2. El Liberalismo Y El Papel Del Estado Cl.pdf

TRANSFORMACIÓN Y EXPANSIÓN DE CIUDADES SIGLO XIX

A. EL LIBERALISMO

El liberalismo y el papel del estado Respaldo del proceso urbanístico por "liberalismo"

B.- LAS CIUDADES

LATINOAMERICANAS SIGLO XIX Dependencia cultural Centralización del poder en las ciudades Afianzamiento de las antiguas capitales coloniales Incorporación de nuevos elementos urbanos Casas de gobierno siglo XIX

C. CIUDADES DE NUEVA

FUNDACIÓN Y LAS INMIGRACIONES Colonias agrícolas Colonias agrícolas militares Los poblados ferroviarios Núcleos agro industriales y mineros Ciudades de nueva Fundación: Petrópolis Bello Horizonte CONSIDERACIONES FINALES

EL LIBERALISMO

El liberalismo económico es la doctrina económica desarrollada durante la ilustración, formulada de forma completa en primer lugar por Adam Smith y David Ricardo, que reclama la mínima interferencia del Estado en la economía.  “La libertad económica o la libre empresa conduciría a una sociedad más igualitaria y al aumento indefinido de la prosperidad, así como a la decadencia de una nación” Habitualmente se resume en la expresión francesa Laissez faire, Laissez passer (dejar hacer, dejar pasar), que no obstante es el lema de la fisiocracia, una teoría económica precedente.

 La preocupación surge al recordar que en

el siglo XIX hubo también una oleada de libertad. Se organiza un nuevo modelo de crecimiento y de la estructura del estado, mediante los capitales privados y los nuevos sectores sociales. El liberalismo económico defiende el mercado como instrumento productivo: para asignar los recursos escasos de la sociedad a sus usos o empleos alternativos a través de los precios libre, porque se respeta de ésta manera las prioridades de la gente en esas asignaciones, y no se imponen las de los elencos políticos y burocracia..” El nuevo estado moderno girara entorno a las nuevas fuerzas económicas - sociales y políticas ( el capitalismo y el librecambismo )... sustentan la legitimidad filosófica de la nueva burguesía del liberalismo

Las nuevas transformaciones se caracterizan por la dotación y realización de obras de infraestructura, modificando el espacio físico existente.  Por la economía del liberalismo económico, la libertad de la oferta y la demanda y la libertad individual..  La política del pensamiento liberal respalda este proceso.. basado en la propiedad privada... con la directiva de progreso, los avances técnicos cientificos, que sustentan la producción capitalista.

- El liberalismo y el papel del estado.

Los cambios económicos sustentados en la libre acumulación del capital y promoción de inversiones se dirigieron a la red de infraestructura; fomentaron la expansión y la dotación tanto en el territorio como en los ensanches de ciudades.

La Habana finales del sigloXIX

-Respaldo del proceso urbanístico por "liberalismo"

Nuestros países como identidades agroexportadoras, incrementaron las importaciones, la población y las inversiones extranjeras. La imagen urbana como sumatoria de obras individuales, a cada ciudad busco tener un paseo, avenida o bulevar francés una imagen y un repertorio para obtener una arquitectura cosmopolita.

LAS CIUDADES LATINOAMERICAN AS SIGLO XIX

- Dependencia

cultural

La dependencia cultural marco esta etapa de la arquitectura americana, paradójicamente una de las mas ricas en realizaciones cuantitativas y cualitativas. La modificación del paisaje urbano se efectúo sobre la premisa inicial de borrar la imagen colonial española y reemplazarla por la nueva imagen colonial.

CENTRALIZACIÓN DEL PODER EN LAS CIUDADES La ciudad sede de los efectos sociales y económicos mas relevantes.

 Se convierte en el campo de determinación de nuevas propuestas urbanas y edilicias  El centro ciudadano decimonónico en nuestras ciudades toma a el Paris de Haussmann, como modelo, para organizar la trama edificatoria sus capitales. Mediante la estructuración de calles importantes

AFIANZAMINETO DE LAS ANTIGUAS CAPITALES COLONIALES

 El siglo XIX juega un papel importante en el proceso de

urbanización de América Latina en consonancia con los fenómenos de disgregación política institucional, consolidación de poderes centralizados frente a los regionalismo, inserción económica en el mercado mundial y el control por los puertos del comercio exterior con la consiguiente planificación - en beneficios propio - de la infraestructura, las migraciones, la producción de las haciendas y las plantaciones, así como el fomento de las exportaciones privilegiaron ciertas áreas del continente.

En Argentina, a partir de 1850 el litoral fluvial tuvo una rápida expansión y pequeños vilorrios como Rosario triplicaron su población en una década. Aquí como en la mayoría de los países americanos estos fenómenos de concentración ocasionaron la ruptura de los equilibrios económicos regionales que caracterizo al sistema colonial.

A fines del siglo XIX, hubo una verdadera “fiebre” de planos urbanos. Dado que la ciudad estaba en expansión, que había una creciente población inmigrante y sobre todo la economía aseguraba el sustento de servicios y manufacturas, Rosario comenzó a necesitar ser proyectada.

INCORPORACION DE NUEVOS ELEMENTOS URBANOS •Se incorpora además el bulevar o avenida ancha con platabanda y se complementa con aceras espaciosas y forestadas como son: alamedas y paseos donde la vida pública se concentraba y uno de cuyos primeros ejemplos fue el paseo acón en la Habana en la primera mitad del siglo XIX.

 La idea recuperación de la naturaleza se manifiesta a la vez en la proliferación de casa quintas suburbanas donde las líneas de edificación se retiran para formar jardines delanteros cercados que sirvan de marco alas residencias de la burguesía local; adquiriendo una fisonomia urbana distinta del siglo XVIII.

Se realizó un ambicioso programa de calificación de los espacios públicos en los años 1827-1840, en el que se realizaron numerosas avenidas entre las que destacan el paseo Isabel II (actual paseo del Prado) y el paseo de Tacón (posteriormente Carlos III y actualmente avenida Salvador Allende). El paseo de Tacón prolongaba la Calzada de la Reina en un gran eje en dirección Este-Oeste.

CASAS DE GOBIERNO SIGLO XIX El ejercicio del poder político tuvo que aceptar otras reglas.. oligarquías y dictaduras fueron típicas formas de gobierno, que se ejercieron sobre capitales latinoamericanas durante el siglo XIX. Ejemplo: Santiago de Chile, Caracas, Buenos Aires, La Habana, etc.

ARGENTINA (Casa Rosada)

CHILE (Palacio De La Moneda)

VENEZUELA (PALACIO DE MIRAFLORES)

Durante el mandato del Presidente Joaquín Crespo (1884-1886)

URUGUAY (Palacio Estevez)

Fue diseñado en 1873 por Manoel de Castel , [1] y está situado en la Plaza Independencia , Montevideo , Uruguay

CIUDADES DE NUEVA FUNDACIÓN Y LAS INMIGRACIONES 1- Colonias agrícolas y la transformación de los países por a emigración Europea:

Cuba entre 1800 y 1840, se formaron una treintena de poblados sobre la base de expansión azucarera desde la habana al anterior. En 1830 se consolida la primera sociedad económica francesa para la explotación minera En 1844 el ingeniero francés Julio Segebien realizó el proyecto de la vía ferroviaria.

Los flujos indirectos se destaca más la presencia de hacendados, comerciantes y hombres de mar; mientras que en los directos fueron los oficios y profesiones los más numerosos.  La panadería, la medicina, la ingeniería, el derecho, la pedagogía, la carpintería o la gastronomía fueron también algunos de los sectores donde aquellos franceses del siglo XIX, que escogieron a la Isla de Cuba como destino económico, dejaron su impronta.

En Venezuela la primera inmigración extrajera fue fomentada durante el gobierno de Guzmán Blanco. El de mayor éxito relativo, fue el de la Colonia Tovar con alemanes procedentes de la Selva Negra de Alemania. La Colonia Tovar es una ciudad de Venezuela, capital del municipio Tovar, en el Estado Aragua. Fundada en 1843 por un grupo de inmigrantes provenientes del entonces independiente estado de Baden (luego incorporado a Alemania), se caracteriza por mantener la impronta cultural de su origen, por lo que es llamada «la Alemania del Caribe».

2 - Colonias agrícolas militares. Los avances de nuevas fronteras que se producen en el siglo XVIII se prolongan en el siglo XIX en busca por parte de las nuevas naciones independientes de consolidar sus fronteras. Se proceden bajo la forma de producción agrícola del Chaco en 1856, adoptan una estructura lineal con un eje central donde se ubican las viviendas y a sus espaldas donde los lotes agrícolas, bajo un esquema simétrico..la de la Patagonia, como una colonia agrícola fortificada...

3- Los poblados ferroviarios •Centrado en extracción de la producción agrícola y pecuaria. •El ferrocarril fue la única vía principal de salida y entrada de los productos, favoreciendo la entrada de inmigrantes y la instalación de nuevos poblados. • Conexión entre la capital y el puerto... los ferrocarriles desarrollaban las potencialidades urbanas de los terminales, o los puntos intermedios, su uso se centraba en la movilización comercial.

4. - Núcleos agro industriales y mineros. Azúcar, bosques..minerales..la estructura de estos poblados no nacen de una planificación institucionalizada como las colonias agrícolas, sino de su propia estructura dependiente de su producción.

5. Ciudades de nueva Fundación Un ejemplo relevante es la Plata en Argentina, creada como capital de provincia de Buenos Aires una vez que se federalizo la ciudad de Buenos Aires como Capital del país en 1880.  El nuevo trazado de 1828 con diagonales y plazas centrales, estudio de edificios esquineros y pronunciados ensanches en las avenidas principales.

El trazado con ejes monumentales, la jerarquización de los edificios públicos como centros monumentales; la presencia de grandes extensiones de áreas verdes.  Los principales edificios se construyeron después de participar en concursos internacionales. El ferrocarril nace con la ciudad y presta activa colaboración en la edificación de la misma.

- Brasil:

Inmigración, trazado ferroviario y minería. Brasil a partir de la segunda mitad del siglo XIX, se genero un impacto de urbanización importante.  Dos tipologías urbanas de nueva fundación pueden ejemplificar el urbanismo decimonónico Brasilero: Petrópolis fundada en 1843 y Bello Horizonte creada como nueva capital de Minas Geraes en 1894 - 97 para estimular el desarrollo regional.

1. Petropolis (1843), trazado por Juan Federico Koeller, con una estructura que recupera la valorización dominante del medio geográfico, con loteros rurales sobre los ríos, abandona el esquema de simetría. Impone el criterio de diseño abierto idea rectora de su composición urbana. La presencia europea en lo superestructural se manifiesta en la designación de áreas rurales colonias.

-Belo

Horizonte Ocupo un lugar privilegiado por su emplazamiento en el circuito comercial productivo del Brasil y se trazo con planteo similar al de la Plata en lo referente a diagonales y áreas verdes.

CONSIDERACIONES FINALES Una serie de acontecimientos y situaciones producto de la nueva estructura política y social, (el liberalismo), comenzó a perfilarse acelerando el proceso de crecimiento, afianzado y centralizando los capitales coloniales como centro de poder de los nuevos estados federales. 

Los cambios de la organización territorial y urbana en el siglo XIX, se producen fundamentalmente a través de la

construcción de redes de infraestructura.

El ferrocarril como eje motor del proceso de modernización junto a otras vías de comunicación, puertos y servicios, modificaran las organizaciones coloniales, superponiéndose a las estructuras existentes La relación fábrica ciudad, ecuación que adquiere su máxima integración espacial a través del liberalismo y el papel del estado