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¿QUÉ SE HA HECHO PARA LA RECONSTRUCCIÓN?

MANTENIMIENTO DEL SECTOR/ SUB SECTOR HIDRAULICO

Parámetro

Definición

MANTENIMIENTO

El mantenimiento debe entenderse como una actividad complementaria muy importante para el funcionamiento del sector/sub sector hidráulico y se refiere al conjunto de actividades y trabajos a realizar con el propósito de conservar en condiciones óptimas de servicio la bocatoma, canales principales, laterales y demás obras o estructuras que conforman el sistema de riego, actividades que es importante realizarlas oportunamente.

Elementos a Tener en cuenta en el Mantenimiento del Sector/Sub Sector Hidráulico El mantenimiento más conveniente deberá determinarse para cada tipo de trabajo, haciendo un análisis del grado de deterioro que pueden tener las estructuras. Para ello es importante tener en cuenta los siguientes elementos: Conocimiento de las obras existentes a través de un listado o inventario de los canales, obras de arte y caminos de vigilancia. Previsión del mantenimiento: definir acciones de previsión Determinación de las actividades de mantenimiento, magnitud de cada una de ellas y del deterioro y selección de procedimientos Programación de las actividades a través de un Plan de Mantenimiento y su periodo de ejecución.

PREVISION DEL MANTENIMIENTO Se debe tener en cuenta que prevenir oportunamente los daños que pueda sufrir la infraestructura es fundamental para garantizar un buen servicio de riego a los usuarios. En relación a esto se debe tener en cuenta los siguientes aspectos: El deterioro o determinación de los desgastes. El origen de los problemas La frecuencia La fuerza de trabajo disponible

Deterioro: en función de las características de una obra y de los elementos que intervienen en su funcionamiento, se debe hacer un análisis de sus desgastes o modificaciones a que puede estar sujeta la misma. Origen de los problemas: hay que identificar y tener conocimiento de las causas o procedencia de los problemas, porque permite soluciones más definitivas. Frecuencia: se debe conocer la rapidez o velocidad con que se produce el desgaste de los diversos elementos de una estructura, para que de acuerdo con el servicio que se le deba proporcionar y la tolerancia que se permite, se establezcan las frecuencias con que deben realizarse los trabajos de mantenimiento correspondientes. Fuerza de trabajo disponible: como parte de la prevención conviene investigar la fuerza de trabajo que hay disponible en cada lugar, como gente, equipo, maquinaria de ser necesario (para obras de gran envergadura tal es el caso de algunas Bocatomas y canales principales) y tener conocimiento de los rendimientos que cada uno de ellos es capaz de dar y determinar si es posible su aprovechamiento. INVENTARIO DE LAS OBRAS EXISTENTES Es el listado de todas las estructuras que constituyen el sistema de riego, así como de la infraestructura auxiliar constituida por la red de caminos de vigilancia.

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

Mantenimiento de Bocatomas En época de lluvias por las piedras y otros materiales que arrastra el agua se deterioran los componentes de las bocatomas, provocando cortes o fisuras y erosión en el piso de la estructura, en los muros de encauce, en las rejillas de captación y en el barraje. Mantenimiento de Canales

Las actividades más comunes de mantenimiento de canales son: i. Erradicación de la vegetación ii. Descolmatación iii. Arreglo de taludes, bordos y bermas iv. Control de erosión y tratamiento de agujeros y grietas i. Erradicación de la vegetación La vegetación indeseada que crece en forma apreciable en los bordos de los canales obstruye el flujo de agua reduciendo su velocidad y capacidad de conducción. La erradicación de la vegetación indeseable se debe realizar una o más veces dependiendo de la facilidad de crecimiento de las plantas y del grado de tolerancia hacia éstas. Los métodos para erradicar la vegetación se pueden agrupar en: Manuales Mecánicos Químicos Biológicos

Los más usados son los métodos manuales que en la Sierra generalmente son realizados mediante faenas comunales, con aporte de mano de obra no calificada por parte de los usuarios, en muy pocos casos y cuando la infraestructura es de gran desarrollo (Bocatomas y canales regular a gran capacidad de Q captación/conducción), se requiere de medios mecánicos utilizando maquinaria, en estos casos muchas veces la intervención en el mantenimiento es mixto quiere decir que aportan los usuarios y también la Organización con recursos provenientes de la Tarifa. ii. Descolmatación Otro de los grandes problemas que afectan a los canales es el depósito que se produce en el cauce de elementos sólidos (piedra, ramas, basura cuando pasa por centros poblados) que muchas veces el agua lleva en suspensión o arrastre, dando lugar a la formación de aparte de los sedimentos los cuales deben ser retirados de los cauces grandes volúmenes de material colmatado, ocasionando gastos que serán tanto mayores cuanto mayor es el volumen de los sedimentos. Los sedimentos causan perjuicio en la medida que reduce la capacidad de conducción de los canales. En canales en tierra puede tolerarse una acumulación de sedimentos de 20 a 30% de la caja hidráulica. Es conveniente hacer la limpieza de sedimentos inmediatamente antes de la época en que se requiere que los canales trabajen a plena capacidad, en ámbitos de Sierra está dada por la época de estiaje es decir antes de que empiece la temporada de riego. La descolmatación se puede realizar a lampa o máquinas. Se emplea la lampa cuando es poco el volumen de sedimentos a extraer y cuando los canales no son tan profundos. El rendimiento de trabajo a mano varía entre 4 a 8 m3 por jornada diaria, o en lugares de la

Sierra generalmente el rendimiento se traduce en metros o tramo de canal conservado por día por persona. Los usuarios acostumbran todos a desarrollar los mismos jornales, situación que debe revisarse con los Directivos puesto que el aporte de los usuarios en la limpieza debe estar en función al área bajo riego que tiene cada uno. Se debe evaluar el empleo de las maquinaria si el caso lo amerita para la descolmatación de los canales principales según el nivel de colmatación, para esta actividad se emplean las retroexcavadoras, cuyo rendimiento promedio varía entre 400 a 450 m3/día. iii. Reforzamiento y arreglo de bordos Los bordos se deterioran por las siguientes causas por erosiones por lluvias intensas, tránsito de ganado, vehículos, agujeros o cuevas hechos por animales y por arrastre del viento. El deterioro de los bordos puede constituir también en roturas. Para hacer el reforzamiento de los bordos en canales pequeños se realiza manualmente. En aquellos canales de gran capacidad se requiere de un volumen adicional de material (préstamo lateral). La localización del material de préstamo influye en la selección del tipo de maquinaria a usar. Si las distancias son cortas se emplea tractores de oruga (buldozers). iv. Arreglo de Taludes Los taludes y bermas también se deterioran por las mismas causas que se deterioran los bordos, sobre todo por las lluvias. Para el arreglo de taludes se realiza en forma manual y con maquinaria dependiendo de las características del canal; con maquinaria se utiliza la taludadora que son cuchillas de montaje lateral acopladas a un tractor de llanta equivalente al Caterpillar D6. c. Mantenimiento de Caminos de Vigilancia Los caminos en general, dentro de un sistema de riego, son obras de transcendental importancia tanto para los servicios directos de los usuarios como para el personal vigilante de canal a cargo del sistema de riego. Los caminos sufren deterioro con el tiempo por el uso y las condiciones ambientales y deben ser rehabilitados. El criterio a seguir debe ser el de atacar con prioridad la conservación que redunde en el mayor número de beneficiados. d. Mantenimiento de Estructuras La conservación de las estructuras que comprenden un sistema de riego, es variados, entre los más importantes tenemos: Conservación y reparación de la protección de taludes: reposición de losas, mampostería y enrocado acomodado Reparaciones pequeñas en muros de concreto y mampostería: resane de grietas, reposición de rellenos de juntas de dilatación y socavaciones al pie de las estructuras. Limpieza y pintado de estructuras metálicas, reparación de compuertas y mecanismos de operación. e. Conservación de equipos y maquinaria En caso de que las Organizaciones cuenten con equipos y maquinaria para sus actividades de mantenimiento de la infraestructura principal, es necesario contar con una conservación y mantenimiento eficaz de los equipos y maquinaria, ya que esto nos dará mayor seguridad en la continuidad del servicio. Además se obtendrán ahorros considerables de dinero al evitar fallas

que si no se atienden cuando son incipientes pueden ser muy costosas. Para asegurar una buena operación del equipo son necesarias revisiones periódicas y efectuar pruebas permanentemente. TIPOS DE MANTENIMIENTO El mantenimiento anual de la infraestructura hidráulica, que realizan las OUAs involucra el desarrollo de una serie de actividades que podemos clasificar en tres tipos: Estos tres tipos de mantenimiento permiten en conjunto alcanzar el objetivo de mantener en condiciones de operatividad todas las estructuras del sistema, contemplando el momento más oportuno de su ejecución así como el costo que demanda. Tipos de Mantenimiento Características El mantenimiento normal es el preventivo, que se hace rutinariamente a. Normales para prevenir daños y mantener la infraestructura en óptimas condiciones para su funcionamiento. Se hace generalmente en el transcurso de cada año. El mantenimiento correctivo es el que se hace para que las obras afectadas b. Correctivas recuperen su capacidad original, incluyendo modificaciones en la red de canales y estructuras para adecuarse a cambios importantes con respecto, por ejemplo, a la cédula de cultivos, problemas de drenaje, etc. La construcción de nuevas obras dentro del sistema debe entenderse como acciones de mejoramiento y no como mantenimiento. El mantenimiento especial es el que se hace para reparar daños en la Especiales infraestructura causados por calamidades o siniestros tales como terremotos e inundaciones. Se debe tener un fondo especial de reserva para estos casos imprevisibles. Los daños mayores dan lugar a planes de rehabilitación o de reconstrucción. El mantenimiento no sólo implica realizar acciones de prevención sino también se presentan casos en que existirá la necesidad de reparar y de reemplazar obras o equipos, también de instalar nuevos equipos o construir nuevas obras.

PROCEDIMIENTO PARA LA PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO

EJECUCION DEL MANTENIMIENTO Esta etapa corresponde ya a la realización de los trabajos programados por las OUAs en el Plan de Mantenimiento, es importante capacitar en las fechas previas a los Directivos, personal (tomero/vigilante) y usuarios en los procedimientos para la ejecución de las actividades y el seguimiento que se necesita implementar. Las actividades de mantenimiento esencialmente puede consistir en: 1. Mantenimiento de la Bocatoma

Las piedras y otros materiales arrastrados en época de lluvia deterioran los componentes de las Bocatomas, provocando fisuras y erosión en la solera, muros de encause rejillas de captación y el barraje. Los daños causados deben repararse en forma inmediata. Se tendrá que realizar el picado respectivo del concreto deteriorado y la limpieza para que pegue la nueva mezcla. Para realizar esta reparación en primer lugar debe desviarse el agua a un lado usando champas u otros materiales. 1.1. Mantenimiento de la Compuerta: el principal problema que presentan es la corrosión para evitarlo es necesario engrasar el eje y la ataguía del marco de la compuerta. Pintar la hoja con pintura anticorrosiva por lo menos una vez al año. 1.2. Mantenimiento del Desarenador: debe limpiarse periódicamente por lo menos una vez por mes o las veces que sea necesario para ello se cierra la compuerta de entrada de la bocatoma y se abre la compuerta de limpia del desarenador. Esta limpieza puede realizarse con agua a presión o mecánicamente con pico y pala botando los sedimentos hacia afuera.

2. Mantenimiento de Canales Principales y Laterales Los canales principales y laterales pueden ser en tierra, concreto de metal o de piedra, en función al material en el que se emplazan, se debe realizar el mantenimiento y debe hacerse por lo menos 2 veces al año con la participación de todos los usuarios en faenas comunales dirigidas por la Directiva de la Organización de Usuarios. El personal técnico en este caso el Tomero/Vigilante/Sectorista es la persona encargada de la vigilancia de la distribución, pero a su vez diariamente puede realizar el retiro preliminar de material como piedras y ramas grandes que caen al canal, animales muertos etc. que obstruyen el flujo normal del agua en el canal. 2.1. Mantenimiento en Canales de Tierra: Al realizar la limpieza de los canales en tierra que presentan pendiente suave, no se debe profundizar el piso del canal debe mantenerse uniforme. Se debe refinar (peinar) los taludes del muro del canal dándoles una inclinación hacia adentro.

Reparación de un canal en tierra: Al reparar un canal de tierra afectado por derrumbes o por demasiadas filtraciones se puede recurrir a trabajos de compactación. Para la compactación se requiere de los siguientes materiales como Arcilla: que se coloca en el centro del muro y el piso del canal. Piedra: para enrocar los taludes y piso del canal

Pisón: para compactar el suelo, cuyo peso debe ser de 25 kg. Los pasos para realizar una buena reparación son Medir el canal original con ayuda de cordel y wincha: ancho de la base, altura, inclinación del talud Excavar la plataforma para el nuevo canal Realizar la excavación para la caja de canal (altura y ancho de acuerdo a la altura de muro) Agregar la arcilla a la caja de canal y compactarlas en capas de 10 cm. de espesor con ayuda del pisón (se debe usar la arcilla húmeda). Comprobar la calidad de la compactación con la ayuda de un pico. Si el pico se hunde con dificultad en la tierra compactada del canal, entonces el trabajo de compactación ha sido bien realizado, de lo contrario seguir compactándolo.

Mantenimiento de Canales de Concreto: los principales problemas de los canales de concreto son las fisuras y rajaduras. Para reparar los deterioros se debe picar alrededor de los huecos y limpiar, luego resanar con cemento y arena. Otro problema son los derrumbes de las laderas. Para evitar que estos deterioren el canal es necesario realizar plantaciones forestales que fijen el suelo y retengan la escorrentía, además es necesario construir canales de evacuación hacia quebradas con taludes sólidos y zanjas de infiltración para captar la escorrentía superficial.

Mantenimiento de Reservorios El agua que entra al reservorio trae o arrastra tierra, la cual se acumula en el mismo produciendo: disminución de la capacidad de almacenamiento de agua y se obstruye la salida de agua. Para realizar el mantenimiento de los reservorios se debe tener en cuenta lo siguiente Sacar la tierra depositada en el desarenador ubicado en la entrada del reservorio. Sacar la tierra que se encuentra depositada en la base del reservorio, conservando los niveles. Esta tierra que se extrae del reservorio debe ser colocada lejos de los muros para evitar sobrecargas y deslizamientos. Si los muros son de tierra, mantener siempre la inclinación del talud. En lo posible enrocar los muros de tierra con piedras grandes (aproximadamente 20 kg).

Engrasar o pintar la válvula o compuerta de salida. Las grietas o fisuras de los muros deben ser reparadas rápidamente para evitar problemas mayores en el reservorio realizando el picado respectivo y limpieza para que pueda pegar la nueva mezcla. Mantener los alrededores de los muros del reservorio en forma plana, esto permite el crecimiento de arbustos y hierbas que ayudan a estabilizar mejor la infraestructura del reservorio, pero se debe tener en cuenta que no deben estar muy cerca de los muros para que sus raíces no deteriores los mismos. Proteger las laderas y los alrededores del reservorio con plantaciones de árboles y arbustos para evitar derrumbes.

SEGUIMIENTO Y CONTROL DE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO Para garantizar un adecuado mantenimiento de la infraestructura es necesario realizar el seguimiento y control de los trabajos programados, los que puede efectuarse durante el proceso mismo de mantenimiento o al terminar éste. La responsabilidad del control en la ejecución de los trabajos de mantenimiento debe ser del tomero/vigilante/sectorista, mientras no se tenga remunerado este personal, obligatoriamente el Consejo Directivo de la OUAs puede designar entre sus miembros turnándose por fechas para con la participación del tomero realicen el control y seguimiento de las labores y verificar el cumplimiento de todos los usuarios en los tareas programadas. Lo más conveniente es programar el seguimiento y control durante los trabajos de mantenimiento con el fin de determinar los avances en la actividad, ajustarla a las necesidades de la OUAs y asegurar que su desarrollo se aproxime a la meta. En el caso del seguimiento y control al final del mantenimiento, tan sólo se trata de verificar el resultado de la acción. Si no coincide con la meta fijada se toma la decisión de corregir si fuera necesario repitiéndola nuevamente. El control durante el proceso es el más adecuado, ya que no se espera constatar el resultado final si no que paso a paso se va definiendo los objetivos que se requieren con los trabajos proyectados