrón a gris cremoso hasta violaceo.

La Formación Muñani superior está conformada por areniscas con estratificación delgada de limolitas y la Formación Muñani inferior está constttuida por areniscas y limolitas de coloración pardo rojizas. •

Formación Sonco (Peo-so)

Esta unidad hacia la base está constituida por lutitas rojas con niveles de areniscas finas, que se caracterizan un medio de llanura de inundación; hacia el techo esta unidad presenta areniscas feldespáticas blancas y verdosas con clastos blandos y conglomerados con clastos volcánicos remanentes, depositados por un sistema altamente trenzado La Formación Soncco se divide en dos miembros. El Miembro Inferior está constituido, por lutitas rojas de llanura de inundación, intercaladas con niveles de areniscas finas. El Miembro superior está compuesto por areniscas con clastos blandos y conglomerados con clastos volcánicos de un sistema fluvial altamente entrelazado. Su edad es del Eoceno superior- Oligoceno inferior. •

Depósitos Eluviales (Oh-el}

Los depósitos eluviales cubren grandes extensiones en los flancos de los valles principales. Los productos eluviales bajo la acción del agua, se pueden movilizar y formar huaycos. Algunas veces los depósitos eluviales alcanzan un espesor de varios centenares de metros. Estos depósitos son bastantes antiguos, ya que en ciertos lugares constituyen la parte inferior de los valles. A continuación se presenta las unidades regionales, en el plano geológico regional GEO - 002 y en la TABLA 2.1:

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Unidades Lltoestratlgráficas Regionales

Tabla 2.1

ERATEMA

Cuaternario

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SERIE

SISTEMA

UNIDADES LITOLÓGICAS

Holoceno

Dep. Eluvial

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Oligoceno

Fm. Sonco

Peo-so_i

Paleógeno Paleoceno

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P-mu_i Cretáceo

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Jurásico

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Fm. Muñani

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GRAFICO

P-mu_s

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SIMBOLOGÍA

Superior

Fm. Auzangate

Medio

Fm. Socosani

Superior

Gpo. Miju

Inferior

Gpo. Copacabana

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•

KsP-au

Jm-so

Pérmico

PsTi-mi

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Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejotamlenkl del Camino Vednal: Pacobl,mbll - Huiron•y • Ceerabamba Abra Cvsqueña Estudio de Geologl• y Geotec.nia

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1/1� 2.3.

GEOLOGIA ESTRUCTURAL

El patrón estructural de la región está definido por pliegues con orientación E - W. se presenta un anticlinal en cuyo núcleo afloran las calizas del Penniano inferior a medio (Grupo Copacabana), cubiertas por las molasas rojas del Permiano medio y superior (Grupo Mitu), también se presentan pliegues N-S localizados preferencialmente a las zonas de fallas E-W. Todas las estructuras de la zona pertenecen al ciclo orogénico andino y se han originado desde el terciario inferior hasta el

terciario superior. 2.4.

ASPECTOS GEODINÁMICOS

Los parámetros que intervienen en la ocurrencia de los fenómenos de geodinámica externa que se

localiza en el área se correlacionan de la siguiente manera: •

Lfologla

Factor que involucra los tipos de rocas y/o suelo, su grado de alteración y su comportamiento geomecánico para el diseño de un detenninado talud.

•

Estructural

Esta se relaciona con el tipo de estructuras geológicas (relación macizo rocoso-estructura) como plegamientos (anticlinales, sinclinales), fallas, fracturas, diaclasas, etc.

•

Sísmico

La ocurrencia de sismos es causa fundamental de los procesos de geodinámica externa como deslizamientos (Masa), derrubios, desprendimientos de rocas, etc. Estos actúan como disparadores.

•

Clima

La precipitación es uno de los factores principales de la geodinámica externa relacionado al debilitamiento de la lfologla existente generando algún tipo de alteración y dando finalmente los

casos más comunes, deslizamientos. •

Morfologia

La forma del terreno y la pendiente son factores condicionantes de los fenómenos de geodinámica externa que dependen del tipo de lrtologia. d)

Procesos de Geodinámica Externa

•

Procesos de origen hidro-gravitacional:

Procesos en cuyo mecanismo intervienen el agua y la gravedad, de amplia actividad en las zonas húmedas actuales. Se manifiestan como derrumbes, deslizamientos y reptación de suelos. Se

presentan en el fondo del valle. e) Proceso de origen antrópico

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CIP N" 70242

Estudio Definitivo Rehabilitación 'I Mejoramiento del Camino Vecinal· Pacobamba - Hulronav · Ccerabamba • Abra Cusqueña Estudio de Geología 'I Geotec.nia

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Las actividades del hombre, reactivan y/o aceleran los procesos naturales que intervienen y también originan otros nuevos, que pueden constituirse en muy graves para el medio físico y al mismo hombre. f)

Construcción de Carreteras

Los cortes en los taludes naturales en muchos casos contribuyen a la reactivación de antiguos derrumbes o deslizamientos, asf como a generar nuevos procesos geodinámicos. CAPITULO 3. GEODINÁMICA INTERNA a)

Sismicidad

La distribución de sismos en tiempo y espacio es una materia elemental en sismología,

observaciones sísmicas han acumulado una extensa información de la actividad sísmica. La definición de la palabra "sismicidad" no es muy precisa, pero podemos describirla como la actividad slsmica en un área particular durante un cierto periodo de tiempo, o como la cantidad de

energía liberada en forma de ondas sísmicas. Según el mapa de lso-aceleraciones del CISMID - UNI, Figura Nº 2.1, la máxima aceleración presentada con una excedencia de 10% en 10 años es de 0.32g, y as! también según el mapa de intensidades slsmicas, Figura N°2.2 el proyecto se encuentra en un zona de intensidad IX. Figura 2.1: Mapa de lsoaceleraciones

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Fuente: CISMID

b)

Tectonismo de la región andina

El Sur del Perú es, desde el punto de vista tectónico, una de las regiones más activas de la tierra y

está sujeta a frecuentes fenómenos catastróficos, la actividad de la región occidental del continente sudamericano, están relacionadas con la interacción principalmente de las Placas Lftosféricas de

América del Sur y de Nazca, constituyendo una de las regiones de subducción más extensas en nuestro planeta.

Esludio Definitivo Rehabilitación 'f Mejoramiento del Cemlno Vecinal: Pac:obamba - Hutronay • Ccerabamba • Abra Cusquella Estudio de Geologla y Geotecnla

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CAPITULO 4. GEOLÓGIA LOCAL De acuerdo al mapeo realizado en campo en el mes de mayo, se reconocer las principales formaciones litoestratigráficas del área, sus características flsicas, químicas, estructurales y sus implicancias Ingenieriles con respecto a las obras que se ejecutarán en la carretera; también se abordan las caracteristicas geomorfológicas y geotécnicas del sector estudiado.

4.1.

MORFOLOGiA

La morfología del área de estudio tiene una superficie ondulada, con pendientes fuertes a moderadas, típico de valles juvenil. Por los poblados de Pacobamba, Huironay, Ccerabamba hasta el Abra Cusqueña, presentan una morfología de superficie ondulada con peniplanicies

en los fondos de valle con pendientes

moderadas, a partir del Abra Cusqueña se presenta una superficie abrupta, con fuertes pendientes.

4.2.

LITOESTRATIGRAFÍA

A lo largo de la carretera se ha identificado cuatro unidades geológicas resaltantes, las cuales son,

el Grupo Mitú, Formación Auzangate, Formación Muñani Inferior y depósitos cuaternarios recientes. El Grupo Mttú está constituido por Areniscas Arcosicas, secuencias de limolitas y lutñas Arenosas y conglomerados con clastos

redondeados

a sub redondeados,

estos a su vez se hallan

interestratificada con limolitas. La Formación Auzangate está constituida por una secuencia intercalada de lutitas, limolitas

laminares con delgados estratos de areniscas arcosicas de grano fino a medio, en estratos de color rojo violáceo. Formación Munani inferior está constituida por areniscas de grano medio a grueso de color marrón

a gris cremoso y limolitas de coloración pardo rojizas. Los depósitos Cuaternarios consisten en depósitos coluviales; son materiales no consolidados que se conforman esencialmente por materiales finos de arcillas, limos y arenas, acumuladas sobre las

laderas y formaciones rocosas, a consecuencia de intensa meteorización in situ ocurrida en determinados sectores. Ver plano GL-01/28

4.3.

CONSIDERACIONES GEOLOGICAS

Se realiza una descripción a lo largo del trazo de la carretera proyectada que se detalla a

continuación: Km 0+000 - km 0+060 (Lado Izquierdo) El trazo de la carretera se emplaza sobre depósitos coluviales y cobertura vegetal. Km 0+000 - km 0+090 (Lado Derecho)

Se emplaza sobre material antrópico compuesto por relleno de limos, arenas, color marrón. Km 0+060 • km O+ 320

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Esludio Oefll'lltivo Rehabilitación y Mejoramiento del C1mlno Vecinal: P1oobamba - Huifonay • Ccerabamba · Abra Cusquel\11 EttudiO de Geologla y Geotecnl•

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Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por material suelto, presencia de bloques aislados. Km 0+320 - km 0+350 Depósitos coluviales con presencia de bloques aislados.

Km 0+350 - km 0+500 Se aprecia bloques aislados de Arenisca, deposito coluvial compuesto de limos y arcillas. Km 0+500 - km O+ 760 Se emplaza sobre depósitos coluviales con bloques de roca aislados. Km O+760- km 0+830 Afloramientos rocosos de la Formación Muñani (P-mu_l), conformados por areniscas y limolitas, cubiertos por depósitos coluviales. Km 0+830-km 1+360 Se emplaza sobre depósitos coluviales conformados por gravas aisladas, por debajo afloramientos rocosos de la Formación Muñani (P-mu_l). Km 1+360- km 1+380

Se aprecia afloramiento rocoso fracturado, conformados por areniscas con limolitas, cubiertos por depósitos coluviales de material suelto. Km 1+380- km 2+100 Se emplaza sobre depósitos coluviales de material suello compuesto de gravas limosas. Km 2+100-km 3+740 Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por material suelto, compuesto de limos y arcilla. Km 3+740-km 3+780 Se aprecia afloramiento rocoso de la Formación Muñani (P-mu_l), conformado por areniscas con limolfas cubiertas con depósitos coluviales conformados por arcillas y arenas.

Km 3+ 780 - km 3+880 Se emplaza sobre depósitos coluviales con bloques aislados.

Km 3+880 - km 4+380 Se aprecia afloramiento rocoso conformado por areniscas, cubierto por depósitos coluviales de material suelto en sectores del tramo. Km 4+380 - km 4+460 Se emplaza sobre depósitos coluviales los cuales vienen cubriendo al afloramiento rocoso de

arenisca.

ESludio Definltiilo Rehabitación y MejoramienlO del Camino Vedn81: Pac:obamba - Huk'onay · Ccerabamba - Abra Cusqueha Estudio de Geok,gl• y Geol8Ctli8

�·

-,_

1/1�

6

Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por arcillas, arenas y bloques aislados de roca arenisca. Km 5+050 - km 5+310 Depósitos coluviales conformados por arcillas, limos y arenas, cubriendo a los afloramientos rocosos de la Formación Munani (P-mu_l). Km 5+310- km 5+540 Se aprecia afloramiento rocoso de la Formación Muñani (P-mu_l), arenisca con limolita. Presenta pendiente moderada a fuerte. Km 5+540- km 6+110 Se aprecia afloramiento rocoso de la Formación Muñani (P-mu_l), arenisca con limolita. Presenta pendiente moderada a fuerte en el talud superior. Km 6+110-km 7+710 Se emplaza sobre depósitos coluviales con gravas aisladas, presencia de bloques de roca arenisca. Km 7+710- km 7+980 Se aprecia afloramiento de roca limolita, en la parte superior presenta suelo residual, cubriendo en sectores del tramo. Km 7 +980 - km 8+560 Se observa depósitos coluviales, presenta pendiente moderada en el talud superior. Km 8+560 - km 8+640 Se aprecia afloramientos rocosos de la Formación Auzangate (KsP-au), depósitos coluviales

cubriendo parcialmente al afloramiento. Km 8+640 - km 8+750 Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por limos y gravas. Km 8+750-km 10+020 Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por material suelto, cubriendo parcialmente afloramientos de limolita interestratificada con arenisca de la Formación Auzangate (KsP-au). Km 10+020 -km 10+280 Se emplaza sobre depósitos

coluviales, con presencia de bloques de arenisca, cubriendo

parcialmente afloramientos de limolita interestratificada con arenisca de la Formación Auzangate (KsP-au). Km 10+280 - km 10+620 Depósitos coluviales con gravas, cubriendo a la roca limolita, con presencia de patinas de evaporitas (Yeso).

Km 10+620(./+100 �/ ING. JUAN A.tllll,¡le�INA C02TEGA.l"A c1c: e..lUdio CIP 1'r 5-43.Sl

.:rc-c.

Estudio Definitivo Rehabilitación y Me;oramiento del Camino Vecinal: Pacobamba- Hulronay. Ccerabamba. Abra Cusquefta Estudio de Geologia y Geotecnia

�·

1/1�

7

Se emplaza sobre depósitos coluviales, con presencia de bloques aislados de arenisca. Km 12+100- km 13+820 Se emplaza sobre depósitos coluviales con limos y gravas. Km 13+820 - km 14+420 Se emplaza sobre depósitos coluviales que cubren a la roca limolita. El talud presenta pendiente moderada a fuerte, Se aprecia afloramiento rocoso de arenisca en Km 14+420-km 14+440 Km 14+440 -km 14+760 Se emplaza sobre depósitos coluviales, que se encuentran cubriendo roca limolita. Km 14+760 - km 14+980 Se aprecia afloramientos rocosos conformados de arenisca interestratificada con limolita

pertenecientes de la Formación Auzangate (KsP-au), presenta pendiente moderada a fuerte.

Km 14+980- km 16+420 Se aprecia afloramientos rocosos de la Formación Auzangate (KsP-au), arenisca interestratificada con limol�a algunos tramos se encuentra cubierto por depósitos coluviales km 15+600 - km 15+660. Presenta pendiente moderada a empinada. Km 16+420 - km 16+540 Se aprecia afloramientos rocosos de arenisca alterada y lutita, con pendiente moderada.

Km 16+540-km 17+130 Se aprecian afloramientos rocosos conformados por arenisca interestratificada con limolita

perteneciente de la Formación Auzangate (KsP-au), cubierto por depósitos coluviales. Km 17+130-km 17+780 Se emplaza sobre depósitos coluviales con bloques sub redondeadas y gravas. Km 17+780-km 18+880 Se emplaza sobre depósitos col.uviales constituidos por gravas, arenas y bloques aislados de roca cubriendo parcialmente a los afloramientos de conglomerado Km 18+100 - 18+300, Grupo M�ú (PsTi_mi). Km 18+880 - km 20+360 Se emplaza sobre depósños coluviales con gravas cubriendo afloramientos de conglomerados y areniscas, Grupo Mitú (PsTi_mi). Km 20+360 - km 22+010 Se emplaza sobre depósitos coluviales con gravas y bloques aislados de arenisca. Material coluvial cubriendo roca meteorizada en 20+380 - 20+500. Km 22+010 - km 22+030

Estudio OefinltiYO Rehabilitación y Me)oramienlo del Camino Vecinal: Pacobamba - Hulronay - Ccerabamba • Abra Cusquel\a

E1tudio de Geologla y GeotecM

8

1/lf:

Se aprecia afloramientos rocosos conformados por conglomerados meteorizados pertenecientes al Grupo Mitú (PsTi_mi). Km 22+030 - km 22+940 Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por material suelto, con bloques de arenisca aislados. Afloramiento del Grupo Mitú (PsTi_mi), compuestos de areniscas y conglomerados en Km 22+220. Km 22+940 - km 23+630 Se emplaza sobre depósitos coluviales conformado por gravas y bloques de arenisca.

Km 23+630 - km 23+870 Se aprecia afloramiento rocosos arenisca cubierto por depósitos coluviales, afloramiento de arenisca en Km 23+600 - 23+ 700 y 23+860 - 23+870. Km 23+870 - km 24+380 Se emplaza sobre depósitos coluviales con bloques de roca arenisca. Km 23+380 - km 24+620 Se aprecia afloramiento rocoso de arenisca cubierto por depósitos coluviales en Km 24+460 24+620. Km 24+620 - km 25+030 Se emplaza sobre depósitos coluviales, constñuidos por material gravas, bloques de arenisca y afloramiento de arenisca con lutitas en Km 24+800. Km 25+030 - km 25+ 780 Se emplaza

sobre

depósitos

coluviales

que

cubre

afloramientos

rocosos

de Areniscas

interestratificada con limolita.

Km 25+780- km 27+200 Depósitos coluviales, cubriendo roca limolita, afloramiento de arenisca en Km 27+060 Formación Muñani Inferior (P-mu_l}. Km 27+200 - km 28+880 Se emplaza sobre depósitos coluviales que se encuentran cubriendo a la roca arenisca interestratificada con limolita.

4.4.

ASPECTOS ESTRUCTURAL

En el área de estudio se aprecian fuertes discontinuidades con orientación NW, en rocas areniscas, asimismo las rocas se hallan fuertemente plegadas y fracturadas debido a los movimientos verticales (fallas normales), se aprecian en el tramo Km 16+420- km 16+540. Los plegamientos se aprecian claramente desde la parte superior Abra Cusqueña cuya orientación es SE. Donde se puede apreciar el Grupo Mttú aflorando.

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal· Pacobamba - Huifonay • Ccerabamba • Abra Cusquer.a Estudio de Geologla y Geotecnia

.... ............... 4.5.

1/1�

9

ASPECTOS GEODINÁMICOS

En el área del estudio los factores que ocasionan la inestabilidad de los taludes son: fuertes

discontinuidades, fracturamiento e intensas lluvias, generando erosión superficial. A lo largo de la carretera se ha identificado varios puntos geodinámicos, donde el talud presenta erosión producto de los factores anteriormente mencionados; tales evidencias son pequeños surcos, escarpas, asimismo en taludes de fuerte pendiente se generan deslizamientos y derrumbes. A continuación describiremos los tipos eventos geodinámicos encontrados:

•

Erosión

Ocurre cuando el flujo superficial empieza a concentrarse sobre la superficie del terreno, debido a la irregularidad natural de la superficie. Como producto de la acción de este fenómeno, hay una tendencia al cambio morfológico de la zona de estudio, donde se observan erosión en las laderas de escasa vegetación. La causal para el desarrollo de este proceso es precisamente la precipttación pluvial. Los suelos más susceptibles son aquellos suelos expuestos al agua sin cobertura vegetal alguna, entre mayor sea la cobertura vegetal superficial la susceptibilidad a erosión disminuye. Ver imagen 2.1.

Imagen 2.1: km 12+390-km 12+420, erosión de plataforma.

•

Deslizamientos

Se ha podido apreciar deslizamientos en forma de media luna; los deslizamientos son movimientos de masas de suelo y roca que se deslizan en conjunto, estos pueden ser de desplazamiento lento de tipo traslacionales y rotacional. Ver Imagen 2.2.

Estudio Definitivo Rehabilil&ci6o y Mejoramiento del Camino Vecinal: Pacobamba - Hulronay · Ccerabamba • Abra Cusquefla Estudio de Geología y Geotecnla

r,· � Her u :J.tlr••¡,Lh �Corr�n(� .c ts

1/1�

0

Imagen 2.2: km 23+860 + 24+000, Deslizamiento traslacional.

•

Derrumbes

Son movimientos de masa que se desprenden abruptamente generados por meleorización del material y el fuerte fracturamiento.

Imagen 2.3: km 25+060 - 25+320. A continuación se presenta la Tabla 4.1, donde se detallan las zonas Inestables que se identificaron a lo largo de la carretera.

Estudio Definitivo Reh•blbt&ción y Mejoramiento del Camino Vecinal· Pacobamba - Hulronay · Ccerabamba • Abra Cusq� Estudio de Geologia y Geotecnia

�1

1/1��

Zonas inestables de la carretera Pacobamba - Huironay - Ccerabamba � Abra

Tabla 4.1.

Cusqueña. ZONA INESTABLE

PROGRESIVA fKMl

..

DE

. .,

DISTANCIA (M)

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

A

Zona inestable, se aprecia deslizamiento de

1

5+680

5+720

40

material coluvial y rocas hacia el pie del talud superior, generado por filtración de aguas de

escorrentla. Zona inestable, se aprecia filtración de agua

2

13+860

13+900

40

hacia el pie del talud superior, así mismo generando hundimiento en la plataforma de

la carretera.

3

16+640

16+720

80

Zona inestable, se aprecia caída de rocas

140

traslacional, generado por agentes

hacia el pie del talud superior.

Zona inestable presenta deslizamiento

4

23+860

24+000

climáticos, saturando al material que viene cubriendo al afloramiento rocoso. Zona inestable, donde se presenta derrumbe de material coluvial y rocas hacia el pie del

5

-

24+740

talud superior, generado por la erosión

superficial y meteorización del afloramiento rocoso. Zona inestable presenta derrumbe generado

6

-

24+800

por un fuerte fracturamiento y meteorización del afloramiento. Zona inestable, donde se presenta derrumbe

7

25+060

25+320

260

rocas hacia el pie del talud superior, generado por meteorización del afloramiento

rocoso. Zona inestable se aprecia deslizamiento de

8

25+640

25+740

9

26+450

26+510

100

60

material coluvial y limolita debido a la erosión al pie del talud. Se aprecia deslizamiento de material coluvial y limolita debido a la erosión al pie del talud,

presenta filtraciones de presencia de agua.

10

20+240

-

Deslizamiento traslacional donde se presenta grietas de tracción, cárcavas y erosión en cárcavas, generadas por saturación de materiales y fuerte pendiente.

En el An/¿alla las zonas inestables.

�co,in:éÁti.iwrc1c Estudio CIP N"' 54332

-fl
Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramien!O del Camino Vecinal· Pacobamba - Hulrooay. cceraeemea . Abra Cusque"a Estudio de Geologia y Geotecnia

1/1�

2

CAPITULO 5. INSPECCION DE CAMPO

Para la evaluación geológica geotécnica de la rehabilrtación y mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay- Ccerabamba -Abra Cusqueña, se desarrolló un programa de investigación geotécnica de campo que consistió en la ejecución de: 5 trincheras y 4 estaciones geomecánicas. Durante la investigación geotécnica se realizó una inspección visual, sirvió para identificar las unidades geotécnicas predominantes. A continuación, se detallan las principales características y resultados de las investigaciones para el presente informe. 5.1.

TRINCHERAS

Para determinar el tipo de suelo, todas las exploraciones superficiales fueron realizadas manualmente. En cada una de las excavaciones se llevó a cabo una detallada descripción de los tipos de suelo encontrados. Asimismo, se tomaron muestras alteradas representativas que fueron etiquetadas y almacenadas en bolsas de muestreo, para luego ser enviadas al laboratorio TCINGE $.A.C., ubicado en la ciudad de Lima. Ver anexo 1: En la Tabla 5.1 se presenta un resumen de las calicatas realizadas, (Registro de excavaciones). Tabla 5.1. PROGRESIVA (KM)

Ubicación de las trincheras

PROF.

TRINCHERA

(M)

COORDENADAS UTM - WGS 84 NORTE

ESTE

0+655

T-1

1,70

8 493,417

706,589

12+400

T-2

1,70

8 496,966

703,638

13+970

T-3

2,00

8 497,583

704,259

25+920

T-4

1,80

8 499,925

702,083

28+200

T-5

2,00

8 499,364

701,187

Fuente: Realizadas por TELMO INGENIEROS S.A.C.

5.2.

ESTACIONES GEOMECÁNICAS

Estructuralmente el área de estudio presenta un fuerte plegamiento de los afloramientos rocosos

existe una secuencia de discontinuidades, de acuerdo a la morfología y lrtologla donde atraviesa el eje de la carretera, se realizaron 4 estaciones geomecánicas para determinar el número de familias predominantes en los afloramientos rocosos y posteriormente realizar los análisis de discontinuidades. Se obtuvieron 68 datos de dirección de buzamiento y buzamiento de los planos de estratificación y discontinuidades. Estos datos serán procesados con el programa Dips (V6.0) de Rocscience desarrollado por la universidad de Toronto (Rock Engineering Group), a fin de identificar los principales sistemas de diaclasami�)

t..

�j

INC. JUAN A-�

COKTECAAA

ClP N'" "4332

E1tudio Definitivo Rehebilitación y Mejo(amiento del Camino Vecinal· Paco bamba - Huironay • Ccerabamba • Abra Cusquel\a Estudio de Geologia y Geotecnia

1/1 �:.......

3

A continuación se presenta la Tabla 5.2ubicación de las estaciones geomecánicas realizadas. En el Anexo 3, se presentan la clasificación geomecánica de Bieniawski. Tabla 5.2. UBICACIÓN (KM)

Ubicación de las estaciones geomecánicas

ESTACIÓN GEOMECÁNICA

LADO

COORDENADAS UTM WGS 84

. NORTE

ESTE

3+940

Izquierdo

EG-1

8 494,751

706,232

17+100

Izquierdo

EG-2

8499,346

704,280

22+360

Derecho

EG-3

8 500,743

702,679

28+560

Izquierdo

EG-4

8499,209

701,062

Fuente: Realizadas por TELMO INGENIEROS SA.C

5.3.

ANÁLISIS DE DISCONTINUIDADES

La información tomada de campo en función a la dirección de buzamiento y buzamiento, fue

analizada mediante el programa Dips v6.0, para determinar la orientación predomlnate de las fracturas e interpretar la dirección de los esfuerzos de los afloramientos rocosos. Para los diferentes casos en las cuales se determinó la orientación de las juntas, mostrando los resultados en un diagrama los cuales muestran la orientación, amplitud y predominancia de las familias de

discontinuidades, a continuación se muestran la Tabla 5.3. Tabla 5.3. UBICACION (KM) 3+940

Análisis de discontinuidades

ESTACI_O N GEOMECÁ NICA EG-1

FAMILIAS PRINCIPALES Fam 1: 73 / 150 Fam 2: 12 / 073 Fam 3: 76 / 064 Fam 1: 60/028

17+100

EG-2

Fam 2: 65 / 210 Fam 3: 50 / 190 Fam 1: 31 / 058

22+360

EG-3

Fam 1: 341144 Fam 2: 231 095 Fam 1: 83/017

28+560

EG-4

Fam 2: 62 I 326 Fam 3: 39 / 316

5.4.

ENSAYOS DE LABORATORIO

Durante los trabajos de investigación geotécnica de campo se obtuvieron muestras representativas de las trinci¿e las estaciones geomecánicas.

iÑG:n;¡¡.�OOCORTEG.00 Jefe de Eatlad.0

Estudio Definitivo Reh8biht8ción y Mejoramiento del Camino Vecinal: Paoobamba - Hulronay · Ccerabamba - Abra Cusquel\a

Esludio de Geologia y Geotecnia

1/1�

4

De los materiales extraídos se llevaron a cabo ensayos de mecánica de suelos y de roca para determinar las propiedades físicas y mecánicas de los materiales. Todos los ensayos de laboratorio se realizan siguiendo los procedimientos según las versiones actualizadas de los métodos de ensayo de la ASTM lntemational. Los ensayos efectuados se presentan en el Anexo 2 enviadas al laboratorio TCINGE S.A.C. A continuación se presenta la descripción de los ensayos realizados:

5.4.1. •

ENSAYOS EN SUELO

Ensayo estándar

De las muestras obtenidas en la exploración de campo, se llevaron a cabo ensayos estándar de laboratorio con fines de identificación y clasificación según el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), Las propiedades, indices de los suelos ensayados en términos de granulometría, limttes de consistencia, contenido de humedad se resumen en la Tabla 5.4 y en anexo 2 se aprecian los certificados de laboratorio. Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Soclety Far T esting and Materia Is (ASTM): Análisis granulométrico por tamizado

ASTM D-422

Contenido de humedad

ASTM D-2216

Limites de Atterberg Clasificación SUCS

ASTM D-4318 ASTM D-2487

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del C•mino Vecinal· Pacobamba - Huironay • Cce11:1bamba • Abra Cusquefla E111Jdio de Geologis y Geotecnia

-'C.•

•

v:t:ern1r sttr o

;'�����!!�...

•

--

1/1� Tabla 5.4.

PROGRESIVA (KM)

TRINCHERA

Resumen de ensayos de clasificación de suelos

MUESTRA

(M)

LIMITES (o/,)

GRANULOMETRIA (%)

PROF.

GRAVA

ARENA

FINOS

LL

LP.

CLASIFICACIÓN

C.H. (%)

I.P

sucs

AASHTO

0+655

T-1

M-1

0,10-1,70

6,33

31,90

61,77

29

18

11

15

CL

A-4

12+400

T-2

M-1

0,20-1,70

42,18

19,58

38,24

34

17

17

10

GC

A-6

13+970

T-3

M-1

0,20 - 2,00

31,26

29,39

39,35

27

15

13

10

GC

A-6

25+920

T-4

M-1

0,30 - 1,80

55,91

31,77

12.32

24

18

6

9

GC

A-l·a

28+200

T-5

M-1

0,10 -2,00

0,12

9,20

90,69

36

22

14

12

CL

A-6

Fuente: Ensayos realizados en ei laboratorio de TCJNGE SAC.

o

o � c.n

IJ'fC. ID�MDINACOllffCANA

w•• e.e.lio CIP N9 .54332

Estudio Definitivo Reheblltadón y Mejoramiento del Camino Vecinal: Pacobamba- Huiroflay - Ccerabamba - Abra CU$<¡uefla

25

0026

1/1� 5.4.2.

ENSAYOS EN ROCA

Durante los trabajos de investigación geotécnica de campo se seleccionaron 04 muestras representativas de roca, para desarrollar un programa de ensayos en el laboratorio de Mecánica de

Rocas. Dichos ensayos consistieron en: ensayos de carga puntual y ensayos de propiedades físicas. Los resultados de todos estos ensayos se presentan en el Anexo 2 •

Ensayo de caga puntual

Se realizó cuatro ensayos de carga puntual en muestras de rocas obtenidas, con la finalidad de obtener su resistencia a la compresión no confinada. Este ensayo se desarrolló siguiendo los procedimientos de la norma ASTM D-5731, en términos de la resistencia a la compresión no

confinada equivalente a ac y de la resistencia de la roca. Los resultados de este ensayo se resumen en el Tabla 5.5, cuyos certificados se presentan en el Anexo 2 Tabla 5.5.

PROGRESI VA (KM)

ESTACIÓ N MUESTR GEO A MECÁNIC

Resumen de ensayos de carga puntual CARGA PUNTUAL PRO F.

Is

(M)

MAX

LITOLOGÍA

A

Is

EG -1

M-1

Arenisca

Sup.

17 +100

EG-2

M-1

Arenisca

Sup.

22+360

EG-3

M-1

Conglomera do

Sup.

28+560

EG-4

M-1

Arenisca

Sup.

PRO

"'" •

(MPA.

3+940

Is

(MPA

(MPA

)

)

2,9

1,0

1,9

4,7

2,6

3,8

1,4

1,2

1,3

2, 1

1,7

1,9

o

'

o

o

o

o

o

o

o

o

o

o o

Ic

Ic

Ic

"'"

PROM

(MPA)

(MPA)

23,3

44,2

106,6 59,8

87,3

55,2

56,6

39,1

43.2

MAX (MPA)

67,30

o

58,40 47,60

o

o

o o

GRAO ODE DUREZ A ISRM

o

o

o o

R3 R4 R4 R3

Dónde: 1,: Indice de carga puntual; Oc: Resistencia a la compresión no confinada. Fuente: Ensayos realizados en el laboratoño de TCINGE S.A.C.

•

Propiedades fisicas

Con las muestras de roca extraída, se ejecutaron los ensayos respectivos para determinar las propiedades flsicas de la roca intacta corno son; gravedad especifica, absorción (ASTM C-9783) y densidad de la roca (ASTM 0-2937), siguiendo las normas recomendadas para el ensayo. La Tabla 5.7 siguiente muestra los resultados obtenidos. Tabla 5.6.

Resumen de ensayos de propiedades físicas en roca

UBICACIÓN ESTACIÓN MUESTRA (KM) GEOMECÁNICA

LITOLOGIA

_.YG--4-,

Arenisca

3+940

,

M-1

DENSIDAD ABS POROSIDAD GEP ROCA (%) (%) (GR/CM') (GR/CM')

2,56

3,56

3.44

"1G-. DErY#:JIJ� .zoÑztm·

2,45

Jefe Bapeeialista en Ocolo¡ia y Ocok.cnia CIP N" 70242 Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal: Pacobamba - Huironay · Ccerabamba • Abra Cusqueña Estudio de Geologia � Geotecnia

0027

1/1� 17 +100

EG -2

M-1

Arenisca

2,67

0,86

0,86

2,60

22+360

EG -3

M-1

Conglomerado

2,23

5,17

4,92

2,20

28+560

EG-4

M-1

Arenisca

2,62

2,07

2,02

2,53

Dónde: Abs: Porcenta}e de absOfción: GEP: gravedad especifica promedio Fuente: Ensayos realizados en el laboratorio de TCINGE S.A.C.

�·-�io

-------�--:- - -INC-. JU.lN' AUREU911ifDtNA CO"RTECANA CIP H- '4332

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal Paeobamba- Hulronay • Ccerabamba -Abra Cusquella Estudio de Geologla y Geotecnia

0028

1/1 CAPITULO 6. 6.1.

Consomo �iefos

EVALUACIÓN GEOMECÁNICA

CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICA

Para la clasificación geomecánica del macizo rocoso, se realizó 4 investigaciones estaciones geomecánicas. Se ha optado clasificar los macizos rocosos mediante el método propuesto por. Bieniawski (RMR), el cual se detalla a continuación: •

Clasificación de Bieniawski (RMR - Rock Mass Rating)

Esta caracterización consiste básicamente en la medición de la estructura, rugosidad, persistencia, espaciamiento, grado de meteorización y relleno de las disconlinuidades, así como la orientación de sus planos (buzamiento y dirección de buzamiento). El sistema de clasificación Rock Mass Rating o sistema RMR fue desarrollado por Z. T Bieniawski (1973) y posteriormente modificado pcr el mismo autor (1979). Este modelo de clasificación se basa en más de 300 casos reales de túneles, cavernas y cimentaciones. Para el presente estudio se · utilizó la edición de 1989, que coincide sustancialmente con la de 1979. El valor del RMR, describe numéricamente la calidad del macizo rocoso en base a los siguientes parámetros:

•

Resistencia de la matriz rocosa.

•

Indice de calidad del macizo rocoso (RQD).

•

Espaciamiento de discontinuidades.

•

Condiciones de las Discontinuidades (Juntas)

•

Condiciones de Agua

El resultado de la

clasificación geomecánica

de Bieniawski

(RMR) para

las estaciones

geomecánicas se muestra en el Tabla 6.1: Ver Anexo 3. Tabla 6.1.

Clasificación Geomecánica de Bieniawski (RMR)

UBICACIÓN (KM)

ESTACIÓN GEOMECÁNICA

RMR AJUSTADO

RMR89

CALIDAD DEL MACIZO

3+940

EG-1

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48

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17+100

EG-2

40

45

111

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0029

1/1� 6.2.

PARÁMETROS DE RESISTENCIA DEL MACIZO

Para determinar los parámetros de resistencia del macizo rocoso, se considera en primer lugar la resistencia de la roca intacta y luego, propiedades físicas, clasificación del macizo (RMR), espaciamiento y valores constantes de mi, coeficiente de Poisson (v) y factor de disturbancia (D), los cuales serán analizados en el siguiente apartado, mediante los criterios propuestos. Los parámetros de resistencia y deformación del macizo rocoso se determinaron con la ayuda el programa RocData 1.0 de Rocscience, y se obtiene los siguientes parámetros: Parámetros de resistencia y deformación del macizo rocoso

Tabla 6.2. LÍTOLOGIA

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GSI

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56

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Estudio Definilivo Rehabilrtación y Mejoramiento del Camino Vecinal: Pacobamba - Huironay • Ccerabemba • Abra Cusq1.1el'la Eatuclio de Geologia y Geotecnia

0030

1/1�= CAPITULO 7. ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES 7 .1.

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES DE ROCA

En este capitulo se evaluará los taludes con el SMR, para luego determinar las fallas por rotura como: fallas planares, falla por cuna y falla por vuelco, se ha considerado, un valor de aceleración sísmica de 0.16 g, para el análisis seudoestático. 7.2.

CONDICIÓN DE ESTABILIDAD (SMR SLOPE MASS RATING)

Con los valores determinados de RMR y determinación de las fallas por rotura, se evalúa la condición de estabilidad del talud rocoso mediante el índice SMR (slope mass rating). El Indice SMR para la clasificación de taludes se obtiene del Indice RMR básico sumando un "factor de ajuste", que es función de la orientación de las juntas (y producto de tres subfactores) y un 'factor de excavación" que depende del método utilizado: SMR = RMR + (F1 x F2 x F3) + F4 El factor de ajuste de las juntas es producto de tres subfactores: F1 depende del paralelismo entre el rumbo de las juntas y de la cara del talud. Varia entre 1,00 (cuando ambos rumbos son paralelos) y 0,15 (cuando el ángulo entre ambos rumbos es mayor de 30º y la probabilidad de rotura es muy baja). Estos valores, establecidos empíricamente, se ajustan aproximadamente a la expresión: F1 = (1 - sen aj - as)' Siendo aj y as los valores del buzamiento de la junta (aj) y del talud (as). Donde, F2 depende del buzamiento de la junta en la rotura plana. En cierto sentido es una medida de la probabilidad de la resistencia a esfuerzo cortante de la junta. Varia entre 1,00 (para juntas con buzamiento superior a 45º) y 0, 15 (para juntas con buzamiento inferior a 20°). Fue establecido empíricamente pero puede ajustarse aproximadamente según la relación: F2

= (tg' bj)'

Donde bj es el buzamiento de la junta. F2 vale 1,00 para las roturas por vuelco. F3, refleja la relación entre los buzamientos de la junta y el talud. Se han mantenido los valores propuestos por BIENIAWSKI en 1976 que son siempre negativos. El factor F4, es un factor de ajuste que dependerá de la voladura empleada o a emplear para conformar el talud.

Para los taludes en roca se tiene los rangos de valoración SMR, los cuales se presentan en la

siguiente tabla: Tabla 7.1. 0-20 Mu Mala

Valoración del SMR 21 • 4-0 41 • 60 Mala

61 • 80

81 • 100

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0031

1/1�":: Descripción del grado de estabilidad

Critico

Parcialmente

Inestable

Totalmente Estable

Estable

Para el estudio se ha determinado el valor de SMR en las 4 estaciones, ver Anexo 4, se resumen en la siguiente Tabla 7.3. Tabla 7.2. UBICACIÓN (KM)

7.3.

Condición de estabilidad de las familias según SMR ' .VALOR DE CONDICIÓN. DE ESTACIONES DESCRIPCIÓN GEOMEC.ÁNIC.AS SMR ESTABILIDAD .

3+940

EG-1

57

Recular

Parcialmente estable

17+100

EG-2

38

Mala

Inestable

22+360

EG-3

45

Recular

Parcialmente estable

28+560

EG-4

57

Recular

Parcialmente estable

DETERMINACIÓN DE FALLAS POR ROTURA

En el estudio se determinaron inicialmente las familias principales en las cuatro (4) estaciones geomecánicas haciendo uso del programa DIPS, (ver análisis de discontinuidades Tabla 5.3), y con el mismo software se determina el tipo de rotura que pueden generar las familias ya sea por intersección o por ángulo critico. La tabla siguiente muestra los resultados obtenidos, también ver Anexo 4.

Tabla 7.3.

Análisis de Fallas del Macizo Rocoso en condiciones actuales FAMILIAS

UBICACIÓN

ESTACIONES

(KM)

GEOMECÁNICAS

PRINCIPALES (BUZ./ DIR. BUZ.)

3+940

EG-1

17+100

FAMILIAS QUE PRODUCEN FALLAS

FALLA PLANAR

FALLA POR CUflA

FALLA POR VOLTEO

Fam 1: 73/ 150 Fam 2: 12 / 073 Fam 3: 76 / 064

-

F1/F3

-

EG-2

Fam 1: 60 / 028 Fam 2: 65 / 210 Fam 3: 50 / 190

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F2

22+360

EG-3

Fam 1:310/058 Fam 1: 34 / 144 Fam 2: 23 / 095

--

--

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28+560

EG-4

Fam 1: 83/ 017 Fam 2: 62 I 326 Fam 3: 39 / 316

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F1/F2

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1/1 Tabla 7.4.

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Análisis de Fallas del Macizo Rocoso en condiciones proyectadas FAMILIAS QUE PRODUCEN FALLAS

FAMILIAS

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UBICACIÓN

ESTACIONES

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GEOMECÁNICAS

PRINCIPALES (BUZ./ DIR. BUZ.)

3+940

EG-1

Fam 1: 73 / 150 Fam 2: 12 / 073 Fam 3: 76 I 064

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F1/F3

-

17+100

EG-2

Fam 1: 60 /028 Fam 2: 65 / 210 Fam 3: 50 / 190

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22+360

EG-3

Fam 1:310/058 Fam 1: 34/ 144 Fam 2: 23 / 095

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28+560

EG-4

Fam 1: 83/017 Fam 2: 62 / 326 Fam 3: 39 / 316

F3

F1/F2

-

FALLA PLANÍ
. FALLA POR CUÑA

FALLA POR VOLTEO

De la Tabla 7.3 y Tabla 7.4 por interpretación de cada estación geomecánica se tiene:

•

EG-1: En esta estación geomecánica se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de discontinuidades se aprecia: falla por cuña. entre las familias F1 y

F3, la cual no presenta un riesgo alto en la zona del talud, sin embargo se recomienda realizar desquinche selectivo y perfilado del talud. •

EG-2: En la estación geomecánica EG-2 se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de discontinuidades se aprecia: falla por volteo de la F2, esto debido al fuerte fracturamiento del macizo rocoso

y del sistema de discontinuidades que

presenta, sin embargo no tendrá mayor repercusión en el corte de talud, se recomienda realizar

un desquinche selectivo. •

EG-3: En la estación geomecánica EG-3 se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de discontinuidades no se aprecia fallas, sin embargo se recomienda realizar un perfilado del talud, durante el proceso constructivo.

•

EG-4: En esta estación geomecánica se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de las discontinuidades presenta falla planar en la F1 y falla por cuña en la F1/F2, las cuales se hallan al limite mejorando cuando se llega a tender el talud por ende no presentan riesgo durante el proceso de corte del talud, sin embargo se recomienda

desquinche selectivo y perfilado del talud.

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Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal· Pacobemba - Huironay • Ccerabamba • Abra Cusqueña Estudio ele Geología y Geotec:nia

0033

1/1�= CAPITULO 8. CLASIFICACIÓN DE MATERIALES Para la clasificación de materiales de la rehabilrtación y mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay - Ccerabamba - Abra Cusqueña, se desarrolló un programa de trabajo de campo y gabinete, el cual consistió primero en realizar un recorrido a lo largo de la carretera, con la finalidad de identificar los materiales existentes, segundo se procedió a identificar y caracterizar los materiales suelos y rocas, tercero se recabo información de ensayos de laboratorio, para los sectores de roca se procedió a realizar estaciones geomecánicas con la finalidad de determinar el RMR y SMR de los taludes rocosos, y por último se elaboró un cuadro resumen de los materiales sueltos, roca suelta y fija el cual se detalla en el anexo 4: Ahora se está clasificando los materiales tomando de referencia las Normas Peruanas para el Diseño de Carreteras del MTC, donde detalla al material suelto (MS), roca suelta (RS) y roca fija (RF), que se describe a continuación: 8.1.

MATERIAL SUELTO (MS)

Se clasifica como material suelto a aquellos que comprende a todos los suelos cuales quiera que sea su origen (residual, transportado y antrópico) en cualquier estado y cuya remoción requiere el empleo de maquinarias y/o mano de obra. No requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanación y terraplenes. 8.2.

ROCA SUELTA (RS)

Se clasificará como roca suelta a aquellos tipos de roca facturada, a muy fracturada, rocas alteradas a muy alteradas, rocas estratificadas de origen sedimentarias y/o metamórficas con estratificación delgada menores de 0.15 m de espesor, rocas de origen sedimentarias y/o metamórficas de constitución mayormente arcillosa y limosa y cualquier otro material de difícil excavación que requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado y/o de pequeñas cargas controladas de "explosivos". 8.3.

ROCA FIJA (RF)

Comprende la excavación del macizo rocoso que debido a su cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático de explosivos. El método de excavación deberá ser perforación y voladura, por ningún motivo se debe considerar el sistema de pasteas ni otro sistema similar. A continuación se adjunta el cuadro resumen de clasificación de materiales:

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Material coluvial con gravas, limos y cobertura vegetal.

Material coluvial cubre parcialmente afloramiento de roca Arenisca (deslizamiento traslacional)

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Material coluvial cubriendo afloramiento de roca Arenisca.

Material coluvial cubriendo Roca limolita.

Material coluvial cubriendo Roca Arenisca y Lirnollta.

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Material coluvial con gravas cubriendo afloramiento de roca arenisca.

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Estudio O.finitivo R�blitllci6n y Mefc,famiento del Camino Vecinal: Pacobam� - Huln>My - Ccer11bamba - Abra Cusquel\a - Estudio de Geologla y Geotecnl•

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DISTANCIA (M)

200

TIPO DE MATERIAL LITOLOGIA

Material coluvial que cubre roca Arenisca

500

Material coluvial cubre parcialmente roca límolita con estratos de arenisca.

100

Afloramiento de Roca Arenisca.

300

Material coluvial cubre parcialmente a roca limolitica

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Estudio Definitivo Rehablitad6n y MejoramJento del Camino Vecinal: Pacobamba - Hulronay • Ccerabamba • Abra Cusquel'ia • Estudio de Geologla y Geotecnla

Conso,cio

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Nº DE BANQUE

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0047

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Regionalmente

el área de estudio, se encuentra emplazada

dentro de tres unidades

geomorfológicas definidas, que son las Altas Mesetas, Cordillera Oriental, Valles y posteriores

ciclos erosivos. •

La serie estratigráfica del área de interés va desde el paleozoico superior hasta el cuaternario reciente, las unidades geológicas que se identificaron son las siguientes: Grupo Copacabana inferior (Pi-c_i), Grupo Copacabana

superior (Pi-c_s), Grupo Mitu (PsTi-mi), Formación

Socosani (Jm-so), Formación Ausangate (KsP-au), Formación Muñani inferior (P-mu_i) y Formación Muñani superior (P-mu_s), Formación Sonco inferior (Peo-so_i) y depósitos coluviales. •

Los rasgos estructurales regionales más destacados en el área de estudio está definido por pliegues con orientación E - W, se presenta un anticlinal en cuyo núcleo afiaran las calizas del Permiano inferior a medio (Grupo Copacabana), cubiertas por las molasas rojas del Permiano medio y superior (Grupo Mitú). Todas las estructuras de la zona pertenecen al ciclo orogénico

andino y se han originado desde el terciario inferior hasta el terciario superior. •

El mapeo local a lo largo de la carretera se identificaron las siguientes unidades: Grupo Mitú (PsTi-mi), Formación Auzangate (KsP-au) y Formación Muñani (P-mu) y depósitos Coluviales.

•

Se identificaron diez zonas inestables, generados por eventos geodinámicos a lo largo de la carretera, donde se aprecian deslizamientos, derrumbes, caída de rocas, erosión de taludes y hundimientos de plataforma, producto de la meteorización, saturación, fuerte fracturamiento, y

agentes climáticos como las lluvias. Donde se recomienda realizar limpieza, desquinche selectivo, cuneta de coronación y muro de gaviones de protección a la carretera. Ver Anexo 5. •

Durante la exploración de campo se realizaron 5 trincheras y 4 estaciones geomecánicas, cuyas trincheras dataron de los ensayos de laboratorio un GC y CL respectivamente, asimismo se realizó un análisis estructural de las discontinuidades de las estaciones geomecánicas.

•

EG-1: En la estación geomecánica se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de discontinuidades se aprecia: falla por cuña, entre las familias F1 y

F3, la cual no presenta un riesgo alto en la zona del talud, sin embargo se recomienda realizar desquinche selectivo y perfilado del talud.

•

EG-2: En la estación geomecánica se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de discontinuidades se aprecia: falla por volteo de la F2, esto debido al

fuerte fracturamiento y plegamiento. los cuales generan un sistema de discontinuidades de características tabulares, sin embargo no tendrá mayor repercusión en el corte de talud, se recomienda realizar un limpieza y desquinche selectivo. •

EG-3: En la estación geomecánica EG-3 se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural

de discontinuidades no se aprecia fallas, sin embargo se

recomienda realizar un perfilado del talud, durante el proceso constructivo.

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal: Pacobamba- Huirooay. cceraberrea- Abra Cusquefla Estudio de Geologia y Geotecnia

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EG-4: En esta estación geomecánica se han identificado tres familias principales, de los cuales por análisis estructural de las discontinuidades presenta falla planar en la F1 y falla por cuña en la F1/F2, las cuales se hallan estables mejorando cuando se llega a tender el talud por ende no presentan riesgo durante el proceso de corte del talud, sin embargo se recomienda desquinche selectivo y perfilado del talud.

•

De acuerdo al análisis de estabilidad, se recomienda utilizar banquetas con berma de 2,00 metros de ancho, para los tramos de corte que superen alturas de 7,00 metros en suelos se colocara una banqueta a los H: 4,00 metros y en el caso de taludes de roca que superen los H: 9,00 metros se colocara una banqueta a los H: 6,00 metros, de esta manera mejora la estabilidad del talud, asegurando la transitabilidad de la carretera.

ING. JUAN' Auíín:i6 MEDINA CORTEGANA Jcú da !.&tudio CIP N'" 54331

Estudio Definitivo Rehabilitación y Mejoramiento del C•mlno Vecinal: Pacobamba - Hulronay - Ccerabamba • Abra Cuaquefl• Estudio de Geologia y Geotecnla

049

l ANEXOS

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UBICACIÓN CLIENTE

Pecobemba - Hulronay • Ccerabamba • Abra Cuaqueña : Km -0+655 : Consorck) Vla Ingenieros

METODO DE EXCAVACION

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FECHA DE EJECUCJON

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Trinchera Nº: T-1

Manual

REGISTRADO POR

21/05/2015

REVISADO POR

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Nota:

SJM : Sin Muestra RM : Roca Meterizada PV: Peso Volumetrico

TELF: (511)-3325781

CEL: 989160855, 995736540

E·Mail: [email protected]

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REGISTRO DE EXCAVACIÓN

PROYECTO

: Estudio definitivo para el meJonmklnto del camino vecinal Pacoblimbal • Hulronay. Ccel'llbllmbli • Abnl Cusqul'l\a

UBICACIÓN CLIENTE

: Km ·12+400

: Co..orcio Vla !!!i!•nklros Manual METODO DE EXCAVACION

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FECHA DE EJECUCION

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REGISTRADO POR

21/05/2015

Trinchera N•: T·2

8496,966 ELEVACION {m) NIVEL FREATICO (m)

PROFUNDIDAD TOTAL {m) REVISADO POR

DESCRIPCION DEL SUELO

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Nota:

TELF, (511)-3325781

CEL: 989160855, 995736540 E-Mall: [email protected]

053 � TELMO INGENIE.ROS SAC

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REGISTRO DE EXCAVACIÓN

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PROYECTO UBICACIÓN CLIENTE

definitivo para el mejoramiento del camino vecinal ' Estudio Pacobamba • Hulrom1y • Ccerabamba • Abra Cuaqueña

'

Km· 13+970

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FECHA DE EJECUCK>N

PROFUNDIDAD TOTAL (m)

Manual

REGISTRADO POR

21105/2015

REVISADO POR

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ELEVACION (m) NíVEL FREATICO (m)

Consorcio Vfa Ingenieros

METODO DE EXCAVACION

i• DESCRIPCION DEL SUELO

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NORTE (m):

0.00 - 0.20: Cobertura vegetal, humeda con raices.

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0.20 • 2.00: Grava arcilosa con arena, color pardo rojizo, humeda, compacidad medianamente densa a densa.

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' Nota:

S/M : Sin Muestra

RM : Roca Meterizada PV: Peso Volumetrico

TELF: (511)-3325781

CEL:989160855,995736540 E·Mail: [email protected]

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PROYECTO

1

REGISTRO DE EXCAVACIÓN

: Estudio definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba - Hulronay - Ccerabamba • Abra Cusquefta

UBICACIÓN

: Km ·25+920

CLIENTE

: Conaorcio Via lnfl!nleros

METODO DE EXCAVACK>N

'

FECHA DE EJECUCK>N

'

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Manual

REGISTRADO POR REVISADO POR

i• OESCRIPCJON DEL SUELO

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NORTE (m): 8 499,925 ELEVACION (m) NIVEL FREATICO (m) PROFUNDIDAD TOTAL (m)

22/0512015

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COMENTARIOS

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0.30 • 1.80: Grava arcillosa con arena, color marren claro, seco,

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S/M : Sin Muestra RM : Roca Melerizada PV: Peso Volumetrico

TELF: (511)-3325781

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CEL:989160855,995736540 E·Mail: [email protected]

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REGISTRO DE EXCAVACIÓN

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I Trinchera Nº: T·5

: Eahtdlo definitivo par• el mejoramiento del camino vecinal

NORTE (m):

UBK:ACIÓN

: Km ·28•200

CLIENTE

: Consorcio Vla Ingenieros

NIVEL FREATICO (m) PROFUNDIDAD TOTAL (m)

PROYECTO

METODO DE EXCAVACION

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FECHA DE EJECUCION

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REGISTRADO POR

22/05/2015

REVISADO POR

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8499,364

-O.fo: Cobenure veci"etal,humicla con raices.

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COMENTARIOS

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0.10 - 2.00: Arcilla ligera arenosa, color pardo rojizo, Ngeramente humeda, consistencia firme a media, se aprecia estratos de roca limonlta.

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MSHTO CONTENIDO HUMEDAD

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S/M : Sin Muestra RM : Roca Meterizada

Nota:

PV: Peso Volumetrk:o

TELF, (511)·3325781

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CEt., 989160855, 995736540 E-Mali: Telmolngenieros@)gmall.com

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056

ANEXO 2: ENSAYOS DE LABORATORIO

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057

ANEXO 2.1: Ensayos en Suelos

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PROYECTO

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a.vlt1l1 1 C.T.C.

A\I. MAXIMO ABRIL N"' S60, �A 46) .JESliS MARIA- LIMA

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SOUCSTANTI

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DDt!CCIÓN

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TElMO IJ'f<EltnOI SAC'

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B'fU>IO OEFINTl\'O PARA EUr,�EJrffO DB..CAML,'O \IJ!CINAL PAl'08.,U&8.A. MUKOMA y.

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EXSA.YOS ESTANDAR DE CL.\SITICACION O.E SUD.OS

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SOUOTANTE

: TUMO L�IEROS S.AC

DIRECCIÓN

: AV. ).iAXI.\IO ARRIL N' 560, OFICNA 403 ·JESUS t.WUA· UMA 1

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I PACOBA.\tSA- HUIRONA Y .CCl!.RAD.U.íBA·ABRA C1.15Ql1']i::1t.,- AKDAHUA YU.S. APIJI..IMAC

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ANEXO 2.2: Ensayos en Roca

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069

ANEXO 3: EVALUACION GEOMECANICA

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070 TELMO INGENIEROS SAC --:·lF�@·i#N!GiM##la·t6il : 1 GfOLOOIA

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VALORACION DEL MACIZO ROCOSO CLASIFICACION GEOMECANICA DE BIENIAWSKI - RMR FECHA: 21/0312015 REALIZADO : Bach. M.C.0 REVISADO: lng L.T.M

Estudio definttlvo para el mejoramlenlo del camino 11eclnal Pacobamba • Hulronay •

PROVECTO:

Cc:er1b1mb1 • Abre Cu1qu11'11

ESTACIÓN:

EG - 1 ARENISCA

3+940

DETERMINACIQN DEL VALOR PE RMR (ROCK MASS RATING}

-

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5.· CONDICIONES GENERALES DEL AGUA SUBTERRANEA

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6.· AJUSTE POR ORIENTACION DE LAS DISCONTINUIDADES

Cllitrllaci>ntl dll rutnbo y bulaniento

"""'

VALOR DE RMR RMR

Básico

RMR Ajustado RMR89 (condiciones secas y muy favorables) Cohesión (e)

Angulo de fricción Interna ( "}

. .,

240 KPa

29'

071 TELMO INGENIEROS SAC ��l·i�-i!l!!:::t�'3i
CfOl[CNIA,

&

VALORACION DEL MACIZO ROCOSO CLASIFICACION GEOMECANICA DE BIENIAWSKI. RMR

PROYECTO:

FECHA: 21/05/2015 REALIZADO : Bach. M.C.O REVISADO: lngLT.M

e,1udlo defloittvo pira 11 mefor,mlento del c1mlno ve<:IMI Paeobamb,. Hulronay. Ccer1b1mb1. Abr. Cuaqu1ll1

ESTACIÓN:

EG - 2 ARENISCA

. -..

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17+100

DETERMINACIQN

DEL VALOR

100 • 2.50

.50 • 100

"º

DE RMR (ROCK MASS RATING)

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5 • 2:1'.

1 ·5

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1,· RESISTENCIA DE LA ROCA INTACTA (Ensayo de Carga Puntual)

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"

87 Mpa

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4.- CONDICION DE LAS DISCONT1NUlDADES Persistencia de

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DE LAS DISCONTINUIDADES

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6.· AJUSTE POR ORIENTACION DE LAS DISCONTINUIDADES

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VALOR DE RMR RMR Básico RMR Ajustado RMR89 (condiciones secas y muy favorables) Cohesión (e) Angulo de fricción Interna

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28'

DEYC;-��01< INGE�LOGA Reg. CIP M' 70142

072 TELMO INGENIEROS SAC . - r&,,,,.,;1;.ti3fi'\fi#!é#jjJ·Wf#U GfOtOGl...

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O(Ol((NI ..

VALORACION DEL MACIZO ROCOSO CLASIFICACION GEOMECANICA DE BIENIAWSKI. RMR

FECHA: 22/05/2015 Estudio definitivo pina el mejor1mlen10 del camino vecinal Pacobamba • Hulronay •

PROYECTO:

REALIZADO : Bach. M.C.O

Cc,r1blmb1 • Abra Cu1qu11\1

ESTACIÓN:

REVISADO: lngLT.M

EG - 3 CONGLOMERADO+ ARENISCA

OETERMINACIQN

DEL VALQR DE

RMR (ROCK MASS RATING)

1.· RESISTENCIA DE LA ROCA INTACTA (Ensayo de Carga Puntual) R

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1

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1

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1

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2,· VALOR DE RQO (Rock Qu,lny lndex)

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1

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1

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75 • 90

'

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50 • 75

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3.- ESPACIADO DE LAS DISCONTINUIDADES

0.70 m

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... -..

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0.06 -0.2

0.2 ·0.11

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10

'

4.· CONDICION DE LAS DISCONTINUIDADES

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'

1

""" Persislenc/1 de /as d/sconr/nuidedes 1

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--

.

'

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10 • 20

1

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2.5 m

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Sep•racfón {el)ertur•J 1

1

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Condr;i611

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5.· CONDICIONES GENERALES DEL AGUA SUBTERRANEA

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7

6.-AJUSTE POR ORIENTACION DE LAS DISCONTINUIDADES Orfen'adone• dfl

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1

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Oe$/al!Ol'l/11e V,

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...

195 KPa

25'

073 TELMO INGENIEROS SAC ·��-L.:f),G..µ1,..¡,.�l*AA#íllMs;;;;. 1 Of0L0014

&

GEOTKNM.

VALORACION DEL MACIZO ROCOSO CLASIFICACION GEOMECANICA DE BIENIAWSKI - RMR FECHA: 22105/2015 Estudio definitivo para el mejoramiento del camino Y&einal Pacobamba - Hulronay •

PROYECTO:

REALIZADO : Bach. M.C.O REVISADO: lng LT.M

Cc.et1blmb1 -Abre cu,quetl• EG • 4 ARENISCA

ESTACIÓH:

DETERMINACIQN DEL VALOR DE RMR (ROCK MASS RATING) 43 Mpa

1.- RESISTENCIA DE LA ROCA INTACTA (Ensayo de Carga Puntual) .,,,.....,, de "8b'ff

1

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100 • 250

1

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50 • 100

1

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1

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1

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1

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'

25 • 50

'

1

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2.· VALOR DE RQO (Rock Quality lndex}

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T

"

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0.06 • 0.2

0.2 ·0.6

<0.06

1

•

4.- CONDICION DE LAS DISCONTINUIDADES

Persfstencle de las dfsconllnuldades < 1 1 1

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•

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Seoanac/ón lenertural

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1

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1

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Tipo de Relleno:

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ll'llamperilada

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1 V.tlOn<:

5.· CONDICIONES GENERALES DEL AGUA SUBTERRANEA

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6.· AJUSTE POR ORIENTACION DE LAS DISCONTINUIDADES Oni,r,t.oone• dfl flJfflbo ¡, bunlmefllo •Tüne1e1umrn.t1

Punt.,. -Vún el fi,:,odelr.lbfliO

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I Cimenl . t /Fl aoones ITa\lcles fSJ

Indique el Tlpo de r •• w¡o

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VALOR DE RMR RMR Básico RMR Ajustado RMR89 (condiciones secas y muy favorables)

Cohesión (c) Angulo de fricción intema ( "l

Juan

,!·i'3 civu, (':!.;I t,i•

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... ... 39

220 KPa 21'

DEY��ZON INGENIERA OEOI.OGA

Rog. CIP N' 70242

074

ANEXO 4: ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES

�

-

D

075

ESTABILIDAD DE TALUDES ROCOSOS METODOLOGJA DEL SMR FECHA: ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PACOBAMBA • HUJRONAY-REAUZADO: CCERABAMBA • ABRA CUSOUEfilA REVISADO: EG • 1 ARENISCA

PROYECTO: ESTACIÓN:

PETERMINACION DEL VALOR PE SMR {SLOPE MASS RATING)

I SMR = RMR.

+ F1 .F2 .F3 + F•

1"

I

1.· DATOS DE LA DISCONTINUIDAD

a

Difeccion de buzamiento

73

Buzamiento b

12

2.· DATOS DEL TALUD

Direccion de buzamiento

a,

123 Buzamiento b,

3.· TIPO DE FALLA PREDOMINANTE • Pl•n•r ( P)

• Voffeo (V)

...

Det1nnlnacló11 d• r,cror ft l'u••• Ff 1

RVotleo

Fa'iOfable

Muyla'i'llrlbl!t

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20 -

Valores de F1

º·'º �

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11

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0.70

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1

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p

..,.,.,

4,· FACTORES POR A.JUSTE DE JUNTAS

Ca,o

78

-ss

-so V•IOl"CH F3:

- -·-

.. .

6.• FACTOR DE AJUSTE SEGUN ELMETOOO DE EXCAVACION D,t,nnilt•clón

u t•ctordt l'u•t• F4 Tllud N8fur81

"''"""

NS

Vlllores de F4

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PS

SS

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•

o

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Vol9d11•� Volw11• dtkitflft

V•IOI" dt F4 :

VALOR DE SMR SMR Descripción

EstabUidad Rol11as Trstamlento

57

Regular Parcialmente sstsbfe Algunas juntas o muchas cullas Slstemltico

fO

29'0$/'2015

MO.C L.T.M

;:; Q {

.. .

·,-, :;, ... ,_; '·:..- ,;:; '.;..;:¡

l'. :,.

076 �m��llOlSAC

.

�

ESTABILIOAD DE TALUDES ROCOSOS METODOLOGIA DEL SMR PROYECTO:

FECHA: ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PAC08AMBA • HUIRONAY -REALIZADO: CCERABAMBA • ABRA CUSQUEJilA REVISADO:

ESTACIÓN:

EG • 2 ARENISCA

PETEBMINACION PEL VALOR PE SMR (SLOPE MASS RATINGI

I SMR = RMR.19 + FI .F2 .Fl + F, I 1.- DATOS DE LA DISCONTINUIDAD

DlreccJon CM buzamiento a

60

Buzan-vento b

"

12.· DATOS DEL TALUD

76 p

¡3.·TIPODEFALLAPREOOMINAHTE -P1anN (P) -Volteo(V) 4.· FACTORES POR AJUSTE DE JUNTAS

. .,,.,

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Cu o

. ..

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0.1ermlnadiSn de f1c1orde ,1u,,. F1

ca., ValcrNdlF2

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1

1

1

1

Muy-

Notf: Pa-9 el CHO de ... (#11 .ollo COI.,.,_ F2 • 1

O.lwmileddn fH fKlor de ·'uste FJ

1

-

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. VelordeF1:

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"ML.TM ".O"."C'"

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b •b• < 110

Vlk:Jre&

o

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o

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"'"'°""'"'°""* •·10

0 - '• IDI

..,

. ..

..,

V'1ot'de F:J:

- -- -·. - --

&.· FACTOR DE AJUSTE SEGUN ELMETODO DE EXCAVACION

o.ftm1lrl•d1Sn de IKlfKde •'u•t. F4

,.,._,, NS

••

Valae•daF4

PS

"" ••

os

SB

•

�

o

VMN'deF4:

"

VALOR DE SMR

SMR Oescripción EstabJllded

R..,.,

Tratamiento

38

....,".".,''. Juntas gninctes o cui'las C4nad&>

Dt�20.11 INGENIERA GEOLOjli{ Reg. CIP N• 70242

077

ESTABILIDAD DE TALUDES ROCOSOS METOOOLOGIA DEL SMR FECHA:

PROYECTO:

ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIEHTO DEL CAMINO VECINAL PACOBAMBA • HUIRONAY -REALIZADO:

CCERABAMBA·ABRACUSOUEAA ESTACIÓN:

REVISADO:

EG • 3 CONGLOMERADO

PETERMINACION DEL VALOR DE SMR ISLQPE MASS RATINGI ISMR = RMR,9 +F'¡.F1F3

+F.1

1.· DATOS DE LA DISCONTINUIDAD

Direcclal de buumiflf'IIO

310

lJ

Buzamlenlo b

58

12.· DATOS DEL TALUD Dlr9cclon de buzamiento (•,) :

210! Buzamiento (b•l :

70

3.· TIPO DE FALLA PREDOMINANTE • Pfanar ( P) • Volt.o (V)

p

•·· FACTORES POR AJUSTE DE JUNTAS

u.,,_

,,_

D1l1rmlrl1clon tH f1c1orde 1'u111 Ff

,

C .,o

"Vo"l.".."

I U·-'·1ll0

V.ia'a"ffdrtF1

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>30

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D1tem1lnad6n tH t1c1or • ,•· ,,, F:I

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2'f) •

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1 1

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1

"'' iiDoll

ValorudtF2

0.15

HoM:,._-'C:HOdt ... porv,oNo�•F2• I

-

,,_F3 Mc,yt,"°"'°"

01tennlnKl6n de /actor de

"v.',...,

b,.,,. , ,¡;+In 1

>" e 110

Ve/ores de FJ

10 ·O

..

110 • 120

_,',

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lloluydt�

VMWdeFf:

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'

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470

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MU'fde�IIO'lóo1I

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10

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as--;;

••• '-"' ,....

1 1

...

35

.......-

YalordeFJ: MI/Y des/Mr.,.-

o -'· J/11

<·10

. ..

ValordeFJ:

...

sr.

F'

, ....,,

........

NS

varcn.c::11F,

"

- -- -·- --.. PS

PS

"

SS

'

•• '

ValordeF4:

VALOR DE SMR

SMR

Descripción EllabMJded Roturas T
.-.. ...

..

5.· FACTOR DE AJUSTE SEGUN ELMETOOO DE EXCAVAClON Oet.nnlned6n de t1ctor d4-:

0.15

ª""'"'

Parcialmente eSlable

AJgun•s juntas o �s cim,i, s;,temi6(X)

"

""""'" M.0.C

LTM

..

¡.J.:.

e•'

.,,. :.t

078

ESTABILIDAD DE TALUDES ROCOSOS METODOLOGIA DEL SMR FECHA: PROYECTO:

ESTUDIO DEFINITIVO PARA EL MEJORAMIENTO DEL CA.MINO VECINAL PACOBAMBA • HUIRO NAY .ftEAUZADO:

ESTACIÓN:

CCERABAM8A • ABRA CUSQUEAA EG • 4 ARENISCA

REvtSAOO:

OETEBMINACfON DEL VALOR PE SMB CSLOPE MASS RATING)

I SMR = RMR." + F'¡ .F .F + F'4 I 2

3

1.· DATOS DE LA DISCONTINUIDAD

Buzamiento b

11

Dlreccion de buzamiento a

12.· DATOS DEL TALUD

JOOj

13.· TIPO DE FALLA PREDOMINANTE

p

-

,_

steF1

c..o

(b•J :

• Pl•n•r ( P) • Volteo (V}

41.- FACTORES POR AJUSTE DE JUNTAS 0.tflmlnK.lón d• t,ctor ft

&.aemíellto

83

Muy-.0-lltlilt

...

"''"-

,...

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Mvytll"OI'.,,.

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0.1-lnaddn rH t,c,ort» ·•· 11, F1

c..o

MU,,Oltstl...noll

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V.tordlF1:

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VaknldlF1

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•calOde- por\lOllo con...,.,., F1 • r

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1

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Mu,óesavor..cilt

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MllfdediMrlóll

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<·10

1.00

ValordeF1:

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Ca,o Vo/fOO

1

e 110

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o

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110 • 120

>010

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-

-

·2'

�

'VMot" de FJ :

_

-

5.· FACTOR DE .A.JUSTE SEGUN ELMETOOO DE EXCAVACION O t-,mln•c:16,, de l11etor de aluti• F4

....

Vllolu dt F4

TMld N.W,"

NS

"

\tlllldi.-1�

PS

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VALOR DE SMR

SB

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PS Vl:lililldu"•*ldwift

RB

DB

o

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ValordeF4:

'º

'''"'""' M.0.C LT.M

SMR Descrlpdoo Estabilidad

R-.,

Tra1amlellto

Regular Parcia/manta aatable Algun,is juntas o muchas cunas

Sistwndtlco

079 TELMO INGENIEROS SAC

:Z-0..:.:-:!h.i •· 1 "'•r�il:@•?!Ui-3 GIOIOCIIA

•

OlfOTllC:Nt"'

ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-1

...

---

•

s

Foto N' 1.1. Análisis de falla Planar.

N

.. •

w

s

DEY0.H INOENI

Foto Nº 1.2. Análisis de falla por Cuña.

''""

..

A

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUA.LES

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-1

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Foto Nº 1.3. Análisis de falla por Vuelo.

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Junio 2015

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TELMO INGENIEROS SAC -�·"flffiiI?:!!i."\lfü?if!ii& OlOIOO•A

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba -Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-2

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Foto NO 2.1. Análisis de falla Planar.

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Foto Nº 2.2. Análisis de falla por Cuña.

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-2

s Foto N' 2.3. Análisis de falla por Vuelco.

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DEY-NZON INGENIERA GEOLOGA �eg. CIP Nº 70242

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-3

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Foto Nº 3.1. Análisis de falla Planar.

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INGENIERA GEOLOGA Reg. CIP N' 70242

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay - Ccerabamba - Abra Cusqueñ«.

ESTACION GEOMECANICA: EG-3

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085

ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES.

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay - Ccerabamba - Abra Cusqueñe.

ESTACION GEOMECANICA: EG-4

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s Foto Nº 4.1. Análisis de falla Planar.

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s Foto Nº 4.2. Análisis de falla por cuña.

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA EN CONDICIONES ACTUALES Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusquena.

ESTACION GEOMECANICA: EG-4

s Foto Nº 4.3. Análisis de falla por Vuelco.

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA RECOMENDADO Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusquetla.

ESTACION GEOMECANICA: EG-1

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Foto Nº 1.2. Análisis de falla por Cuña.

Av. Maidmo Abril N' &40- Jesüs Mlll'ia - lima - pen:, Telf. 333-0081C&L01-99573-6540 E-mal. Telmoll\98fffl'OsQgmail.com

JI.PO 2015

088 TELMO INGENIEROS SAC

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA RECOMENDADO Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay - Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-1

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA RECOMENDADO Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba -Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-3

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Foto Nº 3.1. Análisis de falla Planar.

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Foto Nº 3.2. Análisis de falla por Cuña.

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA RECOMENDADO Proyecto:

Estudio Definiüvo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-3

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Foto Nº 3.3. Análisis de falla por Vuelco.

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JI.no 2015

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA RECOMENDADO

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay- Ccerabamba -Abra Cusqueila.

ESTACION GEOMECANICA: EG-4

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s Foto N' 4.1. Análisis de falla Planar.

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Foto N' 4.2. Análisis de falla por Cuna.

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Junlo2015

092

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ANALISIS DE FALLA POR ROTURA RECOMENDADO

Proyecto:

Estudio Definitivo para el mejoramiento del camino vecinal Pacobamba Huironay - Ccerabamba - Abra Cusqueña.

ESTACION GEOMECANICA: EG-4

s Foto N' 4.3. Análisis de falla por Vuelco.

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J!no 2015

093

ANEXO 5: FICHA GEODINAMICA

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094 TELMO INGENIEROS SAC ���! CIOI.OC:IA

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G50TIC ... fJI.

SECTOR CRITICO Nº 1 Km 5+680 - 5+ 720

Litoestratigrafia:

.

El afloramiento rocoso consiste en Areniscas con limo lita pertenecientes a la formación Muñani, presentan grano fino, color pardo rojizo, se presentan moderadamente fracturadas y meteorizadas.

Evento Geodinámico: Calda de rocas.- Tiene una magnitud media, se presenta debido a un fuerte fracturamiento debido a la tectónica andina ocurrida en el área, con fuerte plegamiento y sobre escurrimientos, asimismo a los agentes climáticos meteorizan y erosionan, generando desprendimientos. Nivel de Riesgo: Mediano.

.

Agentes Geodinámicos: La meteorización del afloramiento es el resultado de la combinación a su de procesos físico, químicos y biológicos, que conducen desintegración.

.

Reactivación: eventual.

Solución Propuesta: desquinche selectivo

y limpieza.

--· JUNt0201S

095 TELMO INGENIEROS SAC •M�

o,olOOIA

&

O[OlKMI,.

SECTOR CRITICO N' 2 Km 13+860 - 13+900

-,

Litoestratig rafia: Afloramiento de roca Limolita de grano fino, el talud superior se encuentra cubierto por gravas, limos y cobertura vegetal. En sectores se hallan estratos de areniscas. Evento Geodinámico: Filtraciones y saturación de talud.- tiene magnitud media generado por infiltración de agua el cual inestabiliza al talud superior, generando asl una meteorización de la limolita, en I� plataforma se evidencian rastros de hundimiento debido a las filtraciones de agua, desencadenando un futuro deslizamiento al talud inferior .. Nivel de Riesgo: Medio. Agentes Geodinámicos: La infiltración de agua es un contribuyente potencial generando la meteorización de la roca y disminuyendo la resistencia del material por expansión de arcillas. Reactivación: si.

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Solución Propuesla: Cuneta de coronación y sub drenaje.

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JUNI02015

096

SECTOR CRITICO Nº 3

Litoestratigrafía:

.

El afloramiento rocoso consisten en Areniscas interestratificada con limolitas, son materiales de grano fino que presentan meteorización y fracturamiento moderado.

Evento Geodinámico: Caída de rocas.- magnttud media, se presenta debido a un fuerte fracturamiento y plegamiento del afloramiento rocoso, los agentes climáticos actúan erosionando la superficie de la roca, generando desprendimientos de roca. Nivel de Riesgo: Bajo.

.

Agentes Geodinámicos: El afloramiento rocoso

•

se

halla meteorizado debido a la químicos, que conducen a una

combinación de procesos físico y desintegración del macizo. Reactivación: si .

Solución Propuesta: desquinche selectivo y limpieza.

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keg. CIP N' 18iMI .

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JUHI02015

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097 TELMO INGENIEROS SAC • �� •1.,;;drlq1?:f::!i,l@j§ijfüii·rf, GIOlOCJIA

&.

GCOUCl"IA

SECTOR CRITICO Nº 4 Km 23+860 - 24+000

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Litoestratigrafía:

.

El área de halla sobre depósños coluviales, los cuales vienen cubriendo a roca arenisca, asimismo se aprecian bloques de roca aislados.

Evento Geodinámico: Deslizamiento.- magnitud alta, se presenta debido a una fuerte meteorización, saturación de los materiales, fuerte pendiente agentes climáticos. Nivel de Riesgo: alto.

. .

Agentes Geodinámicos: Deslizamiento traslacional donde presenta grietas de tracción y cárcavas, generadas por saturación de materiales y fuerte pendiente. Reactivación: si. Solución Propuesta: coronación.

Limpieza,

muro de gaviones

y cuneta de

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Reg. CIP N' 70242 JUNIO 2015

098

SECTOR CRITICO Nº 5

Litoestratig rafia: Se aprecia depósitos coluvial compuesto de gravas sub angulosas a sub redondeadas con limos y arcillas cubiertas por vegetación, bloques aislados en sectores.

Evento Geodinámico: Derrumbe.· magnitud media, la resistencia de estos materiales es baja, por encontrarse en contacto con el afloramiento rocoso, presenta una moderada meteorización generada por los agentes climáticos (lluvias intensas). Nivel de Riesgo: Bajo. Agentes Geodinámicos: Principalmente el agente es el agua, producto de intensas lluvias y una fuerte pendiente del talud. Reactivación: no.

Solución Propuesta: limpieza y muro de gaviones. JUNIO 2015

099 TELMO INGENIEROS SAC :?$ GIEOlOCllA

&

GCOTKNl.4

SECTOR CRITICO Nº 6

Litoestratig rafia:

.

Afloramiento de lutitas con estratos de areniscas, color gris oscuras, fuertemente fracturadas.

Evento Geodinámico: Demumbe: de magnitud media, se genera al fuerte fracturamiento y la fisibilidad de las lutitas y agentes climáticos.

Nivel de Riesgo: bajo. Agentes Geodinámicos:

.

.

La acción de los agentes climaticos principalmente por el agua, llegando a meteorizar a los afloramientos y producto del corte de talud. Reactivación: no .

)Solución Propuesta: desquinche selectivo y limpieza.

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JUNIO 2015

0101 TELMO INGENIEROS SAC

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G(OIOOIA

&

Gt:Oti(:NIA

SECTOR CRITICO Nº 8 Km 25+640- 25+740

.1

Lfoestratigrafía: Limonita de grano fino cubiertas por material coluvial compuesta de gravas, limos y arenas, en sectores se aprecia interestratificación de arenisca Evento Geodinámico: Deslizamiento.- magnitud baja debido a la pendiente del talud y agentes climáticos, principalmente por las lluvias intensas. Nivel de Riesgo: bajo. Agentes Geodinámicos: La infiltración de agua es un contribuyente potencial (épocas de lluvia}, que reduce la resistencia del material. Reactivación: si.

Solución Propuesta: limpieza, cuneta de coronación y muro de gaviones.

CJ ... JUNIO 201!5

0102 TELMO INGENIEROS SAC .:-�f .. J·f!i#lld@Bhii·lt G[ClOGIA

l.

GlOlKJ',IIA

SECTOR CRITICO Nº 9 Km 26+450 26+510

Lttoestratigrafia:

.

Afloramiento de roca limonña de grano fino cubierta por material de gravas y arenas.

Evento Geodinámico: Derrumbe.- magnitud baja, el evento se da debido a la inestabilidad del talud, generado por las lluvias intensas. Nivel de Riesgo: bajo. Agentes Geodinámicos: Las precipitaciones es el principal contribuyente a la inestabilidad

. .

del talud. Reactivación: no .

Solución Propuesta: limpieza.

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0103

SECTOR CRITICO Nº 10

Km28+240

Litoestratigrafla:

.

El área de halla sobre depósitos coluviales, los cuales vienen cubriendo la roca arenisca y limonita, asimismo se aprecian bloques de roca aislados.

Evento Geodinámico: Deslizamiento.- magnitud alta, se presenta debido a una fuerte meteorización y saturación de los materiales y agentes climáticos.

Nivel de Riesgo: alta.

. .

Agentes Geodinámicos: Deslizamiento traslacional donde se presenta grietas de tracción, cárcavas y erosión en cárcavas, generadas por saturación de materiales y fuerte pendiente. Reactivación: si. Solución Propuesta: Limpieza, muro de gaviones y cuneta de coronación. r

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0104

ANEXO 6: REGISTRO FOTOGRAFICO

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0105

:5-:·;¡¡ TEL:�'Z!�,GENIEROS SAC Ol!OlOGIA

&

OfOffO',,IIA

PANEL FOTOGRÁFICO

Proyecto: Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba -HuironayCcerabamba - Abra Cusqueña

Foto Nº 1. Km 0+655 trinchera 1 FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C .

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1NG.CIVIL

CIP, N° ó4332

Foto Nº 2. Km 12+400 trinchera 2

JUNK) 2015

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0106 TELM��:�fJJ-llEROS SAC Gt"OlOOIA

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Ol!OT'ECNIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay Ccerabamba � Abra Cusqueña

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.AC.

Foto Nº 3. Km 13+970 trinchera 3

Foto Nº 4. Km 25+920 trinchera 4.

sFUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

JUNI0201S

0107 TELMO INGENIEROS SAC �;;,�-·tC ®;,m:t;tf1$cffi!flY§t,A OIOlOOIA

&

OfOT(CWIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay Ccerabamba - Abra Cusquefta

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 5. Km 28+200 trinchera 5.

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º���º"" R-eg. ClP N• 70242

JUNI02015

0108 TELMO INGENIEROS SAC ":'4"!.'41ú O�OlOOI"

&

OEOTECMtA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - HuironayCcerabamba - Abra Cusqueña

FUEHTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 6 Km 3+940, EG - 1.

FUEHTE: TELMO INGEHIEROS S.A.C.

Foto Nº 7 Km 17+100, EG - 2.

p¡INyGE:i:O .oGÁt! Reg. CIP N" 70242

JUNIO 2015

0109 TELMO INGENIEROS SAC Ol!OlOOIA

&.

Gl!OT'[CNIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay Ccerabamba - Abra Cusqueña

FUENTE: TELMO INGENIEROS 5.A.C.

Foto Nº 8 Km 22+360, EG - 3.

FUENTE: TELMO NGENEROS S.A.C .

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Foto Nº 9 Km 28+560, EG - 4.

JUNIO 2016

0110 TELMO INGENIEROS SAC 1 1 • � ·B"ñ·'ll"''41?8h #V OIOlOOIA • OCOllCNI,' PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Fluironay Ccerabamba -Abra Cusquefta

fUENTI:.: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 1. Vista de Km 0+000, pueblo de Pacobamba, donde se

aprecia depósitos coluviales y antrópicos compuestos de arenas arcillosas con bloques.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A..C.

Foto Nº 2. Km 0+500, vista de depósitos coluviales compuesto por limos.

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OEYCY INGE

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A QLOGA .. f}eg. CIP Nº 7024Z

JUHI02015

0111 TELMO INGENIEROS SAC GJ:ot0<-IA

&

GCOTK'HI.II,

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba-Huironay • Ccerabamba • Abra Cusqucfta

FUENTE: TElMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 3. Km 0+655, vista de depósitos coluviales compuesto por

limos, arenas y bloques .

FUEN'ff:: TELMO INGENIEROS S.A.C.

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Foto Nº 4. Km 1 +400, vista de depósitos coluviales compuesto por

limos.

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INGE ER GEOLOGA 11,,g. CIP t<• 702.Z JUNI02015

0112 TELMO INGENIEROS SAC GIOtOOIA

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G[OUC1'11A

PANEL FOTOGRÁFICO 1

Proyecto:

Estudio Definitivo para ej Mejoramie.nto del Camino Vecinal Pacobamba- Huironay Ccerabamba -Abra Cusquefta

FUENn: TELMO IMGEHIEROS I.A.C.

Foto Nº 5. Km 2+530, vista de Ponton sobre bloques de roca

arenisca.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C,

Foto Nº 6. Km 2+880, vista de depósitos coluviales compuesto por

limos y arcillas .

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JUNK> 20HI

0113

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GIOlOGIA

&

G[01lCHV.

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- Huironay Ccerabamba - Abra Cusquena

FUENTI:: TELMO IHGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 7. Km 4+440, deposito coluvial por debajo afloramiento.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 8. Km 5+200, vista de afloramiento rocoso de arenisca

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interestratificada con Hmonita cubiertas en sectores por depósi,.o.:.;•:..,c;:-;-:;7.� colU\aales.

er;.vGEM��o�� t:i:eg. CIP fJº 70241

JUNIO 201�

0114 TELMO INGENIEROS SAC �'ti-!� OIOlOOIA

&

GIOTECNIA

-,

PANEL FOTOGRÁFICO

Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- HuironayCcerabamba -Abra Cusqueña

FUENTE: TELMO t,IGENlf.ROS S.A.C.

Foto Nº 9. Km 7+920, afloramiento de Limonita con depósitos coluviales que lo cubre.

FUENTE: TELMO 1NOENlll!ROS S.A.C.

Foto Nº 1 O. Km 10+600, vista de afloramiento rocoso de limonita

con patinas de evaporita (yeso), cubiertas por depósitos coluviales.

���H ""ft•Q· CIP Nº 70242

JUNI02015

0115 TELMO INGENIEROS SAC , t1":. ,.%<s.tr:t1·Z!r.:Pfüi4ibli·li· GIOlODIA

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G[OTl:CMIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

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Estudio Definitivo para el Mejoranliento del Camino Vecinal Pacobamba - HuironayCcerabamba • Abra Cusquei\a

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 11. Km 12+<>00, vista de depósitos coluviales con pendiente

suave.

Foto Nº 12. Km 12+390-12+420, muro. Depósitos coluviales de limonlta, arcillas.

JUN02015

0116 ·•"""'-

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TEL�O INGENIEROS SAC

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G(OtOGIA

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G[OTECNIA

-,

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay-

Ccerabamba - Abra Cusqueña

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 13. Km 12+480 vista de depósitos coluviales con pendiente suave.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto N' 14. Km 12+970, ponton sobre bloques de roca.

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ví)u;�Reg. CIP N" 70242

JUNI0201�

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GIOtOOIA

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O[OTECNIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo par• el Mejoramiento del Cemtnc Vet.lnal Pacobamba- Huironay Ccerabamba -Abra Cusquefta

FUEHTE: TELMO INGENIEROS SA.C.

Foto Nº 15. Km 13+590-13+610. muro vista de depósitos coluvlales conformado de limos, arcillas y gravas.

Foto Nº 16. Km. 13+960-13+980 muro, vista de depósitos

coluviales conformada de Limos y gravas.

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JUNIO 20111

0118 TELMO INGENIEROS SAC

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PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el J\'1ejoramiento del Camine Vecinal Pacobamba-Huironay Ccerabamba -Abra Cusquefta

FUENTE: TELMO "400UEROS $.A.C.

Foto Nº 17. Km 15+000. afloramiento de roca Limonita con pendiente moderada.

Foto N' 18. Km 16+190, alcantarilla.

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PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- Huiro nay· Ccerabamba • Abra Cusquei\a

RJENT!: TELMO INOENEROS S.A.C.

Foto Nº 19. Km 17+000 Umonita cubierta por depósitos coluviales, gravas sub angulosas a Sub redondeadas con pendiente moderada.

FUEHTE: TELMO INGENIEROS S.A.C:,

Foto N' 20. Km 17>320, Pontón. JUNl()2015

0120 TELMO INGENIEROS SAC "'i'.lf:f1

OlOlOGIA

&

G[OTECNIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba - Huironay Ccerabamba -Abra Cusquel\a

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 21. Km 17+400 Limonita cubierta por depósitos coluviales, con pendiente moderada.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 22. Km 19+000, depósitos coluviales de limos y arcillas.

�EV�i" INGENIERA GEOLOQ Reg. CIP N" 70242

JUNI02015

0121

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- Huironay Ccerabamba - Abra Cusqueña

Foto Nº 23. Km 20+000 Limonita con gravas cubierta por depósitos coluviales.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C,

Foto Nº 24. Km 21+000, depósitos coluvlales de limos con pendientes moderadas a suaves.

9g�NZOINCltlllERA dEOLOtfi� Reg. CIP Nº 7024

JUNI02015

0122

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camine Vecinal Pacobamba- Huirenay Ccerabamba -Abra Cusquena

FUENTf: TELMO INGENIEROS I.A.C.

Foto Nº 25. vista panorámica del Km 22+000 donde se aprecia depósitos coluviales cubriendo, limonita con gravas.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 26. Km 22+480, Badén propuesto.

JUNIO 2015

0123 TELMO INGENIEROS SAC '\!'."l!' GfOlOG!A 6 OlOTlCHI ...

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

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Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- HuironayCcerabamba -Abra Cusquet\a

FUEHTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 27. próximo al Km 23+000 se aprecia deposito coluvial donde se presenta gravas > 4 pulgadas con limos y arcillas cubiertas por vegetación.

FUENTI:!: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 28. Km 26+000, deposito coluvial compuesto de limos y �

arcillas. OEVCV INGENI

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Reg. CIP N" 70242 JUNI02015

0124 TELMO INGENIEROS SAC �·l.j\i,l''!I:11:iiflaéii·R Q(OtOGIA

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G[OlECNIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- HulronayCcerabamba - Abra Cusqut:fta

FUEH'TE: TEL.MO f,IGOUEROS SA.C.

Foto Nº 29. Km 27+000 coluvial cubñendo limoníta.

FUENTE: TELMO f,IGEHIEROS S.A.C.

Foto Nº 30. Km 27+200, Abra Cusqueña se observa deposito coluvial.

JUNI02015

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TELMO INGENIEROS SAC i!'_i'�?;:Ii!1?í.141@#B!i§f· s GIOlOOIA

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G(OHCMIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Canlino Vecinal Pacobamba- Huironay Ccerabamba -Abra Cusquena

Foto Nº 31. Km 28+000 afloramiento de roca límonita, cubierta por deposito coluvial.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 32. Km 28+834. deposito coluvial cubriendo limonita. -

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INGENI

A OLOGll p,:,g. CIP flr 70242

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0126 TELMO INGENIEROS SAC ·r, OfOlOOtA

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O(Off.CNIJO,

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camine Vecinal Pacobamba- Huironay Ccerabamba -Abra Cusquefia

PUNTOS CRITICOS

<';!)l�NZO"t � INGENIERA G OLOG>? Reg.'CIP N' 70242

JUNI02015

0127 TELMO INGENIEROS SAC ....�T1¡1'm;J41ttCl§biiiitti•+· orotOGtA

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PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camine Vecinal Pacobamba- HuironayCcerabamba -Abra Cusquefi.a

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 1. Km 5+680-5+720, calda de rocas.

FUENTE: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 2. Km 13+860-13+900, afloramiento de limonita donde se presenta saturación de agua .

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JUNI02015

0128 TELMO INGENIEROS SAC -�·::l?!m'I 1 «a:w:1;.4,:4 ff·Jt Cl'.OU)OIA

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GCOtlCNUI.

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

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Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba- Ruironay Ccerabamba - Abra Cusqueña

FUEHTW: TEUIO INGOUEROS S.A.C.

Foto Nº 3. Km 16+640-16+720, calda de rocas.

FUENTE: TELMO INOEPIEROS s.A.C.

Foto Nº 4. Km 23+860 -24+000, zona de derrumbe donde se

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presenta grietas de tracción y cárcavas.

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INGENI

A GEOLOG,. Reg, CIP Nº 7024'

JUNI02015

0129 TELMO INGENIEROS SAC :· ... �.q:;· t!ª#IW.. ílfiFf GIOlOGIA

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Gl0f1:CNl'A

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba-BuironayCcerabamba - Abra Cusqueña

FUENTE: TELMO I\IOEHtEROS SAC.

Foto Nº 5- Vista Panorámica. Km 23+860-24+000, zona de derrumbe donde se presenta grietas de tracción y cárcavas.

Foto Nº 6. Km 24+740, zona de derrumbe cubierta por vegetación.

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FUENTE: TELMO ..GENIEROS S.A.C.

JUNI02015

0130

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TELMO INGENIEROS SAC -.. :
GliOlOOIA

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OIOflCMtA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba -Uuironay Ccerabamba - Abra Cusqueña

FUEHTi.: TELMO INGENIEROS S.A.C.

Foto Nº 7. Km 24+800, zona de derrumbe.

FUEHT'E. TEL»O INGENIEROS s.A.C.

Foto N' 8. Km 25+060- 25+320, zona de derrumbe.

JUNK)2015

0131 TELMO INGENIEROS SAC .-:. . :. �;,·,..�1�z-·ntlliJicS";:.1J·'t CCOIOCI,\

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PANEL FOTOGRÁFICO

Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba-Huironay. Ccerabamba - Abra Cusqueña

FUENTE: TEI.MO IOODIEROS $.A.C.

Foto Nº 9. Km 25+640- 25+740 zona, de deslizamiento.

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to Nº 10. Km 26+450-26+510, zona de deslizamiento.

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DE�N INGENIERA GEOLOGA Reg. CIP N" 70242

CIP N" .:>4Z'32 JUN102015

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TELMO INGENIEROS SAC ·��·:iwz@#tld9t QIOtOOIA

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GIOl'IC'WIA

PANEL FOTOGRÁFICO Proyecto:

Estudio Definitivo para el Mejoramiento del Camino Vecinal Pacobamba-Huironay· Ccerabamba • Abra Cmqueña

FUENTE: -nur!O INGENIEROS 1.A.C.

Foto Nº 1 O. Km 28+240, zona de deslizamiento.

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Ato· CIP 11" 7�2

JUNIO 20t5

0133

ANEXO 7: PLANOS

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0134

Índice de Planos Detalle

N" Numero de plano

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1

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PLANO GEOMORFOLÓGICO

2

GE0-002

PLANO GEOLÓGICO REGIONAL

3

GL-01

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 0+000 - KM 1+000

4

GL-02

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 1+000 - KM 2+000

5

GL-03

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 2+000 - KM 3+000

6

GL-04

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 3+000 - KM 4+000

7

GL-05

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 4+000 - KM 5+000

8

GL-06

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 5+000 - KM 6+o00

9

GL-07

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 6+000 - KM 7+000

10

GL-08

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 7+000 - KM 8+000

11

GL-09

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 8+000 - KM 9+000

12

GL-10

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 9+000 - KM 10+o00

13

GL-11

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 1 o-ooo

14

GL-12

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 11+QOO - KM 12+000

15

GL-13

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 12+o00 - KM 13+000

16

GL-14

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 13+000 - KM 14+000

17

GL-15

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 14+000 - KM 15+000

18

GL-16

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 15+000 - KM 16+000

19

GL-17

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 16+o00 - KM 17+000

20

GL-18

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 17+o00 - KM 18+000

21

GL-19

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 18+o00 - KM 19+000

22

GL-20

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 19+000 - KM 20+000

23

GL-21

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 20+000 -KM 21+000

24

GL-22

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 21 +000 - KM 22+000

25

GL-23

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 22+000 - KM 23+000

26

GL-24

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 23+000 • KM 25+000

27

GL-25

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 25+000 - KM 26+000

28

GL-26

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 26+000 - KM 27+000

29

GL-27

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 27+000 - KM 28+000

30

GL-28

PLANO GEOLÓGICO LOCAL KM 28+000 - KM 28+834

Juan relio M�i�1; ·¿;�""eg-a·�; .sc. 0:1\'IL CIP. N" b4Z32

- KM 11 +000

0135

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SIMBOLOGIA

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Cinos Mont,os CuMs Secundario, Contexto Ceol6gico

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'ESTUOIO DEFINITIVO PAAA EL MEJORAMIENTO DEL CN,1100\IECNAL

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INGENIEROS PIANO GEOI.OOICO LOCAL KM. 0+000 • KM. 1 +000

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YNiendo:s y/o tstructuros

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INGENIEROS

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"'ESTUOK) OEFlilTIVO PARA 8. MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECfW.

KM. 1 +000 • KM. 2+000

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Tl-25-0515

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"EsruJIO DEFmlVO PAAA El MEJORAMIENTO DEL CAMHO VECtW.

PACOBAMBA· HUIRONAY. CCERABAMBA ·ASAACUSOIJEAA•

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PIANO GEOlOOICO Loe& KM. 2.000 • KM. 3.000

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1 :2000

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SIMBOLOGIA

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CONSORCIO VIA

"ESTU>K> DEANmVO PARA. B. MEJORAMIEHTO DEl CAMtfO VECtW. PACOBAMBA • HUIRONAY • CCERABAMBA • A8AA CUSQUEAA•

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SIMBOLOGIA

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CSC:ALA C'iR.AF'ICA

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CONSORCIO

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PACOBAMBA • HUIRONAY • CCEAABAMBA-ABRA CUSOUEAA'

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SIMBOLOGIA Cur,os Maestros Cl.ll'VOS Secundemos

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CONSORCIO

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KM. 7+000 • KM. 8+<Xl0

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Tl-25-0515

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PACOBAMBA· HUIRONAY • CCERABAM3A -ABRA

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CONSORCIO

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P.tCOe>fllA • HUIRONAY • CCERA8IJiB\ • ABRA CUSOUERA•

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SIMBOLOGIA

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CONSORCIO

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INGENIEROS

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TELMO INGENIEROS SAC

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CONSORCIO

-

:2000

"ESTUDK> DEFINITIVO PAAA EL MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECtw..

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SIMBOLOGIA

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1 :2000

TELMO INGENIEROS SAC

PACOO.H.�8.' • HUIRONAY.

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"ESTUDIO DEFINITIVO PARA B.. MEJORAMIENTO OEl. CAMINO VECtW.

Tl-25-0515

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- TELMO INGENIEROS SAC

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CONSORCIO VIA INGENIEROS

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1 :2000

"ESTUDIO DEfHTI\/0 PARA El MEJORAMIENTO DEL CN.tNO VECtW. PACOBAMBA· tl.JRONAY • CCERA8AMBA .NJRA CUSOt.lEAA'

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Conlocto Ceol6g,co

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CONSORCIO

"ESTl.OIO DEFHTIVO PAAA a MEJORAMIENTO D€L CAMtK> VECIW.

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PIANO GEOLOGlco LOCAi.

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PLANO GEOLC)GICO LOCAL KM. 2&+000 • KM. 28•834

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