2.5 Jaringan Sirkulasi

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan 2.5

JARINGAN SIRKULASI Sistem sirkulasi adalah merupakan sistem perhubungan

yang amat penting bagi kegunaan penduduk Kampung Kuala Kepis. Ia digunakan untuk menghubungkan dari datu tempat ke tempat yang lain. Sistem perhubungan yang dikaji adalah terdiri daripada denai – denai, jalan raya dan jalan sungai.

2.5.1

Kemudahsampaian

Kampung Kuala Kepis terletak di kawasan pedalaman yang

Gambar : Warna merah ke Pekan Bahau, warna biru ke Pekan Juasseh dan Warna kuning jalan masuk utama ke Kampung Kuala Kepis

terletak 10 Km dari Pekan Juasseh, 20 Km dari Pekan Bahau dan 25 Km dari Pekan Kuala Pilah. Pada masa sekarang,

Sumber

: Penulis

Gambar

: Laluan utama dari simpang jalan besar Juasseh Bahau

Sumber

: Penulis

Kampung Kuala Kepis boleh dihubungkan melalui jalan besar dari Juasseh ke Bahau dan juga melalui jalan dalam dari Kuala Pilah ke kampung tersebut.

Untuk pergi ke Kampung kuala Kepis, pengunjung boleh memasuki simpang di Kampung Terusan Hulu atau melalui Kampung Rembang Panas.

B

2.5

Sirkulasi

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

1/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan pergi ke sawah dan pergi ke kampung yang berhampiran untuk mendapatkan lain – lain barang keperluan.

Menurut Atok Mohamad Nor yang merupakan bekas ketua Kampung Kuala Kepis, sebelum jalan raya dibina, laluan denai – denai kecil yang menjadi perhubungan penduduk boleh terkira lebarnya. Menurutnya, lebar denai – denai tersebut adalah selebar tiga kaki. Laluan inilah yang menghubungkan di Gambar Kuala Kepis.

: Laluan dari Bahau – Kampung Temeris – Kampung

Sumber

: Penulis

antara kawasan rumah dengan kawasan kebun, rumah jiran, kawasan sawah padi dan kawasan dusun.

2.5.2 Jaringan Sirkulasi Di Kampung Kuala Kepis.

Sistem jaringan sirkuasi yang terdapat di Kampung Kuala Kepis adalah berbentuk denai – denai, jalanraya dan jalan

sungai.

Pada

awal

pembukaan

kampung,

sistem

perhubungan yang digunakan di kampung tersebut adalah terdiri dari laluan denai – denai kecil di dalam hutan dan laluan benteng – benteng sawah padi yang digunakan sehari – harian. Laluan tersebut adalah laluan utama untuk penduduk kampung

Gambar : Laluan denai – denai masih lagi digunakan sebagai laluan alternatif dan lauan pintas. Sumber

B

2.5

Sirkulasi

Lad 500

:Penulis Rekabentuk Landskap Lanjutan III

2/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan Hasil analisa yang dijalankan, pada masa sekarang

yang dijalankan, pembinaan kawasan perumahan

laluan denai – denai kecil masih lagi digunakan sebagai jalan

pada

pintas atau sebagai jalan alternatif. Terdapat juga kawasan

jalanraya. Tidak banyak rumah yang menghuni di

rumah yang jauh dari jalan raya masih lagi menggunakan denai

jalan pengumpul.

masa

sekarang

adalah

menghadap

– denai kecil untuk sampai kerumah mereka. Begitu juga dengan lauan ke dusun buah – buah buahan.

Bagi menjaga keselamatan ketika melalui jalan denai denai tersebut, penduduk kampung yang sering melalui denai tersebut akan sentiasa membawa parang kerana dikuatiri terdapat binatang buas yang sering melalui jalan tersebut. Dalam masa yang sama, anak anak kayu yang menghalang laluan akan ditebas demi memelihara laluan tersebut dan

: Jalanraya berturap atau bertar di Kampung Kuala

Gambar

memudahkan penglihatan.

Kepis. Sumber

2.5.2(a)

Sejarah pembinaan jalanraya berturap atau bertar merupakan

:Penulis

Jalanraya

salah

satu

lembaran

sejarah

Hasil analisa yang dijalankan terdapat beberapa jenis

pembangunan

jalanraya yang dikenalpasti menjadi perhubungan dan laluan

Kampung Kuala Kapis. Pada asalnya sebuah denai kecil dan

penduduk setiap hari. Jalanraya tersebut boleh diklasifikasikan

kemudian telah dinaik taraf sebagai pembangunan jalan

sebagan jalanraya seperti berikut:-

kampung telah berlaku pada tahun 1962. Dari pemerhatian B

2.5

Sirkulasi

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

3/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan 2.5.2(a)(i)

Jalan besar / jalan utama kampung.

2.5.2(a)(ii)

Jalan Sekunder.

bermotor seperti bas kilang, lori, kereta dan

2.5.2(a)(iii)

Jalan pertanian.

motosikal. Jalan ini adalah laluan dua hala dan

2.5.2(a)(iv)

Jalan Sungai / Jambatan

masih lagi dalam keadaan baik. Jalan dua hala ini hanya

Jalan utama boleh dilalui oleh kenderaan

bermula dari Simpang Kampung Rembang Panas sehingga ke 2.5.2(a)(i)

Jalan Besar / Jalan Utama Kampung.

hujung Kampung Kuala Kepis. Selepas jalan tersebut, jalan yang menghala ke Kampung Bukit

Jalan utama Kampung Kuala Kepis adalah selebar 8

Tempurung adalah jalan

yang hanya boleh dilalui oleh sebuah kereta sahaja.

meter. Kebayakan rumah – rumah banyak mengadap ke jalan besar pada masa sekarang. Jalan tersebut adalah jalan pertama yang diturap pada tahun 1962 ketika itu Y.B Dato’ Abdul Kadir b. Abdullah ialah wakil rakyat Ulu Muar.

Gambar

: Jalan utama yang dibina pada tahun 1962.

Sumber

:Penulis

B

2.5

Sirkulasi

Gambar

: Jalan utama dua hala berakhir apabila memasuki Kampung Bukit Tempurung

Sumber

:Penulis

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

4/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan 2.5.2(a)(ii)

Menurut bekas ketua kampung, Atok Mohd

Jalan Sekunder.

Nor, jalan – jalan kampung tersebut telah dinaik Jalan sekunder di Kampung Kuala Kepis merupakan

taraf disekitar tahun 1980-an. Jalan sekunder juga

jalan yang kecil. Lebar jalan adalah lebih kurang 3 meter dan

berfungsi sebagai sempadan kampung dan juga memisahkan

sesuai untuk laluan sebuah kereta sahaja. Pada waktu dahulu,

kawasan penempatan dengan kawasan pertanian.

jalan – jalan tersebut adalah jalan tanah merah. Hasil dari pemerhatian yang dijalankan, ke semua jalan sekunder di

Jalan ini juga menjadi laluan penduduk kampung

kawasan kajian adalah berturap dengan jalan pada masa

setiap pagi untuk berkerja di kebun getah. Hasil analisa yang

sekarang.

dijalankan, jalan ini boleh mendatangkan masalah trafik terhadap kenderaan seperti kereta yang berselisih. Kejadian ini amat merumitkan apabila tiba musim hari raya. Ketika kenderaan sedang berselisih, salah satu dari kenderaan tersebut terpaksa mencari ruang kosong dibahu jalan untuk memberi laluan kepada kenderaan lain. Jika diperhatikan pada bahu jalan, ruang kosong pada bahu jalan amatlah sedikit kerana terlalu berdekatan dengan longkang. Dengan itu, salah satu kenderaan yang berselisih terpaksa mengundurkan kenderaannya kebelakang untuk mencari ruang kosong dibahu jalan.

Gambar : Jalan sekunder adalah selebar lebih kurang 3 meter yang digunakan untuk menghubungkan rumah yang jauh dari jalan utama . Sumber : B

2.5

Penulis

Sirkulasi

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

5/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan Pada awalnya, jalan ini adalah jalan tanah merah yang tidak berturap. Oleh kerana jalan tersebut adalah jalan alternatif ke Kampung Terusan Ulu dan digunakan untuk mengangkut jentara padi ke kawasan sawah padi maka di sekitar tahun 1980-an, jalan tersebut tekah dinaik taraf sebagai jalan kampung.

Gambar : Jalan pengumpul yang bertindak sebagai memisahkan kawasan penempatan dengan kawasan pertanian. Sumber :

Penulis

2.5.2(a)(iii)

Jalan Tertier / Pertanian.

Kebanyakan jalan tertier atau petanian yang terdapat di

Gambar : Jalan Pertanian yang dibina mengharungi Kawasan sawah padi menjadi laluan alternatif ke Kampung Terusan Ulu.

Kampung Kuala Kepis adalah merupakan jalan selebar lebih kurang 3 meter. Terdapat satu jalan pertanian yang digunakan

Sumber :

Penulis

untuk memudahkan proses memungut hasil pertanian. Jalan

Pada setiap perayaan hari raya, laluan trafik juga

juga ini digunakan sebagai jalan alternatif untuk pergi ke Ke

berlaku kerana jalan tersebut hanya boleh dilalui oleh sebuah

Kampung Terusan Ulu.

kereta sahaja. Bahu jalan juga tidak mempunyai ruang kosong dan curam.

B

2.5

Sirkulasi

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

6/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan Sungai yang mengalir di bawahnya adalah Sungai Kepis yang mengalir dan bertembung dengan Sungai Muar.

Gambar

: Jalan Pertanian yang berturap dengan batu jalan.

Sumber :

Penulis

Terdapat juga jalan tertier atau pertanian yang berturap dengan batu jalan sahaja. Jalan pertanian seperti yang

Gambar : Jambatan yang menghubungkan Kampung Kuala Kepis dan Kampung Bukit Tempurung

ditunjukan di atas adalah dibina di atas tanah persendirian. Ianya bertujuan untuk memudahkan jentera padi untuk di bawa masuk ke kawasan sawah bagi menuai padi.

Sumber :

Penulis

Dahulunya jambatan tersebut adalah diperbuat daripada kayu. memandangkan struktur kayu yang mudah reput dan

2.5.2(a)(iv)

Jalan Sungai / Jambatan

membahayakan pengguna, ianya telah dibina dengan konkrit supaya strukturnya tahan terhadap cuaca setempat.

Terdapat sebuah jambatan dihujung kampung yang menghubungkan di antara Kampung Kuala Kepis dan Kampung Bukit Tempurung. B

2.5

Sirkulasi

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

7/8

Inventori Dan Analisa

2.0

Kajian Landskap Budaya Di Kampung Kuala Kepis, Bahau Jempol, N. Sembilan 2.5.3

Peta Jaringan Sirkulasi Kampung Kuala Kepis

1

Jalan Tertier

2 1

Jalan Sekunder

4

3

3

Jalan Utama

2 4

Jambatan

B

2.5

Sirkulasi

Lad 500

Rekabentuk Landskap Lanjutan III

8/8